Проблемы с рулевой рейкой

Кто может помочь заменить гайку рейки на металлическую? Хотелось бы не трогать подрамник, что бы не попадать на сход/развал.

Вознаграждение обсудим. Гайку куплю.

Нахожусь в Московской области, г. Красноармейск (ярославское направление), если что готов куда то подъехать.

dimm33
на своем форде нет

-instructor-
а на чужом? нет не видели или нет не пихали литол? ))

короче там конструктив явно не предназначен чтоб вал об него терся. особенно об резинку. ибо там широко и места навалом. а пористый материал прокладки и по давно не даст такой скрип

Проштудировал данную тему и пришел к выводу, что мне необходмо менять втулку рулевой рейки.
Ясно, что необходима втулка SKF и артикулом E (сухого скольжения). А вот что с размерами? 252815 или 252825? Про 25мм упоминается в теме, что своей шириной она должна обеспечивать минимальный люфт. Кто что скажет, кто какую втулку ставил?

-instructor-
Я вот эту заказал Проблемы с рулевой рейкой (сообщение #15978864) Смущало отверстие во втулке, но все равно установил ее. Пол года уже отъездил, пока все в норме.

-instructor-
Я ставил себе ту что в длину 15. Тоже побоялся заказывать 25/28/25 из-за того что все только пишут что она должна подойти, но вроде никто и не ставил. Так вот я с уверенностью могу сказать что 25/28/25 встанет туда спокойно встанет, места там с запасом! Жалею только что себе не заказал её. Но как оказалось стук у меня от замены не изменился, видимо в другом дело

подскажите . А можно ли купить один сальник на рейку 1.8 . Левый со стороны водителя . И как его лучше поменять ? Не игнорьте . Приехал в деревню в отпуск и заметил течь . С телефона весь форум не пролезеш :-)

Вчера хотел у себя пластиковую гайку подтянуть, стук достал, год уже рейка стучит, снял колесо, полез туда, и обалдел.
Во че увидел
Все эти запчасти аккуратно лежали рядом с тем местом, откуда они вывалились. Одному богу известно, скока они там пролежали, год или пару дней. Внешне все было в смазке и без ржавчины, вроде какбы недавно вывалилось. Сеня сделаю железную гайку, и поставлю все назад. Нужны советы - че где протирать, какой смазки куда брызнуть перед установкой, и прочее, помогите парни плизз

Golden-21
теоретически подпятник (назовем его так) поджимает чисто вторичный вал к первичному и к внутренностям гидросистемы не имеет никакого отношения. Поэтому достаточно будет промыть узел первичный-вторичный вал. Промыть его по нормальному, без полного разбора наверное нельзя, если не разбирать рейку, но по максимуму можно сделать следующее - снять пыльник левый, руль до конца вправо, осмотреть вторичный вал рейки на предмет песка и ржавчины. песок удалить, по максимуму удалить и изнутри корпуса рейки (на пруток тряпочку намотать и туда поглубже...), смазать чем-то литолоподобным. В то место, куда пружина и подпятник ставятся - если есть какое-то устройство, то дунуть туда масла под давлением. Промыть маслом короче говоря. Собственно больше ничего без разбора рейки и не сделаешь

l2v
Спасибо за совет!

Golden-21
подумалось кстати, если обнаружите вдруг на вторичном валу много песка, то опять же теоретически он мог попасть через сальники внутрь гидросистемы. Чем это грозит не знаю, износ какой-то вероятно повышенный будет внутри... но думаю вряд ли туда что-то в больших количествах попадет. Опять же сальник хоть как-то, но помешает, а во вторых там не такое место чтоб песок горстями летел...

Golden-21
покупай металлическую заглушку рейки вместо пластиковой

-instructor-
Я боюсь покупать долго будет. Размеры отдал знакомому токарю, к вечеру выточит, ща ищу мастера с ямой, чтоб вкрутить

Golden-21:

-instructor- Я боюсь покупать долго будет. Размеры отдал знакомому токарю, к вечеру выточит, ща ищу мастера с ямой, чтоб вкрутить

2 дня и она у меня на руках (Экзист 313руб.)

