Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (с. 313)

bombaster88

23 May 2016

1

Renatush
на 5мб прошивки заливаются за 5 минут

comp25

23 May 2016

1

Renatush
вроде 2 или 5 МБ.

Сегодня попробую перезалить на предыдущую FV6P-7J104-JA от 14 сентября 2015, интереса ради проверить толчки

Renatush

23 May 2016

comp25

сам поставил эту прошивку несколько дней назад и она явно не для пробок. Что могу сейчас добавить - при начале движения чувствуется рывок, кроме того сохранились подергивания между первой и второй, но уже не такие сильные как на JA, достаточно чуть сильнее нажать газ и все нормально, и отклик на резкий газ (как мне кажется) стал длиннее, но в целом прошивка явно бодрее чем предыдущая

ЛюблюФорд

23 May 2016

2

Доброго времени суток! Расскажу свою историю эксплуатации фф3 ( акпп ПШ, 1,6 л, 125 л.с., пробег 65 тыс.км). Вот уже как 4 года являюсь счастливым обладателем фф3: первый год эксплуатации (28 тыс.км) прошел отлично, второй год заставил напрячься, была заменена линка переднего колеса, появилась вибрация, подергивание с 1-ой на 2-ю в городском режиме и преимущественно летом. Кроме того появление загадочной технической жидкости( в виде мелких капелек на резиновом коврике со стороны водителя, без запаха и на ощупь маслянистой ) осталось неразгаданным. Обращение к официалам по поводу подергиваний привело к покатушкам с мастером и как на зло ни разу ни дернулась

сказали, покататься посмотреть, если что на диагностику. ИтакС, диагностика и далее обновление прошивки ничего не дали. Третий год, появился не сильный стук при повороте направо(единично), и по гравийки. На ТО все проблемы озвучены, рейка -все ок, ничего страшного, про вибрацию ничего вразумительного сказано не было. Какое то время продолжала ездить не обращая внимания на вибрацию, затем машина 5 месяцев не эксплуатировалась, по причине моего отъезда. С февраля этого года авто снова в интенсивной эксплуатации с приходом тепла вернулись и все старые болячки. Теперь я в пробке прыгаю куда идеальнее чем раньше))) Плюс появилась трещина по всему лобовому стеклу. Официалы сказали рейка стучит-нужна замена, а вибрация и "стиральная доска" из-за неисправности блока сцепления (протекание сальников нет, опять же с их слов), блок под замену. Гарантия закончилась. В общем, это мой первый автомобиль робот и опыт. Подумываю продать.

Mitrewsky

23 May 2016mobile

2

Kybik
Мне было интересно прочитать это сообщение.
И эта тема про ПШ. Помоему все очень даже логично и самое главное, что все описанное правда.

Mitrewsky

23 May 2016mobile

Naughty Bear:

Mitrewsky
обнадеживающе )

Скрытый текст

eldarim
у меня на скорости 10-20кмч проявилось

Гарантия продлена на сцепление и блок ТСМ, а не на коробку в целом. У меня это хруст тоже на небольшой скорости бывает.

R

Ra1609

24 May 2016

Кира
Уже мыли сцепу или это первый раз?

Capsikam

24 May 2016

2

Всем привет. Пробег 40 000 ФФ3. ПШ. 2 литра. 150 л.с. В декабре меняли сальник. Помыли сцепу. Время май...Все тоже самое снова предстоит... Опять бежит... Опять дергается машина + будут менять рейку (электрическая) по гарантии... гарантия заканчивается осенью... Думаю, что надо доездить гарантию и продавать к чертовой матери сей агрегат... Сил уже нет с дилерами, колл-центрами форда переписываться. общаться... Был у меня раньше рено меган - проехал на нем 190 000... Вот была машина... за 6 лет один датчик кондиционера поломался...

К

Кира

24 May 2016

Ra1609
До этого к од с проблемой сцепы не обращался. Проживал у клубня елсом.
Сейчас со 2 передачей явно траблы. Жёсткая стиралка (машина аж подпрыгивает), но примерно через 40 минут после ночной стоянки начинается, до этого всё ок. В ручном спорт режиме - тоже самое. Ещё, когда по трассе ехал, обгонял, то при завершении обгона, когда газ уже сбрасываешь тоже была вибрация. Наверное это было при переходе на 6ю, то есть что-то с четным сцеплением, либо убилось, либо замаслилось, либо вилка...
31 еду к од. Наверное прошъют, адаптируют, и сразу запишусь на разбор и тд.

P

PeJIaKc

24 May 2016

цитата:

Думаю, что надо доездить гарантию и продавать к чертовой матери сей агрегат...

тогда уж пораньше пока на гарантии следующему покупателю будет стимул - мол еще на гарантии еще, можно брать

B

Backuper

24 May 2016

-1

Capsikam продлить гарантию и продать с наценкой суммы гарантии

К

Кира

24 May 2016

Capsikam:

Был у меня раньше рено меган - проехал на нем 190 000...

На мегане то небось рукомат был или старый ДП0 4-х скоростной... чем проще машина, тем она меньше ломается, это же элементарно.

comp25

24 May 2016

ЛюблюФорд
Посмотри по вину гарантию, может ещё успеешь сцепу махнуть, блок ТСМ точно, на него 5 лет. Сам поменял сцепу две недели назад по расширенной. Также прошивки актуальные залить .

R

Ra1609

24 May 2016

Кира
Ну стык то в масле?

К

Кира

24 May 2016

Ra1609
Ну в масле. Ещеж в предыдущем постах написал. Тыщ 15 уже, как в масле...

