Stremish
это подделка . на выброс .!
По мануалу для 1.6L Duratec Ti-VCT ФФ3 замена ремня ГРМ ,каждые 120 000 км/8 лет
Ремни привода навесного оборудования, замена каждые 120 000 км/8 лет
У кого приводной ремень для ЭУР, лучше менять каждые 60 000 км или 8 лет
Более частая замена ГРМ ремня и приводных, происходит на пробеге 100 000 км или 8 лет
http://www.etis.ford.com/home.do
Инфо для тех ,кто меняет ГРМ с помпой: Сливается примерно около 2л антифриза. Чтобы долить свежего, понадобится 1л концентрата оригинал Ford 1890260 и 1л дистиллированной воды Oilright 5511. Всё это разводится 1:1 и заливается после замены помпы. Заливается столько, сколько слилось!
Ремень ГРМ и приводные ремни
1.6L Duratec Ti-VCT (85PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT(125PS)FFV-Sigma
с 03.01.2011 Focus 3 2011 и с 06.10.2014 Focus 3 2014
1.5L EcoBoost 16V 150 л.с. (EcoBoost)
с 06.10.2014 Focus 3 2014
Ремень ГРМ привода распределительного вала,замена каждые 120 000 км/8 лет
Ремень приводной, замена каждые 120 000 км/8 лет, но лучше сократить замену до 60 000 км
1.6L TDCi Duratorq 95л.с. и 115л.с.- Econetic model DV6C Sub-90
c 01.07.2011 Focus 3 2011
2.0L Duratorq DOHC DSL 115 л.с. дизель
с 03.01.2011 Focus 3 2011
2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) (GDI)
с 28.03.2011 Focus 3 2011
По мануалу для 2.0 фф3 замена Цепи привода распределительного вала каждые 200/240 000 км/10 лет
Ремни привода и ролик натяжителя навесного оборудования каждые 150 000 км/10 лет
ВАЖНО! Болт КВ одноразовый! Повторная установка НЕ ДОПУСКАЕТСЯ! Рекомендуется ставить ОРИГИНАЛ, или так же от комплектов Contitech!
Затяжка болта
Сопутствующие темы:
Ремень привода вспомогательных агрегатов.
Процедура замены ремня ГРМ на 1.6
Самостоятельная замена ГРМ с помпой на 1.6
Ремень ГРМ
Ремень ГРМ и Приводные ремни на мотор 1.5 и 1.6 Ecoboost
мануал по замене ГРМ для фф3
замена ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
видео по замене ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
Обрыв приводного для ЭУР на 63 000 км и его замена.
Обновленный Болт коленвала Ford 2035528
Комплект приводных ремней DAYCO PVE001,для авто с ГУР
Новый комплект ГРМ Ford 2045356
Шум от ролика грм INA
Новый код помпы, для 2.0 GDI - Ford 2 092 721
Ford 2045356 комплект ГРМ и Ford 1692105 Приводной ремень с ЭУР и А/С
Два комплекта Ford 2045356 с разными ГРМ и Роликом
Обрыв ГРМ через 30т.км на оригинальном комплекте Ford 1 672 144
Ford BE8Z 6700-B Motorcraft - передний сальник коленвала для 1.6
про ролик SKF VKM14224
Комплект Ford 1780142 с помпой, и разница комплектов 1672144
Комплект ГРМ DAYCO KTB764 + приводные ремни Contintech для ГУР
Оригинальный ремень ГРМ Ford 1823388
Ford 1780142 Ремень ГРМ в комплекте с Помпой+приводные Contitech для ГУР
для тех ,кому нужен инструмент для установки приводных ремней
Ремни привода навесного оборудования, замена каждые 120 000 км/8 лет
У кого приводной ремень для ЭУР, лучше менять каждые 60 000 км или 8 лет
Более частая замена ГРМ ремня и приводных, происходит на пробеге 100 000 км или 8 лет
http://www.etis.ford.com/home.do
Инфо для тех ,кто меняет ГРМ с помпой: Сливается примерно около 2л антифриза. Чтобы долить свежего, понадобится 1л концентрата оригинал Ford 1890260 и 1л дистиллированной воды Oilright 5511. Всё это разводится 1:1 и заливается после замены помпы. Заливается столько, сколько слилось!
