Про пыльники ШРУСов

Что-то теме 10 лет, а слабовато описано про смазки внутренних шрусов!!!

F falexey777:

Что-то теме 10 лет, а слабовато описано про смазки внутренних шрусов!!!

В шапке есть ссылка про сиазки для шрусов.
Табличку добавят.

Веталь76
falexey777
Согласно табличке выше.
Во внутренний трипоид с коробкой iB5 необходимо и достаточно 100 грамм
Во внутренний трипоид с коробкой МТХ75 необходимо и достаточно 125 грамм
Если пыльник не до конца порван, можете самостоятельно оценить объем смазки слив старую в мерную емкость
Если есть желание можно и 170 гр. затолкать, только не забывайте, что нужно будет спустить воздух, и закрывать пыльник в рабочем положении трипоида, это когда трипоид находится примерно в средней части стакана.

DmitryST

цитата:

Во внутренний трипоид с коробкой iB5 необходимо и достаточно 100 грамм

про это уже наверное 100 раз писал)
Если честно,Дим,я уже устал ссылки давать
Про пыльники ШРУСов (сообщение #17587533)
Про пыльники ШРУСов (сообщение #13706975)
и твою уже не раз кидал
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17586450)

DmitryST
2.0 и АКПП

F falexey777:

DmitryST 2.0 и АКПП

ты прикалываешься
я же написал ,для внутреннего пыльника на 2.0 акпп,надо 170гр. 2 пакета Ford 1510915 по 100гр, 30гр надо оставить)
я конечно понимаю,доверяй но проверяй,но все таки)

Я не про табличку, это хорошо, я про это сообщение Про пыльники ШРУСов (сообщение #17530836)
1. На нижеизложенные к сожалению нет финис кодов и сколько грамм?!
Slypcote Polyrea CV Joint Grease
Whitmores Polyna CV Grease
Conoco PhilipsnDynalife CV

2. Какой из них 90, а какой 140 гр. ?!"либо посмотрите цену оригинальных смазок за мешочек 90-140гр."
Ford 1 510 915 на емексе и экзисте информации нет, на автодоке указывается, что 60 гр.
VAG G 052 186 A3(A2) в автодоке только можно посмотреть параметры.
Honda 08798-9004 - номер устарел, новый 08798-9007, на емекс и автодок указано, что "Смазка шрус наружн. черная 0,15 кг", на экзисте просто смазка шруса
Toyota 39209-03P85 - выдает на емекс деталь ниссан от 1,8 т.р., экзист жировой патрон ниссан от 2 т.р., автодок ниссан (Если даже предположить, что эта смазка, то не в одном из источников нет описания, например, сколько грамм)
Поэтому я пишу не со зла, а от того, что не совсем понятно! Спасибо Вам, кто помогает (это не большой контенгент) нам))) Просто хотелось бы чуток побольше информации.
Хотел сегодня все заказать, теперь сижу про эти смазки читаю. Про форд смазку вообще в тупике толи 100 граммовый тюбик как Веталик писал или 60 грамм, как на автодоке информация разносторонняя, я и на http://www.msds.ford.com/cpc/default.asp вообще этот код не пробивается!!!

Веталь76:

ты прикалываешься я же написал ,для внутреннего пыльника на 2.0 акпп,надо 170гр. 2 пакета Ford 1510915 по 100гр, 30гр надо оставить) я конечно понимаю,доверяй но проверяй,но все таки)

Таак, Веталик уже начинает краснеть Я Дмитрию к тому написал, что у меня мол 2.0 и АКПП, а он про МКПП писал, а насчет таблички я все понял!!! Поэтому теперь и в тупике!!!

Веталь76
Я представляю Веталь, что каждому одно и тоже приходится по 100 раз скидывать эти сообщения!!! Терпения у тебя еще то. МОЛОТОК.
Просто тот же форд не производит сам смазку, а кто-то же ему производит и стоит раза в два дешевле. Поэтому хотелось бы понять для себя.
Сегодня например, на сто не далеко от дома подхожу к приемщику и спрашиваю (уже хоть начитался знаю примерно, что к чему) сколько мол стоит и как делать будут?! Он отвечает, если мол шрус нормально выйдет из ступичного подшипника, то 1000 рублей, я говорю нормально выйдет, скажите мне через наружний или внутренний будите снимать?! ОТвечает опять, да нет самое главное, чтобы шрус от ступичного нормально отделился, а то кувалда иногда не помогает...вообщем говорю все понятно...
К сожалению, в наше время надо все самому сначала понять, узнать, а потом еще и смотри из далека за этими мастерами, чтобы все нормально сделали!!! Аааа...еще говорит, мол никто не гарантирует, что если снимать полностью и менять через внутренний, то мол внутренний вал (или что там) может не так встать и машину начинает потряхивать при езде...я на него смотрю с удивлением, говорю метки ставтьте... это не гарантия

