irresistible81:
|
AlmostFF
4. Начни именно с п.4: 8,1 кг!!! Ты готов возить почти по ведру воды на каждой двери? Я нет  |
Не, я тоже не очень готов
, стремление к "бескомпромиссному решению любой ценой" давлю в себе диким усилием воли (и кошельком). Но у некоторых ребят примерно так и получалось (если я правильно помню).
| цитата: |
2. Торцы клеить смысла нет, там жесткости хватает и железо подпевать не будет. |
Вибру на торец клеить не нужно, согласен. А шумо(звуко)поглотитель? особенно во внутренние углы?
| цитата: |
1. Я для себя (опять же исходя из веса) выбрал следующую схему:
...
Наружное железо: Gold - 0,35 м2. Битопласт 10 я бы наклеил только за динамиком; |
Ок, спасибо, учту.
Скрытый текстВбил в свою расчетную эхель-табличку твои цифры, получилось 3,3 кг/дверь и сумма почти 3,5 т.р. на 4 двери. Маятник качнулся к "аканомии"
x
Все же у меня есть сильное подозрение, что внутри двери (читай - звукового ящика) нужно побольше звукопоглотителя, чем только за динамиком, чтобы глушить стоячки и эхи. (Тем более что вес того же битопласта небольшой.)
Ice-T:
|
| Согласен с irresistible81 излишне утяжелять дверь нет никакого практического смысла. |
Да я тоже за практический смысел, за необходимый и достаточный минимум.
| цитата: |
| Единственное,я бы не стал использовать сплэн |
Имеет смысл заменить сплэн на битопласт? 5 или 10?
fordmond
отписался полностью в личку,удачи,надеюсь помог в выборе )
irresistible81
2 July 2011
Ice-T:
|
Согласен с irresistible81 излишне утяжелять дверь нет никакого практического смысла.Единственное,я бы не стал использовать сплэн, а так  |
Если честно, сам собираюсь акцент попробовать вместо сплена, Это тут как-то не принято... Но эксперименты никто не запрещал
Хотя, на задних арках меня впечатлило (правда со спленом сравнить не могу, не переклеивать же) )
irresistible81
2 July 2011
AlmostFF:
|
| Вибру на торец клеить не нужно, согласен. А шумо(звуко)поглотитель? особенно во внутренние углы? |
Ответь сам себе на простой вопрос. Зачем гасить шум изо всех этих щелей, если например внизу двери остаются отверстия для воды, да и прочие... Словом дверь должна "дышать! А так у тебя там влага будет скапливаться ну и все последствия )
Если не веришь, сними обшивку, скатайся на мойку и сними щиток двери - сильно удивишься
Насчет битопласта внутри двери... Я только за! Но уж больно погоды у нас нестабильные, а на любую губку как ни поливай водой, все равно влага остается.
irresistible81:
|
Ice-T:
| | ..я бы не стал использовать сплэн |
Если честно, сам собираюсь акцент попробовать вместо сплена |
в каком месте хочешь заменить сплэн акцентом?
Акцент - самоклейка или нет? (на сайте СТП не сказано)
irresistible81
2 July 2011
AlmostFF:
|
irresistible81:
| Ice-T:
| | ..я бы не стал использовать сплэн |
Если честно, сам собираюсь акцент попробовать вместо сплена |
в каком месте хочешь заменить сплэн акцентом?
Акцент - самоклейка или нет? (на сайте СТП не сказано) |
Не сказано? Странно
Да клеится так же как и сплен, но он менее гибок и более стремится вернуться к своей первоначальной форме.
А заменить им сплен известно где - на внутреннем щите двери.
Решил сделать себе шумку из из материалов, кторые использует концерн VAG.
1-ый слой. Виброизоляция - похожа на STPэшную, только слой фольги толще раза в два (тяжело резать канц.ножом) а толщина клеевого слоя, как у STP M1.
2-ой слой. Решил взять нетканный материал (мат толщиной 30-40мм. на сомоклеющийся основе). Он влагу не впитывает, но мыши его погут погрызть)).