Ремень ГРМ и приводные ремни
1.6L Duratec Ti-VCT (85PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT(125PS)FFV-Sigma
с 03.01.2011 Focus 3 2011 и с 06.10.2014 Focus 3 2014
1.5L EcoBoost 16V 150 л.с. (EcoBoost)
с 06.10.2014 Focus 3 2014
Ремень ГРМ привода распределительного вала,замена каждые 120 000 км/8 лет
Ремень приводной, замена каждые 120 000 км/8 лет, но лучше сократить замену до 60 000 км
1.6L TDCi Duratorq 95л.с. и 115л.с.- Econetic model DV6C Sub-90
c 01.07.2011 Focus 3 2011
2.0L Duratorq DOHC DSL 115 л.с. дизель
с 03.01.2011 Focus 3 2011
2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) (GDI)
с 28.03.2011 Focus 3 2011
По мануалу для 2.0 фф3 замена Цепи привода распределительного вала каждые 200/240 000 км/10 лет
Ремни привода и ролик натяжителя навесного оборудования каждые 150 000 км/10 лет
ВАЖНО! Болт КВ одноразовый! Повторная установка НЕ ДОПУСКАЕТСЯ! Рекомендуется ставить ОРИГИНАЛ, или так же от комплектов Contitech!
Затяжка болта
Сопутствующие темы:
Ремень привода вспомогательных агрегатов.
Процедура замены ремня ГРМ на 1.6
Самостоятельная замена ГРМ с помпой на 1.6
Ремень ГРМ
Ремень ГРМ и Приводные ремни на мотор 1.5 и 1.6 Ecoboost
| Когда Вы заменили ГРМ или ЦЕПЬ? | |||
| Заменил(а) грм, по регламенту 120 т.км или 8 лет | 181 | 30% | |
| Заменил(а) грм, ранее регламента | 175 | 29% | |
| Заменил(а) грм, после регламента,перекатал(а) | 56 | 9,3% | |
| Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя грм | 63 | 10,4% | |
| Заменил(а) цепь и ремни навесного оборудования по регламенту 200 т.км или 10 лет | 24 | 4% | |
| Заменил(а) цепь и ремни, ранее регламента | 8 | 1,3% | |
| Заменил(а) цепь и ремни, после регламента | 5 | 0,8% | |
| Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя цепь и ремни | 91 | 15,1% | |
Total 606 votes, last 22 November.
Topic handbook:
Диагностика ремня ГРМ мануал по замене ГРМ для фф3
замена ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
видео по замене ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
Обрыв приводного для ЭУР на 63 000 км и его замена.
Обновленный Болт коленвала Ford 2035528
Комплект приводных ремней DAYCO PVE001,для авто с ГУР
Новый комплект ГРМ Ford 2045356
Шум от ролика грм INA
Новый код помпы, для 2.0 GDI - Ford 2 092 721
Ford 2045356 комплект ГРМ и Ford 1692105 Приводной ремень с ЭУР и А/С
Два комплекта Ford 2045356 с разными ГРМ и Роликом
Обрыв ГРМ через 30т.км на оригинальном комплекте Ford 1 672 144
Ford BE8Z 6700-B Motorcraft - передний сальник коленвала для 1.6
про ролик SKF VKM14224
Комплект Ford 1780142 с помпой, и разница комплектов 1672144
Комплект ГРМ DAYCO KTB764 + приводные ремни Contintech для ГУР
Оригинальный ремень ГРМ Ford 1823388
Ford 1780142 Ремень ГРМ в комплекте с Помпой+приводные Contitech для ГУР
для тех ,кому нужен инструмент для установки приводных ремней
Веталь76
5 July 2016
Vortex
14 February 2023
И номера на ремне - это обычно счетчики, а тут повторяются - это грубая подделка.
Всем привет. Прикупаю комплект для замены ГРМ... Про ролик начитался... Теперь понять хочу что купил...Финис vkm 14224. Цена на него, 2660 руб. Фото прилагаю... И напиши свои мнения по этому поводу.
Vortex
15 February 2023
P pa92: |
 |
У SKF не может быть F.I.N.I.S. — Ford International Numeric Identification System (международная числовая система идентификации Ford).
P pa92: |
|
снял и проверил -), я бы специально не полез, но помпа развалилась, заодно и ролик перекинул.
после прогрева прекращался
SergeyFox01
15 February 2023mobile
pa92
Китайский- черный сальник. C&U китайский мировой гигант, который в Германии завод строит сейчас. Красный сальник - Япония или Польша. Skf наравне с Ina лидеры мировые. При этом, gates дали ответ, что китайские подшипники C&U ничем не хуже. DAYCO сейчас китайские подшипники ставит.
В твоём случае установлен американский подшипник GBC
Подписано соглашение о покупке шведским производителем подшипников Группой SKF американского производителя подшипников General Bearing Corporation (GBC) вместе со всеми его филиалами, с четырьмя производственными площадками в Китае.
Поэтому меньше советчиков слушай. Ты купил фирменную вещь. У человека выше 60 т. отходил.
https://www.podshipnik.ru/news/6225.html
Китайский- черный сальник. C&U китайский мировой гигант, который в Германии завод строит сейчас. Красный сальник - Япония или Польша. Skf наравне с Ina лидеры мировые. При этом, gates дали ответ, что китайские подшипники C&U ничем не хуже. DAYCO сейчас китайские подшипники ставит.
