FORDMAN74
Внешний: GKN-Spidan 24928 или Loebro 305177 Про пыльники ШРУСов (сообщение #12957829)
Посмотрите. Не знаю подходит от механики на АКПП или нет.
Про пыльники ШРУСов
Пыльники шрусов Loebro/GKN(идет в оригинал) комплектуется: сам пыльник, хомуты пыльника, смазка(2 пакета), стопорные кольца, болт ступицы(для наружного пыльника)
1.4/1.6 МКПП ib5
1.6 АКПП 4F27E
1.8 МКПП ib5
2.0 АКПП 4F27E
2.0 МКПП MTX-75
2.0 TDCi МКПП MMT6
1.6/1.8 TDCi МКПП MTX75
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
Замена сальника полуоси
Сальники привода для МКПП и АКПП
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Устранение щелков при трогании от Jungle
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Почему надо применять нужную смазку для шрусов !!!!
Хомуты и стопорные кольца на пыльник,в оригинале
Хомут Большой GKN_Loebro 300225, вместо Ford 1322230,для 2.0 МКПП
Смазки для наружных ШРУСов от electromexanik
Смазки для внутренних ШРУСов от electromexanik
Отчёт по замене внешнего и внутренего пыльников,на приводном ВАЛУ(слева) от seregich66
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 552 958 для 2.0 АКПП от BlackGoga
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 676 320, для 1.4-1.6 МКПП
Комплект пыльников Ford 1 485 331 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 485 331 + фото,для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 и их установка,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
1.4/1.6 МКПП ib5
1.6 АКПП 4F27E
1.8 МКПП ib5
2.0 АКПП 4F27E
2.0 МКПП MTX-75
2.0 TDCi МКПП MMT6
1.6/1.8 TDCi МКПП MTX75
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
Замена сальника полуоси
Сальники привода для МКПП и АКПП
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Устранение щелков при трогании от Jungle
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
| Какие пыльники предпочитаете ставить | |||
| FORD | 93 | 20,4% | |
| GKN-Spidan/Loebro | 207 | 45,4% | |
| Hans Pries Topran | 27 | 5,9% | |
| Quattro Freni | 6 | 1,3% | |
| Triscan | 1 | 0,2% | |
| Skf | 27 | 5,9% | |
| Blue Print | 4 | 0,9% | |
| Febest | 12 | 2,6% | |
| Japanparts | 5 | 1,1% | |
| Malo | 17 | 3,7% | |
| Lada | 5 | 1,1% | |
| Ruville | 2 | 0,4% | |
| Seinsa | 2 | 0,4% | |
| Metalcaucho | 3 | 0,7% | |
| Amiwa | 3 | 0,7% | |
| ERT | 4 | 0,9% | |
| Masuma | 3 | 0,7% | |
| Другие | 35 | 7,7% | |
Total 457 votes, last 2 November.
Topic handbook:
Универсальные хомуты OetikerПочему надо применять нужную смазку для шрусов !!!!
Хомуты и стопорные кольца на пыльник,в оригинале
Хомут Большой GKN_Loebro 300225, вместо Ford 1322230,для 2.0 МКПП
Смазки для наружных ШРУСов от electromexanik
Смазки для внутренних ШРУСов от electromexanik
Отчёт по замене внешнего и внутренего пыльников,на приводном ВАЛУ(слева) от seregich66
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 552 958 для 2.0 АКПП от BlackGoga
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 676 320, для 1.4-1.6 МКПП
Комплект пыльников Ford 1 485 331 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 485 331 + фото,для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 и их установка,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Веталь76
14 March 2015
BlackGoga
11 August 2013
-Ал-
11 August 2013
F FORDMAN74: |
| ... НАДО АНАЛОГ НАРУЖНОГО ПЫЛЬНИКА ... |
Вот список наружных пыльников Про пыльники ШРУСов (сообщение #5713677)
BlackGoga
21 August 2013
General_vrn
Это 1 пыльник.
Посмотрите внешний оригинал. Комплект внешнего из двух пыльников идет: один внешний и один внутренний. Т.к. замена внешнего идет через внутренний и по регламенту внутренний подлежит замене. В свое время комплект внешнего (2 пыльника) стоил дешевле одного внутреннего. В общем посмотрите такой вариант.
Это 1 пыльник.
Посмотрите внешний оригинал. Комплект внешнего из двух пыльников идет: один внешний и один внутренний. Т.к. замена внешнего идет через внутренний и по регламенту внутренний подлежит замене. В свое время комплект внешнего (2 пыльника) стоил дешевле одного внутреннего. В общем посмотрите такой вариант.
