Впускной тракт, впускной коллектор, впускная система (с. 8)

При запуске двигателя взорвался впускной коллектор!
Какая может быть причина?

Справочник темы:

Фотоотчет по снятию впускного коллектора Duratec-HE
Установка подшипника между 1 и 2 вихревой заслонкой впускного коллектора Duratec-HE
Чистка впускного коллектора
Статья "Впускной коллектор. Возрождение"
Небольшой фотоотчет по ремонту впускного коллектора
О применимости заслонок от Мондео
Еще один вариант установки опорных подшипников
Моменты затяжки болтов впускного коллектора

впускной тракт, впускной коллектор, впускная система, впуск, коллектор

Inserter

23 января 2012

Подозреваю, что проблема с искрообразованием происходит именно из-за неисправного датчика положения коленвала или распредвала. Когда датчик не совсем отрубается, а выдает не те значения. Происходит зажигание не в то время. Поэтому двигатель не заводится, но пытается)

Inserter

23 января 2012

Нарыл тут экспертное заключение:
http://mishakov.ucoz.ru/blog/verojatnye_pr...ra/2010-12-17-4

Есть шанс, что все не смертельно

и это не рандеву поршней с клапанами

Хотя не особо радует, что взрыв коллектора это штатное явление, а коллектор - расходник

Veres

29 января 2012

Inserter
так ты компрессию померяй и не переживай)))

Veres

29 января 2012

недавно пришлось снимать впускной кооллектор 2.0 2008г.в.

фотоотчет снятие впускного коллектора дюратек 2.0

Inserter

30 января 2012

спасибо, Vere
s, за фотоотчет! Очень полезная для меня информация!

Inserter

30 января 2012

компрессию проверил, в 3 цилиндрах - 0, в одном 14. Отвез на сервис, ребята объяснили про фазы газораспределения и что поршни встретелись с клапанами. Итого ремонт ГБЦ с заменой клапанов и их притиркой - 40000 руб. Охренеть. При этом ни один (!) сервисмэн не смог сказать, почему! Все ходили как на экскурсию))) При этом ремень ГРМ цел и натянут как надо, а распредвалы в разнобой (!). Говорят ремень перескочил. НО ПОЧЕМУ? никто не ответил. Было предположение, что внутри ремня намерз конденсат... Вот так

Veres

30 января 2012

Inserter
какого рода ремонт гбц? если просто замена клапанов с притиркой - это стоит 6-10килорублей но никак не 40
самое вероятное произошла детонация началось вращение в обратную натяжной не успел сыграть в обратную ремень проскочил, и скорее не на зуб а на 2, потому как когда на зуб гнутся края клапанов и компрессия будет где то в районе 2-4
потому я и купил 2.0 все же цепочка

Inserter

30 января 2012

Сегодня звонил, сказали загиб клапанов, требуется замена + притирка, а также фрезеровка привалочной поверхности ГБЦ на (их) заводе + регулировка зазоров в клапанном механизме с новыми клапанами

Veres

30 января 2012

если не брать в расчет стоимость клапанов и регулировку зазоров, работа не стоит больше 15 (и это по самым дорогим ценам)

ldfanate

5 мая 2012

поделитесь фотками снятого впускного коллектора 1.6/1.4 с рестайла. Или подскажите, кто снимал уже на таких движках:
сколько всего дополнительных дырок на впускном?
Справа от дроссельного узла есть на коллекторе два штуцера - один заглушен резиновым колпачком, ко второму подключен явно шланг продувки адсорбера.
Ещё один резиновый штуцер под ними - туда шланг от вакуумного усилителя тормозов идёт (кстати, не понял чем он там в штуцере фиксируется? проворачивается свободно в резинке, а не вытаскивается, неужели там какая хитрая защёлка?как правильно отстёгивать этот шланг?).

Нет ли ещё каких заглушенных штуцеров гдето под коллектором (или под дросселем)

HesH772

29 мая 2012

парни подскажите как решить все таки проблему со стучащими заклонками в коллекторе???

