Эл. схемы, схемы подключения, распиновки и др.

Pixel.357:

Там просто конкретное значение напряжения... Неужели выделить конкретное напряжение и пустить его дальше по цепи - такая сложная задача?

Не напряжение там, нет. Там PWM, он же ШИМ-сигнал. Что такое ШИМ - Википедия знает.

BAXMAH
Регулировка величины напряжения посредством ШИМ.

По крайней мере сколько не ищу - везде говорится об этом
Даже вот табличка есть с напряжениями в зависимости от положения рычага АКПП (Ford их много где применяет)

Pixel.357
ты пытаешься городить огород, не зная даже основ земледелия
Тебе уже сказал BAXMAH, нет там напряжения на выходе датчика. Там два шима выходят разной скважности.
Короче, проще сделать свой отдельный датчик на герконе и разместить его на кулисе.
Либо звонить/писать в Старлайн чтобы они вылавливали кан-хакером сигнал штатного датчика и вносили изменения в прошивки своих кан-модулей.

цитата:

ты пытаешься городить огород, не зная даже основ земледелия

Ну я вышел в поле с тяпкой и пытаюсь что-то сделать. Я прост не комбайнёр и в другой сфере немножко)

цитата:

Там два шима выходят разной скважности.

А зачем так оно сделано? Я не понимаю... Зачем так сложно на один датчик лепить?
На том же датчике ДВД кондея отслеживание давления по уровню напряжения, о чем сказано в теме кондея в шапке первой ссылкой.
И я лично в этом убеждался, ремонтируя в 2020м году. И питание там - всё те же +5v...
Просто никто дел с ним не имел и в руках не щупал ни датчик, ни всё с ним связанное...

Ща я его разъем наращу до прикуривателя и через зарядку сотовую запитаю. Посмотрю что на выходе получится при изменении передач МКПП

Здравствуйте, подскажите, где можно взять схему платы приборной панели ff2 рестайл? При замене стабилизатора напряжения отломились контакты, теперь незнаю куда припаять…

цитата:

где можно взять схему платы приборной панели ff2 рестайл

схемы нет, но есть плата, могу изучить вопрос

BAXMAH
В общем... Запитал от сотовой зарядки с +5v
И увидел 0.008v
На всех передачах и нейтрали.
На обоих выходах..

Так ведь не должно быть, да? Даже для ШИМа и скважностей..

Всем доброго дня! FF, загорается значок АКБ, по какой то причине синий провод с гены тупо всадили в разьем PCM без пина, куда он делся - хз, провод выскочил, не знаю номер пина. Серый на месте. Нужна распиновка ЭБУ. Блок с тремя разьемами (T1,T2,T3) и шахматными координатам(T3-E2 и тд).Нид хэлм

upd. коннектор синего провода походу пытались извлечь, сломали и выкинули, поэтому провод тупо через фишку был напялен на контакт(иглу) PCM.

Pixel.357
Это смотрится осциллографом. Вольтметр там малоприменим.

Товарищи, а можете в этой схеме подсказать? Тоже своего рода распиновка.
Блоки предохранителей, предохранители (сообщение #19653588)

mandalore105
встречный вопрос: тебе для какой цели?

metel
Понять есть ли от этого какой-то профит, что я могу от этих реле взять, стоит ли менять свой рестовый на дорестовый.

mandalore105
успокойся, нет там реле.

metel
Ну в смысле не распаяно ничего, типа пинов?

mandalore105
именно.

metel
Все, тогда понятно, спасибо))

Друзья, есть у кого распиновка разъема С111?

henelorra
По пинам наверно легче поискать,какие именно интересуют?

Эл. схемы, схемы подключения, распиновки и др. (сообщение #18131199)
+ Поиск рулит

Проблема в том, что при включении света подсветка приборов, магнитолы и панели обогревов включаются не всегда с первого раза. Грешу на него, т.к. контакты блока света чистил.

Ребят нужна помощь подскажите пожалуйста может кто знает как идёт проводка с модуля управления EGR ford focus mk2 1.8 tdci 2006 года буду очень благодарен если кто-то скинет электросхему или напишет куда идёт проводка

deidare

PiterFF2
Такой вопрос соединитель c65 подскажи пожалуйста где он находится вообще

deidare
Сие мне не известно. По логике - где-то под капотом.

Вечер добрый. Подскажите пожалуйста.
Фокус 2 дорест. Генератор денсо 80ка.
На гену идёт разъем 3 провода.
какой из них куда уходит. На какой разъем гем модуля и за что отвечает?
Провод предохранителя зарядки в подкаротном блоке куда идёт?

В чем проблема. Плавает зарядка, мерцают лампочки. От 14.0-15.1. в среднем 14.2-14 8.
При снятии предохранителя зарядки, зарядка стоит мертво 14.4-14.5.
Но загорается лампочка зарядки в приборке. Значит реле генератора работает отлично (генератор перебрал неделю назад, но это данную проблему не исправило).

Остаётся один вариант, что провод который корректирует зарядку генератора, где то плохо контачит или переломлен от этого регулятор не может адекватно подстроиться, вот эти 3 провода генератора и один с подкапотного блока нужно проверить. Только знать куда и зачем идут.

Что сделал. Все три массы возле фар перепресовал прикрутил.
Массу общую на стойке перепресовал.
Дубляж массы от петли выше генератора кабелем кг 1х25 к массе на стойке сделал.
Силовой от генератора до аккумулятора пробовал кг 1х35 ставил, не помогло. Вернул обратно.
Массу снизу двигателя не смотрел, но при хорошей родной массе + 2 дубляжах она роли не сыграет.

rom16_Drive2
В GEM ничего не идёт. От фишки гены 2 провода идут в мозги (серый и синий), а красный - до АКБ.
Неисправности генератора (сообщение #19003027)

Здравия всем. Нужна схема системы зажигания, поможите пжлста на 2,0л рест. От эбу и далее. У меня есть файл,но на англицком рыл смотрел и ни фига не понял. Хотя бы скрин. И распиновку эбу вистеон 2,0 411блок

Замирович
Вместе с форсунками:

PiterFF2
Спасибо уже нашёл. Так катушки 1;12;24;35 пины на разъёме эбу. Питание через s95 на 12 пин разъёма с90 , 34 пред.