Двигатель Duratec HE 1,8/125 л.с.
FAQ по теме Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.:
Архив:
ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.
Информация о двигателе:
Начнем с фото (без крышки, которой, кстати, комплектуется данный двигатель):
Код двигателя QQDB
Порядок зажигания 1-3-4-2
Стандарт на токсичность выхлопа IV-й этап
Диаметр цилиндра 83 mm
Ход поршня 83,1 mm
Рабочий объем 1798 см³
Степень сжатия 10,8 : 1
Выходная мощность при 6000 1/мин. 92 кВт (125 л.с.)
Макс. крутящий момент при 4000 1/мин. 165 Nm
Максимальная частота вращения коленчатого вала (при кратковременной работе) 6675 1/мин.
Максимальная частота вращения коленчатого вала (при постоянной работе) 6450 1/мин.
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода 700±50 1/мин.
Число коренных подшипников 5
Привод распределительного вала Цепной
Максимальный расход масла 0.5 л/1000 км
Интервал замены свечей зажигания – не реже чем 60 000 км
Ремни привода вспомогательного оборудования – каждые 160 000 км или 8 лет
Рулевое управление с Электрогидравлическим усилителем.
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #8939677)
Система зажигания данного двигателя не имеет высоковольтных проводов, есть катушки, своя на каждый цилиндр:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #3013209)
ДМРВ тоже нет
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #3261432)
Обязательный атрибут - наличие шумоизоляции капота:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #4344541)
Есть еще пластиковая защита картера двигателя, но не ней акцентировать внимание не будем, т.к. большинство ее меняют на стальную или карбоновую.
Свечи для нашего двигателя:
1369704(AGFS22F13J) - платина (Устанавливаются заводом изготовителем).
1315691(AGFS22IPJ) - иридий. (Устанавливались на С-макс 1,8/2 л. до 30.08.2005/07.02.2005г.)
1216460(AGFS22CM1) - медь. (Официально не применялись, подбор по характеристикам).
Более подробную информацию, отзывы и прочее можно получить в соответствующей теме:
Все о свечах зажигания
Типичное описание двигателя глазами владельца:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #2987011)
Для тех, кто ещё выбирает, есть две соответствующие темы, там же можно поспорить - чей выбор более правильный:
выбор двигателя 1.6 или 1.8
Какой двигатель выгоднее выбрать 1.8 или 2.0
Нельзя пройти мимо темы, которая поможет в выборе масла для Вашего любимца:
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)
Как показывает практика, основанная на отзыве владельцев, многие сталкиваются с проблемой определить уровень масла по щупу. Вроде, "не первый раз в театре" и сердце замирает, когда вынимаешь щуп, а он сухой. Не спешите бежать за доливкой. Сначала придется выбрать тактику измерения, например:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #10081332)
Есть много нареканий на большой расход топлива. Сначала осознаем реалии:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #4849663)
потом идем в соответствующую тему:
Большой расход топлива 1.8 125л.с
Плавают обороты и всё с этим связанное, в т.ч. дабл-старт. По данной ссылке вы найдете множество интересного: инструкцию с картинками по промывке дроссельной заслонки, решение проблемы загрязнения клапана EGR, и многое другое:
Плавают обороты ХХ
Не заводится с первого раза, дабл (Double start)
Тема - голосование в помощь выбора решения от плавающих оборотов:
От плавающего ХХ мне помогло избавиться следующее:
Полезная тема для владельцев рестайлов, столкнувшихся с оптимизационным решением ФМК в виде упрощения конструкции ролика натяжителя навесного оборудования:
Приводной ремень и ролик на двигателе, устранению свиста, гарантийный
Калибровки для двигателя от ФМК:
Новые калибровки для 1.8!
Отдельного внимания заслуживает, устанавливаемая на наши двигатели механическая коробка передач IB5B:
Неисправности, эксплуатация МКПП (сообщение #6922222)
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
CHECK ENGINE
Горит ошибка CHECK ENGINE
Отдельное внимание ошибкам P2008, Р2008, неисправность клапана управления заслонок завихрителей (машина тупит, звук двигателя надрывистый), IMRC:
Горит ошибка CHECK ENGINE (сообщение #11836106)
Гонит масло из под прокладки датчика распредвала:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.