Buzz LightYear

29 мая 2012

HesH772
глушение шланга идущего к вихревым заслонкам,они будут постоянно в положении открыто
или ремонт,с заменой онных и втулок
тынц

тут ребята с мондеоклаба уже руку набили)

HesH772

30 мая 2012

махинатор

спасибо прочитал всю ветку...и решил нечего не делать у меня тока начинается и звук не сильно громкий...

из темы понял что поломаться они не смогут, будут просто стучать еще громче правильно???

Buzz LightYear

30 мая 2012

кто-то писал,что были случаи отрыва и попадания в двс

zlataan79

27 сентября 2012

Помогите разобраться не с симптомами , а с болезнью. То горел, то гас чек инджин временами. Проверили на диагностике, ошибка P2004 (заслонки в открытом состоянии). Поменяла электоклапана на коллекторе. Ошибка и чек опять появились после завода двигателя на горячую(200км). На правом клапане нет напряжения. Бегунок привода в верхнем положении.(Дюратек 2.3 Л). После снятия ошибки и при заведенном двигателе если несколько раз снять с клапана трубочку и одеть обратно, то опять на клапане пропадает 14 В. от гены и ошибка Р2004.

Мишуха

27 сентября 2012

zlataan79
Снимай коллектор, проверяй заслонки.

zlataan79

27 сентября 2012

Спасибо, но всё таки поясните, мозги снимают питание с клапана из -за механического заедания (одноразового или системного) и выдают ошибку, права?

Мишуха

27 сентября 2012

zlataan79
Типа того.

FUFIKOVOD

10 октября 2012

други, усталя уже от своего фокуса, вот заснял проблемку, кто сталкивался с таким и знает что это как побороть подскажите? в общем звук работы вызывает смущения и опасения, кажись раньше у меня такого не было, кидаю ссылку
http://www.youtube.com/watch?v=ai5lHyY5eBk&...outu.be

Может это быть как-то связано с воздушным фильтром или фильтр тут вообще не при делах? не это ли звук завихрений во впускном коллекторе?

FUFIKOVOD

2 декабря 2012

http://www.youtube.com/watch?v=D3MZln7zOcs&...outu.be

http://www.youtube.com/watch?v=PRDf1hTbeSY&...outu.be

рык после 3000об, на 1 видео особенно после 30 сек. ну и на 2-й записи в движении тоже слышен рёв, есть подозрение что это вихревые заслонки? как думаете?

futboler89

6 февраля 2013

Всем добрый вечер!!подскажите пжлст,после снятия впускного коллектора для чистки обязательно менять прокладки коллектора и уплотнительные кольца на форсунках??

Мишуха

6 февраля 2013

futboler89
Не надо.
Но как бы топливная рампа и впускной коллектор, не связаны вроде между собой.

futboler89

6 февраля 2013

Мишуха:

futboler89
Не надо.
Но как бы топливная рампа и впускной коллектор, не связаны вроде между собой.

Но чтоб снять коллектор надо снять рампу с форсунками,я вот что имею ввиду.
А про прокладки коллектора?менять?

Мишуха

6 февраля 2013

futboler89
Не надо.

Drogas

15 марта 2013

меняются ли заслонки впускного коллектора?? а то шуметь начали

Мишуха

15 марта 2013

Drogas
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (сообщение #13630648)

Buzz LightYear

15 апреля 2015

спешу сообщить неприятную новость
вчера пришли мондеовские заслонки
сегодня пробовал ставить
не подходят !

очень похожи но есть небольшие отличия

не заказывайте,или отменяйте заказ(если не поздно)

фотки и подпобности позже

фотоподробности
наши слева,мондеовские справа

Anikiy

27 марта 2013

Buzz LightYear:

От жеж фак-перефак

Продам заслонки от мондео есичо!

Buzz LightYear

27 марта 2013

Anikiy
не встают никак,напильником не получиться довести до ума

сама заслонка отличается по исполнению
а корпус очень незначительно

Ал-др

27 марта 2013

Buzz LightYear
Странно.. Я уже поставил и катаюсь. Заказывал по твоей ссылке.
Когда ставил тоже была проблема - заклинивало заслонки. Потом вставлял при открытых заслонках и всё получилось. Если проблема в этом, то сделай так.

, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.