karpuss
Да, эту. Пробовал старую подгибать, результата не принесло. Купил новую и дребезг прекратился
Тормозные суппорты
Приветствую читателей форума!
По причине собственной глупости запорол задний правый суппорт. Встал вопрос о замене оного. Цены на новые даже неоригиналы совсем не радовали. И после недолгих поисков на разборе был куплен суппорт от матрёшки со штампом fomoko всего за 1 т.р.. Внешнее состояние было далеко от презентабельного. Слой окислов вперемешку с пылью от колодок, куски окислов даже под пыльником. Но вот механизм ручника работал. А раз купил, то надо приводить в порядок.
Вот фото внутренностей разобранного суппорта
Разборку производил в следующей последовательности:
1. Очистить от грязи, слить остатки тормозной жидкости
2. снять пыльник, аккуратно поддевая плоской отвёрткой по периметру. Пыльник усилен металлическим кольцом.
3. Выдавить поршень. Можно сжатым воздухом или поворотами рычага привода ручного тормоза
4. Поршень состоит из пяти деталей. Корпус 2, гайка конусная 3, подшипник 4, шайба 5, пружина 6. Разбирается легко. Достаточно подцепить край пружины и разневолить её.
5. Снять уплотнительное кольцо 12
6. Снять фигурную стопорную шайбу 7.
Для чего понадобиться труба с внутренним диаметром 23 мм или вот такая приспособа как у меня
Ей достаточно надавить сверху на стопорную шайбу и она вынимается.
7. Вынуть пружину 8, шайбу 9, винт 10 и шпонку 11
8. Снять возвратную пружину с поворотного рычага стояночного тормоза
10. Вынуть стопор поворотного рычага.
Для чего его немного рассверлить сверлом на 3 мм с обратной стороны, где он раскернён. Далее легко выбивается молотком. На другом суппорте стопор выбил без рассверливания. Операция не обязательная
11. Вынуть поворотный рычаг
12. Снять прижимную пружину между скобой и суппортом. Возможно придётся повозиться, если она закисла
На этом разбор суппорта я закончил.
Вот фото посадочного места поворотного рычага
Фото рабочей камеры
Винт вкручивается в конусную гайку под собственным весом
очищенный корпус суппорта
окрашенный корпус суппорта
Далее сборка в обратной последовательности с нанесением смазки в необходимые места. Между конусной гайкой и корпусом поршня, на поверхность поршня тонким слоем, в посадочное место поворотного рычага. Пыльник был вымыт и намазан силиконом на 3 дня. После вытерт снаружи.
---
Про пыльники передних суппортов: Тюнинг тормозной системы (сообщение #16885750)
По причине собственной глупости запорол задний правый суппорт. Встал вопрос о замене оного. Цены на новые даже неоригиналы совсем не радовали. И после недолгих поисков на разборе был куплен суппорт от матрёшки со штампом fomoko всего за 1 т.р.. Внешнее состояние было далеко от презентабельного. Слой окислов вперемешку с пылью от колодок, куски окислов даже под пыльником. Но вот механизм ручника работал. А раз купил, то надо приводить в порядок.
Вот фото внутренностей разобранного суппорта
1. Очистить от грязи, слить остатки тормозной жидкости
2. снять пыльник, аккуратно поддевая плоской отвёрткой по периметру. Пыльник усилен металлическим кольцом.
3. Выдавить поршень. Можно сжатым воздухом или поворотами рычага привода ручного тормоза
4. Поршень состоит из пяти деталей. Корпус 2, гайка конусная 3, подшипник 4, шайба 5, пружина 6. Разбирается легко. Достаточно подцепить край пружины и разневолить её.
5. Снять уплотнительное кольцо 12
6. Снять фигурную стопорную шайбу 7.
7. Вынуть пружину 8, шайбу 9, винт 10 и шпонку 11
8. Снять возвратную пружину с поворотного рычага стояночного тормоза
10. Вынуть стопор поворотного рычага.