Такое бывает:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #10060191)
Правая гидроопора двигателя:
Крепление, опоры движка!
Как греется зимой, в т.ч. печка:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #11554197)
Ну, и хэпи енд:
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (ч.2)
Полезные ссылки:
Как отличить ролик натяжителя рестайл от дорестай
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #5596325)
Информация о прошивке ДВС:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #5907261)
Вибрация в районе 2000 об/мин не является неисправностью данного двигателя:
http://ffclub.ru/search/posts/?q=вибрация в районе 2000&topicid=25045
Топик для тех кому за 20 000 км. пробега
Топик для тех кому за 40 000 км. пробега
Топик для тех кому за 60 000 км. пробега
Топик для тех кому за 100 000 км. пробега
Топик для тех кому за 200 000 км пробега (сообщение #8254686)
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер (сообщение #150723)
Отчеты/отзывы о ваших двигателях
Прогревание двигателя автомобиля
Ремонт корпуса воздушного фильтра
Установка воздухозабора нового образца
Длина щупа
Разборка и сборка Двигателя, Видео
Проблемы с бензонасосом
Ремонт вихревых заслонок
Отверстие для бензонасоса
Максимальная скорость
1.8L Duratec-HE Flex Fuel
Видеообзор мотора с полным разбором
Архив:
ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.
Информация о двигателе:
Начнем с фото (без крышки, которой, кстати, комплектуется данный двигатель):
Код двигателя QQDB
Порядок зажигания 1-3-4-2
Стандарт на токсичность выхлопа IV-й этап
Диаметр цилиндра 83 mm
Ход поршня 83,1 mm
Рабочий объем 1798 см³
Степень сжатия 10,8 : 1
Выходная мощность при 6000 1/мин. 92 кВт (125 л.с.)
Макс. крутящий момент при 4000 1/мин. 165 Nm
Максимальная частота вращения коленчатого вала (при кратковременной работе) 6675 1/мин.
Максимальная частота вращения коленчатого вала (при постоянной работе) 6450 1/мин.
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода 700±50 1/мин.
Число коренных подшипников 5
Привод распределительного вала Цепной
Максимальный расход масла 0.5 л/1000 км
Интервал замены свечей зажигания – не реже чем 60 000 км
Ремни привода вспомогательного оборудования – каждые 160 000 км или 8 лет
Рулевое управление с Электрогидравлическим усилителем.
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #8939677)
Система зажигания данного двигателя не имеет высоковольтных проводов, есть катушки, своя на каждый цилиндр:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #3013209)
ДМРВ тоже нет
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #3261432)
Обязательный атрибут - наличие шумоизоляции капота:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #4344541)
Есть еще пластиковая защита картера двигателя, но не ней акцентировать внимание не будем, т.к. большинство ее меняют на стальную или карбоновую.
Свечи для нашего двигателя:
1369704(AGFS22F13J) - платина (Устанавливаются заводом изготовителем).
1315691(AGFS22IPJ) - иридий. (Устанавливались на С-макс 1,8/2 л. до 30.08.2005/07.02.2005г.)
1216460(AGFS22CM1) - медь. (Официально не применялись, подбор по характеристикам).
Более подробную информацию, отзывы и прочее можно получить в соответствующей теме:
Все о свечах зажигания
Типичное описание двигателя глазами владельца:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #2987011)
Для тех, кто ещё выбирает, есть две соответствующие темы, там же можно поспорить - чей выбор более правильный:
выбор двигателя 1.6 или 1.8
Какой двигатель выгоднее выбрать 1.8 или 2.0
Нельзя пройти мимо темы, которая поможет в выборе масла для Вашего любимца:
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)
Как показывает практика, основанная на отзыве владельцев, многие сталкиваются с проблемой определить уровень масла по щупу. Вроде, "не первый раз в театре" и сердце замирает, когда вынимаешь щуп, а он сухой. Не спешите бежать за доливкой. Сначала придется выбрать тактику измерения, например:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #10081332)
Есть много нареканий на большой расход топлива. Сначала осознаем реалии:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #4849663)
потом идем в соответствующую тему:
Большой расход топлива 1.8 125л.с
Плавают обороты и всё с этим связанное, в т.ч. дабл-старт. По данной ссылке вы найдете множество интересного: инструкцию с картинками по промывке дроссельной заслонки, решение проблемы загрязнения клапана EGR, и многое другое:
Плавают обороты ХХ
Не заводится с первого раза, дабл (Double start)
Тема - голосование в помощь выбора решения от плавающих оборотов:
От плавающего ХХ мне помогло избавиться следующее:
Полезная тема для владельцев рестайлов, столкнувшихся с оптимизационным решением ФМК в виде упрощения конструкции ролика натяжителя навесного оборудования:
Приводной ремень и ролик на двигателе, устранению свиста, гарантийный
Калибровки для двигателя от ФМК:
Новые калибровки для 1.8!
