Тормозные суппорты

5 лет

Приветствую читателей форума!
По причине собственной глупости запорол задний правый суппорт. Встал вопрос о замене оного. Цены на новые даже неоригиналы совсем не радовали. И после недолгих поисков на разборе был куплен суппорт от матрёшки со штампом fomoko всего за 1 т.р.. Внешнее состояние было далеко от презентабельного. Слой окислов вперемешку с пылью от колодок, куски окислов даже под пыльником. Но вот механизм ручника работал. А раз купил, то надо приводить в порядок.
Вот фото внутренностей разобранного суппорта

Разборку производил в следующей последовательности:
1. Очистить от грязи, слить остатки тормозной жидкости
2. снять пыльник, аккуратно поддевая плоской отвёрткой по периметру. Пыльник усилен металлическим кольцом.
3. Выдавить поршень. Можно сжатым воздухом или поворотами рычага привода ручного тормоза
4. Поршень состоит из пяти деталей. Корпус 2, гайка конусная 3, подшипник 4, шайба 5, пружина 6. Разбирается легко. Достаточно подцепить край пружины и разневолить её.
5. Снять уплотнительное кольцо 12
6. Снять фигурную стопорную шайбу 7.

Для чего понадобиться труба с внутренним диаметром 23 мм или вот такая приспособа как у меня

Ей достаточно надавить сверху на стопорную шайбу и она вынимается.
7. Вынуть пружину 8, шайбу 9, винт 10 и шпонку 11
8. Снять возвратную пружину с поворотного рычага стояночного тормоза
10. Вынуть стопор поворотного рычага.

Для чего его немного рассверлить сверлом на 3 мм с обратной стороны, где он раскернён. Далее легко выбивается молотком. На другом суппорте стопор выбил без рассверливания. Операция не обязательная
11. Вынуть поворотный рычаг

12. Снять прижимную пружину между скобой и суппортом. Возможно придётся повозиться, если она закисла

На этом разбор суппорта я закончил.
Вот фото посадочного места поворотного рычага

Фото рабочей камеры

Винт вкручивается в конусную гайку под собственным весом

очищенный корпус суппорта

окрашенный корпус суппорта

Далее сборка в обратной последовательности с нанесением смазки в необходимые места. Между конусной гайкой и корпусом поршня, на поверхность поршня тонким слоем, в посадочное место поворотного рычага. Пыльник был вымыт и намазан силиконом на 3 дня. После вытерт снаружи.
---

Про пыльники передних суппортов: Тюнинг тормозной системы (сообщение #16885750)

Справочник темы:

Ремкомплекты суппортов
Установка пыльника ATE 11.8102-5701.2
Небольшой отчет по переборке передних суппортов
Эскиз кольца для одевания пыльника переднего суппорта от AndreyChinc
Актуальные коды ремкоплектов
Фигурная стопорная шайба (код для заказа)

тормоза, тормозные суппорта, пыльники, ремонт тормозов, тормозная система, суппорт

Skr0LL

16 августаmobile

-1

Добрый день. Подскажите, пожалуйста , нужно приобрести ремкомплект переднего суппорта и поршень суппорта. Полистал тему, загуглил коды и поплыл, т.к не разбираюсь. Где комплекты идут с втулками и прокладками, но нет поршня , либо по отдельности выдаёт , либо прокладки кольца , либо втулки. Стоит всё подозрительно дёшево. Можете мне подсказать коды , хорошего качества , но полностью в сборе или по отдельности , к примеру ате.
Честно не понимаю , что должно входить в ремкомплект.
Не судите, что поднимаю тему лишний раз.
Заранее спасибо.

Offmax

16 августа

Skr0LL
Autofren D41151C + Ate 11817100081

Offmax

23 августа

поршень Frenkit P575504 спустя 1,5 года. При том что смазку закладывал ATE'шную под пыльник и смазывал при сборке наружную рабочую область поршня

будто изнутри коррозия выела.
-
Поршень MasterKit 77A5661 вороненый? подойдет нам?

12345qwert

24 августа

Offmax
поршень изначально был с покрытием из керамики ? из сплава алюминия ? я купил - Р575503 . там поршень легкий - видимо из сплава алюминия с покрытием из керамики . оригинал очень тяжелый .может вы редко меняете тормозную жидкость ? может в системе вода ? . кстати поршень можно выточить из нержавейки .

Offmax

24 августа

-3

12345qwert
не знаю какое покрытие поршня, вроде обычная сталь. Тормозную менял 5 лет назад, плюс при замене поршня вытекает немного тормозуха.

drPhil

24 августа

Offmax:

12345qwert
Тормозную менял 5 лет назад, плюс при замене поршня вытекает немного тормозуха.

Вот вам и ответ. Тормозную жидкость нужно менять раз в два года. Она гигроскопична и впитывает влагу. Отсюда, скорее всего, и появилась коррозия на поршне.

ПыЖиК

26 августа

Далее тут - Замена тормозной жидкости, выбор

Offmax

28 августа

купил поршень MasterKit 77A5661 на передний суппорт. Установил.

не магнитится, легкий (наверное алюминий). Рабочая наружняя поверхность с каким то нанесением - очень гладкая.
сравнение веса со стальным FRENKIT P575504:

размер

-
вроде как один в один с FRENKIT P575503. только MasterKit дешевле мне вышел

Offmax

31 августа

Сравнение FRENKIT P575503 с MasterKit 77A5661

вес

низ

внутри

разница в цвете покрытия - у френкита чуть темнее тон. Разница в исполнении нижней части поршня. И внутри у френкита покрытие, у мастеркита нет покрытия внутри

sunport91

26 сентябряmobile

-1

Товарищи, приветствую. Кто подскажет, от чего можно приспособить ограничитель флажка стояночного тормоза, который забивается и на него одевается пружина? Так получилось, что купил суппорт без него, теперь не знаю что делать. Или может у кого есть, я бы купил

Кочевник78

5 октября

sunport91:

Выточить у токаря, выйдет не дорого