Rics
Катнул тут на Аутлендере - вроде большая машина - а педаль нежная. Усилия вообще нет, чуть вдавил - держит, мертвяк.
Dimon64
1 Julymobile
1
xmDmitriy
Привет! Тоже самое, есть Ваг, жена на Крете ездит. Не замечаю разницы с Фокусом, также, если пересаживаюсь.
Все устраивает. Попробуй прокачать, далее нажми тормоз сильно, заведи, педаль должна уйти. Может вакуумник некорректно работает и не помогает усилию педали. Солярисы тут нипричем, если проблема с тормозами есть. И на них может также быть.
xmDmitriy
Тоже была проблема с ватными тормозами, причем после установки новых дисков Брембо. Сейчас после несколько раз прокачки получше, но и как писали выше качество запчастей тоже влияет. Какие колодки стоят?
Hollywood
15 July
Приветствую! Уважаемые знатоки, автомобиль ФФ2, 1.8, 2007 г.в.
Поменял вкруг колодки, были Hi-Q, поставил также Hi-Q. Стало греться переднее левое колесо.
Для понимания, при смене колодок все зачищено, направляющие и резинками новые, скобы зачищены, а места под колодки смазаны. Пыльник поршня абсолютно целый, задавливается хорошо, тормозной шланг внешне в идеале. Подтеков жидкости нет.
Проехал 500 км. в смешанном режиме, нагрев не прекратился. "На горячую" заехал в гараж, поднял колесо, а оно, максимум, полный оборот делает, если хорошенько крутануть. Справа крутится отлично.
Специально проверил так: выехал на трассу, без торможения проехал 10-15 км., останавливаюсь без торможения - три колеса холодные, переднее левое (тормозной диск и суппорт), хорошенько горячее.
Решил провести эксперимент и заменил только внешнюю колодку и нагрев пропал.
Может кто сталкивался с такой ситуацией? Просто, даже в такой конфигурации нет понимания, в чем причина, ведь справа все отлично. Стоит ли перебирать узел поршня? Менять шланг?
Кстати, при такой конфигурации, есть еще некая особенность, при плавном торможении идет легкая вибрация при торможении, а если посильнее нажать на педаль, то вибрация пропадает. Если интенсивно разогреть торм. диски, то иногда при торможении проявляется биение руля, как при разбалансированных колесах.
Спасибо, заранее.
Hollywood
на дешманском китае плавают размеры, попала колодка больше допуска вот и заедает, подточить колодку или направляющие канавки в скобе прочистить ещё раз.
OlegArh70
Была такая мысль, замерил и сравнил со старой колодкой, размеры отличаются настолько незначительно, что можно сказать на уровне погрешности. Хотя есть отличия в исполнении. Старая колодка без противоскорпной пластины, а новая с противоскрипной пластиной, причем, есть даже подпятник на месте, которым колодка прилегает к скобе. Спасибо, за ответ.