Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП

Подскажите. на фф3 ib5 обойма переднего подшипника вторичного вала такая же как на фф2 широкая или узкая?

slask18072
Ставьте, такая же.

FeodorY:

slask18072 Ставьте, такая же.

Походу там от года зависит. Часто узкая обойма попадается на фф3 поговаривают.

slask18072
Одинаковые абсолютно. Разница только у КПП для 1,8 и 1,6 и у КПП от Мондео.

Насколько я понял у фф2 1.6 и фф3 1.6- узкая. У фф2 1.8- широкая?

slask18072
Толщина обоймы у 1,8/125 больше чем у 1,4-1,6 и диаметры разные, у Мондео диаметр одинаковый с 1,8/125 но толщина обоймы меньше.

Коллеги!
Хочу поделиться простейшим вариантом устранения течи КПП IB-5 по стыку половин картера.
Работы проводились в рамках эксперимента "а возможно ли такое в принципе?"
Ну ооочень не хотелось снимать шестерню пятой передачи, да и вообще разгерметизировать картер пятой передачи, т.к там все было сухо.

Исходные данные:
КПП: IB-5 снятая с машины.
Признак неисправности: отчетливое протекание трансмиссионного масла по стыку половин картера КПП.

Необходимые материалы и приспособления:
-две проставки толщиной 25...30мм(не больше)
-обезжириватель
-фланцевый герметик(WSK-M2G348-A5 (Шпаклевка для поверхностей типа Аnaerob LR / 2U7J-M2G348-AA или аналогичный)
-пара больших отверток для разъединения половин картера
-ветошь
-пылесос
-тонкий шпатель
-деревянная киянка.

Итак.
Сливаем масло, снимаем кпп с автомобиля(эта работа была приурочена к замене сцепления), глушим отверстия приводов, устанавливаем кпп вертикально на колокол сцепления.
Отдаем 14 картерных болтов. Только их. Остальное НЕ трогаем.
Двумя большими отвертками разделяем половинки картера и устанавливаем две проставки, формируя щель между половинками картера, примерно 10...12мм(НЕ БОЛЬШЕ, чтобы валы не вытащили подшипники внутри кпп- это ВАЖНО!)(см.фото)
Далее, тщательно обезжириваем стык.
С помощью шпателя, при поддержке ударного пылесоса, удаляем остатки старого фланцевого герметика.
Снова все обезжириваем. Сушим стык.
Наносим тонкую полоску нового фланцевого герметика(тут, ОЧЕНЬ ВАЖНО УБЕДИТЬСЯ В НЕПРЕРЫВНОСТИ ЛИНИИ НАНЕСЕННОГО ГЕРМЕТИКА, Т.К. ОН НОРОВИТ СОБРАТЬСЯ В КАПЛИ!!! Но и переборщить с его количеством тоже нельзя) и соединяем половины картера. Легчайшими ударами киянки помогаем половинкам картера сомкнуться.
Затягиваем 14шт болтов с усилием 22Нм, крест-на-крест.
Ждем, когда герметик схватится. Можно установить кпп на автомобиль, а масло залить после паспортного времени высыхания.
Собственно, все.

Всем добрый день!Ребята подскажите на коробку ib5 с ABS можно вкорячить датчик скорости?Судя по мануалам заглушка там есть,но будет ли работать?

NMarsel
Вкорячить можно, работать не будет без разбора коробки.
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #18368852)

Добрый всем день! Прошу вашего совета.

ФФ2 1.8, как и у многих, сломался палец саттелитов. Купил коробку с разбора, если верить видео, коробка работала.
поменял в сервисе коробку, поставил новый выжимной fte и сцепление sachs. после сборки громкий вой (или даже писк) коробки, при нажатии на сцепление - тишина.

продавец коробки, конечно, говорит, что с ней проблем не было, виновато сцепление/выжимной и прочее. А все-таки, в чем может быть причина?

видео звука коробки: disk.yandex.ru/i/yuw5K8Ig5utfYA

Dminem45
Похоже задний подшипник первичного вала и тарахтение ещё слышно, это шестерня пятой первичного вала помирает, и скрежет он же не вой, тоже может пятая издавать, у меня как-то была КПП, там синхронизатор у пятой был разломан.

