Ответы бывалых на вопросы новичков по ФФ2

abcdef80
Скачай схемы, ищи там. Такой темы отдельно нет про концевики, или ищи в темах про конкретное целе назначение.

Aasd_r
Дроссельная заслонка: неисправности (сообщение #18875608)

Привет всем! Ford focus 2 2010 1.6 АКПП 100л 150 000 пробег. При нажатии педали газа начинается такой гул, что аж вибрацию от ручки акпп чувствую.
вот ссылка на аудио (к сожалению его там скачать надо)
Педаль газа отпускаю гул сразу пропадает. Причем все сегодня случилось первый раз за все время
Почему-то url ссылка не вставляется
[video]http://yourfilelink.com/get.php?fid=2208307[/video]

Вопрос к тем кто хорошо дружит с электронными каталогами (ну и из опыта)
крылья передние на си-макс первый (рест и дорест) - одинаковы?
просто элькатс дает один номер (конкретно левое) - 1 474 084

alexeyg
Была такая проблема при равной подушки акпп.

alexeyg
Смотреть внутренние шрусы, пыльники, люфт, если проблема в ниХ, возможно поможет поставка.
Начинается обычно внезапно, при прорыве пыльника и вытекании смазки
Читайте тут Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника

Вышеперечисленное относится больше к вибрации.
Если у вас гул , но вибрации нет, вероятно причина в подшипнике каком то, или дифференциале

izidkosti

I izidkosti:

Добрый день, ребята подскажите пожалуйста, видел что поднимали тему, но ни кто ответа не дал, фокус 2 1.6 115, как только ниже + 10 не прогревается до рабочей температуры, а если на улице минус, то вообще не прогреется, максимум 50 - 60, все жидкости в норме, в чем дело???

Термостат менял,антифриз менял,котёл убрал,штатный ППП убрал,общую длину шлангов уменьшил.ничего не помогает.

Буду менять систему, как на мазде 3(исключу расш.бачок при прогрева,чтобы жидкость обратно не шла тёплая в него),посмотрим что будет.

Печку не включаю пока 60 градусов не наберёт,либо на стекло положение 1 и еле тёплый режим.
Вообще сейчас вот -10 было,грелась минут 20 до 73-77 градусов.(это уже с печкой рабочей)
Остаётся смириться,таковы моторы и проблема чаще всего с 115 сильными.

E Egmenov:

Всем привет. С утра машина стала заводиться со второго раза,на улице около 0 градусов, это нормально? Свечи только поменял NGK иридий. Фф2 2007 г акпп. Спасибо

У меня после долго простоя при минусах долго стартер крутит,но заводится(это с автозапуск и с ключа если)
Если с ключа только,после простоя,тоже может со 2 раза.
Смирился)))

цитата:

Вопрос к тем кто хорошо дружит с электронными каталогами (ну и из опыта) крылья передние на си-макс первый (рест и дорест) - одинаковы?просто элькатс дает один номер (конкретно левое) - 1 474 084

отвечаю на свой вопрос сам -крылья одинаковые рест дорест

SuperSlavka
Незнаю как на симакс на фокусе бывает различие по креплениям в районе петель двери. Проконтролируй этот момент

Всем привет !!!
Ребята не хочу выглядить глупо но терзают сомнения. У меня фокус 2007 (1,6 ; 115л.с.)
Пробег 105 000. Лью мобил 5w50.
Проезжаю в среднем за год 4500км.
Ежзу в только по трассе на море и назад примерно со скорость 130-140.(живу в Крыму).Много слышал советов но конкретно ответа не услышал. Как стоит менять масло в движке. Канистра маслом с фильтром стоит примерно 3000руб. Подскажите стоит менять каждый год или можно раз в два года.

Задай этот вопрос на оил клуб, но по моему рекомендуют раз в год, не реже

Fortuna18121981
При твоих условиях эксплуатации можно и раз в три года менять. Однако, если чаще, то хуже не будет.

