andrei51

K klinsmany:

Ремень восковые на ощупь, но надписей не видно, может они не по всей длине идут? На шестерне распредвала имеется след от ремня.

Это восстановленный?

K klinsmany:

Заказал себе новый двигатель, с установленным ГРМ, чере 3 дня будет, посмотрим что за зверь, коллектор заказал Чанган.

Где заказывал?

E EvgenDos:

Нужно ли менять прошивку на адаптере и как это сделать?

Не вздумай,я обновил,хорошо нашлись добрые люди помогли восстановить.

Profi68:

подскажите, при проверке или замене толкателя ТНВД - обязательно менять прокладку 1800731? просто она стоит как половина толкателя

Я не менял,снимал два раза для проверки толкателя,хотя новая лежит.

sovarim95:

-Cell- Да на авто стоит СтарЛайн,это датчик температуры?похож на массу. Он не должен быть прикручен к массе?

Нет не к массе,его обычно приматывают к патрубку радиатора,или к блоку прикручивают.
Наверное был примотан к трубке печки.

A alexandr88:

Менеджер позвонил при отправке, сказал, что у них 2 365 263 не модернизированный и мне пришлось отказаться. В наличии висит 1 шт, может остался последний старый? И замена артикула у них тоже написана, ничего не понимаю:

1 863 703 ;1 840 183 на exist старый коллектор.2 365 263 новый бери если что потом откажешься.

A alexandr88:

Однако, за 16500 у них он сейчас старого образца. Пришлось отменить заказ

2 365 263 такой заказывал,он со сливом.

J jr.bush:

Прочитал про САС и все стало на свои места. По поводу доработки впуска, очень много вариантов монтажа сливной пробки, в том числе и сверху, но как же не удобно куда либо дотягиваться. Всё так компактно и тесно вообще думаю просверлить впускной сверху там много удачных наплывов КАК БУДТО под винты со стороны где не мешает теплообменник ближе к дроселю. И опустить трубку ко дну коллектора, оставив не большой зазор, и через нее в будущем выкачивать.

Не очень удачная идея.

S svenk:

DimsonRnd Спасибо. Всё как обычно - тепловой скол. Не измените прошивку со стехиометрией на мощностных режимах - повторится то же самое. Слова для поиска в этой теме: "стехиометрия", "14.7".

На какую менять?

kunevich
Что бы сделать хорошо лучше снять,затягивайте ключом динамо.,резьба в блоке очень нежная сорвать легко.

K kunevich:

Народ может есть фото где ставится и как новый маслоотделитель.

Старый снял новый поставил,что не понятно?

SergeyFox01:

E.V.Geniy Говорят, гнуть трубку надо. Я бы нк рисковал)

Ни чего я не гнул,я сам менял коллектор.

SergeyFox01:

kunevich Единственная проблема - слив хладогента и его новая заправка.

Я так менял,не отсоединял радиатор кондёра.

B basil-vsd:

Не, что такое клапана я знаю. Тут явно проблема в отсутствии масла. Вот найти бы где нибудь схему масленой систкмы в данной голове, похоже что гдето стоит какойто клапан отлива и ему плохо, и он не пускает масло.

Заведи без клапанной крышки сразу увидишь есть масло или нет.

Xav4ik:

nevidimij Сделаю логи. Первое наблюдение более низкий расход Езда по трассе до 140км.ч с плавными ускорениями Бензин 100

Вот это пробег,второй поршень родной?

K klinsmany:

Пришел клапан с алиэкспрес, вроде сделан добротно, после выходных поеду менять. Кто менял подскажите как снимать трубки и нужно ли снимать пластиковую трубу впуска? На сайте продавца клапан был без маркировки Форд

Ссылку бы ещё на клапан.

F FOCUSniik:

Всем привет У меня оригинальный ELS27 но версия то ли 1 то ли 2. Его нужно обновлять?

Потом будешь искать кто поможет восстановить.

A ALEXASH1979:

А были похожие симптомы? До сотни ваще огонь, 80-140 отлично, а дальше тупит

После 140-150 плохо набирала,поставь EVA сравни.

I ivanchig:

Насколько я понял, новых оригинальных поршней нет. Можно купить оригинальные только б/у на Авито, но они там все продаются без колец. отдельно кольца я так и не нашел. Но существую аналоги поршней уже с кольцами, но его один, наверное, менять не стоит. Если ставить аналог, то тогда сразу все 4 поршня менять надо. Может кто подскажет код поршневых колец?

Читал с 1.6 экобуста ставят.

A ALEXASH1979:

Как вариант, а могли мне EVB прошивку неправильную поставить? Может косячная какая, ставили весной в гаражах грубо говоря

Я себе ставил EVB прошивку не понравилась тупила свыше 140 км/ч,поставил обратно EVA поехала как прежде.