Шум от резины, избавление
dimm33
В смысле.
Шум от резины, избавление
Резинки назад на жигах ставят для поднятие задка и погрузки большего количества кг помидор, а вперёд пластиковые с завода или резиновые потоньше для уменьшения скрипа-трения пружин о рычаг, ещё бывают межветковые проставки для жёсткости (что спорно) , НО НА ШУМ ОТ РЕЗИНЫ ЭТО НИКАК НЕ ВЛИЯЕТ!!!
поставил демпфера от Мазды
СБ подрамника
Установка демпферов
Установка демпфера - Hyundai 62499-3K000
слегка доработанный демпфер 0K011 39 980
1726561 кронштейн правый ФФ3 - 1726562 кронштейн левый ФФ3
Вариант замера шума от Malish
Вариант замера шума от godnet
Демпфер на перегородке между двигателем и салоном от Экспресс
Демпфер на гидроопору двигателя от 2mike
Демпфер в багажник седана от Экспресс
Демпфер в багажник хэтчбека 5d от lom420
Демпферы на передние лонжероны от Геннадия Леонидовича
Опора КПП от ФФ3 + демпфер BR9L-39-07YB от Мазда 5 + демпферы 9947383 вольво на поперечину крепления сидений от Экспресс
Демпфер на моторный щит от lom420
Демпфер на крепление рулевой рейки от Геннадия Леонидовича
Статистика по опорам, исследования Malish
Уплотнитель на отбортовку дверного проёма от Toyota, инсталляция от Картуш
Размеры опоры переднего амортизатора, фото Snegg
Topic handbook:
Инсталлировал на передний подрамник демпфер Hyundai/Kia 62499-3K000поставил демпфера от Мазды
СБ подрамника
Установка демпферов
Установка демпфера - Hyundai 62499-3K000
слегка доработанный демпфер 0K011 39 980
1726561 кронштейн правый ФФ3 - 1726562 кронштейн левый ФФ3
Вариант замера шума от Malish
Вариант замера шума от godnet
Демпфер на перегородке между двигателем и салоном от Экспресс
Демпфер на гидроопору двигателя от 2mike
Демпфер в багажник седана от Экспресс
Демпфер в багажник хэтчбека 5d от lom420
Демпферы на передние лонжероны от Геннадия Леонидовича
Опора КПП от ФФ3 + демпфер BR9L-39-07YB от Мазда 5 + демпферы 9947383 вольво на поперечину крепления сидений от Экспресс
Демпфер на моторный щит от lom420
Демпфер на крепление рулевой рейки от Геннадия Леонидовича
Статистика по опорам, исследования Malish
Уплотнитель на отбортовку дверного проёма от Toyota, инсталляция от Картуш
Размеры опоры переднего амортизатора, фото Snegg
 | Next (2024) |
sammer
24 April 2008
Lexun
20 October 2012
dimm33
20 October 2012
Lexun
в смысле что не встало по человечески. если вы это с ветки фф3 нарыли (как наверно и я) так у фф3 верхняя часть двери ровнее, а у нас угол
+ дверью шарахать надо чтоб закрылось (передняя)
в смысле что не встало по человечески. если вы это с ветки фф3 нарыли (как наверно и я) так у фф3 верхняя часть двери ровнее, а у нас угол
+ дверью шарахать надо чтоб закрылось (передняя)
Lexun
20 October 2012
dimm33
Спасибо за поддержку
.Придет, на месте разберемся . 
Спасибо за поддержку
.Придет, на месте разберемся . 
dimm33
20 October 2012
Lexun: |
| Спасибо за поддержку |
да всегда рады
может у вас лучше руки растут
Snezhnii
20 October 2012
Lexun
это те которые на перед задней двери??? я себе приклеил, как на пороги только профиль меньше, цена вопроса 25 руб за обе двери
это те которые на перед задней двери??? я себе приклеил, как на пороги только профиль меньше, цена вопроса 25 руб за обе двери
Lexun
21 October 2012
Snezhnii
Захотелось по эстетичней
. Но после dimm33 не знаю, что лучше . Заменив СБ, ребятам нужно бутет уплотняться, потому как поборов резонанс по кузову начнется шум ветра 
в зазорах дверей на который раньше не обращали внимание, что не есть гуд 
. Так что есть над чем поработать 
. А так молодцы своего добились 
.
