Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3

8 years

По мануалу для 1.6L Duratec Ti-VCT ФФ3 замена ремня ГРМ ,каждые 120 000 км/8 лет
Ремни привода навесного оборудования, замена каждые 120 000 км/8 лет
У кого приводной ремень для ЭУР, лучше менять каждые 60 000 км или 8 лет
Более частая замена ГРМ ремня и приводных, происходит на пробеге 100 000 км или 8 лет
http://www.etis.ford.com/home.do

Инфо для тех ,кто меняет ГРМ с помпой: Сливается примерно около 2л антифриза. Чтобы долить свежего, понадобится 1л концентрата оригинал Ford 1890260 и 1л дистиллированной воды Oilright 5511. Всё это разводится 1:1 и заливается после замены помпы. Заливается столько, сколько слилось!

Ремень ГРМ и приводные ремни
1.6L Duratec Ti-VCT (85PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT(125PS)FFV-Sigma
с 03.01.2011 Focus 3 2011 и с 06.10.2014 Focus 3 2014

Скрытый текст

1.5L EcoBoost 16V 150 л.с. (EcoBoost)
с 06.10.2014 Focus 3 2014
Ремень ГРМ привода распределительного вала,замена каждые 120 000 км/8 лет
Ремень приводной, замена каждые 120 000 км/8 лет, но лучше сократить замену до 60 000 км

Скрытый текст

1.6L TDCi Duratorq 95л.с. и 115л.с.- Econetic model DV6C Sub-90
c 01.07.2011 Focus 3 2011

Скрытый текст

2.0L Duratorq DOHC DSL 115 л.с. дизель
с 03.01.2011 Focus 3 2011

Скрытый текст

2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) (GDI)
с 28.03.2011 Focus 3 2011
По мануалу для 2.0 фф3 замена Цепи привода распределительного вала каждые 200/240 000 км/10 лет
Ремни привода и ролик натяжителя навесного оборудования каждые 150 000 км/10 лет

Скрытый текст

ВАЖНО! Болт КВ одноразовый! Повторная установка НЕ ДОПУСКАЕТСЯ! Рекомендуется ставить ОРИГИНАЛ, или так же от комплектов Contitech!
Затяжка болта

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Ремень привода вспомогательных агрегатов.
Процедура замены ремня ГРМ на 1.6
Самостоятельная замена ГРМ с помпой на 1.6
Ремень ГРМ
Ремень ГРМ и Приводные ремни на мотор 1.5 и 1.6 Ecoboost

Topic handbook:

Диагностика ремня ГРМ
мануал по замене ГРМ для фф3
замена ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
видео по замене ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
Обрыв приводного для ЭУР на 63 000 км и его замена.
Обновленный Болт коленвала Ford 2035528
Комплект приводных ремней DAYCO PVE001,для авто с ГУР
Новый комплект ГРМ Ford 2045356
Шум от ролика грм INA
Новый код помпы, для 2.0 GDI - Ford 2 092 721
Ford 2045356 комплект ГРМ и Ford 1692105 Приводной ремень с ЭУР и А/С
Два комплекта Ford 2045356 с разными ГРМ и Роликом
Обрыв ГРМ через 30т.км на оригинальном комплекте Ford 1 672 144
Ford BE8Z 6700-B Motorcraft - передний сальник коленвала для 1.6
про ролик SKF VKM14224
Комплект Ford 1780142 с помпой, и разница комплектов 1672144
Комплект ГРМ DAYCO KTB764 + приводные ремни Contintech для ГУР
Оригинальный ремень ГРМ Ford 1823388
Ford 1780142 Ремень ГРМ в комплекте с Помпой+приводные Contitech для ГУР
для тех ,кому нужен инструмент для установки приводных ремней

expand .. (6)

ремень, грм, цепь грм, ремень грм, замена ремня грм, двигатели фф3, мотор, замена ремня

12345qwert

17 March 2020

сальники должны идти поштучно . если у кого то есть опровержение .- покажите фото коробки

Серый

17 March 2020mobile

12345qwert
В бухгалтерии оформляется код товара и колличество штук и продавай сколько хочешь

12345qwert

17 March 2020

Серый
а по какой цене ? цена оптом и в розницу разная . это ведь не конфеты где цена за кг .