вот, что пришло:

Подскажите, кто где заказывал втулку SKF PCM 252815 E ? В Ростове-на-Дону найти ее проблема...

подскажите на пальцах :-) как определить люфт в рейки ? И может ли он быть только с одной стороны ?

мордвин:

подскажите на пальцах :-) как определить люфт в рейки ?

1. на заглушенной машине руль от "центрального" положения короткими движениями влево-вправо = стук = рейка
2. на яме или подъёмнике подёргать за рулевые тяги

мордвин:

И может ли он быть только с одной стороны ?

может

seger:

1. на заглушенной машине руль от "центрального" положения короткими движениями влево-вправо = стук = рейка

так практически у всех автомобилей... даже у новых, без пробега

seger:

2. на яме или подъёмнике подёргать за рулевые тяги

а вот это абсолютно правильный ответ. Только не забываем отличать люфт тяги от люфта рейки. Также не забываем, что Форд допускает и люфт и стук и много чего другого. Форд утверждает, что этот акустический дискомфорт не влияет на безопасность. Если перевести на гражданский русский язык, то звучит примерно так - без фанатизма ребята, можно забить...

L l2v:

так практически у всех автомобилей... даже у новых, без пробега

у фокусов разве что
я щяс на шкоде езжу - там и близко нет

L l2v:

Только не забываем отличать люфт тяги от люфта рейки.

да, верно

L l2v:

Форд допускает

косяков он своих не признаёт, иначе ведь придётся нести дополнительные расходы
а так чо, признал стук нормой и всё в порядке

seger:

у фокусов разве что я щяс на шкоде езжу - там и близко нет

У фокуса 3 в салоне стучала рейка при вращении руля "туда-сюда" На самом деле это не стучащая рейка, это "не надо машину мучить" а вот если при езде стучит на неровностях - вот тогда это стучащая рейка. На Лачети у товарища тоже стучала если рулем дергать на месте.

seger:

косяков он своих не признаёт, иначе ведь придётся нести дополнительные расходы а так чо, признал стук нормой и всё в порядке

Ну, Форд славится умением вести бизнес

На большинстве авто есть проблема в виде стука в рейке, так что не надо наговаривать на форд
И эта проблема связана с удешевлением конструкции самой рейки а не с конкретным производителем

Maxitola:

На большинстве авто есть проблема в виде стука в рейке, так что не надо наговаривать на форд

Oktavia A5 - стука нет, ни на ходу ни на заглушенном авто (тьфу тьфу тьфу)

seger:

Oktavia A5 - стука нет, ни на ходу ни на заглушенном авто (тьфу тьфу тьфу)

А как это относится к данному топику и форуму в целом?

Коллеги, нашел втулку SKF PCM 252815 E .
Минимальная партия заказа 25 штук, цена 145руб., ждать месяц.
Кто-то кроме меня еще ищет эту втулку?
Или кто-то имеет возможность купить ее в Питере и выслать в Ростов-на-Дону?

vpalehin:

А как это относится к данному топику и форуму в целом?

оно относится к:

Maxitola:

На большинстве авто есть проблема в виде стука в рейке

если вы конечно не возьмётесь утверждать что октавия - не авто

seger:

оно относится к: если вы конечно не возьмётесь утверждать что октавия - не авто

Ну там и не указано было, что на всех машинах так. Написано - на большинстве. Видимо Вашу модель данная проблема обошла. Но просто неуместно выглядят подобные сообщения на форуме марки форд.
P.S минусы не мои

-instructor-
Напишите в Питерской ветке. Я думаю за небольшое вознаграждение вышлют без проблем.

seger
Возьмусь утверждать что многих хонд, тойот, ниссанов, бмв и многих других, постигает участь стука в рейке, в том числе и шкод. Просто кому-то повезло, кому-то нет. Сервис по ремонту реек не только за счет фордов существует)
Ни в коем случае не оправдываю форд, просто констатирую факты

Минусы не мои тоже