Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Dimon87
по годам
Ford 6 699 982 с 23.06.2003 по 05.02.2007
Ford 1 471 980 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Ford 1 473 945 про этот не в курсе.
одинаковые они все

Веталь76:

Dimon87 по годам Ford 6 699 982 с 23.06.2003 по 05.02.2007 Ford 1 471 980 с 03.12.2007 по 29.07.2011 Ford 1 473 945 про этот не в курсе. одинаковые они все

т.е можно выбирать любые и брать что дешевле ?!

serhk:

Подскажите, пожалуйста. Купил задние рычаги подпружинные прямые, а на машине оказались гнутые. Можно ли поменять сам стабилизатор и установить прямые стойки стабилизатора?

дорого будет,если конечно поисках сам стаб на разборе, сам стаб прямой 7000 р стоит. но гарантии что он не кривой не даст не кто)+покупать другие стойки стаба.
сдайте обратно прямые рычаги и закажите кривые.
Ford 1 548 460 или Fenox CA21044 (горбатые)

Скажите чем чревато наезд на скорости например 40км или меньше на крутой лежачий полицейский, происходит даже пробой амортизаторов. А так же залет в амку. Что может выйти из строя?

Dimon87
Ford 6 699 982 с 23.06.2003 по 05.02.2007
Ford 1 471 980 с 03.12.2007 по 29.07.2011
наши точно эти. под любой рычаг(прямой или гнутый) или под любой кузов.

народ подскажите какие сайленты в подрамнике у меня стоят?
фф2 2.0АТ 3х дверка 2008г

vadyan59
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #13956485)

подскажите пожалусто по фирме Mapco как они по качеству как ходят по поводу комплектов вкурсе что вроде не плохо как нащет в разнобой просто проблема в следущем у меня кривые рычаги и из за них нет возможности заказать набор приходится собирать комплект ! и большая ли разница между ними и маздовскими!

Dimon87
Извените за дерзкость, но сначало накопите денег и купите себе маленькую тележку запятых и точек. А то у Вас получилась какая-то хрень, а не сообщение.

Пришло время менять резину на новую, заехал на СТО проверить развал. а у меня развал задних колес более 3 град (норма 1град 17 мин) печаль, мастер сказал через 10 тыс при таком угле увидишь уже существенный износ резины. Посоветовали съездить в Ростов я живу в Волгодонске, мол решается снятием балки выравниванием, ввариванием косынок, в Волгодонске нет таких мастеров, чувствую очень затратно получится т.к необходимо демонтировать всю заднюю подвеску. Облазил инет есть китайские (нет к ним доверия), есть фирмы Hardraice цена за шт в нынешнее время более 10 т.р (не вариант), нашел регулируемые рычаги фирмы FENOX (Белоруссия) ном. CA21033
довольно хорошего качества цена вопроса около 5 т.р за пару. Все легко отрегулировалось, только для удобства пришлось открутить нижнее крепление амортизаторов. Да когда поехал на СТО контрогающий болт не затягивал для удобства регулировки. Болты пришлось развернуть гайкой от амортизатора т.к. может задевать амортизатор. Теперь на будущее менять только сайлентблоки они стандартные как в родных рычагах.
P.S Модераторам просьба не пинать меня что может не там пишу опыта писать там где надо пока нет.

sgsv
а зачем на фокусе делать сзади развал? там, если ничего не путаю, делается только схождение.. Если нужен регулируемый развал сзади - то да, ставятся регулируемые серпы

N nalotov:

Dimon87 Извените за дерзкость, но сначало накопите денег и купите себе маленькую тележку запятых и точек. А то у Вас получилась какая-то хрень, а не сообщение.

Dimon87:

подскажите пожалусто по фирме Mapco! как они по качеству? как ходят ?по поводу комплектов в курсе, что вроде не плохие!как нащет в разнобой ?просто проблема в следущем - у меня кривые рычаги ,и из за них нет возможности заказать набор ,приходится собирать комплект ! и большая ли разница между ними и маздовскими!

Я все исправил. Теперь ваша очередь ответить по моему вопросу!

Dreamweaver
Делая схождение автоматом шатаються и углы развала.Физика рычагов однако!

Hidden post

kozzy
ты сам понял, что написал?
Dimon87
себе менял гнутые, покупал оригинал. Аналогов на май 2015 не было. Инфа по остальным з/ч есть в шапке вместе с отзывами. Читайте

Dreamweaver:

kozzy ты сам понял, что написал? Dimon87 себе менял гнутые, покупал оригинал. Аналогов на май 2015 не было. Инфа по остальным з/ч есть в шапке вместе с отзывами. Читайте

да отзывы то почитал только вот как говорится уже незнаеш что брать кто пишет АГОНЬ , кто гавно ...как я понял кто как ездит...хочется конечно что то ближе к оригиналу так как машина работает каждый день по 8 часов и большым пробегом по нашим дорогам ! Не хочется лесть туда опять через 15 -20 000 км лучше оплатить качественное чем покупать неизвестное!

sgsv
По весне себе ставил такие-же. И аналогично гайками вперёд. Посмотрев на конструкцию, понял, что могут намертво закиснуть и превратиться в нерегулируемые. Поэтому разобрал их и все резьбы смазал автопластилином. Также набил его в полость, куда вкручивается голова.

