Проблемы с рулевой рейкой

Добрый день уважаемые форумчане.

Столкнулся с очень интересным звуком и подозреваю это все зависит.

И так почти год назад начал беспокоить звук "описать его очень сложно но похож на натяжение чего то резинового" первый визит был в сервис (сторонний) звук отчетливый при повороте на месте в право. ( влево нет посторонних звуков) диагнос от сервиса: визит №1. Стойки стабилизаторов ( это было но звук не от него(заменил)) визит №2: опорный подшипник ( ладно тут на экзист заехал заказал пару) и поменял. (работу делал сам и по рекомендации смазки добавил(где то на форуме тут было).визит №3: Рулевая рейка ( тут к сожалению гарантии не было и отложил на не определенный срок) пробег кстати 49 000 был на момент обращения год машины 2011 фокус ресталинг. недели 2 назад загнал в местный "ремонт 93" по рейкам у нас в городе специализируется. Там уже стук появился со временем ну и решение было ремонтировать. Сделать сделали все отлично. Спустя 2-3 дня выезжая со стоянки на месте поворачиваю руль и опять этот звук. Как дождливая погода так звук не такой сильный. Уже устал искать что это может быть кто то точно подскажет что это. Прилагаю к сообщению ссылку на видео с этим самым звуком. (записывал на сухую погоду ,заведенный двигатель, на месте)

https:// drive.google.com/file/d/0B3qY0AW8yuBGU09kQnQtMko0ZEE/view

Сегодня заехал опять к ним ( но назло дождь, естественно звука нет)

Привет всем! Ребят вообщем менял тяги на рейке и поставил пыльники без пипок под трубку, ну естественно без самой трубки, так как видимо до меня ее уже посеяли, скажите чем это чревато?

[QUOTE=SizYr]
самое страшное может слететь пыльник,далее...песок,грязь,вода все в рейке

drumn740
с вывешенными колесами такой же звук???
с таким звуком надо в хороший сервис,звук слышно хорошо и не может такого быть,чтоб не могли уж определить откуда
один руль крутит,второй под тачку слушает и руками все дергает
сам звук на первый взгляд очень похож на опорники или пружину

D Diesel86:

самое страшное может слететь пыльник,далее...песок,грязь,вода все в рейке

С этим проблем не должно быть. Так как рейку всю снимали и проводили комплекс. Разборка и сборка была полная.

D Diesel86:

drumn740 с вывешенными колесами такой же звук??? с таким звуком надо в хороший сервис,звук слышно хорошо и не может такого быть,чтоб не могли уж определить откуда один руль крутит,второй под тачку слушает и руками все дергает

В вывешенными колесами как раз на подъемнике и обращался в первый сервис( там и сказали что рейка) но вот беда что рейку то сделали.

drumn740
заедьте на яму попросите кого то покрутить руль а сами снизу послушайте и руками везде пошарьте

Diesel86 слетенть не должен, затянуть хорошо, вопрос в том что из-за того что воздох не будет гонять туда сюда, могут быть проблемы?

drumn740
по звуку это опорный подшипник умер

SizYr
со временем из за воздуха как раз и возможно что слетит или сомнет пыльник

SizYr
Рано или поздно, но полагаю что достаточно быстро, пыльники станут негерметичными.

systemroot:

drumn740 по звуку это опорный подшипник умер

спасибо.
Возможен брак? Так как я его менял пол года назад. Звук после замены появился почти через неделю. видимо придется опять в свободное время ...

Только вот не пойму почему в дождливую погоду нормально все?

drumn740
будете менять опоры посмотрите внимательно пружину,нет ли трещин

D Diesel86:

drumn740 будете менять опоры посмотрите внимательно пружину,нет ли трещин

Прошу прощение за уточнение, зачем? пробег всего 60 000

drumn740
если думаете что брак и полезете туда посмотрите состояние пружины,тк вам опоры меняли рейку делали,возможно что то с пружиной
вы первый хозяин авто?уверены что пробег реальный?

D Diesel86:

drumn740 если думаете что брак и полезете туда посмотрите состояние пружины,тк вам опоры меняли рейку делали,возможно что то с пружиной вы первый хозяин авто?уверены что пробег реальный?

Пробег реальный, машина семейная. хозяин единственный.

D drumn740:

Прошу прощение за уточнение, зачем? пробег всего 60 000

бывает и такое, пробег не показатель.
опорники весьма плохого качества их надо выбирать из нескольких. из 10 опорников 9 болтаются и быстро дохнут.

magvai:

bagiraMD Замени вилку и гайку, а потом подтягивай...

