Крепление, опоры движка

IGhost47
Ещё как брызнет. И из бочка и из шлангов.

Ну уровень антифриза в норме,китайская подушка фирмы патрон тоже была в этой жидкости,я вот и подумал что ей пришел конец,стояла с проставкой уже и была вибрация на холостых,когда двигатель запущен был,было небольшое шипение,я подумал,что подушка шипит,поставил новую и тут такая фигня,еще когда поменял подушку,уровень антифриза стал ниже минимума,думал из за того,что машина криво стояла у гаража,на ровном месте попробовал долить антифриз,крышку открыл и уровень сразу в норму пришел.Буду внимательно смотреть расширительный бачок. Спасибо за наводку.

ВладимирВарвин:

Да, скорее всего, только это не колесо прыгает, а мотор подпрыгивает, Нижнюю опору, ограничитель крутящего момента, менять тоже

все оказалось куда проще,отвалилось крепление глушителя которое ближе к движку.Приварили и все тихо

Z zhuchella:

Комрады, жидкость в гидроопоре какая на цвет ? Зеленоватая ?

Зеленая маслянистая жидкость это фреон...

R rzubanov:

это фреон

Фреон это газ, тащемта.

electromexanik
тащемта у меня, когда секла трубка над опорой правой, была зеленая маслянистая субстанция...

rzubanov
Правильно вас поправилelectromexanik
А зеленая маслянистая субстанция, это масло в системе кондиционирования, но никак не фреон

I IGhost47:

Demiteli Не, смотреть конечно надо, может и так... Мне просто слабо верится, что на верх рамы и подушки из бочка что-то попасть может. Если только струей брызнет.

капает братан. я так пару месяцев назад бачок расширительный заменил. Также вначале думал о потекшей подушки (уже дважды опыт замены был). А там в бачке появляется микротрещина и под давлением оттуда начинает давить антифриз. Диагностируется сухой ладонью. Взять ладонь, полапать снизу расширительный бачок. если жирный, то он

цитата:

Зеленая маслянистая жидкость это фреон...

цитата:

тащемта у меня, когда секла трубка над опорой правой, была зеленая маслянистая субстанция...

У меня трубка над опорой не идет, у меня 1,6 100 л.с.

sandrey123
Полностью поддерживаю, насчет моторкрафта!!!

rjyjdfkjd3518:

Всем привет,кто в курсе,нашел опоры на aliexpress,на всех стоит знак Fomoco,это с китайского рынка или подделка?https://ru.aliexpress.com/item/Genuine-Original-...0000000

fixxer:

12321123 Судя по фотке как раз оригинал. Сплав написан тот же Крепление подушки прорезинено(как на оригинале, даже на хачинсоне просто крашеный металл) Сверху все упирается как надо. Краски вроде не видно. явных отличий от оригинала не видно. И оригинал именно дюраль и есть( alsi9cu3(fe))

1 12345qwert:

rjyjdfkjd3518 все правильно это же китайская дрянь . опоры надо брать только оригинал (он же Хатчинсон . Мазда .Вольво )

Я так понимаю это оно?
З.Ы. Я не знаю, как выглядит оригинал, но меня смутила надпись FoMoCo, там не FoMoCo, а FoMbDo - видимо, китаец просто подбирал похожие буквы.

Vortex

Все таки EoMBD0
Но судя по отзывам о родных опорах ( вздутие, посадка за 10-50ткм), китай может оказаться даже лучше:)
Я бы поставил, рисков никаких.
(интересно а какая вероятность что это родная резинка, но китайцы вместо того чтобы "затирать" FoMoCo - "затерли" и поставили свою маркировку? )

fixxer
Я х.з. На орининадьных сальниках кв китайских все-таки FoMoCo, а тут EoMbDo - очень похоже на попытку изобразить именно FoMoCo. Это все равно, что европейцы будет инроглиф подделывать.
З.ы. вечером поеду в сервис, навеное возьму опору у них со склада. Хотя бы гарантия будет. Эту стремно ставить.

fixxer:

Vortex Все таки EoMBD0 Но судя по отзывам о родных опорах ( вздутие, посадка за 10-50ткм), китай может оказаться даже лучше:) Я бы поставил, рисков никаких. (интересно а какая вероятность что это родная резинка, но китайцы вместо того чтобы "затирать" FoMoCo - "затерли" и поставили свою маркировку? )

Человеку свойственно надеяться на чудо

ВладимирВарвин
Vortex
У меня 2.0, я ставил такую, весной:

Сейчас на них цена еще ниже, 4012р. Пока ездит, пробег тысяч 10 за это время, FoMoCo - красиво написано, вещь качественная, не вызывает сомнений что оригинал.
Но я веду к тому что: если бы у меня уже была на руках "китайская" новая которую я бы не мог вернуть в магазин, то поставил бы ее вместо просевшей 2 раза родной. Бояться нечего не выбрасывать же

