Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (ч.2)

PiterFF2
Уже заказал 2х фишковый) я тут ещё думал от вольво попробовать заказать. С виду только бачок другой, но в 2 раза дешевле. Но все таки побоялся что кан не увидит его

Доброго дня! В решении вопроса течи штуцера решил пойти по пути варианта использования трубки от Соболя. Закрутил её в насос, штуцер легко и до упора закрутился, но сама трубка в штуцере болтается - её конец никуда не упёрся (пару мм ещё остаётся до упора). Как у вас было с этой трубкой, при закручивании штуцера она тоже болталась? У оригинальной системы трубка ведь не упирается в насос, герметизируется кольцом в штуцере. Да и сами концы трубок у оригинала и Соболя вообще разные...

Оригинал так же сидит на кольцах, у трубки есть свой крепёж к насосу

A Aleksandr69reg:

Оригинал так же сидит на кольцах, у трубки есть свой крепёж к насосу

Я об этом и пишу, а у трубки от Соболя другой принцип герметизации: её конец, получается, должен упереться в выступ в насосе. Вот у меня она никуда не упёрлась, просто болтается в закрученном штуцере. Отсюда и прошу подсказать этот момент.

На этой картинке трубки примерно такие же, как от Соболя. И ответная часть в резьбе с упором нужной формы под трубку.

T technics1:

Ребят,бежит рейка с двух сторон,1.5 года подтекала слева,теперь справа побежала,можно декстрон 3 подливать в эгур и ездить пару недель до ремонта?

Перестала течь рейка,с чем связано? около 100 км проехал по городу за пару дней,уровень на месте,правда в последние дни похолодало до +17 до этого около 30 градусов было в тени и поездка с работы на работу за 26км,пол бачка ушло.

И что теперь лить в ГУР в условиях санкций? Оригинальная жидкость теперь стоит как крыло от самолёта. Может кто что посоветует!?

Я RAVENOL SSF залил 2 года назад.

Hidden post

mishlya
Я зелёную от comma залил года 1.5 назад, норм все, заливал вмпавто зелёную, тоже норм было, и феби лил зелёную, тоже хорошо было.

mishlya
Я залил в последний раз феби зелёнку, проблем нету, но будьте аккуратны при замене жидкости могут возникнуть проблемы с ГУР, если почитаете полностью тему Вы поймёте о чем я говорю, причем не зависимо что вы зальете оригинал или нет.

Я Якут14:

mishlya Может проще продать машину если не можете позволить себе оригинальную жидкость?

Минус я Вам поставил, хотя на форуме давно и таким не занимался.
Здесь на то и форум чтоб подсказать что и как, а с учётом нынешних цен не каждый может себе позволить оригинал, так что думаю не Вам решать что человеку делать с его машиной.
Ссори за флуд

serg1983
Ни в коем случае не хотел Вас обидеть или зацепить.
Жижа ну никак не стоит как крыло от самолёта.

ФФ2рест универсал 100 лс 2008 гв.
Течет насос ГУР. Несильно, но течет.
На холодную работает нормально, на горячую работает плохо. При поворачивании руля на месте гудит сильно, но руль крутится тяжело.
Возможно, дело не в насосе, я не знаю.

Эффект с плохой работой на горячую уже несколько лет. Но насос раньше не тек, относительно недавно начал.

Хочу понять расклады на лето-2023.
1. Подлежит ли ремонту в условиях профильного сервиса насос ГУР, сколько это ориентировочно стоит и ходит ли после ремонта насос существенное время?
2. Есть ли смысл покупать б/у насос на разборке, или деньги на ветер?
3. При замене насоса, что нужно покупать кроме собственно насоса?

Pantherlader
Я купил б/у восстановленный насос, от ягуара, уже несколько лет ездит нормально. Так что смысл есть. При замене насоса надо покупать ещё штуцер и трубки. А это очень накладно по деньгам. На днях вот тоже потекла жидкость, о чём сказал пронзительный гул насоса при пуске двигателя. Но течь не из насоса, а скорее всего из штуцера. Точно на входе или выходе из насоса, вижу течёт оттуда, но досконально ещё не смотрел, просто доливаю жидкость пока. Если это штуцер, то для начала буду пробовать его отдельно поменять, без замены трубок.

Всех приветствую! Имеем фф2 1,6 115 лс дорест 2008 гв. Купил в 2021 году с текущей рейкой, в бачке гура при этом жидкость черная. Поменял рейку (поставил Китай), промыл систему, прогнав литров пять дексрона, после всего этого завыл и перестал работать на холостых оборотах насос гура – поменял (на оригинал), и после этого потекла трубка высокого давления. Ездил с этой проблемой пару лет (естественно следя за уровнем и периодически доливая жидкость), неделю назад решил снять и свозить на ремонт гидравлистам. Там перевальцевали резиновые вставки. Проездил дня 3-4 и вновь трубка потекла по одной из завальцовок.
Так вот вопрос в чем может быть проблема:
1. Косяк гидравлистов
2. Проблема где нибудь в другом месте системы? Может насос передавливает или еще что?
3. Просто нужно поставить новые оригинальные трубки, а все эти ремонты неэффективны в принципе?
П.С еще после ремонта трубок заметил что насос стал чуть подвывать при вращении руля.
Прошу совета у людей сталкивавшихся с подобной проблемой.

