I IliaP: |
 |
я хз на каком основании вы сплели их в одно. Лукойл это волгоград с их Lukoil VHVI-4, а yubase корея.
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.4)
Старые допуски Ford WSS-M2C:
---913A---
---913B---
---913C---
Новые допуски Ford WSS-M2C:
---948В---
---913D---
Диаграмма допусков и спецификаций Lubrizol
Информация о смене характеристик продукции Castrol
Первая часть темы
Вторая часть темы
Третья часть темы
Действующий TSB 21/2012
Сопутствующие темы:
Фильтры: салонный, воздушный, масляный
Пробка сливная поддона картера на фф2
Масло в воздушном фильтре, вентиляция картера
Первая замена масла и фильтров/периодичность замен
Течь масла из двигателя
Замена масла без ямы
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Перелил масла. Help и что делать?
Датчик давления масла
Присадки к маслу
Кто хочет заливать и обсуждать масла не одобренные ФМК, то welcome сюда
Отличия оригинального масла Formula F от подделки
Новая степень защиты канистр Castrol
Анализ масла Formula F 5W-30
---913A---
---913B---
---913C---
Новые допуски Ford WSS-M2C:
---948В---
---913D---
Диаграмма допусков и спецификаций Lubrizol
Информация о смене характеристик продукции Castrol
Первая часть темы
Вторая часть темы
Третья часть темы
Действующий TSB 21/2012
Сопутствующие темы:
Фильтры: салонный, воздушный, масляный
Пробка сливная поддона картера на фф2
Масло в воздушном фильтре, вентиляция картера
Первая замена масла и фильтров/периодичность замен
Течь масла из двигателя
Замена масла без ямы
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Перелил масла. Help и что делать?
Датчик давления масла
Присадки к маслу
Кто хочет заливать и обсуждать масла не одобренные ФМК, то welcome сюда
Отличия оригинального масла Formula F от подделки
Новая степень защиты канистр Castrol
Анализ масла Formula F 5W-30
 | Archive (2017), Archive (2015), Archive (2010) |
Ice Storm
4 December 2009
-Doc-
7 February 2020
Hidden post
Друзья, столько страниц!!!
Что конкретно из импорта, гуще, чем 5-30 лить простому бюргеру в 1.8 с пробегом в 200К?
Что конкретно из импорта, гуще, чем 5-30 лить простому бюргеру в 1.8 с пробегом в 200К?
Hidden post
Любое ACEA A5/B5, например 5W-40
-Doc-: |
|
Любое ACEA A5/B5, например 5W-40
-Doc-: |
Что конкретно из импорта, гуще, чем 5-30 лить простому бюргеру в 1.8 с пробегом в 200К? |
Все о моторных маслах. Масло для двигателя (сообщение #18834286)
Андрей71
7 February 2020
E Explorer: |
|
Разве такое бывает?
Hidden post
...например 5W40 A3/B4, т.е. без разницы для моторов L8/LF
Андрей71: |
|
...например 5W40 A3/B4, т.е. без разницы для моторов L8/LF
Андрей71
7 February 2020
E Explorer: |
|
Так А5Б5 совсем не А3Б4 не так ли?
Hidden post
без разницы для L8/LF
Не так ли?
Андрей71: |
|
без разницы для L8/LF
Не так ли?
Андрей71
8 February 2020
E Explorer: |
Не так ли? |
Давайте все-таки изъясняться технически точно, а не списывать на то, что нет разницы. Да и тема у нас про масла с допуском.
Андрей71: |
|
Согласен.
Пишите хотя бы технически грамотно:
Андрей71: |
|
| цитата: |
|
и не говорите,
| цитата: |
|
Друзья . появилось в продаже новое масло от Кастрол - CASTROL DUALOCK 5W30 код -4л -15СА3В . цена от 1900 руб. код - 1л - 15CA3A .цена от 580 руб.
нажать для увеличения -
нажать для увеличения -
Vortex
11 February 20201 12345qwert: |
|
Цена выше, чем Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20 и Ford-Castrol Magnatec Professional A5 5W-30. Какой смысл?
Vortex
новая формула масла . там же все написано - для самых тяжелых условий города -пробки .холостой ход .и.т.д.непрерывная защита
новая формула масла . там же все написано - для самых тяжелых условий города -пробки .холостой ход .и.т.д.непрерывная защита
Андрей71
11 February 2020
1 12345qwert: |
новая формула масла . там же все написано - для самых тяжелых условий города -пробки .холостой ход .и.т.д.непрерывная защита |
Реклама может обещать все,что угодно.Анализ бы посмотреть...
