Двигатель 1.5L (EcoBoost) проблема со вторым цилиндром

Explorer
Ну я так понимаю для контроля температуры головы в районе выпускного коллектора , который тоже является частью головы.
Аварийный должен быть .

CEMEH:

Ну я так понимаю для контроля температуры головы в районе выпускного коллектора , который тоже является частью головы. Аварийный должен быть .

Это все понятно
На начальном этапе в приоритете вероятно он. Неспроста обзывают

evgenii7788:

дословно цитирую: "Токсичность выхлопа euro V уровня or выхлопы 4+5 этапов or стандарты выбросов Stage 5А"

на холодном запуске наверняка эбу на него опирается, чтобы быстрее прогреть каталик уоз занижается и мониторится эта температура

N nevidimij:

на холодном запуске наверняка эбу на него опирается

О том и речь
Так что по поршням, кто-нибудь знает?

цитата:

А "великий излом" поршня всегда с одной стороны? И к стороне первого или третьего цилиндра?

Фокус 3 экобуст 1.5 2019г.
Инструкция - декабрь 2018

512
Спасибо. Странно что на кугах 5в30 а на фокусах 5в20

D98RUS:

512 Спасибо. Странно что на кугах 5в30 а на фокусах 5в20

Автомобиль более тяжелый, полноприводный. А может просто буклеты пока не перепечатали. Но явно просматривается оптимизация склада ГСМ. Не удивлюсь, если начнут официально Лукойл лить.

Так что лить то между ТО?? И что льёт дилер?
Я просто ещё ниразу у дилера не был на данном авто

ОД льет 5в20 в фокус. Москва, мэйджор

CEMEH:

Так что лить то между ТО?? И что льёт дилер? Я просто ещё ниразу у дилера не был на данном авто

Повторю, если вы не прочитали мой пост по ссылке: бьют в грудь, что льют Кастрол, по документам Кастрол, на территории дилера стоят бочки с Лукойлом. Масло на замену приносят в кувшине, откуда наливают не видно! Два раза менял масло у этого дилера и так совпало, что ощутимо подрос расход масла. Он как-бы не высокий, но заметный. Но тут есть нюанс - оба раза залили меньше положенного по номиналу, но, типа, нормально по щупу, что меня удивило, ибо сливали при мне и точно слили все, даже еще подождали немного. Тут выяснилось, что у меня легла правая опора и, соответственно, двигатель был наклонен на правую сторону, щуп в таком положении показывает больше. Поменял опору, уровень масла еще упал. Долил грамм 600, до максимума так и не поднялся. Проехал от замены 5500 км. Есть у меня стойкое предположение, что фигачат Лукойл. Хочешь гарантировано - лей из пластика, остатки в багажник. 20-ку или 30-ку, если машина на гарантии, выбор оставь за дилером, чтобы потом тебя не обвинили в неправильном выборе масла.

Был на то 1, в Минске, заливали Кастрол 5-20, из пластика, канистру с тем что не влезло отдали мне, там грамм около 200 осталось

Paul768
А сколько литров канистра?

_Serega_
4 по литру

_Serega_:

Paul768 А сколько литров канистра?

Оригинал только в 5 литровых канистрах

evgenii7788:

Оригинал только в 5 литровых канистрах

А по 1 Л не оригинал?

дада, литровые тоже есть орики

С такой чехардой по замене масла может менять раз в 5 тысяч ? Даже лукойл пятерку отходит.

baz21
Я вот с новья раз в 5 меняю. Посмотрим, чего будет)

max_470:

baz21 Я вот с новья раз в 5 меняю. Посмотрим, чего будет)

И сколько за пять тыр. угорает?

-Cell-
Ничего за 5 тысяч не угорает. Более того, после выезда из салона я сразу заехал в клубный сервис и слил заводскую бодягу, залил свежак и поехал наматывать километры.

Да, за 5 тыс км и у меня не угрожает, хотя в последний раз поменял через 8000км, ничего не доливал. Уровень не меняется. И это ещё машина с тест драйва, представляю как на ней отжигали на холодную.

Сколько же флуда ненужного - датчики, датчики.Какой смысл о них спорить???Они как то помогут решить проблему поршня?Всё равно что в этой теме обсуждали бы колодки.Детский сад, лишь бы свою правоту доказать, не важно в чём и где.Хоть бы одно предположение стоящее выдвинули связи датчиков этих и разрушением поршня

Сделайте голосовалку, у кого реально разрушился поршень на 1.5 на фокусе, у кого нет и пробег. Может это не проблема, а редкий случай. На лекарствах тоже пишут, например, 1 из 1000 побочный эффект смерть, и ничего, пьют...

E EN.70:

Сколько же флуда ненужного - датчики, датчики.Какой смысл о них спорить???Они как то помогут решить проблему поршня?Всё равно что в этой теме обсуждали бы колодки.Детский сад, лишь бы свою правоту доказать, не важно в чём и где.Хоть бы одно предположение стоящее выдвинули связи датчиков этих и разрушением поршня

У кого есть знакомые в дилерском центре ? TSB по 2 цилиндру на FordEtis, ещё не вышло ? Или ещё рано

цитата (512)

Сделайте голосовалку, у кого реально разрушился поршень на 1.5 на фокусе, у кого нет и пробег. Может это не проблема, а редкий случай. На лекарствах тоже пишут, например, 1 из 1000 побочный эффект смерть, и ничего, пьют...

Ещё какое масло лили ?

andrei51:

Ещё какое масло лили ?

5W40 со спецификацией LL-01, 229.5

Кстати на днях тут смотрел ютуб попался ролик, что надежнее екобуст или атмосферник(азбука форд канал), так вот мастер говорит про екобусты что проблеммы есть, но их исправили в последней прошивке двигателя притом очень конкретно что то изменили и говорит есть резон заехать к дилеру и обновить прошивку

Когда вышла последняя?

Seet
Я уже давно пишу что проблема 2 цилиндра в прошивки. Нужен номер последней.