Неисправности генератора

Driv1k
Для верности снимаем мост и определяем по фото.
Неисправности генератора

Explorer
Понял, спасибо. Просто хотел сразу заказать и разобрать чтобы по нескольку раз туда не лазить

Driv1k
105.

Мишуха
А как это определил? Диодный мост могу заказывать от 105а?

Driv1k
Корпус целиковый, на 120 статор наружу торчит.

Мишуха
Понял. Спасибо большое за помощь

Driv1k
На 105А

Подскажите разницу между ix131 и ix131hd. Какой лучше брать?
И ещё. Генератор на 105а, а нигде нет надписей, что он от денсо. Может он быть ещё от какого то производителя?

Driv1k
HD - значит улучшенный . усиленный . с завода шел только денсо . если вы не первый хозяин то генератор возможно поменяли

12345qwert
Понял. Спасибо. Закажу хд тогда, раз он улучшенный

Подскажите, есть ли в продаже ротор генератора на 105а? Оборвал провод, когда менял токосъемные кольца

D Driv1k:

есть ли в продаже ротор генератора на 105а?

Есть.
HC-Cargo 136674. Это для генератора denso DAN588 и аналогичных.

Driv1k
статор - 330091 или 235195 или S/3093 или AFE 5195

ротор - 136674

Всем привет, подскажите, кто знает, можно ли поставить 110А генератор с мазды вместо 120А родного?

Всем привет,пришла пора слазить в генератор Фф2/1.6/100,стала периодически зажигаться лампа зарядки.суть в том что с помощью девайса на фото генератор снимается и ставится за 10 минут без всяких помощников,большой рычаг позволяет двигать генератор в любой плоскости без особых усилий.сегодня перебрал генератор и когда уже выехал из гаража на верстаке нашел детальку которую забыл поставить( пыльник щеток) прямо возле гаража опять снял гену,вставил недостающую деталь и поставил обратно,на все про все ушло минут 15, так что рекомендую данный девайс.)))

Приветствую, знатоки. Подскажите. В связи с установкой эпвс решил сменить мой генератор 120а на 150а. Взял с разборки в мск с пересылки не глядя за 3к. Состояние на фото. При осмотре диодный мост и диодный живы, муфта не заклинила,щетки остаток есть. По утверждению пробег около 70к просто лежалый. Но есть некий шелест при вращении руками - грушу на подшипники. Муфта чуть коцаная и не знаю чем снять. Так же сломано кольцо изолятора силовой клеммы(на фото) где купить такую не знаю. Итого вопрос по подшипников какие брать и по изолятору?

Авто рестайл фф2 1,8 2010г.в. сборки Всеволожск. Генератор денсо.

Brandon007
Подшипники 140093 передний и 140237 (может стоять 140084). Для муфты есть специальный ключ. Зайди в любой ремонт генераторов, они снимут. Изолятор 237608.

Витальсоныч
Спасибо огромное. Как определить задний? И вопрос по ключу на муфту. Там под шестигранник и головку. Такого в интернете не нашел. Бывает муфта чуть другая. Выше на первом фото плохо но видно что она не как все под шлицевую головку и на валу там не звездочка(

Brandon007
Задний возьми 140237. Всё верно, на шкиву шестигранник. Вот как у меня сделано. Взял удлинитель 1/2, на него запрессован сердечник от обгонной муфты, в него вставляется шестигранник со звездочкой.
И ещё один момент. Как показывает практика, закисший шкив так просто не снять. Я половиню генератор, затем ротор зажимаю в тиски и откручиваю.

Витальсоныч
Ключ как на фото не подходит же. Сам ротор тоже в виде гайки же и надо чем то держать от проворота. Либо половинить как говорите. Но боюсь как бы не погнуть или еще как испортить вал в таком случае.

По подшипнткам понял, спасибо.

Brandon007
За вал и не надо зажимать. Зажимать надо за сам ротор, за катушку.

Витальсоныч
Понял

Brandon007
Вот ещё вариант. Шляпка от болта(17) садится идеально. На болт гайку приварить и вперёд.

Витальсоныч:

Brandon007 Вот ещё вариант. Шляпка от болта(17) садится идеально. На болт гайку приварить и вперёд.

А можно просто гайки законтрить

Витальсоныч
Понял. Еще бы был вариант как-то не половиня корпус снять муфту. То есть держать вал.

serg1983
Кстати да. Без сварки обойтись.

Brandon007
Здесь только пистолет ударный в помощь, может и получится.

Витальсоныч:

Brandon007 Здесь только пистолет ударный в помощь, может и получится.

Разбирал гену правда на 105 А, болт шкива не смогли сорвать в шиномонтаже пневмопистолетом

serg1983
На днях, тоже не смог откруть пневмопистолетом гайку, сходил к парням, открутили электрическим гайковертом.

Витальсоныч:

открутили электрическим гайковертом.

Такой еще наверное поискать надо.
Я открутил при помощи 3х человек. Один стоял прямо на гене, второй держал шведками (вроде 1) шкив через резину, ну а третий откручивал болт

serg1983
У меня в гараже есть Макитовский гайковёрт.

Уже на 3х генераторах без каких либо проблем открутил гайку, держась за шкив тупо в перчатке обрезиненной. Хотя вроде бы по сравнению с пневмогайковётрами он у меня почти в двое слабее. Я вообще честно говоря когда его покупал, очень пессимистично был настроен. Думал что бесполезная игрушка.