Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (с. 221)

mixir

21 October 2015

Slider007
У меня металлическая защита, перегрева нету

К

Кира

21 October 2015

Slider007:

У меня ни разу не возникало сообщения о перегреве трансмиссии. Хотя езжу с декабря 2011 года. В пробках стою регулярно.
При этом я не менял защиту картера, стоит оригинальна картонная.

У меня тоже не возникало, т.т.т.
Защита - кевларовая типа оригинальная.
У меня еще доп масса прокинута, м.б. перегрев ТСМ возникает не от нагрева его от КПП и ДВС, а от плохой массы там чего нибудь перегревается...

A

advert1sing

21 October 2015

mixir
У меня тоже механическая, но вроде не фордовская.

skyrat

21 October 2015

Пыльник штатный, перегревов не было.
Когда была жара по БК +38 коробка не пиналась.

seaman3000

21 October 2015

да и без пробок дергается, у меня (в Ялте) так, летом, когда +35 или выше коробка пиналась даже просто при езде по городу 40-50 км/ч, вот похолодало до 13, все, никаких толчков и пинков при начале движения...

B

becool

21 October 2015

тут где то видео выкладывали там чел температуру мерил с сеткой в бампере и без нее

вот https://www.youtube.com/watch?v=DQ7EXCaUyA8

A

advert1sing

21 October 2015

прощу прощения металлическая)

B

becool

21 October 2015

Slider007
если не ошибаюсь, в коробке термометра нету), сообщение о перегреве появляется на основании расчета данных поездки и с реальной температурой коробки ничего общего не имеет, попробуйте зимой побуксовать хорошенько, сцеплением завоняет, а сообщение не выскочит

D

Deniskin

21 October 2015

цитата:

Без сетки можно пробить

Можно, но не факт.

За 12лет стажа ни разу не пробивал Т.Т.Т.

Сегодня поездил на "какой то" прошивке залитой ОД по отзывной. Первые ощущения подтвердились. Пропала затупка при выходе из поворота. Раньше машина тупила и 3-5 секунд после выхода из поворота не было тяги а теперь все отлично тянет. И вообще реакция на нажатие педали стала ооочень хороша. Может это из за минусовой температуры на улице но едет теперь совсем радостно. Нужная передача всегда в нужное время включена. Это сугубо мои ощущения. Мотор 1.6 125л.с. Сцепу меняли недели 3 назад. Буду наблюдать дальше.

I

Iluha2069

21 October 2015

+1 что бы не пробивать, не надо под жопами сидеть! ( Из личного опыта длиною в 16 лет) а про разбивание струи воздуха об сетку, слышал давно)

A

advert1sing

21 October 2015

цитата:

Пропала затупка при выходе из поворота

Думал только у меня так.

хотя у меня замена 5 мес. назад.

N

NightXRay

21 October 2015

advert1sing
какая у вас версия ПО двигателя и коробки?

A

advert1sing

21 October 2015

NightXRay
на коробку ja.
на движок не понял что сегодня залили. покатаюсь не понравится поставлю lf, или lg.

B

becool

21 October 2015

цитата:

на коробку ja

сами заливали? в идс по моему пока только HB

A

advert1sing

21 October 2015

becool
друг залил.

да в идс ее нету, у меня до этого еа стояла 4 мес, в последнее время при старте, легкая вибрация отмечалась, поэтому решил обновить, один день без адаптации поездил, на след день сделал адаптацию.
ну и все.

A

advert1sing

21 October 2015

дядечка который сегодня делал отзывную 15в22, репу чесал что это за калибровка, но я деликатно намекнул, что давай оставим все как есть.

WeellyTR

21 October 2015

mixir

цитата:

я хочу сказать что надо реже трогатся в пробках, чтобы проползти лишние пол метра. При долгом режиме такой езды это ведет к сильному перегреву сцепы.

Ну что то в этом есть, соглашусь. Вообще ни на одной машине не помешает.

цитата:

Если речь про воздух в окружающем микроклимате то он всегда холоднее чем сам ДВС, иначе бы двигатель перегрелся.

Если следовать этой логике, то перегревы масла и ОЖ должны происходить и в зиму. А чё, окружающий микроклимат в любом случае холоднее, какая разница)) Тут всё точно также, чем больше разница температур между воздухом и агрегатами, тем они активнее остывают сами по себе.

Slider007:

Разрешите вклиниться в спор по перегреву.
У меня ни разу не возникало сообщения о перегреве трансмиссии. Хотя езжу с декабря 2011 года. В пробках стою регулярно.
При этом я не менял защиту картера, стоит оригинальна картонная. Сегодня задумался о том, а не поставить ли железную? И тут же возник вопрос, не начнет ли у меня коробка перегреваться, и появляться сигнал о перегреве трансмиссии?

Кстати, логичная мысль. НО! У меня металлическая защита, и тоже никогда перегревов не было на форде.

Крымчанин фф3

21 October 2015

У продавца на Zzap цена на ТСМ 5352032 20 тыс.
Кто-то подскажет можно ли брать?

bombaster88

21 October 2015

Крымчанин фф3
рекомендованная цена 36 с чем то тысяч это раз. во вторых на ззапе смотреть бессмысленно, там ни у кого ничего нет. дешевле тысяч 40 наверно сейчас не купить тсм.

