: Термостат есть. Слухи про то, что он оборудован электроклапаном, как на Мондео не подтвердились. FINIS-код термостата (Duratec-HE) 1358179 (c 15/01/2005).
solex11
у меня нету но точно есть гдет в группах по диамагу . откуда то сравнения то берут норм не норм .в телеге есть группы
Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с., ч.2
RamzesiK
30 November 2012
solex11
29 October 2023mobile
foxsolo
да уже нашел.. все норм.
да уже нашел.. все норм.
solex11
29 October 2023mobile
foxsolo
вот... подготовка..
вот... подготовка..
PiterFF2
1 November 2023
Amaton
Ошибка указывает на неисправность в цепи датчика детонации (ДД), поэтому в первую очередь стоит осмотреть разъём ДД, поджать контакты. Также проверить сопротивление ДД - Детонация (сообщение #11586421). Ну и последний участок для проверки (прозвона) - от разъёма ДД до мозгов. Если на этом участке проблем нет, то ДД вероятно под замену.
Ошибка указывает на неисправность в цепи датчика детонации (ДД), поэтому в первую очередь стоит осмотреть разъём ДД, поджать контакты. Также проверить сопротивление ДД - Детонация (сообщение #11586421). Ну и последний участок для проверки (прозвона) - от разъёма ДД до мозгов. Если на этом участке проблем нет, то ДД вероятно под замену.
val60
5 November 2023mobile
alex.b
А как понял что катушки живые? У меня были пропуски по 4 цилиндру, замена катушки и всё в норме
А как понял что катушки живые? У меня были пропуски по 4 цилиндру, замена катушки и всё в норме
Rics
5 November 2023mobile
alex.b
Катушки поменяй
Катушки поменяй
alex.b
Меняешь местами свечи, скажем, 2 и 3 цилиндры, и катушки - 1 и 3 цилиндры (только внммательно запомни, что куда поменял!). По дальнейшей диагностике делаешь выводы. )))
Меняешь местами свечи, скажем, 2 и 3 цилиндры, и катушки - 1 и 3 цилиндры (только внммательно запомни, что куда поменял!). По дальнейшей диагностике делаешь выводы. )))
solex11
7 November 2023mobile
alex.b
у нас катушки работают по разному... бывает и после прогрева начинают троить... а бывают на холодном моторе а с прогревом норм... катушку меняй.
у нас катушки работают по разному... бывает и после прогрева начинают троить... а бывают на холодном моторе а с прогревом норм... катушку меняй.
Falcrum
26 January
lexis_ufa
помимо кучи моделей форда - ставился так же на мазду и вольво?
помимо кучи моделей форда - ставился так же на мазду и вольво?
BAXMAH
26 Januarymobile
lexis_ufa
На мазде MX-5 третьего поколения был двигатель LF продольный на заднем приводе
На мазде MX-5 третьего поколения был двигатель LF продольный на заднем приводе
val60
1 Marchmobile
olegvip586
Ошибок нет?
Ошибок нет?
solex11
1 Marchmobile
olegvip586
метки? зазоры клапанов? топливные коррекции? цвет свечей?
метки? зазоры клапанов? топливные коррекции? цвет свечей?
dmax74
12 March
O olegvip586: |
 Может действительно цепь подрастянулась? хотя вряд ли, заводится нормально едет тоже, холостой неровный но не постоянно периодически подтрясывает. |
Похожий синдром... На холостых, иногда, работает, я бы да же сказал жестко как-то, как будто на бедной смеси. Явного троения нет, по если смотреть по скану, то фиксируются пропуски. Но они явно не проявляются (снятием разъема с форсунки или катушки реакции не видно). Дефект какой-то плавающий. Как только приезжаю на сервис, движок просто шепчет ))) В общем сильно на этом не зацикливаюсь.
solex11
13 Marchmobile
dmax74
похожий синдром я наблюдал даже с пробега 70т.км. купил с таким пробегом форда... тогда же и свечки менял, ничего не помогло.. потом я затеялся прошить, каталик все стояло в заводе, зашил прошивку АВС е4 стоковую и на ней намного двигатель легче работает , не вздрагивает и с салона не чувствуется как и двигатель работает а на прошивке АВЕ нагруженно...поэтому это норм
похожий синдром я наблюдал даже с пробега 70т.км. купил с таким пробегом форда... тогда же и свечки менял, ничего не помогло.. потом я затеялся прошить, каталик все стояло в заводе, зашил прошивку АВС е4 стоковую и на ней намного двигатель легче работает , не вздрагивает и с салона не чувствуется как и двигатель работает а на прошивке АВЕ нагруженно...поэтому это норм
dmax74
13 March
solex11: |
|
вот про прошивку не скажу... не смотрел... надо будет глянуть...
PiterFF2
1 Junemobile
Ivan230693
Отсутствие тормозов - видимо следствие высокого давления в коллекторе, вакуумный усилитель ведь работает от разряжения. А кондей увеличивает нагрузку на двигатель, для компенсации этого мозги поворачивают ДЗ на больший угол, разряжения при этом в коллекторе падает, усилие на педали тормоза возрастает. А прошивка родная? Радиаторы чистые? Кондей хорошо холодит, нет перегрева в контуре ВД?
Отсутствие тормозов - видимо следствие высокого давления в коллекторе, вакуумный усилитель ведь работает от разряжения. А кондей увеличивает нагрузку на двигатель, для компенсации этого мозги поворачивают ДЗ на больший угол, разряжения при этом в коллекторе падает, усилие на педали тормоза возрастает. А прошивка родная? Радиаторы чистые? Кондей хорошо холодит, нет перегрева в контуре ВД?
Замирович
1 Junemobile
Ivan230693
Причина замены дад?
При разряжении 101 кпа тормоза должны быть как у тепловоза. Что то где то накосячили. Вспоминайте что делалось последнее перед потерей тормозов.
Причина замены дад?
При разряжении 101 кпа тормоза должны быть как у тепловоза. Что то где то накосячили. Вспоминайте что делалось последнее перед потерей тормозов.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club