Vortex
11 February 20201 12345qwert: |
Кастрол - это компания первого эшелона. фуфло не выпускает . |
Так, а чем это масло лучше оригинального Ford-Castrol? Ну, или в чем существенные отличия? Тем более Ford-Magnatec и Castrol-Magnatec - ничего общего не имеют - это не одна и та же линейка. Как минимум на состав бы его взглянуть...
Обычный А5
Типичные характеристики
Наименование Метод Единицы
измерения
Castrol Magnatec 5W-30 A5
Плотность при 15 0C ASTM D4052 г/мл 0.84
Кинематическая вязкость при 100 0C ASTM D445 мм2
/с 9.6
Кинематическая вязкость при 40 0C ASTM D445 мм2
/с 54
Индекс вязкости ASTM D2270 - 164
Динамическая вязкость, CCS при -30°С ASTM D5293 мПа*с (сП) 4580
Температура застывания ASTM D97 0C -39
Температура вспышки (PMCC) ASTM D93 0C 207
Сульфатная зольность ASTM D874 % масс. 1.24
Спецификации
ACEA A1/B1, A5/B5
API SN/CF
ILSAC GF-4
Meets Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.
Новый А5
Типичные характеристики
Наименование Метод Единицы
измерения
Castrol MAGNATEC 5W-30
A5
Плотность при 15 C ASTM D4052 г/мл 0,851
Кинематическая вязкость при 100 C ASTM D445 мм/с 10,1
Кинематическая вязкость при 40 C ASTM D445 мм/с 57,0
Индекс вязкости ASTM D2270 - 167
Динамическая вязкость, CCS при -30 °С
(5W)
ASTM D5293 мПа*с (сП) 4200
Температура застывания ASTM D97 C -45
Температура вспышки (PMCC) ASTM D93 C 200
Сульфатная зольность ASTM D874 % масс. 1,21
Спецификации
ACEA A1/B1, A5/B5
API SN
ILSAC GF-5
Meets - Ford WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D
https://www.castrol.com/ru_ru/russia/home/car-en...w-30-a5
Типичные характеристики
Наименование Метод Единицы
измерения
Castrol Magnatec 5W-30 A5
Плотность при 15 0C ASTM D4052 г/мл 0.84
Кинематическая вязкость при 100 0C ASTM D445 мм2
/с 9.6
Кинематическая вязкость при 40 0C ASTM D445 мм2
/с 54
Индекс вязкости ASTM D2270 - 164
Динамическая вязкость, CCS при -30°С ASTM D5293 мПа*с (сП) 4580
Температура застывания ASTM D97 0C -39
Температура вспышки (PMCC) ASTM D93 0C 207
Сульфатная зольность ASTM D874 % масс. 1.24
Спецификации
ACEA A1/B1, A5/B5
API SN/CF
ILSAC GF-4
Meets Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.
Новый А5
Типичные характеристики
Наименование Метод Единицы
измерения
Castrol MAGNATEC 5W-30
A5
Плотность при 15 C ASTM D4052 г/мл 0,851
Кинематическая вязкость при 100 C ASTM D445 мм/с 10,1
Кинематическая вязкость при 40 C ASTM D445 мм/с 57,0
Индекс вязкости ASTM D2270 - 167
Динамическая вязкость, CCS при -30 °С
(5W)
ASTM D5293 мПа*с (сП) 4200
Температура застывания ASTM D97 C -45
Температура вспышки (PMCC) ASTM D93 C 200
Сульфатная зольность ASTM D874 % масс. 1,21
Спецификации
ACEA A1/B1, A5/B5
API SN
ILSAC GF-5
Meets - Ford WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D
https://www.castrol.com/ru_ru/russia/home/car-en...w-30-a5
Андрей71
11 February 2020
1 12345qwert: |
|
Но действует по законам маркетинга, например периодически меняя дизайн канистр, удешевляя производство путем отказа от зеленого красителя... не фуфло,а просто старый знакомый в новой одежке.
Скажите пожалуйста,был у дилера ,залили мне Castrol EDGE Professional oe 5w30 TITANIUM .Это что получается мне дилер залил масло без допуска форд?И что теперь делать,то ли снова менять,то ли проехать пару тысяч и заменить.