Серый

17 March 2020mobile

12345qwert
Ну обычно оптом закупают,а в розницу продают,непонятно что вы хотите понять,щас все что угодно вам бухгалтерия оформит влегкую

Helga

17 March 2020mobile

12345qwert:

Серый
а по какой цене ? цена оптом и в розницу разная . это ведь не конфеты где цена за кг .

Покупается мульти-упаковка, в бухгалтерии пускается в разукомплектацию, присваиваются номера и цены и вперёд. Нарушений 0

12345qwert

17 March 2020

Серый
запчасти не весовой товар . нельзя нарушать (рвать упаковку самой детали ) рвут большую коробку транспортировочную .когда оптом покупают товар и потом продают в розницу - никто же не рвет упаковку .

Vortex

17 March 2020mobile

12345qwert:

Фильтры масляные, например:
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #18878145)
Продают поштучно без упаковки и без стикера, т.к. он один на всю коробку.

12345qwert

17 March 2020

Helga
в 90 годы в каждом ларьке продавали сигареты поштучно . вы считаете это не нарушение правил торговли ?

Серый

17 March 2020mobile

12345qwert
Все открывается и продается влегкую. Масляные фильтра упаковкой идут ее разрывают и продают фильтра,которые не имеют упаковки

Helga

17 March 2020mobile

12345qwert:

в 90 годы в каждом ларьке продавали сигареты поштучно . вы считаете это не нарушение правил торговли ?

Комплектация и разукомплектация это стандартные операцию в бух. учёте. Я же написал, что нет нарушений в этом. А правила торговли это совсем другая песня и не имеет ничего общего с бухгалтерией. Здесь же получается, что торгуют уже новой позицией, допустим даже в новой упаковке, так что и здесь нарушений нет.

smis

17 March 2020mobile

Helga:

Это вообще не стандартные ситуации в рамках закона.
Пересорт и разукомплектация это разовые операции,в основном в результате инветаризации.
Приход позиции с одной стоимостью подтвержденной документом и превращение ее в несколько с ничем необоснованной с другой балансовой стоимость аудиоторам и налоговой надо обьяснить.
Другое дело что не до всех шаражек еще добрались и они считают это нормальным.
Но это дело времени

Mikron56

17 March 2020mobile

12345qwert
Не знаю как на форде, но по Опелю то же самое. РТИ например можно заказать и по 1шт в упаковке и по 5шт и по 10шт. Чем больше, тем дешевле. Это будет оригинальные запчасти в оригинальной упаковке. Только в упаковке 10шт. Я сам так лично покупал. Так же и в магазинах. Покупают по 10шт, потому что дешевле и продают по одной без упаковки.
У официального дилера Форда я так же покупал сальник привода КПП. То же самое. Принесли без упаковки, я спросил почему, сказали по 10шт в упаковке. Принесли саму упаковку показали.

Helga

17 March 2020mobile

smis:

Это вообще не стандартные ситуации в рамках закона.
Пересорт и разукомплектаци это разовые операции,в основном в результате инветаризации.
Приход позиции с одной стоимостью подтвержденной документом и превращение ее в несколько с ничем необоснованной с другой балансовой стоимость аудиоторам и налоговой надо обьяснить.
Другое дело что не до всех шаражек еще добрались и они считают это нормальным.
Но это дело времени

Как раз в рамках закона это самые обычные ситуации. И вопросы по разукомплектации комплектов и формировании себестоимости заново сформированного товара давно разжевали всем, в том числе и налоговикам. Давайте не забивать тему мусором. Если есть желание поговорить на эту тему готов ответить в почте. Заранее спасибо.

Mikron56

18 March 2020mobile

Народ, а какой срок хранения ремней ГРМ? Нашел ремень новый, год выпуска 2015. Его можно ставить?

Веталь76

18 March 2020mobile

Mikron56:

Народ, а какой срок хранения ремней ГРМ? Нашел ремень новый, год выпуска 2015. Его можно ставить?

