Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

6 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

kiks79

28 October 2014

z0rg
Это ответ на вопрос тем, кто спрашивал про гарантию на сцепление и как можно на автомате ушатать сцепление, там же электроника кругом. У нас все могут

EXECUTOR13

28 October 2014

z0rg:

на автомате ушатать сцепление, там же

Я ж не советую дёрнуть ручник в драйве и давать малого газу до появления характерного запаха

Я сам так делал... без кирпича, но со своим ботинком. Пришлось по причине того, что дилер в 10-ти минутах езды и запись была на утро выходного дня. Машинка после этого дрожала при попытке тронуться. Но мой опыт к сожалению подтверждает ваши слова, т.к. в тот раз дилер отделался перепрошивкой

guest202

28 October 2014

Уважаемые клубни, извиняюсь , может уже было , зашел в етис , там такая надпись:

Не пройденные кампании обслуживания на местах
4W567 - DPS6/6DCT250. ПРОДЛЕНИЕ ГАРАНТИИ

Что это означает ? Должны ли что-то поменять ? на сколько и на что продлена гарантия ? В ОД мне про это ничего не говорили, буду признателен за инфу.

ccc-333

28 October 2014

пережевано 100 раз, поиск в помощь.

Mandarin

28 October 2014

guest202
это и есть продление до 4х лет гарантии на сцепу и вроде как на всю коробку в целом включая и сальники и блок тсм, правда мой дилер сказал что только на сцепу но он походу пи*дит, как обычно! ибо на сайте ford-major сказали что 4 года на всю коробку и блок ТСМ! так что едь и трахай мозг им...мой дилер сказал сначала что вообще о таком не слышал и нет никакого продления, после письма в москву, перед приездом к дилеру, сразу обо всём узнали...так что советую на сайте ford.ru написать письмо с описание проблемы сколько раз были у дилера и про продление гарантии! Разговаривать сразу будут по другому! У меня такая же фигня и мне уже заказали сцепу, жду)

LS2k

28 October 2014

Кто-нибудь может дать ссылку на какой-нить официальный документ или нечто-подобное с ответом на следующий вопрос:

отключается ли сцепление в режиме D на стоящем авто при нажатой педали тормоза?

Везде на форумах все говорят по-разному

кто-то гвоворит что не откючается никогда и надо переводить в N каждый раз, когда долго стоишь в пробке, кто-то говорит что отключается только в режиме S, кто-то говорит что отключается, но только при очень длительном простое, а есть мнение что отключается только если тормоз сильно утопить.

но нигде нет офиального подтверждения

речь идет именно про PS с сухим сцеплением, который ставят на FF3

guest202

28 October 2014

Mandarin
Благодарю за инфу

olmi

28 October 2014

Lionchik:

Уважаемые форумчане. Кому по гарантии типа независимо от пробега меняли сцепу или блок управления ну или всю акпп? Просьба откликнутся в личку. Мне нужна просто инфа какого месяца авто и года. Т.к. мне отказали ссылавшись на то что мое авто не попадает под эту компанию. Откуда можно вообще эту инфу про продленную гарантию на акпп узнать? Заранее благодарен.

Сегодня отогнал на замену сцепления и блока управления. Место покупки Белгород у ОД , тут-же меняют по гарантии.
105 л.с. , год выпуска 2012 , дата покупки декабрь 2012. В июле на 30 000 км делал перепрошивку перед поездкой в Сочи. Серпантин и пробки выдержала прекрасно. В сентябре опять началось дерганье , но не критическое. 5 октября (37 000 км) поехал повторно к ОД , прокатились с мастером по гарантийке , пару раз проблема проявилась. Без проблем он сделал заказ на запчасти и сказал числа 27 октября поменяем. Сегодня спрашиваю мастера как часто обращаются с такой проблемой , а то говорю ему на форуме жаркие дебаты идут , он мне ответил не более 5% .

EXECUTOR13

28 October 2014

olmi:

астера как часто обращаются с такой проблемой , а то говорю ему на форуме жаркие дебаты идут , он мне ответил не более 5% .