Закатал пока задние двери,эффект мало заметен т.к. кузов у меня универсал. Но с наруже при постукивании звук очень глухой.
П.С. Слой шумки получился вровень с брусом безопастности. Кто видел дверь изнутри, тот понимает, о чем речь.
| цитата: |
| Решил сделать себе шумку из из материалов, кторые использует концерн VAG. |
Вот здесь поподробнее
Интересно,что за вибру использует ВАГ.Просто не припомню из личного опыта,чтоб их вибра чем-то отличалась от остальных.Ни по виду,ни по количеству присутствия в товарных автомобилях
Ice-T
Вот тебе номера, что я использовал вибра 1J0867809, шумка D 378500A2.
В ней нет ничего необычного, просто,что было, то и поставил.
Special for Ice-T.
Запечатлил процесс шумки передней двери. Десвие в 4-х фото.
1-ое. голая дверь.
2-ое. расстояние от штатной вибры до бруса безопастности
3-е. Наклеена вибра D 378500A2
4-ое Наклеена шумка- не тканный материал 1J0867809
5-ое Расстояние от сделанной шумки до бруса.
П.С. Сегодня снимали обивку пола на Ауди А6 2010года, так на ней в районе ног передних седоков к ковру приклеена шумка толщиной 70-90мм - похожа на плотную губку.
Это так к предыдущей фразе "Просто не припомню из личного опыта,чтоб их вибра чем-то отличалась от остальных.Ни по виду,ни по количеству присутствия в товарных автомобилях"
| цитата: |
| 4-ое Наклеена шумка- не тканный материал 1J0867809 |
отдирай ее нафиг отттуда, там воды у тебя в ней будет литров под 10 а то и более
Gloom_NK
Весной ,например, разберу опять дверь и посмотрим, сколько в ней будет воды ) ОК?
не надо ждать весны, достаточно небольшого дождя или одной мойки.
сами просто подумайте, тряпки запихали внутрь двери где во время дождя, водопады...
Gloom_NK
А есть материал, который - "самое оно" для двери как шумопоглатитель?
внутри двери вообще шумодав не нужен.
надо под обшивку.
даже акцент задерживает немного воды
-Wolf-
15 July 2011
Прочел все 132 страницы и каша в голове еще больше...так как настало время шумить свою поремуху перед установкой музыки, составил список того чего нужно для этого процесса.
Подскажите что не так чможет что то ндо поменять:
Шумоизоляция салона полностью, кроме моторного отсека. Материалы фирмы STP.
Двери внутри «Вибропластом М1 или М2», снаружи «Визоматом МП либо Виброфильтр Акустик - 3», далее — «Сплэн 3008 или 3004» и «Битопласт» на обшивку дверей.
Пол «Вибропласт М2» в полтора слоя, поверх — «Сплэн 3008 или 3004».
Потолок «Вибропластом М1», далее слой «Битопласта».
Багажный отсек, пол и задние крылья изнутри «Вибропластом М2» поверх — «Сплэн 3008 или 3004», пластиковые детали автомобиля — «Битопластом» и «Маделином».
Арки со стороны передних колес - Бимаст Бомб
Вибропласт STP M1 – надо 10 листов
Вибропласт STP M2 – надо 10 листов
Виброфильтр Акустик – надо 15 листов
Сплэн 3004 – надо 15 листов
Сплэн 3008 – надо 15 листов
Битопласт – надо 10 м2
Маделин – надо 5 м2
Бимаст Бомб – надо 6 листов
и еще вопрос насколько сплен эффективен? может вместо него Визомат?
