Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (с. 344)

kaz92

19 July 2016mobile

1

kasheybesmertny
JB не прошивал, читал что разницы особой нет. У меня была замена сцепы. После пробега 14000 км началась стиралка с 1 на 2-ю (проезжаю километров 50 и дерготня). Дилеру ничего не доказал. Купил клубный адаптер, прошил и адаптировал. Пробег 800 км, только иногда в пробке дёрнется, если резкий кикдаун

R

Ra1609

20 July 2016

advert1sing
Ну, уже завтра на подъемник подниму, посмотрю..

К

Кира

20 July 2016

olan77:

Теперь жду и ругаюсь на прошивку по отзывной так как появились толчки при переключении передач.Но дилер сказал что это из-за течи.

Так то дилер всё правильно говорит. Я вспоминаю свою машину с покупки в 12 году, там прошивка соответствующая стояла и пока сальники не текли, всё было круто, потом началась стиралка, потом прошил ДА, помогло не на долго. На 50 тык- промывка сцепы, замена сальников, прошивка по отзывной. Сейчас на сухом сцеплении всё ОК.

Budur

20 July 2016

Очень нужна помощь зала.
Пару месяцев назад перестали работать парктроники и автопарковщик, да и бог с ними. Постоянно БК мне об этом писал при каждом запуске "ассистент парковки неисправен нужен сервис". Потом стал заводится не с первого раза. А сегодня утром вообще отказался заводится. Клеммы сбрасывала, толку ноль. А ещё и на экране БК он пишет что коробка в режиме N, а селектор стоит на P. машинка 2,0л ПШ.
это умер блок ТСМ? или что-то ещё? и вообще возможно ли его как-то завести, так как он у меня решил сойти с ума загородом в 50км от Москвы.
коробка кстати не пиналась, не толкалась, работала ровненько.

Rus114

20 July 2016mobile

Budur
Судя по симптомам, скорее всего он. Значок ЕСП гаснет или продолжает гореть при включении зажигания? У меня двое суток спустя как то завелась, но рано или поздно наступает последний раз..

S

Silvice

20 July 2016

Budur
99%, что умер ТСМ. Куча подобных примеров в этой теме. Попробуйте попереключать рычаг селектора в аварийном режиме, но надежды мало.

Budur

20 July 2016

S

Silvice:

Budur
99%, что умер ТСМ. Куча подобных примеров в этой теме.

Попробуйте попереключать рычаг селектора в аварийном режиме, но надежды мало.

а как это сделать подскажите пожалуйста.

Budur

20 July 2016

Rus114:

Budur
Судя по симптомам, скорее всего он. Значок ЕСП гаснет или продолжает гореть при включении зажигания? У меня двое суток спустя как то завелась, но рано или поздно наступает последний раз..

при включении зажигания горят: маслёнка, ESP, аккум и мигает двигатель.

Rus114

20 July 2016mobile

Budur
Ну все об этом и говорит. А я сидел в машине с открытой дверью, и просто переключал рычаг в разные режимы. Если пошел сигнал что трансмиссия не в положении Р, сразу крутил стартер)

Budur

20 July 2016

Rus114:

Budur
Ну все об этом и говорит. А я сидел в машине с открытой дверью, и просто переключал рычаг в разные режимы. Если пошел сигнал что трансмиссия не в положении Р, сразу крутил стартер)

она у меня в режиме N судя по надписи на экране БК.
нажмаю на кнопку пуска, делает щёлк и судя по звуку где-то в салоне и опять выскакивает про неисправный ассистент парковки.

Rus114

20 July 2016mobile

Budur
Сколько времени прошло?

Budur

20 July 2016

Rus114:

Budur
Сколько времени прошло?

в 7:30 отказался заводится, целый день с ним с перерывами прыгаю.

вчера прекрасно ехал.

Rus114

20 July 2016mobile

Budur
Не мучайте себя и авто. Завтра можно на всякий попробовать, а потом меры принимать. И по отзывной посмотрите

Budur

20 July 2016

Rus114:

Budur
Не мучайте себя и авто. Завтра можно на всякий попробовать, а потом меры принимать. И по отзывной посмотрите

где-то можно посмотреть по отзывной в он-лайне? я написала в мейджер, но уже вечер.

Rus114

20 July 2016mobile

1

Budur
http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do

свой ВИН впишите и покажет

Budur

20 July 2016

1

Всем спасибо за помощь:)
мне ответил Мейджор, записали на воскресенье на диагностику(раньше нет мест, если поломка гарантийная то диагностика бесплатная, если нет то 1400рублей), теперь вопрос или заведётся или эвакуатор вызывать, после диагностики будет видно оно или нет. Мне так же бесплатная перепрошивка положена, но шить будут уже новый ТСМ(при условии если это он, но скорее всего это он).

№58417 20.07.16 Гарантия
Вопрос: Добрый вечер, владею автомобилем ФордФокус 2012г.в. вин X9FLXXEEBLCY***, машина не заводится, коробка на экране БК встала в режим N, селектор в режиме Р, на переключение селектора нет реакции. Так же выскакивает сообщение что ассистент парковки не исправен. Подскажите на коробку моего автомобиля действует гарантия?