Да фиг его знает. Но 15 год не стал бы ставить. Год или два ещё норм,больше это риск, ну это моё ИМХО.

Alekseii73

18 March 2020

Товарищи! Кто нибудь ставил комплект 2113331 от экобуста на простой 105 или 125л.с. 1,6?

Веталь76

18 March 2020mobile

Alekseii73:

Товарищи! Кто нибудь ставил комплект 2113331 от экобуста на простой 105 или 125л.с. 1,6?

Помоему да. Причём даже на 1.6 100 сил фф2 ставили.
Всё подходит без проблем. Если хотите ставить, то смело.

Веталь76

18 March 2020mobile

Веталь76
Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 (сообщение #19236687) вот спросите, я не помню сколько сил у 1.6

x-mass

18 March 2020

Alekseii73
Вот нюанс, который был в этом случае:
Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 (сообщение #19246204)

Веталь76

18 March 2020mobile

x-mass
Только про ролик. Но это один случай. Больше я не слышал.

MiXon

19 March 2020

Добрый день! В связи с подходом сроков замены ремня ГРМ (по возрасту через полгода 8 лет, и примерно пробег в тот момент будет ~120 ткм), приобрел запчасти, в частности болт коленвала 2035528, пришел в обычном пакетике, без маркировок Форд. на вид добротный, но гложут сомнения. Цена болта 416 руб., поставщик Центральный склад FORD-3039.

У всех болты в ветке в оригинальной упаковке шли, а тут вот.

Веталь76

19 March 2020mobile

MiXon
Возврат и требуйте, как положено. Ваш болт левак. Так этот болт не должен быть.

Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 (сообщение #18054236) только так и больше никак.

MiXon

19 March 2020

Остальное для замены ремня ГРМ на фф3 двиг 1,6 125 лс для замечаний и предложений:
комплект ремень и ролик 2113331

ремень:

ролик: страна Польша, подшипник NSK

сальник в простом пакетике и ручкой код запчасти, на самом сальнике написано FoMoCo

Алкоголик

20 March 2020

народ, еще вопрос))
А при замене грм обязательно менять сальник?
а то заказал оригинальный форд через емекс, а привезли говно поддельное, сдал обратно.

Алкоголик

20 March 2020

MiXon
тоже пришел сальник без пакета форд. Стали втирать, что пакеты иногда теряются (с чего бы это??), но у меня даже не было надписи fomoco

Serj_brk

21 March 2020mobile

12345qwert
А кто именно и где жалуется на Виктор Рейнс можно уточнить? Я что то не нашёл просто. Да и "оригинальный" сальник скорее всего делают они.

Веталь76

21 March 2020mobile

Serj_brk:

Либо Elring, прокладка кк точно они, там проблем нет.

x-mass

21 March 2020

Serj_brk
Может это как-то поможет с выбором)
Рейтинг сальников на partreview.ru

Serj_brk

21 March 2020mobile

Выше писали про китайский Dayco 941049. Может мне повезло, но мне пришёл итальянский. Заказывал в магазине на А, по направлению дистрибьютер. Так же комплект ремней и приспособ навесного pve001 тоже же итальянский. Ремень ГРМ мне больше понравился чем "родной" товарища из фордовского комплекта с помпой и роликом 2302744. Там вообще не серьёзный какой-то ремень на вид)

Serj_brk

21 March 2020mobile

x-mass
Спасибо, я видел) но рейтинг из 21 голоса это как-то не серьёзно. А по отзывам у кого-то все прям супер, а у кого-то прямо все плохо)

5 people online

to leave a message or Sign up

Когда Вы заменили ГРМ или ЦЕПЬ?
Заменил(а) грм, по регламенту 120 т.км или 8 лет	181	30%
Заменил(а) грм, ранее регламента	175	29%
Заменил(а) грм, после регламента,перекатал(а)	56	9,3%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя грм	63	10,4%
Заменил(а) цепь и ремни навесного оборудования по регламенту 200 т.км или 10 лет	24	4%
Заменил(а) цепь и ремни, ранее регламента	8	1,3%
Заменил(а) цепь и ремни, после регламента	5	0,8%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя цепь и ремни	91	15,1%