Fortuna18121981
Раз в год-это точно!. Да и ездить побольше бы,а то проблемы будут. Просираться надо давать двигателю. Машина стоит-не ломается-это неправильная догма

Приветствую всех,не могу разобратся с датчиком температуры окружающей среды,ситуация следующая:у меня фф2 дорест,комплектация бомж))) ,приборка без борт.компьютера(только одометр),поставил приборку от рестайла,не показыват температуру за бортом. наГулил что нужен датчик,купил ,начал искать куда воткнуть),нашел заглушенный разъем рядом с клаксоном,"мама с папой не подружились" , примотал на изоленту,температуру всеравно не показывает ?Дайте дельный совет как быть?

top.secret.sex
Провода-то какие? Бело-черный и жёлт-коричневый?
Датчик температуры наружного воздуха

Всем доброго времени суток.
В общем беда такая, завёл с утра, наледь вроде отогрел на лобовом,
включил дворники, однократно, нажал рычаг вниз. Дворники сработали, нажал ещё раз,
дворники прошли в верхнюю точку и на обратном пути остановились на середине лобового.
При повторном нажатии они работают, но начинают с середины в нижнюю точку,
потом в верхнюю и опять останавливаются посередине...
Все режимы работают как и положено, и омывайка, и всё скорости...
всё работает, только в отключеном положении они находятся не внизу как должны быть,
а посередине лобовухи, и движение при работе начинают вниз. Пробовал руками вниз опускал,
но они опять заканчивают рабочий цикл посередине лобовухи. Может кто сталкивался,
подскажите куда копать...

maksbakal
Провернули вал трапеции. Разбирай, переставляй. Механизм дворников/трапеция/реле и тд.

Втулки стабилизатора с понижением температуры у всех скрипят?

DEN-8383
Нет,это же не Веста!

serg1983
Менял грм... после этого может и началось

Всем привет, горит чек ошибка д900 , обд не может связаться с эбу, но месяц назад до установки диодов в габариты, обд отлично ладил эбу, тестиль и удолял все ошибки. Фокус2 2.0, куда лесть что делать? Побывал на прямую от эбу к обд кидать провода, но она странно себя ведет, гаснет приборка включается авто.климатконтроль.

soloveika2702

цитата:

обд не может связаться с эбу

ОБД это разъём.

цитата:

но месяц назад до установки диодов в габариты, обд отлично ладил эбу

габариты абсолютно ни как не связаны с ОБД.

цитата:

Побывал на прямую от эбу к обд кидать провода, но она странно себя ведет, гаснет приборка включается авто.климатконтроль.

Рискованный ты парень.

Давай больше информации.
D900=U1900= нет связи блока по кан шине.

Как ее называют... обдшка2 блютуз, расшифровку ошибки я итак знаю. Раньше все ошибки уделял сам с помощью чудо ьлютуз девайса, в вчера полез менять прокладки на в пускном колекторе, естественно что все фишки были сдернуты и от катушек и от форсунок и т.д... , за одно поставил в габариты диоды в место обычных ламп, после завел машину и поехал домой по дороге разгорелся чек, как обычно крикнул девайс а он молчит пишет нет связи с эбу ,я сделал самодиагностику в режиме теста на приборке и , она мне и выдала д900

Чек так и не погас, клеммы скидывал не гаснет

Может чего в блоке спалил, но провода вроде не путал когда на прямую цеплял, синий к синиму серый к серому

При всем этом машина едет и нет ни каких признаков на поломку

Может кто знает ка прозванить шины на всех блоках, как я понял это ошибка говорит об оьрыве цепи в шине. А все блоки управления запитаны последовательно на скан шину, значит какой-то из блоков не исправен .

S soloveika2702:

При всем этом машина едет и нет ни каких признаков на поломку

Подключите другой адаптер и прочитайте ошибки

Пробовал

soloveika2702
Значит так. Габариты тут не причём. Попробуй другую elm`ку. Какие ещё разъёмы отстёгивал? возможно не до застегнул.

На джипе дело было, один проводок массы был не подключён под капотом и обд не работало. Может где оторвал?

Пробовал две которые ранее работали .одна блютуз другая вай фай. Я читал что если в цепи кан шины падает сопротивление то адаптер работать не будет.

Проверял и на сто процентов уверен что все ранее отключенное фишки подключены.

У кого нибудь вообще вылетела такая ошибка и как вы ее лечили?