A

akuku

24 May 2016

Машина от марта 12 года 125PS. На 60000 была замена сцепления по гарантии. Сейчас пробег почти 80000 и снова началась "стиральная доска". В марте этого года закончилась гарантия. Я так понимаю, это уже за свои деньги менять придется.
Подскажите, в Питере уже есть мастерские, которые ремонтом этого павер шита занимаются? Или это только официальный дилер делает?
И на какую сумму примерно я попал?

R

Ra1609

24 May 2016

Кира
Ну в принципе, могут только помыть.. Лучше побыстрее к од обратиться..
Мне вот что интересно было, второй раз у кого нибудь потекло?

A

abbjasov

24 May 2016

Ra1609
У меня. Меняли сальник, промывали сцепление. Через буквально пару месяцев опять стык в масле, и рывки при старте даже на холодную. На второй раз сальники меняли с заменой сцепления. Более пары лет пока тьфу тьфу...

К

Кира

24 May 2016

R

Ra1609:

Ну в принципе, могут только помыть..

Поскольку сцепление еще полностью никому сносить не удалось, т.е. нет оснований не верить в упоминавшийся здесь ресурс от 150 тык, то меня и помывка устроит. Главное, чтоб теч устранили. Самое бы, чего не хотелось, это на вилки попадать. Буду ездить аккуратнее раз такое дело.
А так, этож целый день терять... стоять буду "над душой", чтоб всё видеть, что новое поставят (сальники хотя бы)...
Записался кстати в другой СЦ (туда, где фары 3 часа регулировали

больше ехать желания не возникает) , но того же дилера. Прикинусь лопухом, посмотрю на "адекватность" диагностики )))

comp25

24 May 2016

akuku
Мне в своё время помогла прошивка, правда стиралки не было. По Цене глянь в шапке все номера. Ну и радуйся, что ещё до марта 17 гарантия на ТСМ есть

D

dertymoney

24 May 2016

4

akuku
У меня на 30 тыщ, стиралка появилась, ОД сказал сцепление под замену, я слушать не стал и коробку перепрошил, дальше о чудо все стало как раньше, проехал до 70 тыщ и стиралка вернулась, ОД опять сказали что это сцепление, типо деньги готовь. Я опять посмеялся и снова перепрошил коробку, 120 тыщ км, опять стиралка, я снова перепрошиваю и вновь переключения идеальные. И вот уже 160 тысяч километров, на ТО плановом мне ОД говарят , что коробка в идеальном состоянии, мне смешно от того что те же самые ОД мне сцепление под замену 3 раза приговаривали))) Развод такой ))) Ресурс робота не меньше чем на механике, все проблемы это некоректная работа блока ТСМ, а в частности прошивки.

R

Ra1609

24 May 2016

abbjasov
В каком году было? Вам видимо старые сальники поставили..

Полежаевский

24 May 2016

1

А я сейчас в Мейджере и... IDS не увидел новой прошивки для моего автомобиля((( как так???
Сейчас поедем проверять колебания в сцеплении, мастер порекомендовал не делать адаптацию, чтоб выявить настоящую проблему... Если будут колебания, то замена сцепы... Но что-то я думаю их не будет(((

Т

Тарас

24 May 2016

На моём PS сейчас пробег 60к проблемы начались после 15к пробега, жуткое дробление при переключении, перепрошивка у ОД не помогла, поехал к кулибиным перепрошили движок и коробку пендоской прошивкой, пока полёт нормальный, но езжу со страхом. Хотелось бы узнать есть ли такие счастливчики которые не меняли сцепу за 100к пробега, слышал что такие есть.

Т

Тарас

24 May 2016

dertymoney
Аналогичная ситуация, как выше писал пробег 60к началось опять, завтра поеду перепрошью к ОД даже не собираюсь ездить, нервы дороже.

K

kaz92

24 May 2016mobile

Т

Тарас:

dertymoney
Аналогичная ситуация, как выше писал пробег 60к началось опять, завтра поеду перепрошью к ОД даже не собираюсь ездить, нервы дороже.

К кому в Москве можно обратиться перепрошиться?

M

Mikenaler

24 May 2016

Т

Тарас:

На моём PS сейчас пробег 60к проблемы начались после 15к пробега, жуткое дробление при переключении, перепрошивка у ОД не помогла, поехал к кулибиным перепрошили движок и коробку пендоской прошивкой, пока полёт нормальный, но езжу со страхом. Хотелось бы узнать есть ли такие счастливчики которые не меняли сцепу за 100к пробега, слышал что такие есть.

Я проехал 108т, поменяли сцепу по продленной гарантии, т.к потек сальник. До 80т не было проблем вообще. Сейчас почти 150т, проблем тоже нет. ( если не считать, что недавно умер тсм, но по гарантии поменяли)

В

ВасилийПитер

24 May 2016

1

Тарас
У меня у друга, по совету которого и купил собственно фокус, машина 2011, покупал в начале 2012, 125л/с ПШ, я специально интересовался, какие были траблы с машиной, за 4 с лишним года он намотал 120 тысяч, один раз где то на 80 тысячах была проблема, не включалась задняя, а потом и выше второй, выключил, на утро все норм, больше ничего не было, сцепу не менял, прошивками не увлекался, что на ТО делали и все, не знаю, может повезло

а я тут читаю и предвкушаю, что меня ждет...

пока откатал 10 тысяч

Vektr

25 May 2016

Здравствуйте.
Focus 2011-2015, 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS), Дата изготовления: 07.11.2011
TCM вышел из строя A2C30743100, есть новый A2C30743104(AE8P-7Z369-AA
Какой прошивкой нужно прошить, чтоб заработала коробка?