Масло в ДВС, выбор и замена

S_N
Ngn отличное масло

Я бы сказал обычное, но в допуске

Взял на пробу за 2 тыщи «Repsol elite cosmos F 5w30”
По нынешним смутным временам считай даром)))…масло гишпанское, малоизвестное, подделок быть не должно.Скорее всего из-за непопулярности продают остатки. Будем посмотреть что за жЫжа)

Допуски Форда есть, в Европе известное масло, цена хорошая

Я бы сказал отличная, репсол хорошее региональное масло, известное на Пиринеях и южной Европе.

K klinsmany:

Я бы сказал отличная, репсол хорошее региональное масло, известное на Пиринеях и южной Европе.

Продал Кастрол и взял канистру Репсола, еще и на пиво осталось))

A AndreyArb:

Продал Кастрол и взял канистру Репсола, еще и на пиво осталось))

Потом на пиве год экономить будешь. Кастрол намбэр ванКстати сегодня масло поменял, 4 литра щуп на мах. Масло в двс теперь всетлое светлое, свежак.

john0791
А могли бы сделать фото крышки более крупным планом?

D Dron99907:

А могли бы сделать фото крышки более крупным планом?

Ливак думаешь?

john0791
литровые практически . не подделывают .

john0791
Спасибо, издалека показалось. 5w20 тоже до какого то момента не подделывали, пока сам не нарвался

А такое кто-нибудь заливал? Смотрится интересно

J john0791:

А такое кто-нибудь заливал? Смотрится интересно

на этом его преимущества заканчиваются)))
сейчас есть в продаже ZIC X7 5/30 ilsac gf-6 за 2300-2500. имхо оптимальный вариант по сегодняшним реалиям

Настоящее качественное дешевое масло.
https://avtomarketkar-go.ru/razoblacheniye-aferi...h-masel

Сегодня чуть не начал ресурсные испытания масла 10W-40 полусинтеческого. Купил в иж и в фокус лукойл люкс, канистры одинаковые, ну и залил не то. Зорошо заметил когда инструменты заносил. Даже завести не успел.

Всем добрый день!
Может кто-то сможет подсказать, какова масса нераспечатанной канистры (бельгийский завод) масла Castrol Magnatec Dualock Ford 5w20 (объём 5 л)? Может есть у кого-нибудь весы и закрытая канистра?)) Также интересна масса пустой канистры из-под такого масла.
Купил две канистры с рук, все элементы защиты присутствуют (имею точно оригинальную канистру тоже бельгийского производства), проверку на сайте прошло. Канистры точь-в-точь как оригинальная, даже швы такие же. Крышка вроде тоже соответствует, только надпись Castrol на ней не слишком жёлтая, ближе к белому цвету. Взвесил на электронных кухонных весах две купленные канистры - масса каждой 4430 г.
По паспорту масло имеет вязкость 0,847 г/мл, т.е. получается канистра должна весить 4235 г. Получается масса пустой канистры - 195 г.
Может кто-то сможет взвесить и подсказать? Был бы очень благодарен!

ser18752586
Да лан не уж то для вас это является открытием ? подобная практика широко используется в запчастях. Схема такая же - например где нить в германии/японии/франции регистрируется юр лицо и тов знак и под это дело пакуется ширпотреб из китая, но на коробке гордо красуется сделано/разработано и тп в германии/японии/франции. Пробить подобные бренды как правило не сложно - берем стертификат качества и смотрим заявителя или же если есть возможность - таможенную декларацию, там вообще все попозиционно расписано.

Коллеги, а что скажите о моторных маслах RAVENOL? Кто такие использует?
В основном интересуют масла RAVENOL SFE 5W-20 и RAVENOL FDS 5W-30 для применения в ФФ3 1.6 и ФК2 2.5.

ПыЖиК:

Коллеги, а что скажите о моторных маслах RAVENOL? Кто такие использует? В основном интересуют масла RAVENOL SFE 5W-20 и RAVENOL FDS 5W-30 для применения в ФФ3 1.6 и ФК2 2.5.

откатал на Октавии 1,8л 125000км, на Куге 2,5 60000км. и там и там %% 80 на Равеноле, подбирал по допускам. Масла понравились, анализов не делал в лабах, катал по 7,5 ткм. По акциям были очень приятные цены. Масло моет хорошо, лака нет, угара тоже. На Окте катал агрессивно, длинные пробеги по 450км. Уровень стоял, не уходило от залива до смены.

ПыЖиК не жирно ли для этих устаревших моторов?

fx000
Почему нет?

RAVENOL SFE 5W-20 это малозольное масло с низким щелочным числом и допуском для экобустов, не знаю есть ли большой смысл лить его в атмосферник без прямого впрыска
Ну а FDS 5W-30 почему бы и нет да. В сети какой-то хейт на равенол, типа мешают не особо точно. Не углублялся. Лет 12 назад, заливал равенол (какой-то с ПАО) в 1.8, ничего особо не почуствовал, масло как масло.

fx000
С хейтом всё просто, если не вдаваться в подробности перепроверили странный образец и всё с ним оказалось в порядке.

alickaps
В целом бренд норм? Ты вроде часто на Ойл клубе мелькаешь, как тебе Равенол?
fx000
Я особо не заморачивался, лил то что дилер льёт - Кастрол 5в20 в Кугу и Кастрол 5в30 в ФФ3, но думаю подобрать маслице на случай если замена у дилера будет нецелесообразна или если Кастрола вдруг не будет. В принципе про Лукойл думал, но тут Равенол попался, маркетинг у них агрессивный )))

ПыЖиК
Саш, мотор 1.6 в принципе неприхотливый, пальцами стучать начинает на любом масле, а задиров на нем никто не видел ни на каком масле, хотя и масло форсунок на нем нет. Любое масло, подходящее по спецификации и сокращение межсервисного интервала для перестраховки. Главное не паленое.

Vortex
Я тут прикидывал по твоей формуле со средней скоростью. На Куге средняя сейчас 45км/ч, на Фокусе 30км/ч. Межсервисный думаю в 10000км. будет вполне норм, для Куги точно с запасом ))).
По поводу не паленого - Лукойл и Равенол вроде этим и подкупают.

ПыЖиК
Ну, Лукойл можно на любой АЗС взять и нет проблем. Тем более Лук был маслом заводской заливки в движки российской сборки.

ПыЖиК
Дело в том,что даже у дилера ты не знаешь,что тебе льют из разливного,если не стоишь у бочки )))

Серый
Согласен конечно, но больно хочется верить А ты сам чего заливваешь?

ПыЖиК
Давно пишу,что лью Лукойл в оба Форда,менял прокладку клапанной крышки там чистота. Меняю через 10000 тыс не доливаю между заменами не грамма,пробег 170 тыс. на экоспорте пробег сотка. В былые времена я три новых ваза искатал на лукойле до 200 тыс и они масло не жрали даже. Так то побогаче был то кастролом баловался поначалу ))