F falexey777:

Таак, Веталик уже начинает краснеть Я Дмитрию к тому написал, что у меня мол 2.0 и АКПП, а он про МКПП писал, а насчет таблички я все понял!!! Поэтому теперь и в тупике!!!

аааааа...все все хорош) я ухожу.

цитата:

на автодоке указывается, что 60 гр.

да 0.6 кг) тогда бери 3 пакета) если будет не так,сделаешь один пакет возврат,если они будут по 100 гр. я бы так и сделал)

falexey777

цитата:

Терпения у тебя еще то. МОЛОТОК.

Спасибо)
Да уже самому интересно разобраться) для 1.6 мкпп во внутренний пыльник был один пакет 100 гр,вот я и думаю он ли это Ford 1510915 или нет) было то давно,да и не фоткал.

по таблице,так и есть на 1.6 мкпп надо 100гр. как во внешние,так и во внутренние,только вот сами смазки одинаковые или нет???
это будет новый вопрос

Веталь76:

Да уже самому интересно разобраться) для 1.6 мкпп во внутренний пыльник был один пакет 100 гр,вот я и думаю он ли это Ford 1510915 или нет) было то давно,да и не фоткал

Ты же комплектом заказывал оригинал, поэтому у тебя и пришло сколько надо, а именно 100 грамм! А Ford 1510915 мне кажется другое, чем у тебя... Также и другого я находил, кто заказывал Ford 1552974 у того во внутренний было в комплекте 2 пакетика по 85 грамм!!!

Веталь76:

аааааа...все все хорош) я ухожу.

Уходить никуда не надо Вечеринка только начинается

В этом сообщении Про пыльники ШРУСов (сообщение #3954412) указывается допуск по смазке FORD WSS-M1C259-A1 - это для внутреннего шруса?! И где вообще найти этот допуск смазки для шрусов?

Веталь76
falexey777
Ребят по моим сведениям 1 510 915 - 65грамм, 1122899 - 85грамм. Внутри пакетов одна и та-же смазка.
Пост по смазкам поправил, по просьбам общественности.

electromexanik
Веталь76
falexey777
1122899- этот финис не бьется даже у официалов, форд пишет, что он используется только в наборах.
1 510 915- про это не знаю, если это одно и тоже на пакете должно быть написано смазка G-PS.
4959022C00 есть еще такая смазка для трипоидов Hyundai/Kia "Смазка ШРУС (внут.) (трипод.) 49590-22C00"

F falexey777:

FORD WSS-M1C259-A1 - это для внутреннего шруса?

Смазка FORD WSS=M1C259-A1 GREASE, LITHIUM 12-HYDROXYSTEARATE, MOLYBDENUM DISULFIDE ADDITIVE LONG LIFE не применяется во внутренних шрусах типа трипод. Если ШРУС шариковый то пожалуйста.

F falexey777:

тот же форд не производит сам смазку, а кто-то же ему производит и стоит раза в два дешевле. Поэтому хотелось бы понять для себя.

По моим сведениям для Форда смазку в триподы поставляет корпорация BP Amoco. Ей является Rykon Premium Grease #1364 фасуемый на заводах Chevron Texaco
Это довольно посредственная смазка на основе гидрокрекингового базового масла, загущённого полимочевиной. Верхняя рабочая температура 150°C (302°F). По своим свойствам она по минимуму удовлетворяет требованиям для смазки триподов. Есть смазки намного превосходяшие её, тот же Chevron UltiPlexSyntetic EP 1,5

electromexanik:

1122899 - 85грамм.

Этот финис вообще у меня не пробивается не в емексе, автодоке и экзисте!