Андрей71
12 February 2020
S slot: |
|
Ну,строго говоря,масло без допуска форд.Но,отпалив столько денег,я бы не стал менять его раньше обычного.
Jennik1
13 February 2020mobile
sunshie
JohnnyK
езжу на Формуле с новья на трех авто ( Фьюжен 1.4 167 тыщ, Фокус 1.6 115 сил - 68 тыщ всего то, Куга 2.5Т 110 тыщ).
Ни один авто масло не ест, от замены до замены не доливаю вообще.
Если более предметно то Формула начинае подгорать только на очень высоких максим.скоростях. Так, за тур 6-7-8 тыс по ЕС на Куге при езде длителльной выше 200-220 в основном ушло грамм 100-150. На других авто на Фьюже при 170 ну аж 100 грамм уходит за такой пробег, На Фокусе даже не видно, ( пробег мал, и но ему 12 лет!).
Во всех других режимах масло не угорает.
Далее было время что Формулу на сервис не привозили, а был Кастрол бочечный, так вот масса владельцев жаловались что расход масла стал больше. Жаловались те, у которых стабильно одинаковые постоянные и привычные пробеги. Владельцы самые разные от Фиесты до Мондео, Кугах.
Как снова масло Формулу привезли и его стали лить то больше никто на расход не жаловался, а наоборот говорили что теперь масло уже не берет, это и мастер мне сказал.
С тех пор сервис на особенно быстрые авто Фиеста 1.6, СТ, Фокусы СТ, Куги СТ, Мони с 2.5Т перестал продавать Кастрол.
Вот так то.
Сейчас у нас бочечный Моторкрафт и Формула в наличии, как и Кастрол фасованый.
Пс: неделю назад провел ТО 110 на Куге, пробег меж ТО получился 13 тыс. Масло по щупу полное было. ( 7 тыс. по ЕС отьездил на высоких скоростях, о чём писал в других ветках о поездках)
Езжу только на Формуле!
JohnnyK
езжу на Формуле с новья на трех авто ( Фьюжен 1.4 167 тыщ, Фокус 1.6 115 сил - 68 тыщ всего то, Куга 2.5Т 110 тыщ).
Ни один авто масло не ест, от замены до замены не доливаю вообще.
Если более предметно то Формула начинае подгорать только на очень высоких максим.скоростях. Так, за тур 6-7-8 тыс по ЕС на Куге при езде длителльной выше 200-220 в основном ушло грамм 100-150. На других авто на Фьюже при 170 ну аж 100 грамм уходит за такой пробег, На Фокусе даже не видно, ( пробег мал, и но ему 12 лет!).
Во всех других режимах масло не угорает.
Далее было время что Формулу на сервис не привозили, а был Кастрол бочечный, так вот масса владельцев жаловались что расход масла стал больше. Жаловались те, у которых стабильно одинаковые постоянные и привычные пробеги. Владельцы самые разные от Фиесты до Мондео, Кугах.
Как снова масло Формулу привезли и его стали лить то больше никто на расход не жаловался, а наоборот говорили что теперь масло уже не берет, это и мастер мне сказал.
С тех пор сервис на особенно быстрые авто Фиеста 1.6, СТ, Фокусы СТ, Куги СТ, Мони с 2.5Т перестал продавать Кастрол.
Вот так то.
Сейчас у нас бочечный Моторкрафт и Формула в наличии, как и Кастрол фасованый.
Пс: неделю назад провел ТО 110 на Куге, пробег меж ТО получился 13 тыс. Масло по щупу полное было. ( 7 тыс. по ЕС отьездил на высоких скоростях, о чём писал в других ветках о поездках)
Езжу только на Формуле!
alickaps
13 February 2020mobile
Jennik1
Если не паленка кастрол/формула отличный по составу продукт
Если не паленка кастрол/формула отличный по составу продукт
DimFF2
13 February 2020mobile
slot
Кастрол Эдж - более дорогую основу имеет, наоборот хорошо. У вас бензиновый двигатель? Если да, смысла гнаться за дизельными и энергосберегающими допусками нет. Посмотрите в какие моторы имеет допуск это масло.
З.ы. Понимаю, что ветка про масла одобренные фомоко, так что могут меня заминусить и будут правы, но не пинайте за данное сообщение, ответил человеку на конкретный вопрос.