Snezhnii: |
| Lexun это те которые на перед задней двери??? я себе приклеил, как на пороги только профиль меньше, цена вопроса 25 руб за обе двери |
Захотелось по эстетичней
. Но после dimm33 не знаю, что лучше . Заменив СБ, ребятам нужно бутет уплотняться, потому как поборов резонанс по кузову начнется шум ветра 
в зазорах дверей на который раньше не обращали внимание, что не есть гуд 
. Так что есть над чем поработать 
. А так молодцы своего добились 
.
Snezhnii
21 October 2012
Mr.Mirror
Меньше грязи, меньше шума. Оказывается это 14 профиль на пороги за 25 руб метр брал, 12 профиль уже за 45. Фотки тут
Шумоизоляция (сообщение #11117213)
Меньше грязи, меньше шума. Оказывается это 14 профиль на пороги за 25 руб метр брал, 12 профиль уже за 45. Фотки тут
Шумоизоляция (сообщение #11117213)
xayc
21 October 2012
Тоже решил поменять сайлентблоки на подрамнике.
Как думаете,менять или можно оставить старые болты под сайлентблоки на подрамнике?
Как думаете,менять или можно оставить старые болты под сайлентблоки на подрамнике?
TheCJRUS
22 October 2012
в общем поставить вольвоский демпфер на зад в сервисах стоит примерно 1 тыща
Anikiy
22 October 2012
Есть где-нибудь подробное описание того, что нужно доработать в вольвовском демпфере для его установки на вертикальную плоскость подрамника? Понял, что нужно подсунуть резину. Но какую резину, какой жесткости? Он ведь от этого будет по разному работать. И почему именно резину, а не силиконом залить к примеру?
lom420
22 October 2012
xayc
Если денег не жалко лучше сменить, мои были немного погрузаны ржавчиной (участком который проходит сквозь СБ)..
Ну а так не особо критично, так как на резьбе отсутсвуют следы штатного фиксатора резьбы (синего пятнышка).
Если денег не жалко лучше сменить, мои были немного погрузаны ржавчиной (участком который проходит сквозь СБ)..
Ну а так не особо критично, так как на резьбе отсутсвуют следы штатного фиксатора резьбы (синего пятнышка).
dimm33
22 October 2012
Anikiy
по сути не надо в него ни чего пихать, там груз на "ножках" со всех сторон лежит
по сути не надо в него ни чего пихать, там груз на "ножках" со всех сторон лежит
yolkin
22 October 2012
Сегодня осторожно приступил...
lom420
dimm33
Как вы откручивали левый болт рейки? Мне что-то он не хочет сдаваться. Угол там слишком мал, рожковый гнётся в дугу на этот угол, а трещёткой туда не сунуться
Пока снял защиту, отметил положение рулевой рейки на подрамнике и начал с самого неподатливого. Обесдвиживать машину не стал, пока отложил до завтра..
lom420
dimm33
Как вы откручивали левый болт рейки? Мне что-то он не хочет сдаваться. Угол там слишком мал, рожковый гнётся в дугу на этот угол, а трещёткой туда не сунуться
Пока снял защиту, отметил положение рулевой рейки на подрамнике и начал с самого неподатливого. Обесдвиживать машину не стал, пока отложил до завтра..
lom420
22 October 2012
yolkin
Если речь идет о той, которая под аккум., то секес будет жаркий...
У меня есть рожковые ключи с трещеткой внутри, так вот работал со стороны арки, между рогом подрамника и приводом место хватило (на ключ надевал обрезок трубы, чтобы увеличить плечо)
Говорят что можно аккум снять и сверху удлинителем можно достать (за данный способ не ручаюсь, просто такое тожо предлогали).
Короче остался один болт на рейке, остальные отошли уже?
WD пшикните с обратной стороны, там болты на сквозняк, пусть пока откисают
Могу посоветовать, как вариант доехать до ближайшей авто мастерской и поросить пневмоинструментом скрянуть болт, знакомому недавно снимали рейку, все отлично подлезло, в сервисе попросили 100р
Зря надо было сразу мосты жечь, когда дороги обратно нет, идей бьют просто фонтаном
| цитата: |
| Как вы откручивали левый болт рейки |
Если речь идет о той, которая под аккум., то секес будет жаркий...
У меня есть рожковые ключи с трещеткой внутри, так вот работал со стороны арки, между рогом подрамника и приводом место хватило (на ключ надевал обрезок трубы, чтобы увеличить плечо)
Говорят что можно аккум снять и сверху удлинителем можно достать (за данный способ не ручаюсь, просто такое тожо предлогали).
Короче остался один болт на рейке, остальные отошли уже?