Им положено так говорить. Это только на тазосервисе работа мечты, где можно плевать и пинать ногами, закапывая в говнах приоры с калинами. В иных конторах за такое показывают на дверь. Реальная же статистика-каждый первый из тех, кто не смирился с ишачьим поведением коробаса.

guest202

29 October 2014

EXECUTOR13
Кстати да, все время стараюсь присутствовать в рем зоне при проведении работ, часто слышу разговоры сервисников между собой о качесьве коробоса и как они отличаются от того что поет приемщик ...

из последних услышанных перлов "умирают на руках"

LS2k

29 October 2014

Такой вопрос: у меня как и у многих дергается при переключении на 2-ю передачу и заметны подтеки масла на стыке коробки и ДВС (причем эти подтеки видно сверху, если открыть капот).
Авто 2013 года выпуска, пробег около 8 тыс.
Если дилер будет по гарантии менять сцепление или всю АКПП, то мне придется оставить авто у них и ждать пока не приедут все запчасти или можно ездить, а когда приедут запчасти меня пригласят? Просто интересно как это происходит.

olmi

29 October 2014

olmi:

Авто забрал . Мастера говорят , что действительно можно продлить ещё гарантию на 2 года либо 100 000 км от сегодняшнего дня за 10 000 руб ( 400 руб в месяц ). Такую акцию завод сделал по настойчивым просьбам автовладельцев. Сказали торопись , а то акция может закончится в любой день . Да гарантия на сцепление всего 2 года , так что я повторно вовремя обратился , покупал-то в декабре 2012г.

Iluha2069

29 October 2014

olmi

не путайте форд сервис контракт за 10000р и отзывную акцию на продление гарантии на кпп!

Iluha2069

29 October 2014

guest202
а у фольксов любимое выражение, мы его разобрали а там СТАЛИНГРАД))) над этой веткой уже "черная воронка" образовалась

z0rg

29 October 2014

olmi:

Сказали торопись , а то акция может закончится в любой день .

Так говорят манагеры во всем мире уже лет 50 как минимум

Jambo

30 October 2014

LS2k
Я катался на авто с подтеками масла, пока не пришла новая сцепа.

z0rg

30 October 2014

Jambo:

LS2k
Я катался на авто с подтеками масла, пока не пришла новая сцепа.

Я не знаю как это работает юридически, но обычно при этом говорят:"мы не рекомендуем использовать авто до окончания ремонта". При этом можно продолжать ездить, но если тебя официально предупредили(может дают бумагу подписать?) и потом у тебя когда-нибудь начнутся проблемы с самой коробкой, то в гарантии, скорее всего, будет отказано. Т.к. езда на убитом сцеплении это постоянные ударные нагрузки и т.д. и т.п.

ccc-333

30 October 2014

Мне тоже официалы рекомендовали не кататься. Так неделю пешком и проходил, хотя до этого пару месяцев с текущим сальником откатал.

mr_sorokin

30 October 2014

Боброго дня!
Уже больше месяца (с 29.09) жду из Германии блок TCM. С момента приговора дилером (Аларм-моторс СПб) хожу пешком, т.к. машина осталась у них. Подскажите, по своему опыту, кто сколько ждал в последнее время доставку этого TCM? Дилер ничего вразумительного кроме "ждите" не говорит!

FF 1.6/125PS 12.2011

АНДРЕЙ1973

30 October 2014

mr_sorokin
не знаю сколько ждут. я бы с разбора взял и катался. а потом и новый тсм бы заимел. или машина у од?

mr_sorokin

30 October 2014

АНДРЕЙ1973
Машина у ОД. Еле добился и так, чтобы диагностировали и взяли в ремонт по гарантии. А то гарантия до конца года, правда хочу докупить за десятку еще...
Да и на самом деле я не уверен на 100% в вине только TCM. Надо поменять его на новый и ездить- тестить. Дефект-то пропадающий был: периодически размыкалось сцепление, машина вставала в нейтралку (аварийный режим) и никуда не хотела ехать. Потом минут 5-15 скаканий вокруг нее, как обосраный олень и она вдруг снова начинала ехать как ни в чем не бывало! Особенно феерично это было, когда ее вырубало на скорости 110 км/ч на КАДе!