Кастрол Эдж - более дорогую основу имеет, наоборот хорошо. У вас бензиновый двигатель? Если да, смысла гнаться за дизельными и энергосберегающими допусками нет. Посмотрите в какие моторы имеет допуск это масло.
З.ы. Понимаю, что ветка про масла одобренные фомоко, так что могут меня заминусить и будут правы, но не пинайте за данное сообщение, ответил человеку на конкретный вопрос.
Jennik1: |
|
Черт его знает, я больше 130 не езжу, обороты больше 4 тыс. не развиваю. Сейчас залит опять valvoline, проехал на нем около 3 тыс. и уровень стоит на месте. Формула точно была не паленная.
Jennik1
Это, конечно, хорошо, но из всех масел, что я заливал, Формула угорала охотнее всех. С чем связано, не знаю. На момент заливки Формулы пробег был где-то 180к, сейчас пробег 206к, и залита Comma Xtech. Тоже угорает, но в пределах 700 грамм на 10к (зимой больше холостых оборотов, по трассе езжу 110-120, на обгонах до 140). Летом скорее всего будет в районе 300-500 грамм.
Если эквивалентно посчитать Формулу, то получится в районе 2-х(!) литров на 10к. На Формуле общий пробег с августа по май составил 4500 км. Точно так же было много холостых оборотов, скорость по трассе такая же. И когда я в мае решил проверить уровень масла, то был неприятно удивлён, когда этого уровня практически не было. Ошибиться не мог, потому что уровень проверялся в сервисе после длительного простоя.
Так что я в плане формулы пас. Да и сейчас она дороже стала тем более. 513р/л в профильном сервисе, и это уже со скидкой 5%. Я уж лучше 5л Коммы или Несте возьму.
Это, конечно, хорошо, но из всех масел, что я заливал, Формула угорала охотнее всех. С чем связано, не знаю. На момент заливки Формулы пробег был где-то 180к, сейчас пробег 206к, и залита Comma Xtech. Тоже угорает, но в пределах 700 грамм на 10к (зимой больше холостых оборотов, по трассе езжу 110-120, на обгонах до 140). Летом скорее всего будет в районе 300-500 грамм.
Если эквивалентно посчитать Формулу, то получится в районе 2-х(!) литров на 10к. На Формуле общий пробег с августа по май составил 4500 км. Точно так же было много холостых оборотов, скорость по трассе такая же. И когда я в мае решил проверить уровень масла, то был неприятно удивлён, когда этого уровня практически не было. Ошибиться не мог, потому что уровень проверялся в сервисе после длительного простоя.
Так что я в плане формулы пас. Да и сейчас она дороже стала тем более. 513р/л в профильном сервисе, и это уже со скидкой 5%. Я уж лучше 5л Коммы или Несте возьму.
Залил в 1.6 tivct Лукойл лукс фордовский - машина шепчет, расход на хх 0.6-0.7 литра.
И не надо парить подделка не подделка. Прошлая смена прошла 9700 км со средней скоростью 57 кмч
Пробег 210 тыс км
И не надо парить подделка не подделка. Прошлая смена прошла 9700 км со средней скоростью 57 кмч
Пробег 210 тыс км
Jennik1
13 February 2020mobile
sunshie
на момент заливки 180 это много, это уже переходной период. значит двиг уже до этого имел нюансы в цпг.
на момент заливки 180 это много, это уже переходной период. значит двиг уже до этого имел нюансы в цпг.
Serya82
14 February 2020mobile
Jennik1
Какой перереходной период.?
Какой перереходной период.?
Jennik1: |
|
Какие нюансы? Какой переходной период? Я конечно в курсе, что 2.0 имеет проблему с жором масла, но ни одно другое масло не горело у меня так, как Формула. Вот и всё. Я сейчас спокойно езжу на других маслах той же вязкости, и расход держится в пределах разумного: около 500-700 грамм на 10 тысяч км.
Брал машину с пробегом 96 тысяч, сейчас 206 тысяч.
Я лил Лукойл со 110 по 180 тысяч км, расход масла за этот период начал проявляться. Далее залил Формулу, проехал 4500 км и уровень упал практически на минимум. Стал снова заливать Лукойл и всё вернулось в норму. Далее в ход пошла Comma.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club