D DmitryST:

4959022C00 есть еще такая смазка для трипоидов Hyundai/Kia "Смазка ШРУС (внут.) (трипод.) 49590-22C00"

ОТ оригинала по цене далеко не ушла! А сколько грамм?!

electromexanik:

Есть смазки намного превосходяшие её, тот же Chevron UltiPlexSyntetic EP 1,5

А финис код есть?!

falexey777
Отвечу за двоих, вот это название Chevron UltiPlexSyntetic EP 1,5 забиваешь в поисковик и сразу выдает самый известный интернет магазин с предложением о продаже.
Спроси у ОД Hyundai/Kia у них она хотя бы есть в наличии в отличии от форда, либо поищи по неофициальным сервисам фордовскую тебе 100 грамм норм будет, бывает они просто ее не кладут

Прочитал всю ветку наконец-таки.
Про смазки оказывается уже разговоры идут 10 лет и к определенному ответу не пришли...
Бедный "352" Сергей бьется постоянно с "-Ал-" Александр Михайлович доказывая, что надо класть, ту смазку которая предписывает завод изготовитель... Остается только пожелать удачи, терпения и сил Сергею:apl:
Вот, что нашел на просторах интернета:
У триподного шарнира рабочая температура может достигать 160 оС поэтому нужна полимочевинная (полиуретановая) смазка, литиевое мыло работает до 120 оС. Во внутренних ШРУС типа "Трипод" смазки с дисульфидом молибдена (MoS2) и/или графита не применяются. Замену смазки необходимо производить, по меньшей мере, каждые 80 000 км или около того. При использовании полностью синтетической смазки, например Slipkote Polyurea CV Joint Grease вы можете увеличить смазочный интервал, но не до бесконечности.

1-Вы хотите заложить в свой трипод самый лучший,современный,качественный и главное предназначенный именно для трипода продукт - нет альтернативы смазке SLIPKOTE POLYUREA CV JOINT GREASE.
1а-Смазка Dynalife CV. Она ничем не хуже этой SLIPKOTE POLYUREA. Менее доступна.
1в- Можно заказать и поискать смазку TUTELA STAR 325 или Tutela Star 700(это неидеальный,но хороший вариант)

2-Вы не хотите ничего заказывать,ждать,искать что-то идеальное и отличное для трипода,а вам вполне хватит просто "нормальной" смазки.Тогда можете купить любую смазку на литиевом комплексе,коих полно в любых автомагазинах(Castrol LMX, Mobil XHP 222).
Специальную полимочевинную смазку для ШРУС БЕЗ ДИСУЛЬФИДА МОЛИБДЕНА. Она есть у GM, Ford, Honda и GKN.

Про пыльники ШРУСов (сообщение #11193240), Про пыльники ШРУСов (сообщение #13687956), а вот и сообщения про комплект Ford 1552974, тоже 2 пакетика по 65 гр. во внутренний. Не могу из этого сообщения по смазке оригинальной, финис найти??!!!
Вячеслав, как-то выкладывал вот эти смазки для триподов Про пыльники ШРУСов (сообщение #14294012), что думаете?!
От Александра нашел по ветке, правда для 1.8 МКПП, но в сообщении указывается Про пыльники ШРУСов (сообщение #15241805) смазка для трипоидов G-PS 85g 1 122 899 (XS4J M1C230 DA) финис код нигде не бьется блин... правда, почему то пришло ему Один пакетик смазки, когда по таблице должно быть два!!!
В сообщении написано Про пыльники ШРУСов (сообщение #16785108), Ford 1552974, во внутренний положили 2 пакетика по 65 гр.!!!
Т.е. получается для 2.0 л АКПП хватает вполне 130 гр.?!!! Откуда таблица вообще эта взялась?!

falexey777
из камасутры по форду

D DmitryST:

из камасутры

В яблочко Дим

Я так понял, что для смазки ШРУС должна быть температура примерно от -30, 35 до 160,170 градусов и класс по NLGI: 1 или 1,5
Помогите расставить смазки в приоритете из нижеперечисленных:
Mannol High Temperature Grease LC-2 (NLGI 2; DIN 51502 KP2P-30). артикул: 4036021801063. ---- 400гр. - 400 рублей
mannol UNIVERSAL MULTI GREASE MP2 - по характеристикам по хуже вроде, код не нашел
Hyunday артикуль 4959022С00, 140 гр - 450 руб.
Whitmores Polyna CV grease, 400 гр., артикуль E2841575 - 430 руб. на емекс.
Chevron Black Pearl, 400 гр., артикуль 254591642 - 300 руб.
Chevron UltiPlexSyntetic EP 1,5, 400 гр., артикуль 250188642 - 718 рублей и очень большой срок поставки
SWAG, 120 гр., артикуль 99903630 - 240 рублей
Conoco PhilipsnDynalife CV - насколько почитал в инете с 2013 года снята с производства
Ford 1 510 915 - 65гр., цена 505 руб.
VAG G 052 186 A3(A2) - 140гр., 580 руб.
Honda 08798-9004 - 80гр.! В емексе и инете указывается, что для наружных шрусов 140 гр. и финис код новый 08798-9007, срок ожидания 30 дней и стоит...Внимание не менее 1250 рублей Toyota 39209-03P85, при заказе выдает, как nissan срок постави 30 дней...ценааа 1800 рублей...
Mobil Polurex (EM 145662) не пробивается нигде
Смазка Slipkote® Polyurea CV Joint Grease, артикуль 42398-02, но нигде не пробивается (емекс, экзист, автодок)
http://www.msds.ford.com/cpc/searchExt.asp почему по этой ссылке в разделе смазочные материалы нет этого G-PS, есть все кроме этого, может другая из тех нам подходит??!! Посмотрите кто разбирается.

falexey777

цитата:

Ford 1 510 915 - 65гр., цена 505 руб.

я только за оригинал

Короче, из доступных к заказу из вышеуказанного сообщения следует, на некоторые нашел описание:
Mannol High Temperature Grease LC-2 (NLGI 2; DIN 51502 KP2P-30). артикул: 4036021801063. ---- 400гр. - 400 рублей
mannol UNIVERSAL MULTI GREASE MP2 - по характеристикам по хуже вроде, код не нашел
Hyunday артикуль 4959022С00, 140 гр - 450 руб.
Whitmores Polyna CV grease, 400 гр., артикуль E2841575 - 430 руб. на емекс., паспорт http://whitmores.ru/assets/pdf/products/polyna-...m_3.pdf
Chevron Black Pearl, 400 гр., артикуль 254591642 - 300 руб., паспорт http://www.wlbs.ru/chevron/docs/Black_Pearl_Grease_EP.pdf
SWAG, 120 гр., артикуль 99903630 - 240 рублей
Ford 1 510 915 - 65гр., цена 505 руб., паспорт http://www.msds.ford.com/documents/150208_FORD0...012.pdf
VAG G 052 186 A3(A2) - 140гр., 580 руб.
Помогите расставить смазки в приоритете Сереж "352", Веталль (понятно, что ты за оригинал, а кроме?!), Бармалюха, Тимофей "Электромеханник", ДмитрийST, Александр 35rus и др.!!!

falexey777
так других то я и не пробовал,как я могу говорить то, чего не знаю) ,а оригинал он и в африке оригинал)
опыт на оригинальной смазки уже есть,когда внутренний пыльник менял,справа) там до сих пор все отлично) вот поэтому и оригинал.
если вдруг и придется менять пыльник аналог,то смазку буду брать оригинал) шрус,такая деталь,что размениваться на 100-200р дешевле того же оригинала,не вижу) ну это мое ИМХО)))

falexey777
Whitmores Polyna CV grease, 400 гр., артикуль E2841575
Ford 1 510 915 - 65гр., цена 505 руб.
VAG G 052 186 A3(A2) - 140гр., 580 руб.
Берите любую из них, все подходят для триподов, принципиально ничем друг от друга не отличаются.

falexey777
Ford 1 510 915 - 65гр.,
Hyunday артикуль 4959022С00, 140 гр - 450 руб.

Вот по этим смазкам вопрос там в паспорте указан Класс NLGI 0; 1; 1,5; 2, для трипоида оптимальный 1-1,5 эти смазки какого класса как определить?!
Whitmores Polyna CV grease, 400 гр., артикуль E2841575 - 430 руб.
Chevron Black Pearl, 400 гр., артикуль 254591642 - 300 руб.

Это вообще непонятно
SWAG, 120 гр., артикуль 99903630 - 240 рублей

Для себя купил либо оригинал форд 1 510 915 (т.к. указано именно что это смазка G-PS) либо Hyunday артикуль 4959022С00, 140 гр - 450 руб. т.к. наверняка одно и тоже внутри