Vortex
Сань, сдавай это фуфло обратно.
Я 1811940 совсем другую покупал Крепление, опоры движка (ч.1) (сообщение #18332131) и тот кому её покупал до сих пор стоит и он ездит без проблем
Если смотреть на 1862540 то она вот такая
Крепление, опоры движка (сообщение #19115816) её Паша Snegg себе на фф2 2.0 поставил, покупал в автодоке.

fixxer:

Но я веду к тому что: если бы у меня уже была на руках "китайская" новая которую я бы не мог вернуть в магазин, то поставил бы ее вместо просевшей 2 раза родной. Бояться нечего не выбрасывать же

Не мой вариант. Я точно ставить такое не буду. Это же не заводской Китай, а откровенная подделка. Будет очень не ловко, если поставят в сервисе а она сразу на кронштейн ляжет + еще раз за замену платить и время терять. Посмотрю, что со склада в сервисе предложат, а эту попробую вернуть. Нет - Авито в помощь, раз есть спрос на такое... Могу вам с дисконтом уступить, есиче ))).

F foc-s0:

heartstop Брал себе Хатчинсон как ваша Вольво с не понятным размазанным клеймом фомоко и вернул в магаз, потом купил Вольво и клеймо было четким фомоко. Побоялся за ходимость Хатчинсон в, не стоит экономия в 1000 р.

Это не непонятное размазанное клеймо, а стилизованное написание FoMoCo - его сложнее выполнить, соответственно меньше вероятность подделки. На подделках не заморачиваются, наносят просто надпись FoMoCo в рамке. В оригинале используется оба написания. Китайцы пошли дальше, даже FoMoCo скопировать не могут:

Vortex:

даже FoMoCo скопировать не могут

Да это чтобы их не засудили, помню когда-то продавали спортивные костюмы Adibas Мимикрируют просто, как хамелеоны, а потом длинным языком вжик и слизал мошку, в данном случае владелца Форда.

Короче, снял такое безобразие - опора давно мертвая от слова вообще:
Маркировки:
Поставил:

Vortex
Да уж запаздал ты с заменой. Интересно, сколько ты катал с такой убитой опорой?

То что не стар о ставить китайское говно, правильно, а поставил нужный оригинал,это очень вернее решение.
Ту что не опора, вернул походу?

Да и напомню что снял ты опору с фф3 2.0 мкпп, но это не имеет значение, опоры то одинаковые с фф2.

цитата (Веталь76)

Интересно, сколько ты катал с такой убитой опорой?

Похоже, давно
Замена опоры двигателя (сообщение #18708138)
З.ы. теперь кажется, что правая сторона двигателя выше, чем левая... до замены было налборот )

Vortex:

Похоже, давно Замена опоры двигателя (сообщение #18708138) З.ы. теперь кажется, что правая сторона двигателя выше, чем левая... до замены было налборот )

100 тык отходила или меньше?

цитата (Веталь76)

100 тык отходила или меньше?

Сейчас 95000 км. Думаю, сдохла она на ~70000 км. примерно. А к замене начала проситься и того раньше.

Хочу отметить, что пропала нп только вибрация, но и рад посторонних звуков: выхлопа, двигателя, даже меньше шума от дороги стало. Я чесно не ожидал такого эффекта. На светофорпх ощущение, что заглох. Че, дурак, раньше не поменял...

Vortex:

Сейчас 95000 км. Думаю, сдохла она на ~70000 км. примерно. А к замене начала проситься и того раньше.

ну а как еще когда 154 силы в моторе, а опора как была для 125/143 сил так и осталась...вот поэтому и ресурс стал меньше. Хочется же крутануть моторчик нормально.
Слабовата конечно эта опора для мотора 2.0 GDI

цитата (Веталь76)

ну а как еще когда 154 силы в моторе, а опора как была для 125/143 сил так и осталась...вот поэтому и ресурс стал меньше. Хочется же крутануть моторчик нормально. Слабовата конечно эта опора для мотора 2.0 GDI

Да не в силах дело - это же не та опора, которая гасит крутящий момент. Просто мотор сам по себе более тяжелый и ещё более утяжеленный как раз на правую сторону, ведь на предшественнике не было муфт VVT, да и чем больше объем тем больше вибронагруженность, отсюда и результат.

Vortex:

Да не в силах дело - это же не та опора, которая гасит крутящий момент. Просто мотор сам по себе более тяжелый и ещё более утяжеленный как раз на правую сторону, ведь на предшественнике не было муфт VVT, да и чем больше объем тем больше вибронагруженность, отсюда и результат.

Одно другому не мешает факт один,опра слабая.

Добавлю еще по маркировкам на оригинальной опоре:
Обращаю внимание, что инженерный код и штамп производителя нанесен на самой подушке, а не на кронштейне. Опора - элемент съемный и в оригинальный кронштейн можно установить любую "подушку".
Веталь76
Кстати, опора треснула - отслоилась от корпуса, но не вытекла.

Vortex
Теперь есть куда посмотреть.
Моя для 1,6 тоже не вытекла, но села за 130000км и где то 5-6 тык ещё ездил.