Qurazh

30 October 2014

mr_sorokin
Жду с 23/09. Конца и края не видать.
Задействовал все возможные рычаги, вплоть до замдира Мажора - результат ждите. В России их нет пока.

DJAGER

31 October 2014

Почему когда сдаешь авто на ремонт коробки,
по документам принимают только на диагностику...
а потом больше месяца без машины ходишь пешком и ждешь деталь для замены.

Что можно сделать в этой ситуации? Дилер ничего уверенно про сроки поставки сказать не может, просто тупа ждите.

mr_sorokin

31 October 2014

DJAGER
Цитата: "Дилер не уложился в оговоренный заранее срок и не смог устранить дефекты. Сроки должны быть отражены в письменной форме и не могут превышать 45 дней. Отсутствие запчастей или материалов не может быть законным основанием для его продления".
http://vozvratavto.ru/vozvrat-avto-po-garantii-v-salon

Кира

31 October 2014

DJAGER:

Почему когда сдаешь авто на ремонт коробки,
по документам принимают только на диагностику...

А я вот чего подумал. А пускай они принимают на диагностику, вы же приезжаете, что с машиной - не знаете, так? Они её диагностируют, выносят вердикт "замена хзч" случай гарантийный. Предлагают машину оставить у них, до прихода запчастей. Я пока всё правильно понимаю?! Далее вы говорите, что хотите забрать машину и получить результат диагностики на руки. ОД в этот момент может "пошутить" и предложить заплатить им денег за диагностику. Вы соглашаетесь (если случай гарантийный, то деньги вам вернут). Далее ОД выдает результат диагностики и выкатывает машину на парковку. Далее вы, никуда не уезжая пишете претензию на устранение недостатков (можно и результат диагностики (копию) приложить) и сдаёте авто ОД уже 100% в ремонт. И срок по ЗОПП у ОД начинает тикать

О, какая мысля меня торкнула)))

aarc

31 October 2014

Ну вы прям тут проходу дилерам не даете.

В моем случае машина на диагностике была 2 часа, после чего сказали, что по гарантии меняют сцепление, но детали нет и надо ждать, когда под заказ приедет. Машину вернули. Катаюсь уже месяц в ожидании деталей. Вроде как мне хорошо, машина в моем распоряжении, дилеру хорошо, машина у него не стоит, подменку не надо предоставлять. Хотя, конечно, периодически накатывает на меня, что "могли бы и побыстрее". Возможно, надо было требовать оставить машину в ремонте у ОД, требовать подменку и тогда процесс бы ускорился... Да сейчас уже нессуть, сцепление пришло, записался на замену.

PS а тем временем за год уже вторая замена сцепления будет. На пробеге 25 тык. и 43 тык. Авто 2.0, 2013 года

sam07

31 October 2014

aarc:

Ну вы прям тут проходу дилерам не даете.

В моем случае машина на диагностике была 2 часа, после чего сказали, что по гарантии меняют сцепление

а дилер какой?

aarc

31 October 2014

Москва. Первый раз Мейджер, второй раз Дженсер. В обоих случаях примерно одинаково все было. Приехал, показал вибрации на переключениях. Первый раз сразу на гарантию отправили, второй раз перепрошили, сказали покататься 10 дней. Покатался, вибрации остались, заехал на 2 часа на повторную диагностику, ну и все. Второй раз замена по гарантии.

illai

31 October 2014

Кому нубудь меняли уже блок ТСМ ? отпишитесь, помогло или всё так же ?

АНДРЕЙ1973

31 October 2014

illai
я менял и не один раз

, правда не себе

, конечно поможет, если дело в нем.

4 people online

to leave a message or Sign up