Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2)

Dmitrue13:

PiterFF2 В очередной раз спасибо! Но что то я рано обрадовался, в очередной раз выскочила та же ошибка. За день - два раза. Даже и не знаю на что думать теперь. Грешу на морозы и разрывы в проводке. Провод, идущий от Блока управления к ДПДЗ с разъемом возможно где то приобрести? Какой финис у него, не могу найти.

Смотри массу у порога.

Dmitrue13
Проводка к ДЗ отдельно не продаётся, это часть моторной проводки.

PiterFF2:

Dmitrue13 Проводка к ДЗ отдельно не продаётся, это часть моторной проводки.

А отдельно сама фишка для разъема?

Kodicc:

Смотри массу у порога.

Kodicc
Спасибо!
У порога - это как? Не совсем в курсе.

Dmitrue13:

А отдельно сама фишка для разъема?

FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2 (сообщение #15352864)

Всем доброго времени суток! Что то я вообще в растерянности... У меня тоже появился стрекот в двигатели, кстати после того как почистил дросельную заслонка, а у знакомого, после чистки инжектора двигателя 1.6 115л. Я поехал к знакомому механу он приговорил колпачки, сумму озвучил 7тыс. ( работа + сами колпачки ). Ну что думаю звук меня калит, цена устраивает Делаем говорю... Ожидания... Через пару часов звонок... Замеры сделал Но цена уже 35тыс. Тут я подумал не такойуж и мерзкий звук))) поехал к офицалом тоже сказали колпачки цена 50тыс. Суть растерянности половина грешит на колпачки половина на пальца, половина на муфты... А точно кто скажет? Как бы на все эти запчасти цена не маленькая а тыкать пальцем в небо в три дорого обойдётся...

Rus-26
Подумай сам-как колпачки могут влиять на стрекот?Может клапана имели в виду?

Rus-26
Не очень понятно. Под колпачками имеются в виду толкатели клапанов или реально колпачки? По инету вам в любом случае никто на 100% точно диагноз не поставит. Но вы хотя бы звук работы своего двигателя выложили, например как тут люди делали.

PiterFF2
Да толкатели клапана, Механ назвал их колпачками, пояснив мне, что современим увеличивается зазор от сюда и стрекот, тоже самое сказали и офицалы на тот момент пробег был 120000 щас 145000 в теме vkt муфта большинство описывают теже признаки что и у меня стрекот на холодную и при оборотах 2800 - 3000 тыс. и после замены муфт у них все отлично, А в этой теме люди капиталку делают, к чему идти не пойму...

Андрей71
Масло съёмные колпачки они же толкатели клапана

PiterFF2
Звук аналогичный тем

Rus-26
Маслосъемные колпачки и толкатели клапана - это разные детали. Если у вас на горячую ничего явно не стучит и масло не жрётся литрами, то я бы пока не трогал двигатель. А в теме про стрекот люди обычно описывают звук явный и кратковременный.

PiterFF2
Точно скажу что в этой детали внутри изображены цифры как я понял размеры, колпачки это или толкатели точно незнаю... Звук в основном на холодную пока не прогреется до 70 градусов в морозы минут 10 примерно, слышится ещё в движении когда переключаешь скоростя, ну и если на холостых на прогретом двигле дать 2800-3000тыс. Оборотов

Rus-26
Стаканчики... Для регулировки клапанов.

Добрый день. Подскажите сколька время греть двигатель. Одни сказали греть 2 минуты (даже в -20) дольше не надо а то умрет катализатор.Говорят бензин на холодную не с горает а пока прогрееш 15 минут стоя катализатор убить можно. Надо на ходу греть. Спецы что скажите?

T tas70:

Добрый день. Подскажите сколька время греть двигатель. Одни сказали греть 2 минуты (даже в -20) дольше не надо а то умрет катализатор.Говорят бензин на холодную не с горает а пока прогрееш 15 минут стоя катализатор убить можно. Надо на ходу греть. Спецы что скажите?

http://nova.rambler.ru/cl?rex=521F36D9EEA6BF3D&...gret%2F

T tas70:

и греть 2 минуты (даже в -20) дольше не надо а то умрет катализатор.Говорят бензин на холодную не с горает а пока прогрееш 15 минут стоя катализатор убить можно. Надо на ходу греть. Спецы что скажите?

