Dimon64

djokered
Привет! А как шаровая к рычагу у тебя крепится?
Я просто двоечник.. (ФФ2)

all504
Похоже на опорный подшипник. Но у меня был случай, я рассказывал, просто мало смазки в стойках стабилизатора. Также глухой стук /щелчок. Начинать надо проверять с них.
Наконечник врятли, там туда-сюда люфтить будет, рукой взялся и сразу почувствуешь, а помошник крутит руль.

K Korzh Yura:

А кто что скажет про аккумуляторы ROCKET? 62AH 580A говорят не хуже баннера.Я очень редко езжу, Хочу, чтобы на максимально долго хватило.

Я скажу. На Крете у жены с завода их ставили. Made in Korea. Судя по отзывам Крета клуба, живут 5-6 лет.
Повторюсь, у меня на ФФ2 Тюмень Премиум, нафиг ничего больше не надо, никакие Боши, Баннеры и прочие вражьи АКБ по космоцене.
3 зимы- вс нормально. Осенью не подзаряжал, он обслуживаемый.

Deep05
Смотрел в разделе Автоматическое переключение. Там трос на схеме показан.Это после раздела механическая коробка передач.
MikelS
Мне так удобно. Взял и посмотрел в Автодоке. Элкэтс, я такого не знаю. Не смотрел ни разу.

Я думаю, имелось в виду мастер, это предыдущий владелец.

Сейчас глянул в Автодоке, правда на мой 1.6, есть трос под заказ. Эмираты, месяц ждать, 31.187 руб. Есть и аналог, 16 дней 12.164 руб.
Ну, или б/у с разбора, как я выше говорил.

Закрепить, либо заменить. Других вариантов нет. Может б/у поискать.

Все заводы уже там, в Китае. Поэтому можно сравнивать Китай с Китаем.

Обычно сначала идет скрип, а после уже стук.

Информирую, что Ресо в городских офисах, заблокировал продажу ОСАГО для мототранспорта. Только в центральном офисе, а там, по примеру Ингосса, скорее пошлют на осмотр вместе с таксистами. Это мы проходили.
Пока по отзывам с форума, можно купить без проблем в Альфе и Тинькоф. Советую поторопиться.

Marshall у меня на Ваге стоят. Полгода, полет нормальный. Родной Sachs застучал справа. Газ вышел от времени, 12 года машина. Тоже сначала сомневался, есть ли разница подвесок для плохих дорог? Нет там никакой разницы. Все подходит, шток на Маршале даже длиннее на 1 см. А говорили, что наоборот короче, если не для ППД.
Параллельно смотрел на Фокус, тоже эта марка есть. Вообще не вижу разницы - все Китай. Либо оригинал Sachs 3 конца. Не удивлюсь, что он тоже Made in PRC.

BSG неплохо делают, причем не только фильтра. Стойки стаба шаровые и пр. Я ставил. Это Turkey.

Лук Армортэк 5w30, льет уже давно ОД Хендай.

Да. Начинать с простого это стойки стаба и идти дальше. Шаровая и пр.
Люфты это стук, а скрип это отсутствие смазки в шарнире.

В Малиновке (Минск) где тачки пригнанные продают, там и рынок запчастей. Выбора, полно всего. В чем ужастность? Был там в июне 2023.

У меня был случай на Ваге. Туран еще есть.
Были щелчки при повороте руля на месте. Положил руку на опорник т. к думал что это он - отдает еще как. Заменил правый опорник сам, толку 0. Оказалось стойка стабилизатора. Снял, она свежая была, добавил смазки - проблема ушла. До сих пор справа Лемфердер (Китай), слева родной Made in Turkey.

thens
Я имел а виду, лить не М8Г1, а 20тку. То, что в мануале записано, раз нет особой разницы вязкости.
Видимо был в РБ там и купил. Хотя если и так, то к примеру в РБ резина стоит дороже, чем в РФ. Часто там бываю. Про запчасти, сами з/ч также, либо дороже, а работа дешевле.

Тогда лить, что дешевле. Смысл переплачивать...

Климат еще играет роль как выше сказал, ездить в Оймяконе или Краснодаре.

Vortex
Спасибо за наводку. Я вообще не знал эти истории про клапанную крышку Фордов. Масло снаружи не обнаружено, но никогда не заглядывал на тыльную сторону, гляну.

Fsb6nik
Привет! 20 на горячую будет жиже, 30 - гуще. Если по мануалу и на крышке 20, то лей 20.
Ну и конечно играет роль климат, где ты живешь.
Оймякон или Краснодар. На счет забивать маслосъмные кольца, тут непонятно о чем речь. От пробега, особо не зависит, только когда за 200,
можно залить гуще, 5w40, например. Думаю так.