Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (ч.2)

E Explorer:

Этот документ относится к форд фокус 1 (USA)

А так?
Таблица с тех. жидкостями та же вплоть до 2011 г. Начиная с 2012 пошел ЭГУР.

J JohnnyK:

Таблица с тех. жидкостями та же.

Это все то же шасси - ФФ1
(Owners Guide USA, 2nd Printing )

У меня в книжке по рестайлу указан WSS-M2C204-A2, конечно еще бумажную надо найти и поглядеть, PDF вариант 2009 года с сайта Ford (FocusCG3505ru09-2009.pdf).

Три недели назад поменял уже черную на зеленую, руль крутится легче, насос теперь не гудит, пока ничего не течет.

Кстати, некоторые ругают зеленую жидкость, а владельцы ниссанов мурано наоборот на нее переходят, точнее на аналог ravenol ssf.

E Explorer:

Это все то же шасси - ФФ1 (Owners Guide USA, 2nd Printing )

Вроде мк2, как второй фокус.

J JohnnyK:

Вроде мк2, как второй фокус.

А какая разница, в первом ГУР стоит и то зеленая идёт.

J JohnnyK:

Вроде мк2, как второй фокус

Вы говорите про американский рынок. Там не было европ. платформы ФФ2. Второе поколение там базируется на шасси ФФ1

Пока решил дальше использовать зеленую. У меня осталось от прошлой смены 600 мл., придет новый бачок ее и залью, заодно промоется. Можно еще магнит кинуть в него. Старый бачок реально отмыть до чиста. Отмыл бензином, потом аосом и кисточкой, фильтр зубной щеткой.

ФФ2 1,6 АКПП
Подскажите, у кого опыт был по замене трубок ВД на DOMINANT FO17047038.Стоит брать?

Kyraga
Думаю тут таких нет, возьмите бу на разборке ничего страшного в этом не будет

Kyraga
У меня стоят трубки от Dominant высокого давления на 1.6/115 уже больше года. С самими трубками проблем пока нет.

Kyraga
себе брал бер хелла-прохудилась через три года

Всем привет. Ехал по грунту со скоростью 10 км в час., ям и больших ухабов не было. Внезапно стал туго крутиться руль, ремни, колеса проверил, все в норме. Потом когда выехал на трассу, заметил что руль отклонился на несколько градусов влево. (бред - кто знает что за фокус у фокуса?) заезжал в сервис, приговорили насос. До дому добрался, сейчас вроде проще опять стал крутиться хз. что с ним. Знает кто как проверить ГУР? ну и по поводу отклонение руля от центра тоже не приложу голову, ходовка вся на месте.

yar88
Туго крутится руль-западает клапан перепускной в гуре. Отклонился руль -вероятно разное давление в шинах, если только не загнул рычаги/наконечники.

А датчик давления может повлиять? А то заметеил, что перестали обороты повышаться при вращение на холостых.
По шинам и остольной ходовке в норме все. Тут что то др. Хотя и понимаю, что и не может быть другого.

J JohnnyK:

придет новый бачок

Какой наивный я был... До сих пор доминант не привезли, 3 раза заказ снимали, хотя на остатках 50 шт. Странно...
Чую, если закажу оригинал - привезут доминант.

цитата:

Какой наивный я был... До сих пор доминант не привезли

Тоже самое, заказал доминант бачок полторы недели назад, в пятницу звонят - говорят отказ..

Друзья, подскажите пожалуйста. В теме крайне мало информации по маслу MOTORCRAFT XL14. Определить истинный цвет моей жидкости я уже не могу (бочек слишком грязный). Что раньше заливал не помню. Но по моей программе (где я закупаю запчасти) XL14 является аналогом и для зеленой и для красной жидкости ГУР. Так ли это?

Исходные данные: FF2 1.6 100 л.с., декабрь 2007 г, межрестайл, обычный ГУР.

RIM1985
Для красной, для зелёной не катит.
Цвет определи откачав пробу.

RIM1985
Заливайте эту красную с промывкой

RIM1985
А по вину прикинуть?
У меня MOTORCRAFT XL14 по цене 645 за 0.355 л. Зеленая 860 за 1 л. XL промывать небюджетно выйдет.

JohnnyK
Что-то дороговато вы покупаете.
XL14 Жидкость для ГУР FORD Mercon 0,946л 464руб.

RIM1985:

XL14 Жидкость для ГУР FORD Mercon

эта жидкость спецификации WSA-M2C195-A , то есть красная, в нашем понимании...
Точнее цвет не важен, важна спецификация.
JohnnyK
Считаю что промывку делать не нужно, в случае если жидкость менять хотя бы 1 раз в 100ткм.
Я кстати менял с прокачкой со снятием шланга, но без промывки.

RIM1985:

Что-то дороговато вы покупаете.

RIM1985:

FORD Mercon 0,946л 464руб.

напишите код для этой емкости, что-то не могу найти.

Какое наприжение должно быть на трёх штекирах у эгур форд фокас 2

kolcovs1987
... у тебя говор.
Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (ч.2) (сообщение #18794514)

Кто подскажет на форде 2 не работает эгур питания 13.84 сила который на втором штекер 2.5 вольт а на 3 нет не чего вот интересно должно ли быть оно там и где датчик стоит на рейки тоже 0 показывает

Приобрел с рук бачок ГУР, не оригинал. Брал не сам. Когда он попал ко мне в руки оказалось, что он без фильтра вообще. Изначально хотел заказать Dominant, но мне его 1.5 недели не могли привезти. Взял этот, как промежуточный вариант.

Поставил, прокачал, завел. Оказалось, что гидравлическая жидкость циркулирует так интенсивно, что из обратки практически бьет фонтан. Фильтр не только фильтрует, а еще и поток направляет в стороны. В моем случае получилось, что подача начала частично затягивать воздух и жидкость начала пенится. На машине не езжу.

Заказал я бачок ГУР Dominant FO14020238. Такого отстоя я не видел давно. Смотрите сами:


Если подуть в этот бачок, то ощущается сопротивление, если дунуть в оригинал, то сопротивленизначительно меньше. Категорически не рекомендую Dominant.
После 2-х недель без машины буду покупать оригинал. Разборок нет, возьму новый.

JohnnyK
Я себе взял бачок от газели за двести рублей с кокретным фильтром-в сервисе знакомого такие уже не первый раз ставят. Гур-ерасная жижа. Ничуть не претендую на советчика

M MR.BARMEN:

Я себе взял бачок от газели за двести рублей с кокретным фильтром

Газель обратка 12 мм., подача 16 мм.
Форд обратка 10 мм., подача 18 мм.
Обратку надо умудриться натянуть, учитывая, что штатный шланг довольно плотно встает, обратка будет слегка болтаться.