Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
RakoFF
Нормой считается после капитального ремонта выслушать мнение исполнителя и придерживаться его советов. Так как в этой ситуации он несет ответственность за выполненные работы по ремонту агрегата. Какое масло Вам скажут те, кто собственно говоря починил Ваш мотор. Ждать советов в этой ветке вряд ли стоит.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Расход масла от 400 до 600 гр. на 1000
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Topic handbook:
Руководство по сборке Duratec-HE (на англ.яз.)Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
 | Next (2024) |
dim35245
9 May 2011
Севастьянов Андрей
В моем случае выпускные клапаны изношены по фаске (она приобретает характерную вогнутую форму) соответственно уменьшается тепловой зазор (впускные в норме). Вопрос к вам как к специалисту, а не проще заменить эти клапана и что вы скажите про установку не оригинальных клапанов ? Вот человек использовал стаканчики от Мазды на много дешевле "фордовских" и что вы скажите про регулировку клапанов за счет уменьшения длинны клапана (до 0,7 мм. это не критично?).
В моем случае выпускные клапаны изношены по фаске (она приобретает характерную вогнутую форму) соответственно уменьшается тепловой зазор (впускные в норме). Вопрос к вам как к специалисту, а не проще заменить эти клапана и что вы скажите про установку не оригинальных клапанов ? Вот человек использовал стаканчики от Мазды на много дешевле "фордовских" и что вы скажите про регулировку клапанов за счет уменьшения длинны клапана (до 0,7 мм. это не критично?).
nafania_nat
9 May 2011
Севастьянов Андрей
да, я все поняла .
машину не трогаю, завтра повезу в сервис на эвакуаторе , ну ии на сцепке...
Кстати , наверное на тросу сейчас тоже ездить нельзя?
да, я все поняла .
машину не трогаю, завтра повезу в сервис на эвакуаторе , ну ии на сцепке...
Кстати , наверное на тросу сейчас тоже ездить нельзя?
-Ал-
9 May 2011
nafania_nat: |
| ... наверное на тросу сейчас тоже ездить нельзя? |
Пока ещё можно, не в Америке живем ... но дело это не простое, без усилителя руля и тормозов ... опыт надо иметь
nafania_nat
9 May 2011
-Ал-
у меня есть приличный опыт на тросу на боевой ниве, но нива - это одно.
а как на форде - не представляю.
| цитата: |
| Пока ещё можно, не в Америке живем ... но дело это не простое, без усилителя руля и тормозов ... опыт надо иметь |
у меня есть приличный опыт на тросу на боевой ниве, но нива - это одно.
а как на форде - не представляю.
Maximka79
9 May 2011
Севастьянов Андрей
т.е белый выхлоп ни о чём не говорит??,это масло так сгорает,или у вас есть другие решения по этому поводу???
Если вас коробит слово движка,движитель и т.д и т.п то ДЕРЖИТЕ это при себе или в личку пишите,нефиг тут поливать!!!
Пы.сы Я РУССКИЙ!
ПЫ.пы.сы сленг это немного другое, вы путаете
сорри за офф
| цитата: |
| то про АНТИФРИЗ там нет ни слова |
т.е белый выхлоп ни о чём не говорит??,это масло так сгорает,или у вас есть другие решения по этому поводу???
| цитата: |
| И лично от меня просьба. Или изучите РУССКИЙ язык или используйте ПРАВИЛЬНОЕ обозначение слова ДВИГАТЕЛЬ. Сленг здесь не очень уместен... |
Если вас коробит слово движка,движитель и т.д и т.п то ДЕРЖИТЕ это при себе или в личку пишите,нефиг тут поливать!!!
Пы.сы Я РУССКИЙ!
ПЫ.пы.сы сленг это немного другое, вы путаете
сорри за офф
ZhARA
10 May 2011
Кузьма
Меняйте кольца и прокладки,если есть возможность...потом не уследите случайно и вкладыши навернете...личный опыт(
Меняйте кольца и прокладки,если есть возможность...потом не уследите случайно и вкладыши навернете...личный опыт(
Las9w
10 May 2011
Подскажите плз. Сегодня на сервисе вместе с кольцами мне предложили поменять сальники клапанов. Об чем речь? О колпачках маслосъемных? Или они ересь сморозили?
