Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Веталь76

JohnnyK
Пробег был большой, но умерли только они и очень быстро именно после установки. Не верю я в такие совпадения. Остальные доходили до 190000 и вот только сейчас я их буду менять.

PRiME.wts
На zzap два дня висели цены на амортизаторы 1919323-3200руб.в наличии 16 шт.было (так же как на автодоке и эмексе,почти такая же цена и количество) утром уже убрали...Продавала контора "Все Детали" сейчас у них же цена на zzap 5786руб.на автодоке и емексе пока цены так и висят..

J JohnnyK:

Так они и меняются синхронно, только на разные углы. Тут же не совсем треугольник. Вообще, просто побоялся, что когда буду откручивать болт, то либо башку ему сверну, либо сайлентблок проверну из-за прикисшего болта. Нормально открутился болт у подруливающего рычага с внутренней стороны. Причем я его вытащил полностью и он был как новый, т.е. в сайлентблоке он вообще ржавчиной не покрылся. Но т.к. другие болты я не открутил, то это закрутил с проставкой 184 мм.

Нужно мазать болты перед закручиванием. Имею пробег 248 ккм - болты родные.

J JohnnyK:

Так они и меняются синхронно, только на разные углы.

Может давать пружина стук на неровной дороге? Справа постоянно что то стучит, все грешил на рейку (рейка правда тоже постукивает справа). Разбирал стойку и обнаружил вот это:

Одел на это место кусок резинового шланга и вот уже две недели катаюсь и в движении стука нет...

Rics
Разве это хороший признак?
Почему не поменяешь пружины, если лопнет последствия могут быть не из приятных.

Rics:

Может давать пружина стук на неровной дороге? Справа постоянно что то стучит, все грешил на рейку (рейка правда тоже постукивает справа). Разбирал стойку и обнаружил вот это: Одел на это место кусок резинового шланга и вот уже две недели катаюсь и в движении стука нет...

Отлично! Это решение я даже где-то в каталогах видел. Тоже у себя гляну на авто пружины.
А вот под шланг надо было что-либо от воды намазать. Влага под шлангом даст приличную коррозию и пружины может через пару сезонов лопнуть.

ребят пробег за 130 000 при замене зад амортов,нужно ли менять опоры?

gluh64
Себе менял амортизаторы на 140, опоры при замене не менял, а там смотри по состоянию.

gluh64:

ребят пробег за 130 000 при замене зад амортов,нужно ли менять опоры?

У меня опоры слизало на пробеге 180 тык. Это хорошо ещё не на трассе, а рядом с домом и сервисом. Думайте сами, решайте сами.

PRiME.wts
Не знаю. Пружины 50к прошли. Каяба.

Кочевник78
Всё возможно. Я только краской места контакта подкрасил.

gluh64:

ребят пробег за 130 000 при замене зад амортов,нужно ли менять опоры?

Отбойник точно поменяй, а опору- по состоянию

PRiME.wts:

lampa Может это как раз проблема стоек за 300р., на фокус тоже есть дешевые которые и пары дней могут не прожить.

Вы там прочитали, что нам их меняли по гарантии в оф.сервисе Шевроле 11 раз за 2 года?) Там-то ставят какой-то оригинал. А после отец их тоже часто меняет, испробовал уже разные. Пока не нашлись хорошие, чтобы хотя бы год прошли.

lampa
Да читал, может партия бракованная была, а учитывая объемы не стали отзывать и тупо меняли, стойки могли идти с одного завода что оригинал что неоригинал но под другой маркой.
Обычно при таких ситуациях как у вас ставят от другого авто, даже не смотря на то что могут быть длиньше или короче, на заводе что то не правильно расчитали вот стойки летят как семки.
На рабочей машине у дяди шеви авео 6-8 раз по гарантиии меняли меньше чем за пол года, поставил от другой машины, полтора года все тихо так и продали.

Ребята, а подскажите такую ситуацию, если передние стойки фирмы каяба, на машину 1,8 поставить от 1,4-1,6 ?

kandibober
Спереди они одинаковые на все кузова, двигатели и коробки.

EvilG
А вот и не правильно, различия по моторам есть только у каябы.
Поставить можно, вес мотора больше наверное получится помягче (близко к оригиналу).
Что бы на отбой не били пружины более менее живые нужны.
P.S. это мои домыслы.

solex11:

Wolf0777 Я так же подвесной подшибник привод вала ИНАШНЫЙ заказывал... заказываю ина...и оп отмена...хотя в наличае кучка их была и только когда заказал форд ориг то сразу прислали...но правда на 300 руб дороже. И естесно в оригинале инашный...

Заказал SWAG там был ИНА франция)))

Значит ничего сильно криминального не будет, я надеюсь пружины поставил новые.

кто подскажет из знатоков нашего форума,как возможно заменить пружины задней подвески без лишних затруднений и заморочек? чтоб не откручивать болты по возможности

aleksei045
снять колесо, поддомкратить рычаг до состояния "авто на колесах", стяжками стягивать пружины, опустить рычаг, вынуть пружину. Новую стянуть, поставить в чашку, совместив выступы в чашках с концами витков, зажать рычагом, поддомкратив, убрать стяжки. На другой стороне повторить.

Кочевник78:

SIMych swilov Тоже стоят регулируемые Феноксы. Ставил в августе 2016 года. По весне и или раньше по возможности гляну на состояние их с/б. В общем я морально уже готов был к их малому сроку службы. Но возможность регулировки - это большой плюс. Финис этих серпов CA21033

Как состояние с/б? Может уже посмотрели?

aleksei045
Dreamweaver
Все правильно описал, но можно немного попроще.
Поддомкратив заднию часть машины начать сразу стягивать пружину стяжками, так как пружина расслаблена диски стяжки проходят дальше по виткам.
Нужен домкрат, стяжка, ответка потолще чтоб стяжку крутить и одеялко чтоб не замерзнуть если нет ямы.
Стяжка

PRiME.wts
У меня простые стяжки, не такие, как на фото... такой естественно удобнее будет)

Dreamweaver
Другими стяжками делать оченььь сложно, у меня не получилось вообще, проще рычаг открутить.

PRiME.wts
проще, да, но в таком случае придется делать схождение. Если оно не делалось давно или есть подозрение, что углы ушли - тогда без проблем, откручивается рычаг и снимается пружина)

PRiME.wts
Эта вазовская стяжка у меня соскочила. Хорошо ещё вынуть из подвески не успел. Короче опасная штука. Пришлось её модифицировать.
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #16593447)

D dimteo:

Как состояние с/б? Может уже посмотрели?

Да, был недавно под авто. Всё отлично, с/б живые. Пробег на них уже около 20 ккм.
Перед установкой набил все полости регулировочного механизма и смазал резьбу автопластилином. Это поможет сохранить подвижность механизма при будущей регулировке.

Rics
Тоже соскакивала, конечно страшно но она вылететь не сможет.
Но адреналин зашкаваливает.

PRiME.wts
Ну да. Я пару раз попробовал, решил что хватит с меня адреналина и взялся за шуроповёрт. Насверлил дырок вставил болты, закрепил гайками и всё. Конструкция на века. Пружина уже никуда не денется.