Grigory2008

Подниму тему

Внезапно Госдума приняла поправки в закон, нормирующие камеры.
https://sozd.duma.gov.ru/bill/290675-7

цитата:

Статья 1 Внести в Федеральный закон от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» ... 2) дополнить статьей 22 1 следующего содержания: «Статья 22 1. Работающие в автоматическом режиме стационарные специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, передвижные специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, мобильные специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения ...

Из плюсов

+ Критерии автофиксации из п.26 ПП ВС 20 от 25.06.2019

цитата:

1. Используемые на автомобильных дорогах и улично-дорожной сети (далее в настоящей статье – дорога) работающие в автоматическом режиме стационарные специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, передвижные специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, мобильные специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения (далее в настоящей статье соответственно – стационарное средство фиксации, передвижное средство фиксации, мобильное средство фиксации), должны обеспечивать контроль за соблюдением правил дорожного движения и осуществлять фиксацию в зоне своего обзора всех нарушений правил дорожного движения, для выявления которых они предназначены, независимо от усмотрения и без какого-либо непосредственного воздействия на них человека, а также должны быть утверждены в установленном порядке в качестве средств измерений, иметь соответствующий сертификат и действующее свидетельство о метрологической поверке.

Напомню, что опираясь именно на эти критерии, сформулированные ВС РФ, московские суды сейчас отменяют штрафы, вынесенные по материалам как полученным через Помощник Москвы, так и с Паркнета (утвержденный как автоматическое средство измерения с функцией фотовидеофиксации планшет), поскольку это ручная фиксация носимыми устройствами, а значит применять упрощенный порядок рассмотрения дел, предусмотренный ч.3 ст.28.6 только для автофиксации, неправомерно.

+ Прямое указание о недопустимости применения материалов фиксации, полученных с нарушением требований закона.

цитата:

19. Фиксация нарушений правил дорожного движения стационарными средствами фиксации, передвижными средствами фиксации или мобильными средствами фиксации, не соответствующими требованиям, установленным настоящей статьей и Правительством Российской Федерации, и передача полученной с их помощью информации в уполномоченные органы государственного контроля (надзора) и территориальные органы федерального органа исполнительной власти в сфере внутренних дел в субъекте Российской Федерации не допускаются, а в случае, если указанная фиксация произошла, полученная с помощью таких стационарных средств фиксации, передвижных средств фиксации или мобильных средств фиксации информация не допускается для использования в целях привлечения к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения.»;

Минус, увы - по прежнему нет требования о том, что должны быть и применяться научно обоснованные и аттестованные на работоспособность методики исследования материалов фиксации на ошибки камер.

А значит по прежнему штрафной конвейер с НОНД камере.

Одобрен СФ
https://www.pnp.ru/politics/senatory-podderzhali...ny.html

Вступит в силу 01.09.2024

Статья по теме
https://www.kommersant.ru/doc/5988522

что касается оплаты, она не является признанием ЛВОК вины, и не лишает его права на обжалование

DocTyn3akpbIT

Насчет предпоследнего абзаца про презумпцию невиновности при обжаловании сошлитесь на Определение КС РФ 64-О-О от 25.01.2012, что Прим.к ст.1.5 КРФоАП означает, что личность нарушителя, если это был не собственник, должен сообщить собственник ТС,
Но это не отменяет положений ч.1,2,4 ст.1.5 КРФоАП, раскрывающих Презумпцию невиновности.
Говоря проще, сначала должно быть бесспорно доказано наличие состава АПН. И это доказывается не фактом фиксации самим по себе, а содержанием материала фиксации конкретного события. Или не доказывается .
Если мы про закон, а не его подмену ГИБДД

Vortex
гуглил - не попалось
в первых строчках


Может я конечно не так ищу, но пока не попалось
https://www.avito.ru/moskva?q=%D0%BC%D0%B0%D0%BD...1%D0%B0

Vortex
такой, только в бренде не уверен - они под разными продаются


Манжета для насоса на мой взгляд копеечная и универсальная, по идее достаточно определиться с диаметром

Кстати, кто знает где в Москве можно заказать/купить манжету в насос, по размеру (внутреннему диаметру самого насоса). А то в моем слабовата стала, похоже пропускает при рабочем ходе

https://rg.ru/2023/04/05/provodit-tehobsluzhivan...ry.html

цитата:

Проводить техобслуживание Ford будут квадрокоптеры Евгений Костин 05.04.2023 16:00 Ford запатентовал систему удалённого технического обслуживания автомобилей при помощи квадрокоптеров. Но пока помощь дронов ограничена лишь одной операцией. Дрон-ремонтник отправляется на помощь после того, как поступил информация о неисправности. Для отслеживания различных ошибок в работе машины её оборудуют сенсорами, которые считывают основные показания жизнедеятельности и передают на сервера компании. Пока дроны, согласно патентной заявке, могут осуществлять лишь один вид "ремонта" - замыкать контакты аккумулятора и подавать напряжение для запуска двигателя. Также в копилке патентов Ford есть система подачи сигнала бедствия при помощи дрона. Последний встраивается в крышу автомобиля, а в случае критической ситуации взлетает и передаёт координаты спасательным службам. В компании заявили, что патентуют многие разработки, и какая-либо из заявок вовсе не означает, что технология или какая-то система будут претворены в жизнь.

Похоже TrendVision проблему с размером базы решили, и вновь опубликовали единую,

Кстати мне подсказали портал с альтернативными БД камер для видеорегистраторов различных производителей
https://rdupdate.space/faq.php

Если кто пользуется видеорегистраторами TrendVision старых 7хх серий
В марте обнаружил, что у них перестали обновляться базы камер, написал в поддержку.
Сказали, что занимаются проблемой. Сегодня зашел посмотреть что нового, и обнаружил информацию

https://trend-vision.ru/service/firmware/trendvision-mr-700/


Для ориентировки: меридиан 45гр. восточной широты проходит через Пензу
53°12 с. ш. 45°00 в. д.

https://rg.ru/2023/03/13/ford-sokrashchaet-bolee...ov.html

цитата:

Ford сокращает более тысячи рабочих: они стали не нужны из-за кроссоверов Евгений Костин 13.03.2023 12:00 Компания Ford продолжает реструктуризацию своего бизнеса, в рамках которой сокращает штат рабочих. В ходе очередной корректировки численности персонала уволят 1100 сотрудников испанского завода в Валенсии. С прекращением выпуска некогда популярных минивэнов S-Max и Galaxy в апреле 2023 года их услуги больше не требуются. Ранее на заводе в Валенсии уже произошли сокращения - когда было снято с производства семейство Ford Mondeo. Модели уступают место любимцам публики - кроссоверам, а также освобождают плацдарм для наступления электрокаров. Информация об очередной волне увольнений на заводе в Валенсии была подтверждена представителем Ford агентству Automotive News. Всего к 2025 году Ford планирует сократить 3800 рабочих мест на европейских предприятиях. "Свободные руки" появляются по мере увеличения моделей с электрической силовой установкой с более простой по сравнению с авто с ДВС трансмиссией. Поэтому 2800 уволенных - специалисты на инженерных должностях, ещё тысяча сотрудников - представители маркетинга, дистрибьюции, административной части. Причём эти цифры, о которых говорит Ford, не совсем бьются с арифметикой. Так, из 3800 рабочих, попадающих под сокращение, 2300 человек работают в Германии, 1300 человек - в Великобритании, 200 человек - на заводах в других странах Европы. В таком случае возникает логичный вопрос: куда засчитывать 1100 сотрудников валенсийского предприятия?

uRRY_001
Прочитайте ПДД и попробуйте найти там исключения из действия знака 3.1 на основании местечкового пропуска.
ПДД - федеральный НПА. Нормативные акты субъекта РФ не вправе подменять их.
Просто Дептранс нагнул ГИБДД.

Собственников ТС без пропуска наказывают не за проезд без пропуска - такой статьи нет в Кодексе Москвы об АПН.
Полномочий наказывать за нарушение грузового пропускного режима нет ни у кого
ГИБДД наказывает за нарушение знака 3.1. Но не всех. А только тех, чьи материалы им передает Дептранс, как оператор автофиксации в Москве. Изымая материалы ТС с пропусками - то есть утаивая материалы фиксации АПН и покрывая правонарушителей, что не предусмотрено законом. По сути Москва продает индульгенцию на нарушение ПДД

СынТерминатора:

Просто мне кажется, что ДПС в разы меньше стало. И кмк, их интересуют только тяжкие нарушения.

