yolkin
Самый плохой 0.25.А так до 0.28 мм
Газ-Бензин
Попытался написать этот Mini-FAQ к теме, так как более 100 страниц читать сложно. 
Прошу не пинать сильно, так как никогда не писал ничего подобного ранее.
Часть текста (про поколения ГБО) пришлось написать другим сообщением, так как форумный движок не захотел переварить столь громоздкое сообщение..
Все описать кратко в этом mini-FAQ не получается, поэтому остается сказать – читайте тему!
Там пользователи все описали очень подробно.
PS. Буду редактировать это сообщение постоянно, по мере нахождения ошибок и новой информации.
Добавил ссылки:
Переборка рампы форсунок, на примере рампы «Rail Apache» Газ-Бензин (сообщение #7792132)
Переборка редуктора 4 поколения на примере редуктора «Lovato RGJ» Газ-Бензин (сообщение #8058262)
Как слить конденсат на 4 поколении ГБО Газ-Бензин (сообщение #7838502)
Дешевые запчасти к ГБО в Москве Газ-Бензин (сообщение #7312569)
Архив темы - газ-бензин архив
Схема подключения вариатора Тритон-618 от Shrti
Фотоотчёт по подключению вариатора "Хмель" (kent74)
Визуально-текстовая схема подключения "Хмеля" на 2.0 (g-dmytro)
Установка на 1.6 (100) (Ivorobey)
Адаптер для диагностики газового оборудования
Получение сертификата соответствия на ГБО
Отчет об установке вариатора "Микролуч "Хмель 3D" на двигатель 2.0
Прошу не пинать сильно, так как никогда не писал ничего подобного ранее.
Часть текста (про поколения ГБО) пришлось написать другим сообщением, так как форумный движок не захотел переварить столь громоздкое сообщение..
Все описать кратко в этом mini-FAQ не получается, поэтому остается сказать – читайте тему!
Там пользователи все описали очень подробно.
PS. Буду редактировать это сообщение постоянно, по мере нахождения ошибок и новой информации.
Добавил ссылки:
Переборка рампы форсунок, на примере рампы «Rail Apache» Газ-Бензин (сообщение #7792132)
Переборка редуктора 4 поколения на примере редуктора «Lovato RGJ» Газ-Бензин (сообщение #8058262)
Как слить конденсат на 4 поколении ГБО Газ-Бензин (сообщение #7838502)
Дешевые запчасти к ГБО в Москве Газ-Бензин (сообщение #7312569)
Архив темы - газ-бензин архив
Topic handbook:
Порядок регистрации ГБОСхема подключения вариатора Тритон-618 от Shrti
Фотоотчёт по подключению вариатора "Хмель" (kent74)
Визуально-текстовая схема подключения "Хмеля" на 2.0 (g-dmytro)
Установка на 1.6 (100) (Ivorobey)
Адаптер для диагностики газового оборудования
Получение сертификата соответствия на ГБО
Отчет об установке вариатора "Микролуч "Хмель 3D" на двигатель 2.0
 | Archive (2015) |
Alexey2
13 June 2010
Sergiano
зря вы тут такую информацию выложили, среди "местных" есть параноики
зря вы тут такую информацию выложили, среди "местных" есть параноики
G.A.R.
23 March 2016
S Sergiano: |
| yolkin Самый плохой 0.25.А так до 0.28 мм |
Отличные зазоры. Еслит так, то причина прогара не ясна. Я думаю, разводит сервис. Параноиков нет, все понимают, все понимают, что газ должен быть нормально настроен, тогда прогар нереален.
G.A.R.
23 March 2016
ZibeR
Интересна статистика ухода зазоров. Свои померю - тоже выложу, вот и все. Ставить обязательно нужно, тут никаких сомнений быть не может. Просто есть люди, которые всего боятся.
Интересна статистика ухода зазоров. Свои померю - тоже выложу, вот и все. Ставить обязательно нужно, тут никаких сомнений быть не может. Просто есть люди, которые всего боятся.