Отдельного внимания заслуживает, устанавливаемая на наши двигатели механическая коробка передач IB5B:
Неисправности, эксплуатация МКПП (сообщение #6922222)
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
CHECK ENGINE
Горит ошибка CHECK ENGINE
Отдельное внимание ошибкам P2008, Р2008, неисправность клапана управления заслонок завихрителей (машина тупит, звук двигателя надрывистый), IMRC:
Горит ошибка CHECK ENGINE (сообщение #11836106)
Гонит масло из под прокладки датчика распредвала:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.
Такое бывает:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #10060191)
Правая гидроопора двигателя:
Крепление, опоры движка!
Как греется зимой, в т.ч. печка:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #11554197)
Ну, и хэпи енд:
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (ч.2)
Полезные ссылки:
Как отличить ролик натяжителя рестайл от дорестай
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #5596325)
Информация о прошивке ДВС:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #5907261)
Вибрация в районе 2000 об/мин не является неисправностью данного двигателя:
http://ffclub.ru/search/posts/?q=вибрация в районе 2000&topicid=25045
Топик для тех кому за 20 000 км. пробега
Топик для тех кому за 40 000 км. пробега
Топик для тех кому за 60 000 км. пробега
Топик для тех кому за 100 000 км. пробега
Топик для тех кому за 200 000 км пробега (сообщение #8254686)
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер (сообщение #150723)
Отчеты/отзывы о ваших двигателях
Прогревание двигателя автомобиля
Ремонт корпуса воздушного фильтра
Установка воздухозабора нового образца
Длина щупа
Topic handbook:
Ремонт вихревых заслонок впускаРазборка и сборка Двигателя, Видео
Проблемы с бензонасосом
Ремонт вихревых заслонок
Отверстие для бензонасоса
Максимальная скорость
1.8L Duratec-HE Flex Fuel
Видеообзор мотора с полным разбором
 | Archive (2012), Archive (2008) |
Vortex
7 April 2012
Естт потеки сверху двигателя ещё, но это я думаю из прокладки крышки клапанов течёт, её поменяли сегодня
Подскажите какая разница между этими номерами Ford 1 211 759 и 1 131 305 оба сальник коленвала задний, по фотографиям в интернете что первый идет в пластиковой коробке. второй в пакете...но и цена 2 тысяча разница между первым и вторым...
И как Victor Reinz по качеству данного сальника будет?
И как Victor Reinz по качеству данного сальника будет?
Заранее извиняюсь за, возможно, идиотский вопрос.
Сегодня проверяя свечи обратил внимание на отверстие, не закрытое никакой заглушкой, раньше не бросалось в глаза. Поискал фото в инете, понял что должно быть закрыто. На фото из интернета отметил то, чего у меня не хватает. Что это? Чем закрыть?
Сегодня проверяя свечи обратил внимание на отверстие, не закрытое никакой заглушкой, раньше не бросалось в глаза. Поискал фото в инете, понял что должно быть закрыто. На фото из интернета отметил то, чего у меня не хватает. Что это? Чем закрыть?
Serya82
6 June 2017mobile
MAX810
Может подсос через резинку уплотнительную впускного коллектора?
Может подсос через резинку уплотнительную впускного коллектора?
brokendubz
6 June 2017
парни, давече был на сервисе, там мне рассказали что подтекает прокладка между движком и коробкой, типа подтекает постоянно или "потеет" как любят говорить сервисмэны. так вот, кто сможешь подсказать пожалуйста, какой финис у этой прокладки?
двиг 1.8 дуратек/125 лс, коробка механика
двиг 1.8 дуратек/125 лс, коробка механика
- Casey -
6 June 2017
brokendubz
Между движком и коробкой нет прокладки.
