Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
MikhailVG
Масло залил синтетику, Mobil 5W-30.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Расход масла от 400 до 600 гр. на 1000
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Topic handbook:
Руководство по сборке Duratec-HE (на англ.яз.)Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
 | Next (2024) |
denchik51
6 November 2016mobile
slavanff2
6 November 2016
Igor550
может глупый вопрос, но маслосъемные колпачки менял? и из под клапанной крышки не течет, снизу нигде масло не поддекает?
может глупый вопрос, но маслосъемные колпачки менял? и из под клапанной крышки не течет, снизу нигде масло не поддекает?
Buzz LightYear
6 November 2016
MikhailVG
Я уже 230 на этом движке накатал,и все время " мешаю эти несливаемые 0.6л".
Я уже 230 на этом движке накатал,и все время " мешаю эти несливаемые 0.6л".
MikhailVG
6 November 2016
Buzz LightYear: |
| MikhailVG Я уже 230 на этом движке накатал,и все время " мешаю эти несливаемые 0.6л". |
Да просто есть и не дорогая синтетика, хотя все они в своей массе кряки. Просто если вложился в ремонт, то стоит ли на масле так экономить?
Buzz LightYear
6 November 2016
MikhailVG
Да,блин,кряк-не кряк,для этого есть отдельная тема.
Я этих моторов уже перекапиталил прилично,и ложка масла в масле никак не на что не повлияет.
Могу на спор налить минералку с синтетикой 50/50, в свой мотор и откатать 1-2 тыщи,и там не будет никаких проблем.
Да,блин,кряк-не кряк,для этого есть отдельная тема.
Я этих моторов уже перекапиталил прилично,и ложка масла в масле никак не на что не повлияет.
Могу на спор налить минералку с синтетикой 50/50, в свой мотор и откатать 1-2 тыщи,и там не будет никаких проблем.
slavanff2: |
| Igor550 может глупый вопрос, но маслосъемные колпачки менял? и из под клапанной крышки не течет, снизу нигде масло не поддекает? |
Менял все!
slavanff2
7 November 2016
Igor550
у меня во время обкатки тоже масло посъело(сколько уже не помню, сначала расстроился, типа может косяк где), но я по идее только кольца, да колпачки поменял, а у тебя много всего притирается, после обкатки пораньше масло смени и дальше смотри за уровнем и все таки проверь движок на наличие подтеков
у меня во время обкатки тоже масло посъело(сколько уже не помню, сначала расстроился, типа может косяк где), но я по идее только кольца, да колпачки поменял, а у тебя много всего притирается, после обкатки пораньше масло смени и дальше смотри за уровнем и все таки проверь движок на наличие подтеков
electromexanik
7 November 2016
A AndrewT: |
| из-за чего переизбыток давления может быть? |
Из-за забитой системы вентиляции картера.
electromexanik
7 November 2016
AndrewT
Это две трубки. Одна от клапанной крышки в воздухофильтр.
Вторая от маслоотделителя в впускной коллектор, находится под коллектором на стенке блока цилиндров.
Очистка PCV (вентиляция картерных газов)
Это две трубки. Одна от клапанной крышки в воздухофильтр.
Вторая от маслоотделителя в впускной коллектор, находится под коллектором на стенке блока цилиндров.
Очистка PCV (вентиляция картерных газов)
Serya82
7 November 2016mobile
electromexanik
AndrewT
Указанная ссылка на ВКГ является немного неправильной.Эта ссылка на естественную вентиляцию.Клапан PCV( ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА) находится на передней части блока.Клапан просто так не увидите,т.к. он за впускным коллектором.
AndrewT
Указанная ссылка на ВКГ является немного неправильной.Эта ссылка на естественную вентиляцию.Клапан PCV( ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА) находится на передней части блока.Клапан просто так не увидите,т.к. он за впускным коллектором.
Бендер.
7 November 2016mobile
AndrewT
Если система вентиляции в норме, то смотри редукционный клапан маслонасоса, был тут помню как то у человека случай, когда клапан заклинило и он не сбрасывал излишнее давление и постоянно выдавливало, резинку с маслофильтра.
Если система вентиляции в норме, то смотри редукционный клапан маслонасоса, был тут помню как то у человека случай, когда клапан заклинило и он не сбрасывал излишнее давление и постоянно выдавливало, резинку с маслофильтра.
Offmax
7 November 2016
Serya82: |
Клапан PCV( ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА) находится на передней части блока.Клапан просто так не увидите,т.к. он за впускным коллектором. |
есть статья про чистку его? фото
Serya82
7 November 2016
Offmax
Опишу коротко:снимаете впускной коллектор,увидите торчащий из маслоотделителя "Г"-образный оранжевый клапан PCV.Я снимал маслоотделитель для проверки работоспособности клапана.В итоге отправил в атмосферу шланг с PCV.Но клапан рабочий-продувается в одну сторону.