A Alexey_37: |
| Sergiano С такими зазорами двигатель будет работать отлично. Проблемы (перебои) начнутся когда клапана подожмет до 0,15. Ищите проблему в бензине. Может быть бензо форсунка накрылась или стоит их почистить или что-то еще. У меня зажимало до 0,05 (щуп еле влезал), отрегулировал - шепчет. ГБЦ не разбирал |
Зазоры на выпускных клапанах должны быть 0.3 с допуском 0.03 тудасюда.Все,что за пределами-это плохо.Но клапана погорели все равно.И зазоры тут не панацея.А панацея это газ,под который этот мотор не расчитан.
Не разводит точно.Там я по рекомендации от хорошего знакомого.Грех на душу брать не будутПравда я им и сам сразу сказал-делайте хорошо.Я на этой машине 3 года точно буду ездить.
Z ZibeR: |
| G.A.R. Ну как нет, если каждые 5-10 страниц кто нибудь, кто хочет поставить газ, спрашивает у кого что с клапанами? И у кого через сколько они прогорели) Зы, про развод тоже подумал, ибо если на газу все хорошо, а на бензин нет, то что то с форсунками наверное. Зыы, я морально готов к прогару, тысяч правда через 100 на газу. Пока только 35 |
Было хорошо на газу пол года назад,когда машину покупал.Потом гбо снял и стал ездить на бензине.Через тыщ 5 машинка немного затроила.И понеслась.Форсунки отличные.Спец их снимал,смотрел.Немнгоо почистил и поставил.Вообще все расходники заменены.Бензин только 95.Кстати,один из признаков,по котором можно определить проблемы в головке-повышенный расход топлива,в том числе и на хх.Но я говорю только про бензин.У меня на хх расход показывал 1.3-1.7 и это без кондера.И значение это прыгало тудасюда на 0.3-0.4 л.Нестабильность короче.
G.A.R.
статистика это да - интересно.
Особенно если померить до монтажа ГБО, потом поставить ГБО, откатать и еще раз померить, вот это была бы статистика, а так кому это надо из своего кармана такими делами заниматься?
Sergiano
Благо у меня на ХХ 0.8-0.9 и 1.1-1.3 на "D". Еще говорят очистка штатного map даёт небольшое снижение расхода.
ЗЫ, у товарища ховер 2.0, недавно он поехал клапана регулировать (какая у них там благодать, как на классике (как я понял) регулируются, хоть с каждой заменой масла делай, да и ценник в мастерской в 1000 ру явно не смущает) - в одном цилиндре почти зажат до конца клапан был, в остальных всё отлично, общий пробег - 19000, на газу около 3000, мне не думается, что это косяк газа, скорее заводской брак.
ЗЫЫ, после регулировки - минус 3-4 литра с расхода
и немного динамики прибавилось 
статистика это да - интересно.
Особенно если померить до монтажа ГБО, потом поставить ГБО, откатать и еще раз померить, вот это была бы статистика, а так кому это надо из своего кармана такими делами заниматься?
Sergiano
Благо у меня на ХХ 0.8-0.9 и 1.1-1.3 на "D". Еще говорят очистка штатного map даёт небольшое снижение расхода.
ЗЫ, у товарища ховер 2.0, недавно он поехал клапана регулировать (какая у них там благодать, как на классике (как я понял) регулируются, хоть с каждой заменой масла делай, да и ценник в мастерской в 1000 ру явно не смущает) - в одном цилиндре почти зажат до конца клапан был, в остальных всё отлично, общий пробег - 19000, на газу около 3000, мне не думается, что это косяк газа, скорее заводской брак.
ЗЫЫ, после регулировки - минус 3-4 литра с расхода
и немного динамики прибавилось 
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Ввиду уже затянувшегося вставания с колен и планируемого повышения акцизов на бензин решился установить ГБО на фокус. Двигатель 1,6 100нр. Устанавливать планирую самостоятельно. Встал вопрос с выбором марки и модели ГБО. Из всех марок отдаю предпочтение BRC, модель изначально планировал sequent 32, но т.к. отсутствует map датчик стал рассматривать plug & drive, недавно узнал о существовании модели под названием alba. Теперь больше прицениваюсь к plug n drive, но честно говоря, жаба душит. Стоит ли интеграция с OBD переплаты, позволит ли данная система обойтись без вариатора? Вообщем интересует Ваше мнение по поводу каждой из них, а также, что Вы думаете о переходниках под бензиновые форсунки (отпадает необходимость засверливаться в коллектор или головку)?