Las9w
10 May 2011
Вопрос ко всем тогда еще.
Что имеет смысл сделать "заодно" при вскрытии двига на пробеге 65тык?
ЗЫ
А подскажите плз, стоит или нет пробовать раскоксовку делать? Какой вред от нее может быть?
Что имеет смысл сделать "заодно" при вскрытии двига на пробеге 65тык?
ЗЫ
А подскажите плз, стоит или нет пробовать раскоксовку делать? Какой вред от нее может быть?
nafania_nat
10 May 2011
AL-DL
яж блондинка =( конечно ехала дальше =(((
яж блондинка =( конечно ехала дальше =(((
nafania_nat
11 May 2011
AL-DL
я поняла .
у меня 1.8
теперь то уж точно буду знать ...
я поняла .
у меня 1.8
теперь то уж точно буду знать ...
nafania_nat
11 May 2011
A AL-DL: |
| Всем |
| цитата: |
| Всем будет интересно, что поменяют в Вашем двигателе, отпишитесь. |
да. обязательно.
спасибо тебе за поддержку
Las9w
11 May 2011
Сейчас посмотрел свечи. 1-я нормальная, остальные в масле. Поршни через отверстие более-менее чистые. Не блестят конечно, но и не черные. Паралон в воздушном фильтре нижней половиной в масле, в его углублении тоже немного масла. Сверху сухой, черный. Завтра должны компрессию померить.
Это о чем-нибудь говорит дополнительно?
Подскажите еще, компрессометр обычный для фокуса нужен, как для ВАЗа? Или с особенностями какими-то? Есть желание приобрести на будущее, а то у нас даже компрессию померить "проблема"(на сервисе тестю сказали что у них какого-то конусного переходника нету. как им доверить двигатель чинить???
)
Это о чем-нибудь говорит дополнительно?
Подскажите еще, компрессометр обычный для фокуса нужен, как для ВАЗа? Или с особенностями какими-то? Есть желание приобрести на будущее, а то у нас даже компрессию померить "проблема"(на сервисе тестю сказали что у них какого-то конусного переходника нету. как им доверить двигатель чинить???
)
Maximka79
11 May 2011
Las9w
Я обычным марял с длинной трубкой,для 16клапанников,и резиновым конусом на конце ,лучше конечно с резбой и уплотнительной шайбой,чтоб не пыжится удерживая его в колодце 
Я обычным марял с длинной трубкой,для 16клапанников,и резиновым конусом на конце
,лучше конечно с резбой и уплотнительной шайбой,чтоб не пыжится удерживая его в колодце 
Las9w
13 May 2011
Подскажите пожалуйста. Вчера делали раскоксовку, не помогло. Утром поменяли масло, залил до максимума. За 50км за день(но сколько-то он проехал на оборотах 4000, после раскоксовки давал "просраться" мотору) ушло до минимума, т.е. больше литра на 100км!!! Такое может быть просто от залегших колец? Кстати, когда наливали раскоксовку, через час в 4 цилиндре все уже ушло, а в первых трех нет. Утром только в 3-ем осталась жидкость.
-Ал-
13 May 2011
Las9w
Надо разбирать ... скорее всего там от колец уже ничего не осталось
Надо разбирать ... скорее всего там от колец уже ничего не осталось
pilot636@rambler.ru
13 May 2011
Las9w
Уж больно большой расход. Там наружу никуда масло не вытекает? Прогрессия расхода слишком велика. 
Уж больно большой расход.
Там наружу никуда масло не вытекает? Прогрессия расхода слишком велика. 
Las9w
13 May 2011
pilot636@rambler.ru
Да все сухо на вид =(
Да все сухо на вид =(
Veres
14 May 2011
Las9w
все эти процедуры мертвому припарка, не тратьте время деньги и нервы на беполезные телодвижения... судя по всему мотор угретый, либо пробег космический...
самое дешевое это замена колец + колпачков и на продажу, а если для себя то капиталить
все эти процедуры мертвому припарка, не тратьте время деньги и нервы на беполезные телодвижения... судя по всему мотор угретый, либо пробег космический...
самое дешевое это замена колец + колпачков и на продажу, а если для себя то капиталить
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club