Скорей всего течёт задний сальник коленвала. А скорей даже открутились нижние болты крепления крышки сальника коленвала.
Между движком и коробкой нет прокладки.
Скорей всего течёт задний сальник коленвала. А скорей даже открутились нижние болты крепления крышки сальника коленвала.
brokendubz
6 June 2017mobile
- Casey -
Вероятно, оно самое. По идее нужна замена сальника и подкручивание болтов? Понимаю, что по глазам диагноз не ставят, но все-таки)) не подскажете код этого сальника?
Вероятно, оно самое. По идее нужна замена сальника и подкручивание болтов? Понимаю, что по глазам диагноз не ставят, но все-таки)) не подскажете код этого сальника?
Новичок
6 June 2017
Услышал что-то наподобие бряканья/постукивания на холостых оборотах. Если бы это был змз 402, то я бы решил что одно коромысло так ослабло что с ума сходит. Стук не систематичный. Что может быть?
Движок работает как часы, хоть и к 200м тыщам подходит потихоньку...
Движок работает как часы, хоть и к 200м тыщам подходит потихоньку...
Новичок
8 June 2017mobile
foxtrod
Спасибо, а как на 100% удостоверится? Искать толкового моториста?
Спасибо, а как на 100% удостоверится? Искать толкового моториста?
| цитата: |
| Искать толкового моториста? |
Лучший вариант.
Tony_AU
9 June 2017mobile
Всем привет. Такое положение заслонки на прогретом двигателе на хх говорит о том что где то подсос воздуха? МАР показывает 32. На прогреве плавают обороты. Мотор на хх потряхивает.
gar715
9 June 2017mobile
Tony_AU
Показания MAP в принципе нормальные. А сколько показывает датчик положения заслонки в процентах и градусах?
Показания MAP в принципе нормальные. А сколько показывает датчик положения заслонки в процентах и градусах?
Tony_AU
10 June 2017
работы двигателя, записанный форсканом.
gar715
10 June 2017mobile
Tony_AU
Да вроде по заслонке нормально. У меня так же. Ссылку не посмотрел пока. Телефоном не открывается.
Да вроде по заслонке нормально. У меня так же. Ссылку не посмотрел пока. Телефоном не открывается.
Kopc
10 June 2017
Уважаемые господа специалисты, появилась проблема. Может кто подскажет? Пробег 207000, в жару стала тупить машина, выше 3000 тыщ оборотов не раскручивается на горячую двигатель. Стоит давануть педальку-стреляет в глушитель.
На холодную все норм. Стоит в бак залить бензина или постоять мин 10-все пропадает.
Что может быть? Уж простите, если такая тема есть где то..
чуть в аварию не попал из-за этого просто...
На холодную все норм. Стоит в бак залить бензина или постоять мин 10-все пропадает.
Что может быть? Уж простите, если такая тема есть где то..
чуть в аварию не попал из-за этого просто...
Kopc
10 June 2017
sandrey123 тогда почему на холодную нормально все работает?
Tony_AU
10 June 2017
Kopc
На холодную клапан imrc остывает и начинает работать. У меня так же было, только отрубался он уже через 5 минут работы двигателя.
На форуме есть тема как проверить клапана снимая с них вакуумные трубки.
На холодную клапан imrc остывает и начинает работать. У меня так же было, только отрубался он уже через 5 минут работы двигателя.
На форуме есть тема как проверить клапана снимая с них вакуумные трубки.
Kopc
10 June 2017
Tony_AUОк ,спс, попробую проверить.
gar715
10 June 2017
kostya34
На любой передаче?
На любой передаче?
gar715
10 June 2017
Если в руль отдает то может быть шруз внутренний.
Проверь все подушки.
Проверь все подушки.
Люди, менял прокладку, подергал цепь. Она так и должна быть? Мотор заглушил минут 20. Кто цепь менял она так болталась?
при работе мотора иногда на холостых слышен грохот со стороны грм...
http://www.youtube.com/watch?v=FIf3Ylj9f1E
при работе мотора иногда на холостых слышен грохот со стороны грм...
http://www.youtube.com/watch?v=FIf3Ylj9f1E
gar715: |
| Если в руль отдает то может быть шруз внутренний. Проверь все подушки. |
ок.спасибо.буду смотреть
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club