Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

2 years

104

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Адаптация ПауэрШифта в Форскане

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Данная тема размещена в разделе ФФ3 и Экоспорт

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Archive (2021)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная, DCPS, powershift, пш, вилки

Vit76

27 October 2020mobile

Fodik
Ну что, сцепу привезли по низкой цене?
Сейчас смотрю снова у одного поставщика цена на ТСМ низкая. Сделал заказ наверно опять отказ пройдёт.

Скрытый текст

Mikron56

27 October 2020mobile

Kostya2013
А массы ты все делал, помогло? Или из-за коррекции стиралила?

Kostya2013

27 October 2020mobile

Mikron56
Массы это скорее про быстро перегорающие или маргающие лампочки, но и для общего состояния электрики не помешает делать профилактику. Хоть и Фодик ругается, но он молодец, он очень помогал мне опровергать мои же теории. Коррекция это такое же следствие как и "каша в голове у ТСМ" при переключении и сцепления и передач.

Vit76

27 October 2020mobile

Kostya2013
Сомневаюсь, что коррекции качества смеси влияют на стиралку. Когда ГБО налаживал, изучал, проводил эксперименты. Коррекции зашкаливало в разные стороны. Даже ошибки проходили то по богатой смеси, то бедной т.к. диапазона коррекции ЭБУ не хватало. При этом сцепление работало как обычно.

АНДРЕЙ1973

27 October 2020

цитата:

Сомневаюсь, что коррекции качества смеси влияют на стиралку.

и правильно сомневаетесь

dzykm

27 October 2020mobile

Kostya2013:

Lega28
Ахахаха, а какая тут особенность, вы не знали что америкосы любители подкапотку помыть?)) только они не знают что подкапотку нельзя мыть с нашим ПШ.

Со вставкой трубчатой можно. Она воду не пропускает.

Kostya2013

27 October 2020mobile

Vit76
Ты молодец? Можешь взять Андрея за ручку и пойти вместе голубей гонять!!!)))... Ты вообще не вникаешь о чем я пишу?

Kostya2013

27 October 2020mobile

Vit76
При чем тут гбо и подача воздуха?

Fodik

27 October 2020mobile

Vit76:

Ну что, сцепу привезли по низкой цене?
Сейчас смотрю снова у одного поставщика цена на ТСМ низкая. Сделал заказ наверно опять отказ пройдёт.

Скрытый текст

Привезли.

bayramski

28 October 2020mobile

Добрый день, уважаемый автовладельцы!
Сами ошибки:
P087A Датчик положения сцепления B - неисправность электрической цепи;
P287A Муфта B (заклинена в сцепленном состоянии).
Такие вот ошибка показывает, может ли быть что ТСМ надо менять у кого такое бывало??? Всем добра заранее спасибо за ответы и советы

сцепления менял комплект летом, ТСМ 2012 года не менялся пробег 130000.
Дела было так, зовел машину появился чек , хотел выехать из парковки R не включается и не показывает, S режим тоже самое, итого толкнули назад, поехал в режиме D 20-30 км выше уже дёргает.

voodoo50107

28 October 2020mobile

-2

Добрый день! Какая прошивка актуальна на коробку на фокус 3 2L 2012 года?

АНДРЕЙ1973

28 October 2020

voodoo50107:

Добрый день! Какая прошивка актуальна на коробку на фокус 3 2L 2012 года?

шапку почитать, не?

SkyNet.1

28 October 2020mobile

Здравствуйте.
Владею фф3 2012г 2.0л на Powershift с пробегом 159800.
Не так давно была замена полного комплекта сцепления на 154400км.
Месяца два назад появился при трогание в положении драйв на холодную не приятный удар ощутимый на педали тормоза и кузове.
Удар похож когда на джипе подключаешь какой-либо мост.
В положении R при отпускании педали тормоза такой проблемы не проявляется.
После того как машина проедет с пару километров проблема исчезает и при следующем отпускание тормоза на драйве машина начинает движение без всяких ударов.
Подскажите в чем может быть проблема.

мерзавчик88

29 October 2020mobile

SkyNet.1
Адаптацию проведите, диски сцепления притерлись...

SkyNet.1

29 October 2020mobile

мерзавчик88
Ок.
Хотя мастер утверждает,что лучше не делать адаптацию возможно будет ещё хуже.

мерзавчик88

29 October 2020mobile

SkyNet.1
Адаптация, сервисная процедура. Так же как и тормоза, диски сцепления притираются, тем самым увеличивая зазор, тем самым машина теряет момент схватывания сцепления, адаптация укажет новые моменты схватывания. А мастер пусть учит матчасть...

docent657

29 October 2020mobile

Парни всем привет!Последняя прошивка на пш для 2 литрового та что в шапке(2017г),или кто то то новее знает и протестировал?А то я замучился уже их перешивать.
2017(GE)-на трассе на обгонах норм но в городе дерганая
2016(GD)-толком не понял,так как на трассе не катал ее
2015(GB)-по городу хороша,на трассе при обгоне видимо шелкает на 3ю передачу к отсечке,не успеет схватить и тут же включает 4ю.выбешивала просто.
2015(GC)-не пробывал
Вообщем запарился уже шить,перешивать.
Кто что подскажет по этому поводу,может кто GC катает?какие впечатления?

SkyNet.1

29 October 2020mobile

мерзавчик88
Как часто нужно делать адаптацию?

docent657

29 October 2020mobile

SkyNet.1:

мерзавчик88
Как часто нужно делать адаптацию?

Раз в 20 тыс

Onegin

29 October 2020

Братцы, доброе утро.
Сейчас машина выдала ошибку "Трансмиссия перегрелась" и перестала ехать. Температура на улице +10, стиль езды был обычный.
15 минут остывала, поехала, но через 3 минуты езды снова та же надпись и скорость выше 20 км/ч не поднимается.
Кто знает, что это такое?

мерзавчик88

29 October 2020mobile

Onegin
По ходу тсм приехал... На диагностику вам надо.

Onegin

29 October 2020

мерзавчик88
Дорого этот блок стоит?

docent657

29 October 2020mobile

Onegin:

мерзавчик88
Дорого этот блок стоит?

плюс минус 30к

docent657

29 October 2020mobile

Onegin:

Ну это мелочи еще)как любят разводить на диллере,типа мы тсм поменяем,но возможно не адаптируется сцепление и придется его менять.это еще плюс минус 70к с работой)))меня так разводили.в итоге сам купил тсм,сам поставил,прошил и адаптировал.

Onegin

29 October 2020

docent657
Подскажите, а б/у не стоит рассматривать?

мерзавчик88

29 October 2020mobile

Onegin
Ну, можете попробовать, хотя ни чего хорошего в этом нет...

docent657

29 October 2020mobile

Onegin:

Подскажите, а б/у не стоит рассматривать?

Нет.двойная трата денег.новые блоки уже идут модифицированные.а б/у вы купите старый как и у вас стоит.и слететь он может через час.

Onegin

29 October 2020

Сейчас выяснилось, что имеется течь заднего сальника коленвала. Это может быть причиной пробуксовки дисков сцепления и их перегревом.

2 people online

to leave a message or Sign up

Какой у Вас был пробег на авто с PowerShift до первого ремонта сцепления?
До 50000 км	173	15,9%
50000-70000 км	122	11,2%
70000-120000 км	313	28,8%
120000-150000 км	173	15,9%
Пробег до 150000 км - работает без нареканий	125	11,5%
Пробег свыше 150000 км - работает без нареканий	54	5%
Более 150000км	125	11,5%