11. Вынуть поворотный рычаг
На этом разбор суппорта я закончил.
Вот фото посадочного места поворотного рычага
Далее сборка в обратной последовательности с нанесением смазки в необходимые места. Между конусной гайкой и корпусом поршня, на поверхность поршня тонким слоем, в посадочное место поворотного рычага. Пыльник был вымыт и намазан силиконом на 3 дня. После вытерт снаружи.
---
Про пыльники передних суппортов: Тюнинг тормозной системы (сообщение #16885750)
Кочевник78
28 June 2013
Maxitola
26 April 2018
Maxitola
Учту, спасибо! АТЕ есть в продаже, поменяю на досуге
Учту, спасибо! АТЕ есть в продаже, поменяю на досуге
Кочевник78
26 April 2018
K karpuss: |
| Кочевник78 Да, суппорт снимали. И да, в этом же сервисе обслуживаюсь. Оба суппорта снимали смотрели, вердикт механика. В их квалификации уже усомнился по предыдущим случаям по ремонту в др. узлах |
Ну и самый главный вопрос. Как утапливали поршни? И почему совсем недавно при замене колодок не делали профилактику?
karpuss
а тут без вариантов или снимать свои и машина на приколе или покупать и перебирать потом менять. Ремкомплекты и в том и в том случае нужны. Про замену я в этом ключе писал, что можно спокойно перебрать, катаясь на машине. А не в смысле заменить и выкинуть
а тут без вариантов или снимать свои и машина на приколе или покупать и перебирать потом менять. Ремкомплекты и в том и в том случае нужны. Про замену я в этом ключе писал, что можно спокойно перебрать, катаясь на машине. А не в смысле заменить и выкинуть
Maxitola
27 April 2018
Кто знает, что обозначают цифры в номере АТЕ 11.8102.3603.2? Конкретно диаметр интересует
Romax@
27 April 2018mobile
Maxitola
Говорят, что обычно после тире идёт диаметр поршня. Допускаю, что в данном случае имеется в виду диаметр посадки.
Писал вопрос производителю касаемо возможности заказа этого пыльника. Говорят невозможно.
Говорят, что обычно после тире идёт диаметр поршня. Допускаю, что в данном случае имеется в виду диаметр посадки.
Писал вопрос производителю касаемо возможности заказа этого пыльника. Говорят невозможно.
Maxitola
27 April 2018
Romax@
Нашёл от Opel, но там диаметр на поршень 40. А у нас 38
Нашёл от Opel, но там диаметр на поршень 40. А у нас 38
YtkanoS
28 April 2018
| цитата: |
| ми суппорта да, они идентичные. А вот именно с этими скобами от фф3, суппорта не встанут |
Если скобы поставлю свои а супорта поставлю от фф3 то подойдет?
Maxitola
28 April 2018
А почему не встанут? Диски от FF3 у меня стоят, колодки тоже. Что помешает скобу поставить?
runerr1303
29 April 2018mobile
YtkanoS
Подойдёт, они одинаковы. Maxitola
Ничего не мешает, поставить можно. Но! У скоб фф3 другое положение скобы по вылету относительно диска, скоба упёрся в суппорт, это раз. Во вторых там другие болты крепления к кулаку.
Подойдёт, они одинаковы. Maxitola
Ничего не мешает, поставить можно. Но! У скоб фф3 другое положение скобы по вылету относительно диска, скоба упёрся в суппорт, это раз. Во вторых там другие болты крепления к кулаку.
Блин, после переборки задних суппортов не получается полностью выгнать воздух. Когда поставил перебранные суппорта, уровень в бачке был на середине, то есть магистраль не завоздушена. Потом прокачал уже 600 мл тормозухи, а тормоза всё равно не те, и педаль на заведённой машине можно нажать до пола. Цилиндры сначала заполнил самотёком, потом жена прокачивала педалью, воздух перестал идти довольно быстро, грамм через 200-300. А потом максимум по одному пузырьку за цикл прокачки, и то я точно не уверен что это из недр, у меня трубка плохо прилегала, не надевалась.
