Кипит машина, не включается вентилятор радиатора

teenwoofw
Этот разъём находится в подкапотном блоке предохранителей, в красном овале.

Оригинал со временем весь окислился в труху. Купил самый дешевый в сборе SAT STMZV72010, сначала вообще не крутил, пару раз перевоткнул разъем, стал крутить на максимум постоянно, короче блок на помойку.+ Еще разъем ниже оригинала, кабель с трудом дотягивается. Купил отдельно блок QF85A00001 QUATTRO FRENI самый дешевый блок отдельно, работает. Проехал 5000, пока норм. Так, для инфы, если кому пригодится.

Добрый день, имеется авто ff2+ 1.8tdci.
При перегреве вентилятор не срабатывает, но
-При включении кондиционера - работает
-При снятии фишки с ДТОЖ - работает
-При дрыганье ползунком в forscan'e - работает только в диапазоне от 0 до 96%, после 96 - выключается.

Я так понимаю, что физически всё исправно и решать только прошивкой PCM?
Самостоятельно шил в него только генератор и эпвс.

GryazevSergey
Так а перегрев точно есть?

PiterFF2
Точно, имел неосторожность закрыть радиатор на трассе, не убедившись в работоспособности вентилятора. Стрелка поползла к 120, по тесту БК так же, википело ок 3 л фриза, вентилятор не включился.

GryazevSergey
Может он у вас на максимальной нагрузке только почему-то не работает/отключается, я бы ещё такую версию проверил. То есть погрел бы двигатель, через Forscan глянул, когда PCM начинает посылать сигнал на вентиль, чтобы крутить двигатель на малых оборотах и физически проверил крутится в это время вентиль или нет. Когда приборка пиликает, то мозги должны уже наверняка крутить вентиль на 100 %. И с учётом того, что через Forscan на максимальной нагрузке вентиль у вас отрубается. А по идее должен крутиться.

GryazevSergey
Быстрее можно продиагностировать, если в место ДТОЖ подсоединить переменный резистор.

PiterFF2
РСМ даже не думает сигнал посылать
Ползунок опять же запускает вентиль, физически тоже работает.

GryazevSergey
Да, странно. Помониторил дизельный раздел, при 104 °С температуры ОЖ вроде бы мозги уже должны вентиль включать.

ФФ2 1.8 Тоже не включался вентилятор. Прозвонил синий провод, а он в обрыве.Около 2х часов искал сам обрыв.Нашел в 10 сантиметрах от разьема повреждение изоляции и зелень.Соединил,теперь все работает штатно.

Скажите у меня стрелка на приборке показывает 90 а по экрану 99, должно ли так быть? Странно что стрелка дальше 90 не идет, а двигатель то нагрелся

Schuma
Как температура охлаждающей жидкости дойдёт до 118 градусов, то стрелка заработает как надо, не переживайте.

PiterFF2
А если 99 стрелка покажет реально 99 у вас? У меня при 99 стрелка показывает 90

Schuma
Выше не смог отредактировать, добавляю фото, как на самом деле показывает приборка и колодец со стрелками

Schuma
Ход стрелки программно искажен и ему предана дискретность, чтобы люди лишний раз не грелись на холодную и побыстрее стартовали, а также лишний раз не волновались, когда двигатель начинает перегреваться. Чтобы стрелке вела себя более адекватно, надо менять прошивку приборки.
Странная жизнь указателя температуры двигателя

PiterFF2
Я ее прошивал, надо новее прошивку залить?

PiterFF2
Вы как то писали что в Коломягах) и можете помочь с неработающим вентелятором охлаждения Фокус3.
Суть такая , что в один момент вентилятор у меня перестал работать, в основном. Влючался грубо говоря на 5 мин утром или вечером после продолжительной стоянки, я его проверял включая кондей, так как не хотел лишний раз перегревать авто ( на авто не ездил, читал форум и проверял)

Первый раз приехал к электрику рассказал проблему, он протестировал прибором авто, приговорил БУВ, поменяли (-9тр). Заработал вентилятор радиатора при включении кондея, думал ну ок, поехал машину поставил. Вечером товарищ на ней поехал, кондей не включал, говорит опять перегрелась. А еще я успел промыть радиаторы за 8 тр, думал может они)
Дальше я уже стал читать форум. Подключал напрямую вентелятор к акб -работает.
Снимал фишку с датчика температуры на горячем двигателе - вентилятор заработал, по моему даже без кондея - заменил датчик-- завел машину, 5 минут поработал вентилятор с включенным кондеем и перестал.
Дальше пригласил электрика, мы с ним подразобрали, все прозванил он, почему то был пропадающий минус на реле вентелятора ( думал возможно это причина) , пока он дальше все провода проверял минус появился и больше не пропадал ( на всякий случай минус к корпусу получше закрепили то се).
Еще нашли что предохранитель вентелятора 50амп, то прозванивается то нет, в руках держишь есть контакт, прикручиваешь на место нет контакта( наверной там трещина или слом), поменяли его. Подключали був ( новый китай), всю систему собрали, снова не работает вентелятор.
Сигнальный провод прозванивается - может у него плохой контакт на плате быть?
Может например при нагрузке, что то отходит или еще что) В общих чертах вот такая канитель, немного сумбурно написал)
Все вроде цело , а вроде и нет)

opticuss
Про Коломяги писал, но про ФФ3 вряд ли, так как даже эл. схему системы охлаждения от ФФ3 не видел.

Всем привет! Форд Фокус 2 2008, 1,8, МКПП.
Сначала вентилятор не включался, даже при включенном кондее. Проверили вентилятор, дав на него 12 в, заработал. Заменили блок управления на новый, вентилятор не включался. Бросили прямой провод от ЭБУ, откуда идет управляющий сигнал на блок управления вентилятором, чтобы исключить плохие контакты в разъемах. Вентилятор стал включаться, но периодически и не надолго, иногда просто на четверть оборота сдвинулся и все. Так себя ведет и при включенном кондеи и без. Есть ошибка P145C,
Можете посоветовать что дальше делать?

callipso
А силовую проводку тоже пробрасывали новую для проверки? Если с проводкой всё в порядке, то остаётся проблема опять с БУВ.

callipso
У меня разем барахлил купил на али заменил 1 пин управляющий заработало.

roman01972
Можете подробнее - рассказать какой пин, ссылку на али если осталась, может еще что-нибудь

callipso:

roman01972 Можете подробнее - рассказать какой пин, ссылку на али если осталась, может еще что-нибудь

Там 3 провода. Два толстых и тонкий (шим). Вот он о тонком говорил

callipso
Тонкий провод на фишке, там гемор был с разборкой фишки Кипит машина, не включается вентилятор радиатора (сообщение #19480632)

callipso
Уже товара у этого продавца нет поищите по названию найдёте