АНДРЕЙ1973

21 October 2015

Крымчанин фф3:

У продавца на Zzap цена на ТСМ 5352032 20 тыс.
Кто-то подскажет можно ли брать?

можно, если продадут за 20, написано там много...

C

cbr

21 October 2015

ну вот и вернулся я в эту тему(( менял тсм на 137тыс брал БУ. Сегодня с утра(мск -6 градусов на улице) после небольшого прогрева поехал, и буквально через 1 минуту после выезда из двора, при ускорении загорелся чек, ну и знакомые всем удары при переключении и отсутствие задней.
Остановился постоял 10 минут машина нормально прогрелась, скинул чек и пару раз завел-заглушил и все встало на свои места. Пробег 164 тыс. Нашел ТСМ за 35 тыс. Перечитал последние страницы и думаю, если ТСМ после прогрева стал нормально функционировать, мб есть смысл контакты-массу проверить? или все же это первые признаки старения. Прошивка стоит BV6P-7J104-DD, записался на завтра к ОД думаю поставить GC, есть ли смысл? или лучше пока на старой побегать?
Рывки небольшие с 1 на 2 в пробке есть, но все решается правой ногой на педали.
АНДРЕЙ1973 выскажите мнение.
Ошибка P090C

АНДРЕЙ1973

21 October 2015

1

cbr
по P090C как минимум пинпойнт тесты нужно отработать, прежде,чем приговаривать ТСМ. грамотная диагностика нужна для начала (т.е не тупое чтение ошибок, которое многие называют диагностикой).

C

cbr

21 October 2015

АНДРЕЙ1973
если не сложно повейдайте про грамотные тесты.
Спасибо.

C

cbr

21 October 2015

1

и что думаете про смену прошивки? не произойдет ли так, что поставив новую, получу чек до смены тсм?

O

o8o

21 October 2015

Автомат Power Shift (часть 2) (сообщение #17049907)
Съездил к дилеру. Выявили ошибку Р0087. Спрашиваю что это - говорят "ёк" насосу ТНВД (топливный насос высокого давления), прошу дать код, не можем - не та программа и т.п.
Звоню заказать насос - говорят это насос для дизеля!
На след. день к дилеру - говорю ай-яяй, какой тнвд! Ответ - 100% тнвд, в 2.0 он есть (а в 1.6 - нет). Прошу финист - не можем дать.
Уточняю, может сцеплению или тсм, диагностику делали? Уверяют, что все проверили, полетел тнвд.
Как думаете, проехали по ушам?? или тнвд??

WeellyTR

21 October 2015

цитата:

Выявили ошибку Р0087

Низкое давление в топливной рейке.

M

mikryashov

21 October 2015

O

o8o:

Автомат Power Shift (часть 2) (сообщение #17049907)
Съездил к дилеру. Выявили ошибку Р0087. Спрашиваю что это - говорят "ёк" насосу ТНВД (топливный насос высокого давления), прошу дать код, не можем - не та программа и т.п.
Звоню заказать насос - говорят это насос для дизеля!
На след. день к дилеру - говорю ай-яяй, какой тнвд! Ответ - 100% тнвд, в 2.0 он есть (а в 1.6 - нет). Прошу финист - не можем дать.
Уточняю, может сцеплению или тсм, диагностику делали? Уверяют, что все проверили, полетел тнвд.
Как думаете, проехали по ушам?? или тнвд??

FINIS 5193953

O

o8o

22 October 2015

Так что, с моими симптонами -пробуксоывание сцепления - дело может быть в тнвд?
Покупать?

V.Viktor

22 October 2015

o8o

цитата:

Так что, с моими симптонами -пробуксоывание сцепления - дело может быть в тнвд?
Покупать?

Нееее, купить то можете, но не факт что вылечит... А, скорее всего не вылечит вашу ПШ. А еще у меня вызывают некоторое сомнения данные диагносты. Ошибка по насосу может висеть — для начала физически замерьте давление: что нормальным диагностам помешало это сделать, посмотрите ветку про штатные прошивки двигателя.
А на счет пробуксовки сцепления — до определенного времени никаких ошибок гореть не будет, только внешние проявления.
P.S.: от куда берутся вот такие диагносты, такое впечатление, что они ФФ3 в первый раз в глаза видят...

C

Chizhman

22 October 2015

доехал до ОД на счет течи на стыке PS и двигателя. Не разбирая ничего ОД вынес приговор-течь сальника коленвала и течь сальника который подходит под гарантию. записали через неделю на ремонт. доплата будет в районе 10000р(задний сальник коленвала-7500 и работы 2400) остальноые работы по снятию и установке коробки попадают под гарантию. приехал в назначенный день, хотел присутствовать при снятии коробки, что самому увидеть что течет. ОД заявил что все подьемники заняты и когда будут заниматься машиной не известно. ждать не стал. позвонив через 6 часов мастер сказал начали разбор. в итоге при снятии коробки сказали сальник коленвала в норме. поменяли только сальник по гарантии. прошивку TCM не делали. сцепу не мыли. вот такие дела. машину забирал в 20.30 и прошится уже не успевал. сказали будет дергаться приезжайте-перепрошьем. заплатил только за снятие защиты 580р.