Lem_on
24 March 2016
manek
Похвальное решение. Кроме БРЦ какие варианты еще прорабатывали?? Landi renzo evo на много дороже??
Проставки я бы не рекомендовал, лучше засверлится.
Подробную установку можете посмотреть в теме С-мах на газу. В процессе установки могу проконсультировать.
Обд не заменит вариатор, нужно для контроля и автоподстройки для ленивых установщиков
Похвальное решение. Кроме БРЦ какие варианты еще прорабатывали?? Landi renzo evo на много дороже??
Проставки я бы не рекомендовал, лучше засверлится.
Подробную установку можете посмотреть в теме С-мах на газу. В процессе установки могу проконсультировать.
Обд не заменит вариатор, нужно для контроля и автоподстройки для ленивых установщиков
Lem_on
В самом начале планировал Didgitronic Maxi 2 с редуктором Аляска и форсунками Хана. Я видел Ваш фотоотчет. Тоже вот хочу сверлить Гбц.
Alexey_37
Что сложного в подкапотной части? Как я понимаю можно сделать кабель самому и настроить через ноутбук, я правда, видел информацию, что последнии версии ПО работают только с фирменным ключом, но в нашей стране это не проблема. Заказывать планирую через интернет, нашел более менее сайт с демократичными ценами
Sequent32 - 18 т.р.
Alba - 14т.р.
P&D - 25.
Плюс около 7-8 на баллон Тор и мультиклапан, Взу.
У меня в городе брц стоит под ключ от 35. Ну это, как я думаю, устаревшие версии и с баллоном литров на 42.
В самом начале планировал Didgitronic Maxi 2 с редуктором Аляска и форсунками Хана. Я видел Ваш фотоотчет. Тоже вот хочу сверлить Гбц.
Alexey_37
Что сложного в подкапотной части? Как я понимаю можно сделать кабель самому и настроить через ноутбук, я правда, видел информацию, что последнии версии ПО работают только с фирменным ключом, но в нашей стране это не проблема. Заказывать планирую через интернет, нашел более менее сайт с демократичными ценами
Sequent32 - 18 т.р.
Alba - 14т.р.
P&D - 25.
Плюс около 7-8 на баллон Тор и мультиклапан, Взу.
У меня в городе брц стоит под ключ от 35. Ну это, как я думаю, устаревшие версии и с баллоном литров на 42.
Lem_on
24 March 2016
| цитата: |
| Тоже вот хочу сверлить Гбц. |
На 1,6 нет форточек, так что можно и в коллектор.
Ребята,получил свою машинку после ремонта.Прогорели 2 клапана(седла в раковинах).Сделали кап ремонт головки.Сейчас машину не узнаю.Мотор шепчет,появилась тяга,расход похоже упал и нехило.На хх 0.9-1.0 со всеми включенными потребителями.Пропало дергание при переходе с 1 на 2ю передачу,пропала плавающая вибрация кузову.Теперь чип тюнинг вдохнул полной грудью в мотор мощей.Полюбил машину снова 
Все народ.Ухожу с этой ветки и получаю кайф от езды на родном этому мотору 95 бензу.
Все народ.Ухожу с этой ветки и получаю кайф от езды на родном этому мотору 95 бензу.
Alexeym095
27 March 2016mobile
Всем привет. Скажите хватает ли редуктора
TOMASETTO-ALASKA АТ09 до 100 КВт на двигатель 115л/с 1.6литра. Спасибо.
TOMASETTO-ALASKA АТ09 до 100 КВт на двигатель 115л/с 1.6литра. Спасибо.
Lem_on
27 March 2016
Alexeym095
Хватит с запасом.