Привет
Менял жидкость в ЭГУР.
Завел кручу и он выгнал весь бачек и хватанул воздух.
Залил снова целый.Покрутил рулем.Потом еще долил.Жидкость пенилась немного.И чуть не хватило жидкости SWAG и я добавил зеленой для коробок какой то жидкости.Ну оня более вязкая и не как водичка в сваг
Жидкость сразу стала грязной как и слитая.
Теперь иногда ЭГУР начинает подвывать когда кручу рулем не в крайних положениях а когда колеса прямо стоят

Это не вышел весь воздух?надо как то развоздушить еще?
Или плохая жидкость что подлил(но немного грамм 150 гдето +-)

FOCUSniik
Теперь надо менять жидкость полностью, желательно промыть систему пока не пойдёт чистая жижа. Ну и лить не неизвестную жижу для коробки, а нормальную. Советую не затягивать, ибо может убить как насос, так и резиновые элементы в системе, кто его знает что там за коктейль получился.

BAXMAH
А как промывать нужно и чем?

ЭИ ещё как прокачивать новой жидкостью ведь если не заводить то она не течет совсем.
А если заводить и крутить рулем целый бачок улетает за пару сек

FOCUSniik
Как промывать - в шапке есть - Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #14841847)
Чем промывать - зеленая жидкость ГУР, она же Febi 06161, она же SWAG 9990-6161, смотря что в ваших краях дешевле и проще достать.

BAXMAH так делали, если не заводить от кручения рулём жидкость не вытекает практически,выходит пару капель только за оборот с крайнего правого в крайнее левое выходит с обратки. Бачок целый.
А когда завел за 5 сек выгнало весь бачок под 0

Доброго времени суток, подскажите кто знает имею фф2 2009г заказал рейку аналог с разъемом под датчик, так как по вину бьется именно с датчиком и по номеру старой рейки тоже идет с датчиком и на приборке есть возможность меня режимы гура, но полез под машину да и сверху на рейке видно датчика нет, и даже заглушки нет никакой, и не нашел фишку что должна идти на датчикприкладываю фото старой рейки место где нет датчика и бачок гура как выглядит. Встает вопрос заказывать ли датчик к новой рейки и как вообще быть? нету просто фишки или бывший владелец приколхозил систему от рейки без датчика и придется менять все. Буду признателен за подсказки.

maks222
Если заказ уже не отменить, и если у вас всё работает без датчика в рейке, то заглушку просто поставьте в рейку и оставьте всё как есть.

maks222
PiterFF2
Может конечно чет и путаю, но вроде если есть есп то рейка без датчика идет.

u041348
При заказе кидал вин, кидал номер рейки, менеджер сказал что идёт с датчиком, цена что с датчиком что без одна и та же. Так что я и предположить не мог что такое вылезет по итогу

M maks222:

u041348 При заказе кидал вин, кидал номер рейки, менеджер сказал что идёт с датчиком, цена что с датчиком что без одна и та же. Так что я и предположить не мог что такое вылезет по итогу

Достаточно было перед заказом, посветить фонариком и посмотреть. И всего этого геморроя можно было избежать

PiterFF2:

maks222 то заглушку просто поставьте в рейку.

По заглушке: можно взять PSTPRO PSTF230CAP, она смотрю с резиновым уплотнителем идёт, стоит около 300 р.
ZZVF ZV130Z3 фиг найдёшь сейчас. Можно найти ещё MSG FO230CAP, но она без уплотнения.

PiterFF2:

По заглушке: можно взять PSTPRO PSTF230CAP, она смотрю с резиновым уплотнителем идёт, стоит около 300 р. ZZVF ZV130Z3 фиг найдёшь сейчас. Можно найти ещё MSG FO230CAP, но она без уплотнения.

как раз ее и заказал, ничего посажу на герметик аккуратно. Больше нигде не нашел, кроме авито и озон.

СынТерминатора:

Достаточно было перед заказом, посветить фонариком и посмотреть. И всего этого геморроя можно было избежать

Слушайте знал бы что такое встречается полез и посмотрел бы, после гугла не было сомнений что если есть все признаки на рейку с датчиком может стоять обычная. А теперь поздно пить Боржоми когда почки отказали, а перезаказывать и отдавать за доставку тоже не выгодно. Проще заглушку поставить.

Доброго всем!
Двигатель 1.6 115 сил. Когда купил, гур гудел и работал с перебоями. Жидкость была черная. Поехал в сервис, сказали менять насос. Поменял насос и жидкость. ГУР заработал, но гудит точно так же как и старый. Жидкость в уровне. После замены проехал 2т. Является ли это проблемой или можно не париться? Думаю поменять бачок, но стоит ли?