Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
5D4KRU
Четыре шейки шлифовать не обязательно, если остальные нормальные. Шатун наверное исцарапан прокрученным вкладышем. Все зависит от того, как исцарапан и не ушел ли основной размер отверстия. Тут надо прикидывать, не провернется ли новый вкладыш на такой поврежденной плоскости.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Расход масла от 400 до 600 гр. на 1000
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Topic handbook:
Руководство по сборке Duratec-HE (на англ.яз.)Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
 | Next (2024) |
РоманС
2 July 2015mobile
alexnasa
А что это такое?
А что это такое?
2 Jul
5D4KRU
Хочу продолжить про шлифовку шеек КВ. Интересно, что бюджетней. При шлифовке одной шейки надо купить два комплекта вкладышей (старые нет смысла ставить). При шлифовке всех шеек - один ремонтный комплект. Можете посчитать затраты.
Хочу продолжить про шлифовку шеек КВ. Интересно, что бюджетней. При шлифовке одной шейки надо купить два комплекта вкладышей (старые нет смысла ставить). При шлифовке всех шеек - один ремонтный комплект. Можете посчитать затраты.
alexnasa
3 July 2015
РоманС: |
| что это такое? |
РоманС
3 July 2015mobile
alexnasa, понял.
interkyler52
3 July 2015
Добрый день, подскажите существуют ли не оригинальные толкатели, или может от мазды подешевле они будут?
Кочевник78
3 July 2015
5 5D4KRU: |
| AL-DL Да, но нужно учитывать возможный риск. Одно дело шлифовать одну шейку и иметь три заведомо рабочих заводских, и другое дело надеяться, что при шлифовке тебе их не испоганят. |
Риски должен нести исполнитель. Договаривайся на берегу.
Добрый вечер! Подскажите че хрень может быть: до переборки расход бенза на ХХ показывал от 0.9 до 1.1 л/ч чаще 1.0
После переборки также
Форсунки мыл ультразвуком, работают нормально, льют ровно, датчик МАР чистил, когда чинил коллектор, датчик колена не трогал. ДВС 2.0 пробег 180 ккм, чеков до ремонта и после никаких не вылазило.
Тут читал расход 0.7-0.8 л/ч должен быть, че еще посмотреть, что влияет на расход?
Прошивка стоковая, среднегодовой расход по бк 10л/100 км лямбды родные ошибок по ним не было, расход масла до переборки был 700мл на 1000км.
После переборки также
Форсунки мыл ультразвуком, работают нормально, льют ровно, датчик МАР чистил, когда чинил коллектор, датчик колена не трогал. ДВС 2.0 пробег 180 ккм, чеков до ремонта и после никаких не вылазило.Тут читал расход 0.7-0.8 л/ч должен быть, че еще посмотреть, что влияет на расход?
Прошивка стоковая, среднегодовой расход по бк 10л/100 км
лямбды родные ошибок по ним не было, расход масла до переборки был 700мл на 1000км.
slavanff2
3 July 2015
DmitryST
много проехал? у меня по началу после переборки 0,9 - 1,1 и показывало как раз, сейчас 0,8 - 700км после капиталки( а вообще наверн к 200 км уже более менее расход нормализовался, но еще все равно прыгал 0,8-0,9) 0,7 никогда на своем форде не видел
много проехал? у меня по началу после переборки 0,9 - 1,1 и показывало как раз, сейчас 0,8 - 700км после капиталки( а вообще наверн к 200 км уже более менее расход нормализовался, но еще все равно прыгал 0,8-0,9) 0,7 никогда на своем форде не видел
slavanff2
еще не ездил, завтра поеду, тока часа полтора помолотил и все
еще не ездил, завтра поеду, тока часа полтора помолотил и все
slavanff2
3 July 2015
DmitryST
я тож сначала испугался расхода
я тож сначала испугался расхода
slavanff2
4 July 2015
Miron2170
какой пробег? полностью капиталил? поршни новые?
какой пробег? полностью капиталил? поршни новые?
Иван-АНТЕЙ-
4 July 2015
Syxarik71
Если не ошибаюсь, отличие клапанных крышек только в наличии/отсутствии отверстия под датчик положения РВ на дорестайле/рестайле соответственно.
Лечится высверливанием заглушки.
Если не ошибаюсь, отличие клапанных крышек только в наличии/отсутствии отверстия под датчик положения РВ на дорестайле/рестайле соответственно.
Лечится высверливанием заглушки.
slavanff2
4 July 2015
Иван-АНТЕЙ-
а на рестайле нет датчика положения РВ?
а на рестайле нет датчика положения РВ?
Иван-АНТЕЙ-
4 July 2015
slavanff2
Давеча крышку подогнали с разборки, продавец клялся, что она с рестайла. Так вот на ней колодец под датчик был заглушен.
Давеча крышку подогнали с разборки, продавец клялся, что она с рестайла. Так вот на ней колодец под датчик был заглушен.
slavanff2
4 July 2015
Иван-АНТЕЙ-
ха ща глянул книжку по рестайлу и действительно там какая то типо заглушка)) интересно, если этого датчика нет на рестайле, нафиг он нам тогда? или он где то в другом месте находится)
ха ща глянул книжку по рестайлу и действительно там какая то типо заглушка)) интересно, если этого датчика нет на рестайле, нафиг он нам тогда? или он где то в другом месте находится)
slavanff2
5 July 2015
MikhailShram
а сам то движок ровно работает? обороты прыгают?
а сам то движок ровно работает? обороты прыгают?
Sabei
Нет, не думаю что просто заменой колец дело ограничится (кабы точить под ремонт не пришлось), хотя вскрытие покажет
| цитата: |
| Лавр стоит пробовать ??? |
Нет, не думаю что просто заменой колец дело ограничится (кабы точить под ремонт не пришлось), хотя вскрытие покажет
DmitryST
все разобрался! поменял резинки на форсунках, хотя это конечно не из за них, соскочил патрубок! скорее всего стоял такой неприятный шелест, испугался что с кольцами что то не так!, все собрал промерил компрессию, может маловато, но показало 16 на всех цилиндрах, на холодную сразу промерили, в самом начале показало на 1 цилиндре 13, но на горячую потом 16
все разобрался! поменял резинки на форсунках, хотя это конечно не из за них, соскочил патрубок! скорее всего стоял такой неприятный шелест, испугался что с кольцами что то не так!, все собрал промерил компрессию, может маловато, но показало 16 на всех цилиндрах, на холодную сразу промерили, в самом начале показало на 1 цилиндре 13, но на горячую потом 16
РоманС
5 July 2015mobile
Sabei
Дружище, поменяешь поршневые кольца и будет тебе счастье.
Скорее всего, попутно, поменяешь цепь, выставишь убежавшее зажигание.
Новое масло, антифриз, ммм!
Дружище, поменяешь поршневые кольца и будет тебе счастье.
Скорее всего, попутно, поменяешь цепь, выставишь убежавшее зажигание.
Новое масло, антифриз, ммм!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club