добавлю еще видео звука коробки: скажите, пожалуйста, точно ли это задний подшипник первичного вала или возможно что-то еще?

disk.yandex.ru/i/vMNL5MJkqqdRRw

D Dminem45:

disk.yandex.ru/i/vMNL5MJkqqdRRw

Это 100% не выжимной и не сцепление, ты сцепление выжимаешь звук пропадает. На корзину сцепления совсем не похоже...
Подшипники КПП первичного вала (передний или задний) - т.е. звук присутствует даже на нейтрали...Если будете менять подшипники, то лучше все поменять (это не меньше 10тыс за подшипники)
pss при установке кпп нужно было вал пошатать поперёк оси вращения и сразу можно было бы вычислить передний подшипник.

4honte
FeodorY
спасибо за ответы!
коробка от одного продавца, сервис другой, видимо, не посмотрели, когда ставили. внутрь коробки не полезу, продавец согласен поменять коробку.

Dminem45
такой себе кайф оплачивать 2 раза снять/поставить...а продавец ничего не сказал еще, что это его косяк и сбросит ли цену на другую коробку в компенсацию?

R reobass:

2 раза снять/поставить

Кайфа конечно мало, но ради разнообразия: некоторые за летний сезон по три раза скидывают кпп, ради того, чтобы выжимной нормальный найти и установить...но это конечно исключение исправил...

reobass
да как обычно - "коробка норм, вот видео с машины перед разбором, ничего не шумело и тд. если сильно хочешь, отправим другую, пересылка всех коробок с нас, а работу сервиса мы не оплачиваем".
покупал в другом регионе, на авито.

Кто менял сальник привода Corteco 12019597B - всматривался, что внутри?
Собрался менять, купил - смотрю, по внутренней стенке обрывается резиновая отливка ( или как ее обозвать, не знаю), видно металлическую часть обоймы.

Это брак али нет?)

И еще вдогонку:
Сальник штока выбора передач, купил по ориг номеру 1321128

У всех на оригинале была надпись ford?

Seniorserhio
У меня была надпись ford

Sholoiko
вот и я думаю, что должна быть,
давно покупал?

Seniorserhio
20.10.2020
https://www.drive2.ru/l/572575354162512115/

Seniorserhio:

Сальник штока выбора передач

Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #19290818)

JohnnyK
Да, вот эти фотки видел, поэтому и задал вопрос

Добрый день всем! Фокус 2, 1.6, 100лс, мкпп. Замучил рокот на скорости при сбросе газа. На нейтрали шума нет, шум только на передаче, когда идет торможение двигателем, при выжимании сцепления звук сразу исчезает. Чем выше передача, тем тише этот рокот. С годами прогрессирует, раньше слышал только по трассе на пятой передаче. Искал, не нашел подобного случая. Что может быть, помогите, пожалуйста. Запись звука https://drive.google.com/file/d/1MJ2RxTD0pVLPjGL...rivesdk

bigdogg47
Никакого рокота не услышал, только гул/свист при наборе оборотов.

bigdogg47
что за рокот? от рокота под стол залезеш такой шум должен быть
на космодром сьезди и послушай как ракета взлетает. Или когда сотни байкеров мимо проезжают в сезон
хоть грамотно выражайтесь

Offmax
Не понимаю, для чего мне ехать на космодром, если я на форуме пытаюсь найти помощь по своему вопросу.

Я не знаю, как иначе охарактеризовать вращательный посторонний шум. Это не дребезг, не стук, не лязг, не вибрация. Назову это «трррр»

bigdogg47
По вашим словам я сразу подумал на упорный подшипник вторичного вала. У меня он "зарокотал" как раз при торможении двигателем, только я этого на записи не услышал. В моем случае звуки были что страшно ехать, а стоило газ надавить и звук пропадал. Отъездил так несколько дней, избегая торможение двигателем, и в ближайшие выходные скинул кпп. Был разбит тот самый подшипник. Еще упорные подшипники диффа были немного поедены - заменил. Уже несколько лет прошло, все хорошо.

Здравствуйте. Машина 1.6, 100л.с. мех. Очень долгое время была вибрация на малой, средней, большой скорости, а так же накатом в ногах (педали), передающаяся на кузов, а так же на руле. Со временем добавилось волновое трение передающееся в руль на 5-ой. Что я только не менял: колеса, подушки, привода, сайлентблоки подрамника, сцепление. Когда на улице скажем -10 вибраций почти не было. Стоит настать плюсовой температуре и трындец. У машины на скорости практически пропал накат (с тормозной системой все ок, проверял). В горку едет очень натяжно, а это на 1-й, 2-й скорости. В пятницу поставил новый маховик (одномассовый). Понравилась машина. Но волновое трение никуда не делось. Может конечно это еще и подшипники коробки? Н я грешил на 5-ю передачу. Было ли тут у кого такое?

garsiya79
сайлентблоки рычагов передних в норме?