WD пшикните с обратной стороны, там болты на сквозняк, пусть пока откисают
Могу посоветовать, как вариант доехать до ближайшей авто мастерской и поросить пневмоинструментом скрянуть болт, знакомому недавно снимали рейку, все отлично подлезло, в сервисе попросили 100р
| цитата: |
| Обесдвиживать машину не стал, пока отложил до завтра.. |
Зря надо было сразу мосты жечь, когда дороги обратно нет, идей бьют просто фонтаном
yolkin
22 October 2012
lom420
Ага, спасибо, понятно, попробую через арку без колеса, а то я пытался снизу, только защита снята.
Да просто места в гараже нет до завтра, поздно уже. Да и сервисы уже не работают. Ничего, это дело продавлю.
Ага, спасибо, понятно, попробую через арку без колеса, а то я пытался снизу, только защита снята.
| цитата: | ||
| Короче остался один болт на рейке, остальные отошли уже? WD пшикните с обратной стороны, там болты на сквозняк, пусть пока откисают Могу посоветовать, как вариант доехать до ближайшей авто мастерской и поросить пневмоинструментом скрянуть болт, знакомому недавно снимали рейку, все отлично подлезло, в сервисе попросили 100р
Зря надо было сразу мосты жечь, когда дороги обратно нет, идей бьют просто фонтаном |
Да просто места в гараже нет до завтра, поздно уже. Да и сервисы уже не работают. Ничего, это дело продавлю.
КО499
22 October 2012
yolkin
Я откручивал с помощью карданчика из инструментального набора.
Я откручивал с помощью карданчика из инструментального набора.
Snezhnii
22 October 2012
yolkin
только не рожковым а накидным откручивай, иначе грани если слижет тот ещё гемор будет
только не рожковым а накидным откручивай, иначе грани если слижет тот ещё гемор будет
lom420
22 October 2012
yolkin
Перепутал
не приводом, а рулевым наконечникоком (колесо снимите будет видно куда пхать)
Снизу вообще никак, там даже не подцепиться толком никак
Вот такой хитрый ключик
Только нужно будет аккуратнее, там пыльник рулевой рейки будет пытаться войти в контакт с инструментом
вот с этих мест подлазил
Перепутал
не приводом, а рулевым наконечникоком (колесо снимите будет видно куда пхать)
Снизу вообще никак, там даже не подцепиться толком никак
Вот такой хитрый ключик
Только нужно будет аккуратнее, там пыльник рулевой рейки будет пытаться войти в контакт с инструментом
вот с этих мест подлазил
yolkin
22 October 2012
Snezhnii
Не, не, конечно накидной частью, рожковая в руке, просто от такого усилия он пружинит на угол 6-7 град, а больше снизу там и нет места.
КО499
lom420
Спасибо, ребята! С вашей поддержкой всё преодолимо!
Не, не, конечно накидной частью, рожковая в руке, просто от такого усилия он пружинит на угол 6-7 град, а больше снизу там и нет места.
КО499
lom420
Спасибо, ребята! С вашей поддержкой всё преодолимо!
lom420
22 October 2012
yolkin
вот еще закину удочку...
у меня прикипели задние болты подрамника, грел феном строительным долго и нудно, только после этого они здались, болты которые крепят рога вышли как миленькие
вот еще закину удочку...
у меня прикипели задние болты подрамника, грел феном строительным долго и нудно, только после этого они здались, болты которые крепят рога вышли как миленькие
yolkin
22 October 2012
lom420
Один задний я уже откручивал, когда изучал сайлентблок. Там доступ свободный и нужна только сила, поддался как миленький.
Один задний я уже откручивал, когда изучал сайлентблок. Там доступ свободный и нужна только сила, поддался как миленький.
yolkin
24 October 2012
Итак, сайлентблоки переднего подрамника заменены на вольвовские и симаксовские.