Ответ: Добрый день, Юлия. Заводская гарантия на Вашем автомобиле закончилась. Есть продление гарантии на блок управления коробкой передач, на срок до 5 лет с момента начала гарантии (до 26/01/2018 г.), выполняется при определенных условиях/наличии ошибок. Также есть продление гарантии на блок TCM и сальники первичного вала АКПП, на срок до 4 лет с момента начала гарантии (до 26/01/2017 г.) Решение о гарантийности случая, принимается только по результату диагностики. Уточнить более подробную информацию, Вы можете по телефонам: 730-80-02 (МКАД 18 км), 737-43-33 (МКАД 47 км), и 229-99-66 (Новорижское ш., 9 км от МКАД). С уважением, Кромин Александр, инженер по гарантии Ford

Rus114

21 July 2016mobile

1

Budur
Просто не трогайте автомобиль до назначенного времени. Какого то способа завести ее нет, только если повезет) . Заведется, отгоните, если нет, зовите эвакуатор. Там есть ряд ошибок, если одна из них присутствует, значит гарантия.

P

polik12345ket

21 July 2016

2

Budur

Ошибки подподающие под продленную гарантию ТСМ:
• P0606 — внутренняя неисправность модуля управления коробкой передач
• U0100 — отсутствие связи с модулем управления двигателем/модулем управления силовым агрегатом
• U0101 — отсутствие связи с модулем управления коробкой передач
• U1013 — получены некорректные данные внутреннего мониторинга модуля управления от модуля управления коробкой передач

O

odimas

21 July 2016

1

P

polik12345ket:

Budur

Ошибки подподающие под продленную гарантию ТСМ:
• P0606 — внутренняя неисправность модуля управления коробкой передач
• U0100 — отсутствие связи с модулем управления двигателем/модулем управления силовым агрегатом
• U0101 — отсутствие связи с модулем управления коробкой передач
• U1013 — получены некорректные данные внутреннего мониторинга модуля управления от модуля управления коробкой передач

Были проблемы с АКПП, тут описывал. Ошибки показывал по высокому напряжению вилок сцепления - p285e, p0902 и еще несколько. Машина в последние дни иногда вообще отказывалась ехать. Приходилось по 15-20 минут стоять, чтобы ТСМ в себя чуть пришел. Описанных выше ошибок не было. Вчера мне поменяли ТСМ по отзывной. Я спросил: "по каким критериям признали случай гарантийным, какие были ошибки?" Ответ был странный какой-то. Конкретных ошибок не назвал мастер-приемщик. Сказал, что зарегистрировали какие-то задержки при переключении. Я так понял информацию они не хотят про причины сливать, да и из разговора мастера с диагностом понял, что ОД по возможности стараются менять ТСМ в рамках гарантии (типа - "а на машину отзывная есть - хорошо"). В документах стоимость работ была с запчастями порядка 26000 руб. Видимо в связи с отзывной ТСМ конкретно дешевеет. Сразу устроил тестдрайв машине. 600 км, трасса с дальнобоями, МКАД, пара стояков на ЖД переездах - пока полет нормальный, ошибок нет и переключения вполне комфортные. На весь процесс замены с диагностикой ушел месяц

, зато машинка снова радует

Budur

21 July 2016

1

Всем спасибо за помощь, всем кто дал полезные ответы "спасибкнуть" лично не могу за полезный ответ (лимит на день ичерпан).
В воскресенье съезжу, расскажу что всё-таки было с моим вагончиком.
вот видео его сумашествия: https://youtu.be/BUFRIqoMOrU

maguta

21 July 2016mobile

odimas
А конкретно про задержку при переключении как проявлялась как работал кикдаун? У меня приемщик интересовался про задержку ( вместе ехали по вибрации) и тоже есть двиг ревет машина не едет пару сек потом начинает ... как правило если нужно бысто разогнаться ... и кикдаун так же ... ошибок нет...

Rus114

21 July 2016mobile

maguta
У меня тоже такая задержка при кикдауне присутствует. Мне кажется после прошивки появилась. Когда ТСМ начал давать о себе знать,мне его прошили на "последнюю" прошивку. Какая именно версия, я не знаю правда. И после замены ТСМ все все особенности сохранились. Возможно одна и та же прошивка.

maguta

21 July 2016mobile

Rus114
У меня так с покупки ЕА тогда была...

J

Jentosik86

21 July 2016

Это не та задержка, когда кажется что сцепа буксует?

P

polik12345ket

21 July 2016

odimas

Ну тебе значит повезло, я был 03.07.2016 у ОД, мне сказали, если не будет хоть одной из этих ошибок, менять блок ТСМ по продленке не будут

maguta

21 July 2016mobile

1

Нет не похоже ...сцепа буксует после перекючения 1-2 и 2-3 когда долго поездишь ( пробки не влияют скорее общее время движения) пробуксовка сопровождается непродолжительной затухающей вибрацией около 3 секунд .Jentosik86

G

grem_x

21 July 2016

По результат диагностики сегодня у ОД:

P0606 — внутренняя неисправность модуля управления коробкой передач
U0100 — отсутствие связи с модулем управления двигателем/модулем управления силовым агрегатом
U0101 — отсутствие связи с модулем управления коробкой передач

замена TCM (((

PS сброс ошибок помогает до первого перекрестка (. Поставил машину на стоянку. В наличии TCM нет (Новосибирск), ждать 10-15 дней.

3

3ae4ka

21 July 2016mobile

фельдшер
Я сегодня благодаря жителю этого форума счастливо забрала свою машинку обратно ) до дома доеду напишу,может кому пригодится.

3

3ae4ka

21 July 2016mobile

Captain47

21 July 2016

3ae4ka
Интересно, как все таки проблема разрешилась, а главное сколько это стоило