Dreamweaver:

sgsv Dreamweaver а зачем на фокусе делать сзади развал? там, если ничего не путаю, делается только схождение.. Если нужен регулируемый развал сзади - то да, ставятся регулируемые серпы

Ответ в самом начале был и были установлены серпы.

цитата:

а у меня развал задних колес более 3 град (норма 1град 17 мин) печаль, мастер сказал через 10 тыс при таком угле увидишь уже существенный износ резины.

Dreamweaver
я написал на языке Dimon87. Он должен был понять

Dimon87:

Я все исправил

слишком смелое утверждение

kozzy:

Dreamweaver я написал на языке Dimon87. Он должен был понять слишком смелое утверждение

легче сталло!?
Если по моему вопросу ответа нет, попрошу хотябы не засоряйте тему своим блеском ума, и грамотности !И вообще такое впечатление будто мы русский язык изучаем!

Dreamweaver:

kozzy Dimon87 себе менял гнутые, покупал оригинал. Аналогов на май 2015 не было. Инфа по остальным з/ч есть в шапке вместе с отзывами. Читайте

Все таки есть адекватные люди, спасибо за ответ!

подскажите пожалуйста номер болта и гайки если она есть Нижних поперечных рычагов (кости) в шапке крепеж под ними не указан

Dimon87

цитата:

Крепёж: Болт задних поперечных рычагов M12 x 65MM - Ford 1471995 или SWAG 50 92 9451

Гайки приварены. Но если вдруг (бывает), то можно купить от развальных болтов.
UPD. Еще в шапку прошу добавить болты M12 x 65MM:
FORD 1681143 (ФФ3)
FORD 1471995
FORD 1425364
FORD 1136651
FORD 1382622
SWAG 50929451 (оригинальное качество)
FEBI 29451 (оригинальное качество)

Резьба M12*1,75, чтоб никто не пытался даже внедрять "ВАЗовские" болты, если только гайки родные срезать.

Ну, раз залез на http://www.fordcat.ru/ ( ), то вот еще аналоги Болтов М12х75, которые можно купить:
FORD 6699982
FORD 5188660
FORD 1681142
FORD 1487461
FORD 1473945
FORD 1471980

Достойных аналогов, к сожалению, на эти болты не нашлось.

Mechanicus1:

Ну, раз залез на http://www.fordcat.ru/ ( ), то вот еще аналоги Болтов М12х75, которые можно купить: FORD 6699982 FORD 5188660 FORD 1681142 FORD 1487461 FORD 1473945 FORD 1471980 Достойных аналогов, к сожалению, на эти болты не нашлось.

это все взаимозаменяемые детали как я понял !? а то цены у них разные ,причем бывает существенно!

Dimon87
Да, так оно и есть, а цены сегодня одни, а завтра, например, самые дешевые болты кончились и новый код становится самым дешевым, да и от магазина сильно зависит. У меня по этим болтам разброс цен от самого дешевого 132 руб. (1473945) до 367 руб. (6699982), последний код, конечно, в шапку можно не добавлять, он неадекватно дорогой, а у остальных в пределах 20 руб. разница.

Есть развальный болт VOLVO 30741284, нам должен подойти в том числе по резьбе, стоит сейчас на 30% дешевле фордовского. Можно и гайки с шайбами вольвовские поискать, подозреваю, что тоже дешевле будет.
В шапку также можно добавить гайки, они подешевле:
FORD 4648148 Гайка
FORD 1681140 Гайка

UPD По Вольво добил:
VOLVO 30776059 Болт развальный
VOLVO 30741284 Болт развальный
VOLVO 30776060 Шайба эксцентриковая
VOLVO 30678443 Шайба эксцентриковая
VOLVO 999325 Гайка

Dreamweaver вы не путаете это правильно делается только схождение, но не было бы проблемы я бы не заморачивался (на старой резине износ был отчетливо виден), а проблема была и человек который делает развал не думаю что стал придумывать что моя машина с заваленными задними колесами первая.жалко не сфоткал после замены.

Вот есть еще серпы ! А в шапке нет фирма VTR финис FO5901CA остальная инфа на сайте производителя http://vtr.su/shop/control-arm/FO5901CA

Подскажите еще вопрос! какие сайленты лучше ставить в подпружинный RBI или VTR полиуретан!?

Dimon87
В подпружинненом рычаге замененые сайленты ходят не долго. Лудьше брать в сборе.А так пробуй полиуретан