И, вуаля
Руль никуда не ушёл 
Теперь об эффекте. Он есть, но небольшой. Негурманам в этом деле не рекомендую. Процесс довольно трудоёмкий и непростой. У меня ушло восемь! часов, напарник ещё помогал. Как выразился dimm33, данное действо аккуратно дополнило предыдущие методы, в процентах, скажу так, наверное 10 от оставшегося гула. По уровню шума на скорости 120 по плохому асфальту на изношенной резине энерджи получается примерно паритет между гулом от колёс (кузовным, не шумовым извне) и аэродинамическим. В целом, конечно же, стало ещё комфортней и я доволен
Этим подвожу финальную черту, больше ничего в плане уменьшения гула от колёс делать не буду
И, вуаля
Руль никуда не ушёл 
Теперь об эффекте. Он есть, но небольшой. Негурманам в этом деле не рекомендую. Процесс довольно трудоёмкий и непростой. У меня ушло восемь! часов, напарник ещё помогал. Как выразился dimm33, данное действо аккуратно дополнило предыдущие методы, в процентах, скажу так, наверное 10 от оставшегося гула. По уровню шума на скорости 120 по плохому асфальту на изношенной резине энерджи получается примерно паритет между гулом от колёс (кузовным, не шумовым извне) и аэродинамическим. В целом, конечно же, стало ещё комфортней и я доволен
Этим подвожу финальную черту, больше ничего в плане уменьшения гула от колёс делать не буду
Anikiy
24 October 2012
yolkin: |
| Теперь об эффекте. Он есть, но небольшой. Негурманам в этом деле не рекомендую. |
Расстроил. Буду тешить себя мыслью, что я гурман
lom420
24 October 2012
, я остался очень даволен проделанной работой lom420
24 October 2012
Anikiy
Да и без гурманства эффект заметен, все кто катались со мной в последнее время, считали что и шумку сделал
| цитата: |
| Буду тешить себя мыслью, что я гурман |
Да и без гурманства эффект заметен, все кто катались со мной в последнее время, считали что и шумку сделал
yolkin
24 October 2012
lom420
Привет
Ну ещё раз по пунктам.
1. Фаски юбок не стачивал потому, чтобы СБ лучше сидел в посадочном месте подрамника и не выскочил, т.к. ведь были отзывы одноклубников, что СБ выскакивают (особенно передние, да и задние реже, но грешили этим, видимо, при сильных ударах при прохождении неровностей)
2. Руль не ушёл, потому что старался тщательно подойти к этому вопросу, отмечал положение узлов до разборки (зубилом наносил риски, маркером)
3. Как человек, неплохо разбирающийся в физике, отлично представляю процессы, о которых мы тут пишем. Перепробовали практически всё. И СБ, если бы для наших машин существовали бы мягче, эффект был бы существенно выше. Но ведь пока такие СБ никто не обнаружил, а те, на которые мы меняем, тоже довольно жёсткие.
4. Ну если светлая голова объявится, милости просим
5. Я тоже доволен проделанной работой
lom420
dimm33
KO499
Спасибо вам, ребята, при выполнении процедуры замены СБ был приобретён самый положительный опыт, полезный всем.
Привет
Ну ещё раз по пунктам.
1. Фаски юбок не стачивал потому, чтобы СБ лучше сидел в посадочном месте подрамника и не выскочил, т.к. ведь были отзывы одноклубников, что СБ выскакивают (особенно передние, да и задние реже, но грешили этим, видимо, при сильных ударах при прохождении неровностей)
2. Руль не ушёл, потому что старался тщательно подойти к этому вопросу, отмечал положение узлов до разборки (зубилом наносил риски, маркером)
3. Как человек, неплохо разбирающийся в физике, отлично представляю процессы, о которых мы тут пишем. Перепробовали практически всё. И СБ, если бы для наших машин существовали бы мягче, эффект был бы существенно выше. Но ведь пока такие СБ никто не обнаружил, а те, на которые мы меняем, тоже довольно жёсткие.
4. Ну если светлая голова объявится, милости просим
5. Я тоже доволен проделанной работой
lom420
dimm33
KO499
Спасибо вам, ребята, при выполнении процедуры замены СБ был приобретён самый положительный опыт, полезный всем.
lom420
24 October 2012
yolkin
Зачет по всем пунктам, тащи зачетку
Я чем больше сейчас накатываю, тем больше убеждаюсь, что не зря угробил время в гараже на замену СБ, ой как не зря
А по поводу дальнейших вмешательст в подвеску, прибываю в расстеренности, походу больше уже ничего не придумать, ну так что видно на поверхности
Зачет по всем пунктам, тащи зачетку
Я чем больше сейчас накатываю, тем больше убеждаюсь, что не зря угробил время в гараже на замену СБ, ой как не зря
А по поводу дальнейших вмешательст в подвеску, прибываю в расстеренности, походу больше уже ничего не придумать, ну так что видно на поверхности
КО499
24 October 2012
lom420
Полностью согласен.
| цитата: |
| Я чем больше сейчас накатываю, тем больше убеждаюсь, что не зря угробил время в гараже на замену СБ, ой как не зря |
lom420
24 October 2012
Раскрою свой маленький секрет, я еще нашел один классный такой болтик, к которому можно демпферок приляпать...
Можете кидать помидоры
Можете кидать помидоры
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club