Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

Знатоки подскажите при замене колец хотел махнуть вкладыши шатунных подшипников мазда LFY1-11-SE0A, цена в экзисте какая-то недемократичная, есть аналоги? пробег около 100к.

KulSV
по вопросам минусов и плюсов мне как бы сказать без разницы. Что бы иметь право что либо комментировать со стороны технических вопросов, мне хотелось бы поинтересоваться у "оценщиков" их образованием, техническим соответственно, что бы понимать, "судьи то кто"???

dim35245
Вам приехать неудобно, согласен, страна большая. Но здесь на форуме тысячи людей и в основном все "оценки ставят" а поднять свою попу и добраться в Москве в мастерскую, где можно получить ответы на возникающие вопросы Это нереально сложно. Проще сидеть и судачить.
Чем я могу Вам помочь? Поставьте точнее вопрос, тогда будет на что отвечать. Тем более, у нас есть своя ветка и там мы можем давать любую информацию, что бы не нарушать правила работы форума ( это же место общения, в основном трепа не о чем...)

-Ал-
спасибо что не забываете. просто работы столько, что форум читаю только когда могу перерыв устроить. А это происходит не часто.
Что же касается рекламы, то как Вы заметили, она нам не нужна. Результаты работы и есть то, что вызывает доверие. Благо есть что ответить и пока, как бы нас не пытались закидать тухлыми помидорами ничего не происходит.
А мы живем по правилам : "собака лает, караван идет"

Можете не читать мои сообщения, или не отвечать на них, так как смысла в осуждении меня нет, да и никогда не было.

Всем удачи!!!

*Sem*
За "одно" их менять не имеет никакого смысла, так как для их замены должны быть симптомы, в виде износа или повреждения. Но тогда нужно думать о состоянии коленвала, проверять его размеры.

*Sem*
А я купил (код BE-31120 цена 1380 р.). Пробег чуть больше 200 буду менять колечки и колпачки, естественно и вал подносился но шлифовать пока не планирую (вскрытие покажет). Ну купил и купил не такие это и большие деньги. Еще бы и полукольца ремонтные купил но не знаю код (может кто подскажет).

Севастьянов Андрей
спасибо
dim35245
благодарю, только в экзисте их нет, да и слышал негатив про автовельт. возьму на заметку в блокнот

Привет Всем!! У меня проблемка, на свечах во 2и 3 цилиндрах масло причем много!! в чем причина и сколько готовить денег??! Спасибо

fedor_85
Денег вроде 1-2,5т.р,а может и меньше,это прокладки в свечных колодцах прохудились,можно самому сделать -ничего сложного в этом нет..
Короче там одна прокладка на 2 и 3-ю свечу(прямоугольная) и по одной на 1и 4-ю свечу(квадратные с небольшим радиусом на одном уголке) итого их 3шт. ,чтоб разобрать и собрать надо ключ на 8 и на 12(+желательно динамометрический ключик(первая протяжка 0.3кгс.м вторая 0.9кгс.м),хотя если чувствительность у рук отличная то можно и без него ) и час-полтора времени чтоб поменять,в шапке темы есть порядок протяжки болтов,можно попробовать протянуть возможно течь прекратится

Maximka79
Не факт. Человек пишет, что масло не на свечах, а в цилиндрах. Нужно, конечно, больше информации. Особенно, какой двигатель. У меня присутствует масло на резьбе одной свечи. Все кричат, что прокладка, но колодец сухой. Думаю, течь прокладки визуально определить не трудно. А вот откуда масло в цилиндрах- это вопрос другой.
fedor_85
Свечи в каком состоянии? Компрессию мерили? Какие-то еще изменения в работе двигателя появились, помимо масла в цилиндрах? Какой расход масла?

pilot636@rambler.ru
Двигатель у меня 2 литра, компрессия везде 16 , свечи которые в масли не очень, остальные вроде норма( но менять надо!)Колодцы у меня тоже сухие. Движок работает ровно, но разгон то динамичный то плохой) , Расход в норме вроде не замечал особо . Только вчера решил свечи глянуть, и вот оно))!

fedor_85
Если масло на резьбе свечей, а не на поршнях и нет расхода масла, то деньги можно копить на что- нибудь другое. Надо для себя все проверить: не забит ли воздухан, не ли масла на губке вентиляции ( несколько капель ни в счет ). Поменять свечи и кататься спокойно, следя за уровнем масла. А ухудшение динамики я связываю с плохим состоянием свечей.