Втулку, гайку и пружину уже заказал. Жду после 11 числа.
При замене нужна ли какая-нибудь смазка для втулки? Стоит ли контрить гайку?
И при снятии старых втулки-гайки-пружины не вылетит ли еще чего-нибудь?

bagiraMD
Моя гайка шла почти 2 месяца, думал она своим ходом с Европы катиться-)
При замене обязательно подложи тряпку, чтобы пружина не попала в подрамник. Кроме гайки-вилки-пружины там ничего нет. Вилка находится в смазке, похожую на литол, её я стёр и нанёс на пластиковую вилку густую смазку mobil низкотемпературного применения. Далее вставил пружину, чтобы она не выпадала во время прикручивания, на неё тоже нанёс немного смазки. Усилие на пружине при наживлении гайки не большое, но так как крутить приходиться тремя пальцами, сделать это не просто. Как только гайка оказалось прикручена на один оборот-нанёс фиксатор резьбы (синий), после чего затянул гайку до появления усилия.
Да, и не забудь приварить к новой гайке-ОДНУ гайку под ключ на 17 (М10 вроде), иначе её не привернуть без снятия подрамника.

Я ничего никуда не приваривал) Уже два раза ставил и снимал эту гайку, никаких проблем

Maxitola
Ну если Вы ничего не снимали для установки гайки- значит либо рейки немного отличаются, либо Вы настоящий виртуоз

Ситуация такая. Машина 1,8. год назад стукнул бордюр правым колесом, диск раскололся ходовая под замену. Проблемы не было.
Не давно появился стук или я его заметил недавно при вращении руля лев-прав есть не большой стук, думал подтянуть. Но поехал на дальняк 1000 км и в конце пути именно после длительной езды более 30 минут, стал появиляться отчетливый стук с стороны преимущественно справа, но там не ясно либо втулки стаба либо рейка.
Далее 1000 км обратно "гуо ту москоу" последние 5 часов пути были в дождь. В итоге по приезду в конечный пункт при попытке припарковаться (2 вращения крайнее правое - крайнее левое) загудел ЭГУР и посыпались ошибки.

И тут не понятно где первопричина, то ли CAN-шина (обрыв/КЗ) и после этого загудел ЭГУР, или все таки ЭГУР (в его цепи обрыв/КЗ) и от него такие ошибки.
не смог отсоединить эти разъемы, чтобы проверить их визуально на предмет окисления контактов

Но обнаружил подтек

Ошибки теже (B1318, U1039, P2122, C1750, U1900, U2200, U2197), ЭГУР гудит по мере прогрева сильнее. Если не вертеть рулем то на холодную не гудит вообще. Так же руль туговат в начале в ращения первые пол секунды и эти пол секунды гул усиливается, а если начать вертеть активно лев-прав то не гудит вообще, кроме крайних положений, в них гудит громче всего. Уровень жидкости ЭГУРа на макс отметке.
Что может гудеть в рулевой рейке? при том так, что слышно в салоне автомобиля (примерно по центру) но не слышно из под капота. и после выключения зажигания гул плавно утихает примерно от 5 до 15 сек.
Подскажи инструкции по разборке как добраться до рейки, а то я сам не смог даже фишки с насоса ЭГУРа снять самостоятельно, да какой там - с фар не могу снять ((

Отсюда первый вопрос на которых получить целесообразнее.
1) Могут ли из-за ЭГУРа быть такие ошибки как неисправность CAN-шины?
2) Может ли гудеть ЭГУР из-за неисправности CAN-шины и не хватки напряжения?
3) Или повезло и у меня 2 разных косяка появились одновременно?

magvai
Рейки то у всех одинаковые) Просто ключ использовал не рожковый а другой) Хоть со стороны колеса, хоть с ямы получалось. Правда потом руки неделю болят после таких выкрутасов)Да и колхозить я не люблю...

Maxitola
Так покажите людям какой ключ можно использовать, может кому пригодиться.

magvai
Обычный трубчатый ключ отрезал по размеру, чтобы можно было подлезть. Сбоку в него вбил кусок старой отвёртки и медицинскими зажимами крутил Мне показалось очень удобно, серьёзно. В принципе удобнее наварить гайку и сделать ключ как в шапке темы, но для того чтобы один раз закрутить и забыть достаточно и моего способа)

Привет всем! Вообщем решил проблему грохота метал об метал с правой стороны, оказалось развалилась опора стойки, именно опора а не подшипник!

Поиском пробежался ничего не нашел о РЕМКОМПЛЕТКЕ AG0008
Может кто ставил? может что сказать? все ли там есть?
Я просто так и не могу понять что необходимо чтобы полностью перебрать рейку, что должно быть в ремкоплекте?

яправильно понимаю что в этом JP Group 1544350410 не хватает втулки и все?

Hidden post

всем добра!!! такая беда. сильно громко работает ГУР, а если на холостых руля крутить, то вообще жесть!! 1.4 дорестайл. насос новый. трубки старые, но чистые. жижа новая

Выкладываю свой отчет по подтягиванию болта рейки, только смотря на экран телефона я смог его найти в яме и подтянуть его, предварительно открутив болт до половины и промазав всю резьбу специальным клеем от откручивания

стук рейки пропал, но как оказалось стук рейки перебивал стук в шаровой, на видео слышно

ruslan003
это ты из под ямы делал? что за клей? где купить?