Впускной тракт, впускной коллектор, впускная система

mixpetroff
Заказывал у Павла, вроде как он из Самары. Установил на днях. Заказывал заранее все прокладки.

dmax74
И я брал

Коллеги, подскажите какой фирмы прокладки впускного коллектора взять?

mixpetroff
Я на 1.6 ростеко брал (20474), норм подошли.

Всем привет! Помогите советом, случилась неприятная ситуация. Не буду долго рассказывать суть в том что, оторвало на ходу подкрылок левый передний штатную защиту и рефлектор воздушного фильтра, у меня вопрос по рефлектору, грубо говоря там под корпусом фильтра осталась только трубка от него и все. Вопрос, без рефлектора ездить можно? Или будут последствия. Спасибо!

FoMoCo_GM
Это резонатор. Ездить без него можно, последствий не будет.

FoMoCo_GM
Не парься,я вообще 7 лет без резонатора этого ездил, воздушный фильтр надо будет почаще менять, быстрее загрязняется.

FoMoCo_GM
Короче нафиг он не нужен,на рестайле его вообще нету.

FoMoCo_GM
Ну нет. Откройте капот на горячей машине, как жаром пышет, чувствовали?
А "жар" куда всегда идет? Правильно, вверх.
И коробка нагревается не так уж и сильно, а воздух через нее пролетает за мгновение и не успевает нагреваться. Сильней нагрев идет уже в районе дросселя.
Так, лучше конечно по заводскому восстановить. Так-как там свои нюансы. Например как большая температура воздуха на впуске = постоянно работающий вентилятор. Да и для двигателя в целом нагрузка больше, чем горячее, тем хуже.
Если боитесь гидроудара, то впуск от рестайла можно поставить.
serega836

цитата:

Короче нафиг он не нужен,на рестайле его вообще нету

Потому, что у рестайла забор воздуха идет за верхней решеткой радиатора, благодаря чему даже в жару по трассе температура падает практически до "забортных" значений.
Не нужно думать, что вы умнее инженеров форда.

Резонатор для резкого ускорения, накопитель воздуха чтобы при необходимости дросселю было где схватить побольше воздуха. При пенсионной езде абсолютно не нажен

А так то конструкторские решения и убирают и добавляют, наверно на то есть причины. Я думаю просто его сверху расположить было некуда, взяли и выкинули

yonus
на авито
я из фторопласта поставил себе

yonus
https://vk.com/snoopyco

Offmax:

yonus на авито я из фторопласта поставил себе

Есть разница из какого материала?

шурец
не знаю) я не инжинер
фторопласт более мягкий вязкий и не такой жаропрочный
для наших требований без разницы наверно

Всем доброго дня. В дальней дороге столкнулся с такой проблемой : на холостом ходу стали подскакивать обороты до 4-5 тысяч. Оказалось в районе крепления коллектора к двигателю, слева от него, вывалилась резиновая "затычка" (манжета?)
Вставил обратно. Проехал около 1 тыс. км. без проблем. Машина несколько дней постояла. Вчера завожу, через несколько секунд эта затычка вылетает. Никаких посторонних или подозрительных звуков при этом не происходит. Подумал случайность. Сегодня с утра снова вылетает после минуты работы двигателя.

В местном сервисе предложили закрепить её с помощью поксипола. Вот думаю, а можно ли так делать? В чём вообще функция этого отверстия и "затычки" (манжеты?) И может ли в коллекторе создаваться избыточное давление? Буду благодарен за любую информацию и советы!

Spanch
Дак без неё у тебя воздух гуляет в коллекторе, зачем поксипол? Я просто посадил на суперклей и все, года наверно 2 уже назад

Spanch
Это заглушка штанги вихревых заслонок. Можно на поксипол или дрругой эпоксидный клей

alickaps
Замирович
Благодарю за ответы! Так и сделаю. Но всё таки интересно для чего инженеры добавили это отверстие

S Spanch:

alickaps Замирович Благодарю за ответы! Так и сделаю. Но всё таки интересно для чего инженеры добавили это отверстие

Скорее всего для отлива впускного колектора в процессе изготовления.Ремонтную заглушку сажал на поксипол.

Замирович
Что это за штуцера колхозные? И зачем они там?

Schuma
Врезки гбо

PiterFF2
Рефлектор это вывод патрубка от корпуса воздушного фильтра?

А я изготовил крышечку.

1.8 и 2.0 впускные одинаковые или нет? там геометрия -сечения ?

foxsolo
Впускной коллектор на 1.8/2.0 один и тот же.

так сегодня взял 1.8 коллектор под ревтуливание вихревых .такой вопрос банальный его чем -нибудь в домашних условиях отмыть реально? фери как то не очень берет карбклинер? керхера нету (а то он весь в нагаре и масле

foxsolo
Лучше не надо,грязи будет ужас.Как вариант на самомойке,если есть поблизости.

foxsolo
Если дома, то стиральный порошок и горячая вода.

AL-DL
дома( а технология ? замачиваем в порошке и заливаем кипятком? а мембраны не подохнут в пневмоприводах?
S-E-P
да уже развел грязи .самомойка есть вроде но никогда не пользовался да и там вечно очередь
Rics
а как ты выбивал эту торцевую заглушку оси? или она высверливается?

foxsolo
бензином