pilot636@rambler.ru
Спасибо)) буду проверять уровень масла, вчера засек километраж, хочу 1тыс. км проехать и глянуть)Свечи поменял вроде по лутчше. Но есть одно но я форд не новый брал он у меня 2007, и узнал что движок перегривали как сильно и сколько не знаю! Посмотрим что будет дальше)

ребят подскажите про клапан (эгр) после сброса ошибки не может он пройти тест! машина масло ест около 500г на 1000км походу клапан весь в нагаре, буду менять маслосъемные кольца! как его правильно почистить?

sashavms
Что значит пройти тест? С помощью сканера тест исполнительных механизмов? Может там тяга давно снята? На VAGовском дизеле я его день отмачивал. А тут на шестилетней машине девственно чист. Подробнее излагайте что болит!

а если замена колец не спасла от жера, мотор 1.8 , цилиндры как я понимаю не точатся, я думаю элипс. Все двиглу на помойку? А если гильзы впендюрить, кто нибудь делал такое?

Р087АВ
Замеряли нутромером диаметры цилиндров? Или все наотвали было сделано, кстати возможно кольца брак или неправильно воткнули,а может и в другом месте засасывает.

голову и блок с верху точили, а внутри нет, мол, блок алюминевый, гильз нет, напыление. Точить нельзя. Так что либо элипс либо брак. Я уже смирился, запасаюсь маслом впрок буду кормить, хорошо есть каналы по дешовке.

есть идея блок бу найти и под гильзу расточить, где то о таком слышал?

Р087АВ
В блоке гильзы есть, так что если точили по верху, то выработка была приличная, скорее всего.

Р087АВ
Интересное обиралово дензнаков(сами делали или в сервисе?),у вас он кипяченый был двигатель? И кстати сверху гбц это фрезеровка,а не проточка ,применеятся только если был перегрев,либо обнаружена деформация гбц ,а вот чтоб блок цилиндров фрезеровать это что-то интересное ,сколько стоил ремонт и что менялось? ,если не секрет.

Maximka79
По верхам цилиндров фаску (ступеньку) убирали, видно уже износ был приличный.

Мишуха
Вы издеваетесь? у человека 100т.км пробега какая ступенька,мотор не из фольгиж сделан..
Р087АВ
Кстати по поводу эллипса ,вряд-ли на таком пробеге могет быть такой износ цпг(чтоб навыкидон шорт-блок),надо капитальщиков напрягать ,за такой ремонт..

Maximka79:

... у человека 100т.км пробега какая ступенька,мотор не из фольги ж сделан...

Получить износ (ступеньку) при плохом масле, а особенно при дырявом воздушном фильтре можно и за гораздо меньший пробег

да с машиной ваше история, купил 40 тык, кат загорелся, разобрал а он пустой. через 30тык масло жрать начал, потом затроил, решился капиталить нашел сервис, красноярск, если честно проблематично, 36 крублей на все про все. разоброли, один клапан не родной стоит, нашел последний в городе купил, кольца поменял и т д и т п, короче купил себе убитый мотор.

масло лью шэл хеликс ультра 0w30, не из дешовых.

Р087АВ
фигась какие машинки втюхивают ,несвезло так не свезло
а по теме... за 36 килорублей должны были цацу сделать ,а не так как у вас,всё-же надо ехать их трясти или работает норм ?а как компрессия?

Р087АВ:

36 крублей на все про все. , короче купил себе убитый мотор.

у меня та же ситуация. скажи а ты 36 рублей отдал только кольца менял ? блок не растачивали?

RakoFF
Явно не растачивали! В предидущих сообщениях понятно,да и вроде гильзованый этот двигатель,так что только замена гильз,в очень редких конторах таким делом заморачиваются..

ну как сказать. Смотря какой глубины задиры. А то можно и расточить.Мне в Москве гильзовали один цилиндр

За гильзовать можно на полигоне МАДИ, это 14 км от МКАД по ленинградке, сразу за д.Черная грязь. Они там много над чем извращаються!

мотор работает хорошо, ровно, тянет нормально. задирав никаких небыло, зеркала ровные без косяков. механик ваше удивился когда разобрал и на пробег посмотрел.