Всё таки наверное надо было сначала наклонить суппорт и заполнить ту часть, где механизм ручника, потом ещё понаклонять по всякому, чтобы воздух вышел. Теперь ужасно не хочется снимать, я ещё суппорт побрызгал алюминиевой смазкой.
Всё таки наверное надо было сначала наклонить суппорт и заполнить ту часть, где механизм ручника, потом ещё понаклонять по всякому, чтобы воздух вышел. Теперь ужасно не хочется снимать, я ещё суппорт побрызгал алюминиевой смазкой.
Romax@
29 April 2018
DGrees
1. Прокачной штуцер закручен нормально? Точно? Он любит вместе с резьбой выкрутиться, потом не держит.
2. В порядке бреда - резинку на деталь №3 в шапке как поставил?
В общем, такое ощущение, что либо прокачал плохо, либо где-то оно наружу течет.
1. Прокачной штуцер закручен нормально? Точно? Он любит вместе с резьбой выкрутиться, потом не держит.
2. В порядке бреда - резинку на деталь №3 в шапке как поставил?
В общем, такое ощущение, что либо прокачал плохо, либо где-то оно наружу течет.
Romax@
По 1 сначала сильно не закрутил, когда проверял, показалось оттуда, подумал что вот он, корень всех бед) закрутил, стало лучше, но не идеально.
2 - я её и не снимал. Она была в идеальном состоянии, новой не было, так что решил оставить.
Может смазки много намазал, и теперь она дала выйти всему воздуху. Там же достаточно совсем маленького пузырька чтобы тормоза были ватными.
Как найду снова второго человека, попробую ещё раз прокачать. По идее после поездок воздух всё же должен оказаться в самой высокой точке, у прокачного штуцер.
По 1 сначала сильно не закрутил, когда проверял, показалось оттуда, подумал что вот он, корень всех бед) закрутил, стало лучше, но не идеально.
2 - я её и не снимал. Она была в идеальном состоянии, новой не было, так что решил оставить.
Может смазки много намазал, и теперь она дала выйти всему воздуху. Там же достаточно совсем маленького пузырька чтобы тормоза были ватными.
Как найду снова второго человека, попробую ещё раз прокачать. По идее после поездок воздух всё же должен оказаться в самой высокой точке, у прокачного штуцер.
ВладимирВарвин
30 April 2018D DGrees: |
Есть идеи, что ещё можно попробовать? Ушло уже где то 750мл тормозухи. |
Еще воздух есть, еще качать надо. Попробуй на заведенной машине прокачивать, чтобы вакуум помогал. Но надо вдвоем. На заведенной машине, когда штуцер открываешь, струя как из форсунки брызгает с хорошим давлением. Может так воздух выгонит.
D DGrees: |
| Блин, после переборки задних суппортов не получается полностью выгнать воздух... |
Уверены, что собрали правильно?
Переборка или замена...
DGrees
У меня такие же симптомы...уже давно.
Прокачивал наверно с ведро жидкости.
Пузырьки не идут.
Но педаль медленно продавливается.
Грешу на плохую работу заднего правого суппорта, а именно на работу механизма подвода поршня...
Наверное буду менять
У меня такие же симптомы...уже давно.
Прокачивал наверно с ведро жидкости.
Пузырьки не идут.
Но педаль медленно продавливается.
Грешу на плохую работу заднего правого суппорта, а именно на работу механизма подвода поршня...
Наверное буду менять
Offmax
1 May 2018
DGrees
какую еще смазку?? куда??
там же тормозная жидкость находится
какую еще смазку?? куда??
там же тормозная жидкость находится
Offmax
1 May 2018
DGrees
ни че се, и такое бывает...
в шапке че то ни чего нет об этом
я думаю что тормозуха вымывать ее будет и смешиваться
не верится в это
ни че се, и такое бывает...
в шапке че то ни чего нет об этом
я думаю что тормозуха вымывать ее будет и смешиваться
не верится в это
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club