Стало меньше. А так вообще государство в контрольно-надзорной деятельности перешло на риск-ориентированный подход.
Разделив нарушения на более опасные и менее опасные, обращая внимание на одни нарушая (в том числе поскольку руководство поставило задачу отработать определенный состав) и закрывая глаза на другие.

Пример. На всех въездах в Москву и на МКАДе Дептранс расставил знаки 3.1 с табличкой 8.4.1
То есть тотально запретил въезд в Москву грузовикам более 3.5 тонн. Стоит ГИБДД - и ноль внимания на тотальное нарушение грузовыми ТС требований этих знаков. Задаю вопрос ГИБДД - отвечают, что мои права это не нарушает.
Представьте вы проезжаете 3.1 "кирпич" - а ГИБДД просто закрывает глаза.

Vortex
Это не от ПДД зависит, а от применения. Которое в Москве можно охарактеризовать как автогеноцид
С точки зрения требований ПДД ухудшение есть - раньше зона действия 3.27 при наличии разметки 1.4 ограничивалась 1.4, но Дептранс вслед за ГОСТ убрал это ограничение и в ПДД

Vortex
Со двора ситуация простая - если есть желтая - лучше перестраховаться и не ставить.
Если нет - то либо проехать/пройти до ближайшего перекрестка и убедиться, что там нет 3.27

Ну а контроль - он такой. Может и по ошибке зафиксировать (если реальная автоматика), либо секта ПАК ПМ просто баллы набирать зафиксирует

Vortex
перестанут или нет - можем только погадать
В ПДД её значение не изменилось

цитата:

1.4 (цвет - желтый) - обозначает места, где запрещена остановка транспортных средств; ... 1.10 (цвет - желтый) - обозначает места, где запрещена стоянка транспортных средств; ... В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.

То есть если есть просто желтая разметка - руководствоваться разметкой
Если есть желтая 1.4 или 1.10 и есть знак 6.4 [P] - руководствуемся знаком
И сейчас обновили ПДД, в плане что 6.4 [P] Отменяет действие 3.27 (Х) и 3.28 (/)

Кстати вновь рекомендую полезный ресурс, где детально разобраны изменения ПДД с 1 марта
https://pddmaster.ru/novoe/pdd-0323-1.html

WaL60

Димедрол не хочет светиться в документах (налоги? )
и старому собственнику надо указывать нового, не Димедрол, поскольку изначально задача

цитата:

я получил авто в Дар по Договору дарения (вроде бы для порядка) надо бы сделать в ПТС (он электронный) об этом запись,что поменялся собственник Но на РЕГИСТРАЦИЮ в ГИБДД (получение СТС и ГРЗ) ставить не хочу - т.к. авто сразу продаю!

Димедрол
Посмотри обсуждение на drom
ЭПТС смена собственника
там без дарения, но обсуждается аналогичный вопрос - как в ЭПТС переписать владельца с 1го на 3го, минуя 2го

Насчет компенсаций из-за затора на М11

цитата:

Затор из грузовиков на платной трассе М-11 в Новгородской области, где произошло массовое ДТП с участием более 40 машин, растянулся на 4 км, легковые машины могут выехать с трассы на другие дороги, сообщили ТАСС в региональном управлении ГИБДД. "Пробка сейчас около 4 километров, но состоит из грузовиков, так как им не развернуться. Легковые автомобили пустили по двум съездам на Москву и Санкт-Петербург", - сказали в пресс-службе ведомства. Ранее Telegram-каналы со ссылкой на очевидцев сообщали о том, что автомобили, которые попали в пробку из-за массовой аварии, выпускают с трассы на другие дороги только после оплаты за уже пройденный участок. В пресс-службе "Автодора" ТАСС сообщили, что вопрос оплаты урегулируют с пользователями трассы в индивидуальном порядке. "С теми, кто оказался на этом отрезке трассы, где произошло ДТП, и участники, и те, кто застрял на этом участке трассы, будет решен вопрос об использовании трассы М-11 в индивидуальном порядке", - сообщила руководитель пресс-службы ГК "Автодор" Татьяна Шадрина.

https://tass.ru/proisshestviya/17144563

Очередное спасибо Дмитрию и его команде сотрудников за замену сцепления!
Всё сделано на отлично.

El_Mariachi
стандарт допускает оба вида СТГ, и "галочки", и "полочки".
Смотри например иллюстрации по проверке уклона СТГ
Светодиодные лампы и фары для автомобилей (сообщение #19652681)