Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

Gal200
Может, там цена просто поднялась на несколько рублей - вот и отказали. Можно попробовать заказать ещё раз. И если в Exist-е по поиску ввести код "33413" - там вылезает 2 страницы заменителей и рычагов в сборе со всеми сайлентами и шаровой, есть из чего выбрать.

цитата:

Gal200 Может, там цена просто поднялась на несколько рублей - вот и отказали. Можно попробовать заказать ещё раз. И если в Exist-е по поиску ввести код "33413" - там вылезает 2 страницы заменителей и рычагов в сборе со всеми сайлентами и шаровой, есть из чего выбрать.

В том то и дело что не на несколько,а на половину,и за эту цену можно поискать рычаг всборе.

Gal200
Думаю лучше поискать сайленты Lemforder 3341301 (попробовать заказать ещё раз). Lemforder у моего феди вся задняя подвеска на этих сайлетблоках (оригиналы).

Gal200
Только что посмотрел в экзисте данные сайленты 33413 01, в наличие, по 1410 рупий, за такие деньги рычаги в сборе точно не купишь.

dim35245
у меня они 1050р стоят... их на долго хватит *? хочу поменять стойки с подшипниками опорными и сайленты заодно, а то прочитал что влияют на увод авто в сторону( у меня какраз если руль отпустиш авто немного начинает вправо ехать) и на мягкость подвески...точнее на гашение колебаний...
думайте если новые сайленты поставлю сразу заметно будет ? ща пробег 42 тысячи

ARHANGEL_666
Какие сайлентблоки при таком пробеге ???

цитата:

у меня какраз если руль отпустиш авто немного начинает вправо ехать

Посмотрите равномерность износа резины и на диагностику (развал-схождения) если в ямы не влетали отрегулируют на передке схождение, на задке развал на подъёмнике и посмотрят состояние сайлентов, наконечников и т.п.

dim35245
вот я не знаю... не смотрел ни разу... авто едет норм, но когда попадаю в ямку( глубиной от 2х см и выше), то жестко как то это воспринимается подвеской
думаю на диагностику подвески надо...авто ща в ремонте гарантийном, пускай там погялдят что с подвеской.. тока боюсь они ничего не обнаружат что б не менять бесплатно)

ARHANGEL_666

цитата:

тока боюсь они ничего не обнаружат что б не менять бесплатно

Вот именно что бы не попасть на "развод" официалов (если выставят большой счет на ремонт), лучше заехать в другой сервис посоветовавшись с одноклубниками своего города.

Форумчане, подскажите!... поменял задние сайленты (бабочки, косточки, серпы, поперечные рычаги - те, которые под пружиной), зад всё равно продолжает "плавать" при поворотах и перестроениях... замененные сайленты были уже все изношены, я думал, что в них проблема! Что ещё может сказываться на плаванье "жжопки" авто при перестроениях???

ARHANGEL_666
Когда потекла одна стойка купил две стойки "монро" номер не помню цена около 2 500 р.

dim35245
заказал себе 2 таких стойки
Monroe G 8801 Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Original" 2 111,21р.
они норм работают у тебя ? и на сжатие и на разрыв ?) не стучат ? как по жесткости от оригинала отличается ?

motoroler
У меня то же плавает, заменил пока сайленты на кости, сейчас жду остальные сайленты. Какой у тебя пробег и неужели все сайленты в хлам ?

motoroler
я когда в первый раз на фокус зашёл в поворот покруче, то тоже показалось задница "плывёт".
"Подруливающая подвеска!" - догадался Штирлиц

ARHANGEL_666
Да G 8801 правая G 8802 левая, стойки жесткие на разрыв не стучат, уже прошел на них больше чем на оригиналах. По жесткости мне кажется они жестче оригиналов. По характеристикам не знаю, это одни из дешевых стоек, чего от них требовать. К слову рвался внутренний пыльник ШРУСа так за него официалы запросили 2 500 р. а здесь стойка за 2 111 р.

dim35245:

motoroler Какой у тебя пробег и неужели все сайленты в хлам ?

около 75 т.км. сайленты в хлам... могу фоты показать рычагов.

dim35245
спасибо! а комофорно на них ездить ? я думаю не на много жестче стока они :? Стоковые стойки на разрыв не держат что ли ? или просто у меня убитая ?...
Ford 1 508 111 Подшипник опорный переднего амортизатора 556,70р этот тоже норм для моей ?