Подписано соглашение о покупке шведским производителем подшипников Группой SKF американского производителя подшипников General Bearing Corporation (GBC) вместе со всеми его филиалами, с четырьмя производственными площадками в Китае.
Поэтому меньше советчиков слушай. Ты купил фирменную вещь. У человека выше 60 т. отходил.
https://www.podshipnik.ru/news/6225.html
Всем привет. Ролик норм? Лежал в оригинальном комплекте с грм. 
SergeyFox01
15 February 2023
Mikron56
норм
норм
Vortex
15 February 2023mobile
O OlegArh70: |
раньше ещё Japan писали, теперь наверное не Japan |
На другой стороне.
OlegArh70
Вот отсюда ролик.
Ремень дейко поставил. Появился какой то плавающий звук или от ролика или от ремня в районе 1000об/мин.
Думаю на ролик. Но такой звук всегда на иновских комплектах был. Там литенс ролик всегда.
Вот отсюда ролик.
Ремень дейко поставил. Появился какой то плавающий звук или от ролика или от ремня в районе 1000об/мин.
Думаю на ролик. Но такой звук всегда на иновских комплектах был. Там литенс ролик всегда.
Vortex
Vortex
15 February 2023mobile
OlegArh70
Я про ролик, что у Mikron56
Я про ролик, что у Mikron56
Vortex
Mikron56
тогда всё хорошо должно быть, а звук может и приводной ремень и помпа с генератором издавать. ремень приводной скинуть и слушать..
Mikron56
тогда всё хорошо должно быть, а звук может и приводной ремень и помпа с генератором издавать. ремень приводной скинуть и слушать..
OlegArh70
Приводные оба новые. Помпу не стал менять. Люфта нет, еще походит. Генератор без звуков. Это именно или грм своим тефлоном притирается) или скорее всего ролик. Но повторюсь, на иновских роликах всегда такой звук, когда новый ставишь. Потом нормально.
Старый ролик вообще без нареканий. Даже не хотел менять.
Приводные оба новые. Помпу не стал менять. Люфта нет, еще походит. Генератор без звуков. Это именно или грм своим тефлоном притирается) или скорее всего ролик. Но повторюсь, на иновских роликах всегда такой звук, когда новый ставишь. Потом нормально.
Старый ролик вообще без нареканий. Даже не хотел менять.
OlegArh70
Вот заводской ролик с машины 2019г. Japan нет ни с одной стороны. Видимо все таки уже не пишут.
Вот заводской ролик с машины 2019г. Japan нет ни с одной стороны. Видимо все таки уже не пишут.
Vortex
16 February 2023mobile
Mikron56
На Мондео 4 с моторами 1.6 с завода китайские ролики шли. Кто-нибуь слышал нарекания? Так что...
На Мондео 4 с моторами 1.6 с завода китайские ролики шли. Кто-нибуь слышал нарекания? Так что...
Привет.
Меняю впервые ГРМ. Слегка пропустил замену по времени - фф3, 2013, 111000 км.
На замену взял:
- комплект 2302744,
- ремни генератора и кондиционера dayco
- остальное - по фото.
Посмотрел и посветил уфо фонариком 365 наклейки - вроде похоже на настоящие, хотя Я почитал форум так и не определил для себя как должна выглядеть оригинальная наклейка.
Как думаете насчёт оригинальности?
Меняю впервые ГРМ. Слегка пропустил замену по времени - фф3, 2013, 111000 км.
На замену взял:
- комплект 2302744,
- ремни генератора и кондиционера dayco
- остальное - по фото.
Посмотрел и посветил уфо фонариком 365 наклейки - вроде похоже на настоящие, хотя Я почитал форум так и не определил для себя как должна выглядеть оригинальная наклейка.
Как думаете насчёт оригинальности?
Vortex
19 February 2023mobile
SergioPK
Паленка. Норм только болт. Помпа возможно еще ориг.
Паленка. Норм только болт. Помпа возможно еще ориг.
Slllam
19 February 2023mobile
Сегодня я наконец добрался до своего ремня ГРМ.
Экобуст 1.5 возрастом 6.5 лет, пробег 50к.
Северные условия, пробег городской.
Вот такой вот усиленный ремень от Dayco (который с завода)
Экобуст 1.5 возрастом 6.5 лет, пробег 50к.
Северные условия, пробег городской.
Вот такой вот усиленный ремень от Dayco (который с завода)
Slllam
19 February 2023mobileO OlegArh70: |
|
Да, я первый владелец.
Я ранее уже выкладывал другое фото с другого фокуса 2019 года с пробегом 50к из нашего города. Это факт, это не случайность.
И не нужно сравнивать 1.6 атмо с 1.5 экобуст. Ремни у нас одинаковые, а нагрузки разные.
П.с. Уже заминусили, обожаю ффклуб ))
Хоть бы конструктивно покритиковали что-то, а не вот так вот молча…
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club