-Wolf-| цитата: |
Вибропласт STP M1 – надо 10 листов
Вибропласт STP M2 – надо 10 листов |
сейчас вместо них silver и gold
| цитата: |
| Двери внутри «Вибропластом М1 или М2», снаружи «Визоматом МП либо Виброфильтр Акустик - 3», далее — «Сплэн 3008 или 3004» и «Битопласт» на обшивку дверей. |
а "железку" не будешь вибрить? также ничего не написано про вибру обшивки, а она еще та погремушка
| цитата: |
| Пол «Вибропласт М2» в полтора слоя |
как минимум визомат МП, а лучше какой-нибудь Бимаст
| цитата: |
| Багажный отсек, пол и задние крылья изнутри «Вибропластом М2» |
тоже самое. что и пол
| цитата: |
| пластиковые детали автомобиля — «Битопластом» и «Маделином». |
я бы посоветовал на весь пластик, не зависимо от размера, перед битопластом, на клеить кусочки вибры (например сильвер)
| цитата: |
| Арки со стороны передних колес - Бимаст Бомб |
| цитата: |
| и еще вопрос насколько сплен эффективен? может вместо него Визомат? |
это абсолютно разные материалы. Визомат это вибра. БЫвает МП и ПБ
Realpc:
|
| снаружи «Визоматом МП либо Виброфильтр Акустик - 3», далее — «Сплэн 3008 или 3004» и «Битопласт» на обшивку дверей. |
Вот же написанно про железку и обшивку.
| цитата: |
Пол «Вибропласт М2» в полтора слоя
как минимум визомат МП, а лучше какой-нибудь Бимаст |
Бимаст на пол не тяжеловато будет?
| цитата: |
| я бы посоветовал на весь пластик, не зависимо от размера, перед битопластом, на клеить кусочки вибры (например сильвер) |
а ты, что подразумевал под "железкой"?
| цитата: |
| Бимаст на пол не тяжеловато будет? |
в самый раз
Realpc
15 July 2011
-Wolf-| цитата: |
| а ты, что подразумевал под "железкой"? |
я то говорил об этой:
шумоизоляция (сообщение #3076798)а не внутренней части самой двери
-Wolf-| цитата: |
| Вот же написанно про железку и обшивку. |
| цитата: |
| снаружи «Визоматом МП либо Виброфильтр Акустик - 3», далее — «Сплэн 3008 или 3004» и «Битопласт» на обшивку дверей. |
опять же говорил, о том, что на обшивку кроме битопласта, надо клеить обязательно вибро, по-крайней мере все стыки, где крепится декоративная обивка и карман, ну,а так, если хочется поманьячить
,то вот:
шумоизоляция (сообщение #3030934)
Realpc
Спасибо!
Ксати прочитал что сплен тут не радует людей а чем его тогда замеить?
irresistible81
16 July 2011
-Wolf-:
|
Realpc
Ксати прочитал что сплен тут не радует людей а чем его тогда замеить? |
Далеко не везде его удастся заменить ввиду его удобомонтажности ) Гнется он уж очень хорошо, особенно 4 мм.
Заменить можно акцентом, но он годится только для более менее плоских поверхностей, в двери сам хочу попробовать засунуть 10 мм Акцента...
irresistible81
Акцент так вообще говорят фуфел...
irresistible81
16 July 2011
2
Ради-кальный способ решить проблему вибраций звенящей обшивки, хотя... не совсем радикальный... По-уму надо было снять верхнюю вставку, заклеить маделином и собрать назад. Но я не решился - с паяльником не дружу
irresistible81
16 July 2011
-Wolf-:
|
irresistible81
Акцент так вообще говорят фуфел... |
Что конкретно ты имеешь ввиду?
Аргументируй )
irresistible81серединные вставки надо клеть с нахлестом на обшивку
irresistible81
16 July 2011
Realpc:
|
irresistible81
серединные вставки надо клеть с нахлестом на обшивку |
Знаю, но мне это теперь не надо ))
Т.к. между вставкой и пластиком Битопласт
10 years
, стремление к "бескомпромиссному решению любой ценой" давлю в себе диким усилием воли (и кошельком). Но у некоторых ребят примерно так и получалось (если я правильно помню).
Интересно,что за вибру использует ВАГ.Просто не припомню из личного опыта,чтоб их вибра чем-то отличалась от остальных.Ни по виду,ни по количеству присутствия в товарных автомобилях 
Dark mode