henelorra

Замени, посмотри горят ли, если перегорают, меряй напряжение на патронах.

Подскажите пожалуйста что за кронштейн рядом с кружочком?

https://www.drive2.ru/l/600600806042917504/

MVVD
А не проще замок поменять? Насчёт замены микрика на Драйве много постов.

MVVD
Замок. Микрик в нем.

Pincky
Уже мозг опух всё читать, да и запутался.

Во первых KLOKKERHOLM уже нигде нет, во вторых по отзывам они полное г...!

Кто нибудь ставил пластиковые подкрылки на универсал? Какие подходят? Ибо на 2й вагон и не выпускали.

Задние, задние, пардон,сразу не уточнил.

barmalei
Смотри проводку к крышке багажника, часто обламываются, не могут просто так 5 лампочек сразу не гореть. Было такое же.

5 шт. Обычные безцокольные, 5вт

G.A.R.
Да, все верно.

G.A.R.
Лучше, раз уж будешь клеить, вклей второпластовый. Возможно, с большой долей вероятности, твой разбит уже в том месте в которое упирается шток.

Она впрессована. Есть несколько путей. Первый, самый простой, на поксиполе вклеиваешь её обратно. Второй, если есть цоканье вихревых, снимаешь коллектор, втулишь, и опять же вклеиваешь её. Третий, то же что и второй, только заглушку вклеиваешь из второпласта. На Драйае много инфы, почитай.

G.A.R.
В неё упирается шток вихревых заслонок.

NeVeR89
Класс!

Дабы тут не засорять пиши henelorra@mail.ru

NeVeR89
Удачной операции! И проверь шарик на люфт!

NeVeR89
Ты хотел заглушку проверить, проверил?

NeVeR89
Забыл ещё про одну фигню сообщить, про неё, думаю, даже и не подумаешь поначалу. Речь идёт о малюсенькой детальки которая надевается на шток, а другая часть шариком присоединяется к приводу клапана. Часто шарик разбивается и люфтит, и соответственно стрекочет.

NeVeR89
Лучше капролон. И делай длиньше. На Авито можно найти токаря, который сделает, так как тебе надо.

NeVeR89
Я точил сам, и посадочное место у заглушки делал длиннее, дабы шток не кончиком в ней крутился, что приведёт к биение оного, а крутился в отверстии 5-7мм глубиной.

Покупал? Комплект то?