Добрый день, появился гул при движении, при внешнем осмотре увидел у левого колеса смазку, открутил защиту и увидел вот это...
я так понимаю прохудился пыльник шруса внутреннего, какие запчасти заказывать, прочитал всю тему так и не понял, вот vin
Ford Focus седан II 1.8
VIN: WF0HXXWPDH8B67302
2008
Ford Focus седан II 1.8
VIN: WF0HXXWPDH8B67302
2008
dimm33
26 August 2013
A Andryxa001: |
| WF0HXXWPDH8B67302 |
1552972 внешний и внутр + смазка + хомуты
ток чтот мне сдается гул уже не хорошо что пошел
-Ал-
26 August 2013
Andryxa001
Когда уже услышал гул - то замена ШРУСа
Когда уже услышал гул - то замена ШРУСа
-Ал-
26 August 2013
A Andryxa001: |
| ... если все промыть и набить новой, то все ок будет... |
Гудит от уже случившегося износа, а не от отсутствия смазки.
AhGar
27 August 2013
Друзья, подскажите, давит смазку из под большого хомута наружного ШРУСа , на самом пыльнике повреждений вроде нет, а вот если попробовать отогнуть край пыльника пальцем, то чувствуется небольшой зазор между пыльником и шрусом, да и набрызгало вокруг смазки. Я так понял что хомут оригинальный подтянуть без спец инструмента нельзя, возможно ли поставить за место него обычный червячный хомут? или лучше комплект покупать (пыльник хомуты смазка) ?
dimm33
28 August 2013
AhGar
в рашен запчастях глянь может продают хомуты шрусов отдельно или на край комплект пыльника ЖКН-вского возьми там есть хомут, червячный лучше не надо ,уж сильно у него выступает механизм
Focus178
2200 большая для вас цена за комплект пыльников хомутов и нужной смазки в нужном кол-ве? возьмите оригинал же уже же...
там ханс прайс, там прайс хан, хомуты, перепутанные смазки для внутр\наружного шруса... оно того стоит?
в рашен запчастях глянь может продают хомуты шрусов отдельно или на край комплект пыльника ЖКН-вского возьми там есть хомут, червячный лучше не надо ,уж сильно у него выступает механизм
Focus178
2200 большая для вас цена за комплект пыльников хомутов и нужной смазки в нужном кол-ве? возьмите оригинал же уже же...
там ханс прайс, там прайс хан, хомуты, перепутанные смазки для внутр\наружного шруса... оно того стоит?
dimm33
Не дорого, могу и в сборе со шрусом купить и заменить узел целиком. Люди ставят не оригинал, не хочу переплачивать за обычную резину, а если есть нормальные аналоги, то почему бы и не поставить, потом уже на ориг заменить если не будет ходить.
А еще тут говорили что наружные в оригинале из какой то жесткой резины, почти пластика.
Не дорого, могу и в сборе со шрусом купить и заменить узел целиком. Люди ставят не оригинал, не хочу переплачивать за обычную резину, а если есть нормальные аналоги, то почему бы и не поставить, потом уже на ориг заменить если не будет ходить.
А еще тут говорили что наружные в оригинале из какой то жесткой резины, почти пластика.
dimm33
28 August 2013
F Focus178: |
| а если есть нормальные аналоги |
на внутр нормальных аналогов не видел. ханс прайс не считаю нормальным аналогом лично. наружный проще
F Focus178: |
| А еще тут говорили что наружные в оригинале из какой то жесткой резины, почти пластика. |
да
dimm33
а комплекты из 2-ух наруж+внутр есть в оригинале? в Exist почему наружный и комплекты под одним номером и действительно эти жесткие по составу наружные пыльники будут "работать", а зимой они ваще задеревенеют, при повороте слетят или еще что?
а комплекты из 2-ух наруж+внутр есть в оригинале? в Exist почему наружный и комплекты под одним номером и действительно эти жесткие по составу наружные пыльники будут "работать", а зимой они ваще задеревенеют, при повороте слетят или еще что?
BlackGoga
28 August 2013
Focus178
По регламенту замена внешнего пыльника идет через внутреннюю часть вала со снятием внутреннего пыльника. Поэтому внешний оригинал всегда идет в комплекте с внутренним. А вот внутренний можно поменять отдельно, не трогая внешнего. Поэтому внутренний - один в коробке.