Что за бред
зимой грею 15-20 минут на холостых с выключенной печкой(Может термостат тупит хз долго греется у меня). но стараюсь догревать до реальных 85-90 градусов. включаю печку на низкую скорость. еду
летом как правило грею до 45 реальных градусов, когда стрелка показывает 90, тогда еду.

radmirit
Ваш способ прогрева - из "каменного" века) Без обид.

PiterFF2
признаюсь сразу - в электрике я не очень силен.
Я правильно понимаю, что если прозванивать провода в момент, когда ошибка не выскакивает, то (при условии что неполадки именно с проводкой) прозвонка покажет что провода исправны?

PiterFF2:

FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2 (сообщение #15352864)

Верно ли, что имея этот разъем 30728003, необходимо произвести какие то манипуляции над ним - разобрать, припаять провода, собрать?
Что нужно еще иметь в наличии, чтобы избавиться от перегиба проводов в зоне этого разъема? можно ли нарастить провода?

И какова вероятность того, что проблема не в дроссельном узле и не в проводке, а в блоке управления? его можно как то протестить?

Извиняюсь за огромное количество вопросов, но уже третий месяц толком не получается эксплуатировать автомобиль, так и не получается разобраться в чем дело.

Dmitrue13:

Я правильно понимаю, что если прозванивать провода в момент, когда ошибка не выскакивает, то (при условии что неполадки именно с проводкой) прозвонка покажет что провода исправны?

Правильно.

цитата:

Верно ли, что имея этот разъем 30728003, необходимо произвести какие то манипуляции над ним - разобрать, припаять провода, собрать? Что нужно еще иметь в наличии, чтобы избавиться от перегиба проводов в зоне этого разъема? можно ли нарастить провода?

Нарастить провода, конечно, можно. А как именно - это уже вам решать, как вам проще и удобнее. Возможно вам будет проще купить вольвовские пины с проводами (30656698, цена около 75 р., как я понял, за одну штуку) для удлинения, а дальше уже либо воткнуть вольвовскую фишку, либо родную (если она встанет на вольвовские пины). Ну либо использовать ваши же родные пины. Единственное, в авто не рекомендуется наращивать провода пайкой, этот вид соединения механически не стоек к вибрации. Можно использовать вибростойкие клеммы, которые дополнительно можно пропаять.

цитата:

И какова вероятность того, что проблема не в дроссельном узле и не в проводке, а в блоке управления? его можно как то протестить?

Думаю, что если не помогает замена ДУ и с проводкой не удаётся выявить проблем, то вероятность проблем с ЭБУ есть. Про протестить не знаю, кроме как подменить ЭБУ.

PiterFF2

Kodicc:

Смотри массу у порога.

А может быть проблема в массе? У порога? От аккумулятора?

Dmitrue13:

PiterFF2 А может быть проблема в массе? У порога? От аккумулятора?

У моего знакомого была подобная проблема. И дилер ему почистил массу у левого порога в районе передней стойки. Проблема устранилась.

Dmitrue13
Kodicc
Вообще смотрю по схеме, проводка от дросселя до мозгов идёт напрямую. То есть масса на ДЗ идёт из мозгов. Поэтому странно, что при этой проблеме помогла чистка массы у порога. Если только в свою очередь мозги берут массу для работы с ДЗ c этого порога, но разве не предусмотрено никакое дублирование?

А кто нибудь разбирал разъем к дпдз? как это делается? Получилось пока только снять верхний хомут (был на защелке) и прокладку из под него. Дальнейшие действия под сомнением, т.к требуется силовое воздействие.
Нужно тянуть за провода или наоборот красная штуковина должна вылезти с другой стороны?

Dmitrue13
по аналогии с другими разъемами красная штука должна вытаскиваться вперед, чтобы её вытащить нужно ключи засунуть в тостые дырки. далее пины теоретически должны вытаскиваться назад(за провода тянуть) но чтобы их вытащьть - ключи нужно ставить спереди. практически я вынул вперед.

Dmitrue13
красную штучку на себя,там зацеп. а пины -иголкой.

radmirit

R radmirit:

Dmitrue13 по аналогии с другими разъемами красная штука должна вытаскиваться вперед, чтобы её вытащить нужно ключи засунуть в тостые дырки. далее пины теоретически должны вытаскиваться назад(за провода тянуть) но чтобы их вытащьть - ключи нужно ставить спереди. практически я вынул вперед.

что за ключи?
Пины иголкой толкать от себя (вдавливать в красную штуку)?

Dmitrue13
бывают специальные, а так выше написали - иголкой/скрепкой

Парни а все 1.6 115 сил стрекочат и как дизель работают?

briz19
Или у меня что то не так?