Кстати, по поводу подвески...я тут на днях по правому ряду обгонял авто(на 2ой передаче), начал обгонять по правой полосе, авто слева стало ускоряться, я сильнее нажал на газ, а передомной чуть дальше ехал автобус... вобщем движок раскрутил до 6000об/мин и перед тем наглецом подрезал его резко перестроясь в левый ряд, дык вот задняя подвеска так вильнула, что система стабилизации сработала)) так и должно быть ?* Ощущения будто она за габариты авто выехала немного))...больше так не делаю)

dim35245:

motoroler +1 Новый автомобиль так не подруливал. А болты на рычагах все открутились, или некоторые болгаркой ... ?

некоторые пришлось болгарить, причём конкретно: помня сколько часов у меня ушло на одну косточку, я решил менять оставшиеся сайленты в сервисе. Закупил все болты и сказал, чтобы мастер есичо болгарил их (чтобы время не терять ) и не зря сказал - мастеру пришлось спиливать(!) головку болта от продольного рычага (тот, на котором ступица) - до того она прикипела

motoroler
Она не прикипела, головка была с завода приварена к рычагу

Гайка приварена. Но чтобы вытащить кость, нужно срезать гайку, либо потом высверливать из неё остаток болта. Болт закисает внутри сайлента, я его и горелкой газовой грел, бесполезно, только болгаркой.

да, видимо так оно и есть. Я счас уже не могу точно вспомнить, что именно болгарил - головку или гайку, помню сам факт(!) этого
А чем смазывать болты, чтобы в будущем их можно было раскрутить? Ну и соответственно, чтобы они сами не раскрутились

motoroler:

... чем смазывать болты, чтобы в будущем их можно было раскрутить? Ну и соответственно, чтобы они сами не раскрутились

Можно использовать антикоррозийные составы, всякие мовили, тектилы, пушсало ... я обычно использую для этого RustStop для днища.
Смазки типа литола для этого не годятся, они быстро смываются и ржавеет чуть ли не больше, чем без них.

Сегодня наконец то собрался и заказал себе 2 передние стойки монро и подшипники =) думаю в понедельник ставить буду) как поставлю отпишусь))
Все вместе 5300р вышло)

Всем привет.
Друзья подскажите по такому вопросу.
У меня фокус еще на гарантии 33 т.км
Сегодня немного забуксовал в песке - начал раскачивать и с ужасом услышал при отпускании(не кидании - стаж 13 лет) глухие удары спереди, аж в руль отдает... В движении таких звуков не слышно, но если с 3-й перейти на вторую и дать немного газу - то отчетливо чувствуется то ли стук, то ли удар...

Вот и думаю... Коробка... подвеска...
Кто-нибудь такое проходил? Чем лечится? Раньше точно такого небыло потому как пару раз прошлым летом надо было резко уйти с места с поворотом налево...
Сам не гонщик... со светофоров не рву... да и мотор обычный 1.6 100 кобылок...

ДУмаю записываться на осмотр к дилеру... чего ждать?

DarkLeo
Продиагностируй ШРУСы.

andrew1991
хруста нет... это и смущает. есть только удары...

DarkLeo
и тем не менее...

У меня, к примеру, работа шруса после разрыва пыльника сопровождалась легкими щелчками-клацаниями, у друга на субару (внутренний шрус) - ударчиками/щелчками при разгоне.

andrew1991
Спасибо буду знать... но зная как работает гарантийный отдел у фордов что-то как-то грустно

цитата:

sanekk Рекомендую так же купить 2 гайки М8 и 2 шайбы, так как на заводе гайки на штоке амортизатора сплющивают, повторно их использовать нельзя, и с kayaba в комплекте идут сплющенные гайки. Я купил за 3 рубля гайки с колечком против откручивания. Если аммо менять самостоятельно, нужно купить ключ на 16 для откручивания штатной гайки (на передней стойке 18). Для удержания штока заднего амортизатора от проворачивания нужен небольшой разводной ключик (шестигранник на 6 для переднего амортизатора).

А вы случаем не из Питера? Мне нужно срочно задний (мертвый) аммо менять, а на сервисе категорично заявили, что при замене аммо будут пользоваться моим прежним ржавым крепежом (болты, гайки) и прокачивать не будут... Ну и нафик такой сервис нужен? Я бы лучше к вам подьехал с бут. коньяка -- сами бы все прокачали и поменяли...

сегодня заменили мне стойки передние, сказать что они убитые не сказать ничего, пробегали 63 000 ну еще месяца три наверно как я почутсвовал что меня качает ездил ) разобрали - а стойки пустые вообще, сжимаеш ее а она не возвращается в исходное вобще ))) ездил на пружинах получается ))) как поменял, сделал сход развал,... почуствовал себя человеком...И дороги сразу нормальные а то чертыхался и все же виноваты были и лужков и дорожники

Здравствуйте, помогите пожалуйста с выбором передних пружин на ff2 1.6 универсал, уже купил стойки белштайны b4,какие лучше с ними сочетаются?? заранее всем спасибо!!!