Да, внешний оригинал жесткий. Месяца 1,5 назад заменил внешний оригинал. Малый хомут постоянно травит смазку, как не зажимал.
Вtimoxa202
В оригинале на каждый пыльник 2 пакета по 65гр.. Для внутреннего шруса смазка без MoS.
| цитата: |
| почему наружный и комплекты под одним номером |
По регламенту замена внешнего пыльника идет через внутреннюю часть вала со снятием внутреннего пыльника. Поэтому внешний оригинал всегда идет в комплекте с внутренним. А вот внутренний можно поменять отдельно, не трогая внешнего. Поэтому внутренний - один в коробке.
Да, внешний оригинал жесткий. Месяца 1,5 назад заменил внешний оригинал. Малый хомут постоянно травит смазку, как не зажимал.
Вtimoxa202
В оригинале на каждый пыльник 2 пакета по 65гр.. Для внутреннего шруса смазка без MoS.
dimm33
28 August 2013
F Focus178: |
| а комплекты из 2-ух наруж+внутр есть в оригинале? |
1 552 974 - внутренний, внешний, хомуты, смазка.
поищи в теме BlackGoga выкладывал комплект фото
F Focus178: |
| а зимой они ваще задеревенеют, при повороте слетят или еще что? |
неееет. они у всех почти жесткие
dimm33
Понял, спасибо!Поищу фоты.
Нашел, там по номеру 1552974 в к-те только внутренний, да и номер к-та внутреннего пыльника на мой 1 460 780 такой вот по вину, у BlackGoga 2л АКПП 2008, видимо есть отличие, продолжаю искать истину.
Понял, спасибо!Поищу фоты.
Нашел, там по номеру 1552974 в к-те только внутренний, да и номер к-та внутреннего пыльника на мой 1 460 780 такой вот по вину, у BlackGoga 2л АКПП 2008, видимо есть отличие, продолжаю искать истину.
dimm33
28 August 2013
BlackGoga: |
| По регламенту замена внешнего пыльника идет через внутреннюю часть вала со снятием внутреннего пыльника. Поэтому внешний оригинал всегда идет в комплекте с внутренним. А вот внутренний можно поменять отдельно, не трогая внешнего. Поэтому внутренний - один в коробке. Да, внешний оригинал жесткий. Месяца 1,5 назад заменил внешний оригинал. Малый хомут постоянно травит смазку, как не зажимал. |
Спасибо за разъяснение!!! Значит заказав по номеру наружного 1460776 я получу комплект из 2 ух пыльников, хомуты на оба и смазку для каждого свою?
BlackGoga
28 August 2013
Focus178
Да, в коробке будут 2 пакета. В одном внешний пыльник, два хомута и два пакета смазки, во втором пакете - внутренний пыльник, два хомута и два пакета смазки.
Да, в коробке будут 2 пакета. В одном внешний пыльник, два хомута и два пакета смазки, во втором пакете - внутренний пыльник, два хомута и два пакета смазки.
BlackGoga
28 August 2013
Focus178
Я его обжимал повторно. Не понятно в чем проблема, т.к. хомут сжат почти до упора уже. Может хомут бракованный попался. Как сейчас - надо посмотреть. Смазку давило не сильно.
Я его обжимал повторно. Не понятно в чем проблема, т.к. хомут сжат почти до упора уже. Может хомут бракованный попался. Как сейчас - надо посмотреть. Смазку давило не сильно.
BlackGoga: |
| Focus178 Я его обжимал повторно. Не понятно в чем проблема, т.к. хомут сжат почти до упора уже. Может хомут бракованный попался. Как сейчас - надо посмотреть. Смазку давило не сильно. |
Рискнуть и купить или наружный поискать резиновый аналог
BlackGoga
3 September 2013
timoxa202
MoS - дисульфид молибдена
Про пыльники ШРУСов (сообщение #14294012)
Для шариковых соединений шруса он необходим в смазке, для трипоидных - нет.
Для шариковых он необходим из-за ударных нагрузок на шрус.
А вот какое его влияние на трипоидный шрус (нейтральное или негативное) неизвестно. Его используют как противозадирное, по идее не должен негативно на трипод влиять.
MoS - дисульфид молибдена
Про пыльники ШРУСов (сообщение #14294012)
Для шариковых соединений шруса он необходим в смазке, для трипоидных - нет.
Для шариковых он необходим из-за ударных нагрузок на шрус.
А вот какое его влияние на трипоидный шрус (нейтральное или негативное) неизвестно. Его используют как противозадирное, по идее не должен негативно на трипод влиять.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club