Опишу коротко:снимаете впускной коллектор,увидите торчащий из маслоотделителя "Г"-образный оранжевый клапан PCV.Я снимал маслоотделитель для проверки работоспособности клапана.В итоге отправил в атмосферу шланг с PCV.Но клапан рабочий-продувается в одну сторону.
Serya82
Спасибо, это ценая информация
Спасибо, это ценая информация
nio555
8 November 2016mobile
Народ будет добры подскажите номер поршневой с шатунами от мазды которые подходят на фф 2 2.0 где-то видам но никак не могу найти. Зарание спасибо.
electromexanik
8 November 2016
nio555
Большой список запчастей для 1.8 и 2.0.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (сообщение #15468603)
Большой список запчастей для 1.8 и 2.0.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (сообщение #15468603)
nio555
8 November 2016mobile
electromexanik
Там только поршня аналог
Там только поршня аналог
electromexanik
8 November 2016
nio555
Тогда, вот такие номера есть у меня.
Mazda LFY5-11-010: Шатун двигателя с поршнем.
Mazda LFYC11010: Поршень, комплект.
Mazda LFYD11010: Поршень, комплект.
Тогда, вот такие номера есть у меня.
Mazda LFY5-11-010: Шатун двигателя с поршнем.
Mazda LFYC11010: Поршень, комплект.
Mazda LFYD11010: Поршень, комплект.
nio555
8 November 2016mobile
electromexanik
Вот их я и искал спасибо большое
Вот их я и искал спасибо большое
мордвин
15 November 2016
подскажите . пробег 250000 тысяч . мотор 1.8 фф2 . начало подьедать немного масла где то литр на 10000 пробега . хочу поменять кольцы заодно голову перебрать . вопрос какие брать лучше кольца стандарт или ремонтные какие ? и фирму . а то их много в магазине предлогают . и обязательно ли менять болт коленвала ?
мордвин
Болт менять обязательно, а вот двигатель перебирать не обязательно.
Многие о таком мечтают даже после переборки на 250.000 км.
Болт менять обязательно, а вот двигатель перебирать не обязательно.
| цитата: |
| литр на 10000 пробега |
Многие о таком мечтают даже после переборки на 250.000 км.
electromexanik
15 November 2016
мордвин
Полностью согласен с Мишуха
Считаю что перебирать двигатель нужно при расходе более 3х литров масла на 10 ткм, не раньше.
Полностью согласен с Мишуха
Считаю что перебирать двигатель нужно при расходе более 3х литров масла на 10 ткм, не раньше.
SIMych
15 November 2016
Мишуха
Насчёт болта коленвала. Я резьбомером и штангенциркулем (хорошим, советским, с десятыми долями) промерял и новый и старый болты. Один-в-один. Закрутил, конечно, новый, но в старом дефектов не обнаружил.
Насчёт болта коленвала. Я резьбомером и штангенциркулем (хорошим, советским, с десятыми долями) промерял и новый и старый болты. Один-в-один. Закрутил, конечно, новый, но в старом дефектов не обнаружил.
Кочевник78
16 November 2016
мордвин: |
| подскажите . пробег 250000 тысяч . мотор 1.8 фф2 . начало подьедать немного масла где то литр на 10000 пробега . хочу поменять кольцы заодно голову перебрать . вопрос какие брать лучше кольца стандарт или ремонтные какие ? и фирму . а то их много в магазине предлогают . и обязательно ли менять болт коленвала ? |
При ближайшей смене масла сделай для профилактики раскоксовку и масло вовремя меняй.
Тема про раскоксовку здесь
deatwisedog
16 November 2016
Ребятa! Беда. Расход - 6 литров на тыщщу)))
Подскажите по количеству заказываемых запчастей, пожалуйста.
NE 9-2162-00 Кольца поршневые, комплект (625р) - Это комплект на один цилиндр, или на 4?
Mazda LFY1-11-SE0A - аналогичный вопрос. Это один или четыре?
p.s. Насколько обязательно менять коренные вкладыши? И если "Надо", подскажите код для QQDB (1.8)
Подскажите по количеству заказываемых запчастей, пожалуйста.
NE 9-2162-00 Кольца поршневые, комплект (625р) - Это комплект на один цилиндр, или на 4?
Mazda LFY1-11-SE0A - аналогичный вопрос. Это один или четыре?
p.s. Насколько обязательно менять коренные вкладыши? И если "Надо", подскажите код для QQDB (1.8)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club