Я бы рекомендовал KME Silver или Landi Renzo Li02.
Хватит с запасом.
Я бы рекомендовал KME Silver или Landi Renzo Li02.
Alexeym095
28 March 2016
Lem_on: |
| KME Silver или Landi Renzo Li02 |
спасибо, хочу брать комплект Диджитроник макси 2 там такой редуктор в комплекте лежит.вот думаю и изучаю отзывы про это оборудование!
Lem_on
28 March 2016
Alexeym095
Да мелковат редуктор, до 100 лошадок нормально будет, хоть и пишут до 130. Похож на тартарини, тоже такой мелкий.
Работать будет, но могут появится проблемы.
А какие форсунки в комплекте??
Да мелковат редуктор, до 100 лошадок нормально будет, хоть и пишут до 130. Похож на тартарини, тоже такой мелкий.
Работать будет, но могут появится проблемы.
А какие форсунки в комплекте??
Alexeym095
28 March 2016
Lem_on
форсунки Вальтек 30.
форсунки Вальтек 30.
Lem_on
28 March 2016
| цитата: |
| форсунки Вальтек 30. |
Не советую. Хотя бы AEB возьмите или что ни будь вроде ханы.
Ставрополь 26 Саня
28 March 2016mobile
Sergiano
Друг,а ты уверен,что на твоей машине 100 тыс.это реальный пробег? Просто если хотябы 50-60 скрутили,то как раз это получится тот пробег на котором клапана полюбому прогорят если их не разу не регулировали,а их как минимум в 40-50 нужно проверять на газе. Моё мнение по твоей ситуации токое:100% ездия на газе никто ниразу не проверял зазоры+ возможно скрученный пробег.
Друг,а ты уверен,что на твоей машине 100 тыс.это реальный пробег? Просто если хотябы 50-60 скрутили,то как раз это получится тот пробег на котором клапана полюбому прогорят если их не разу не регулировали,а их как минимум в 40-50 нужно проверять на газе. Моё мнение по твоей ситуации токое:100% ездия на газе никто ниразу не проверял зазоры+ возможно скрученный пробег.
Ставрополь 26 Саня: |
| Sergiano Друг,а ты уверен,что на твоей машине 100 тыс.это реальный пробег? Просто если хотябы 50-60 скрутили,то как раз это получится тот пробег на котором клапана полюбому прогорят если их не разу не регулировали,а их как минимум в 40-50 нужно проверять на газе. Моё мнение по твоей ситуации токое:100% ездия на газе никто ниразу не проверял зазоры+ возможно скрученный пробег. |
У меня бк показывает 70 тыс. пробега,а реально 100 есть точно.Газ на машине стоял с начала покупки.Зазоры клапанов были неплохие,читайте внимательнее.Однако на 2х клапанах седла в раковинах.А вообще тема для меня эта уже не актуальна.Гбо уже нет,гбц перебрана и денег на бензин не жалко.
Ставрополь 26 Саня
29 March 2016mobile
Sergiano
Скорее всего это произошло из-за большого пробега без проверки зазоров. В итоге они бы и на бензе прогорели если зазоры не проверять. Какой у тебя общий пробег?
Скорее всего это произошло из-за большого пробега без проверки зазоров. В итоге они бы и на бензе прогорели если зазоры не проверять. Какой у тебя общий пробег?
Ставрополь 26 Саня
29 March 2016mobile
Sergiano
Кстати а 1.8 чем отличается от 1.6?
Кстати а 1.8 чем отличается от 1.6?
Ставрополь 26 Саня: |
| Sergiano Скорее всего это произошло из-за большого пробега без проверки зазоров. В итоге они бы и на бензе прогорели если зазоры не проверять. Какой у тебя общий пробег? |
Зазоры клапанов выставлены на заводе на весь срок службы двигателя.А проверять и выставлять их нужно зачастую только на газе,если в этом есть необходимость.
Ставрополь 26 Саня: |
| Sergiano Кстати а 1.8 чем отличается от 1.6? |
Для газа по большому счету ничем.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club