Шумоизоляция

Хай!
1-е В Мазде3 (аналоге Форда) шумка вообще отсутствует! Люди катаются и рады, но не все
2-е Нашёл то что хотел! Антйкор помог, буду делать паралельно с антикором (не из за защиты кузова, шумоизоляция улучшается), т.к. наносится так же на кузов с наружи. От наружной шумки эфект обещают лучше, чем от внутренней , но 1-но но! машина в конце июля. Сделаю всё опишу!!!

А антикор только как шумоизолянт наносить буду (шумка наносится , в основном, только на арки).
Антикор поглащает+ 10% ещё.
Удачи!

akula64
Расскажи про разборку крыши

demolitionman
Дружище! Из твоего связного рассказа я понял, что ты нашел контору, которая делает антикор +ШИ снаружи, что дает шумопонижающ. эффект. Поделиль,пожалуйста, инфой, как ее найти.

цитата:

akula64 Расскажи про разборку крыши

Разбирается она не сложно.

1) Откручиваем солнечные козырьки
2) Откручиваем ручки (за которые держатся) и очешник (если есть)
3) Отщелкиваем заглушку стоп сигнала, откручиваем сам стоп сигнал и отсоединяем клемму.
4)Вынимаем плафон передний, со стороны лобового стекла если посмотреть видно зажим его нажимаем и вынимаем(У меня ГИА, как у других сделано - разбирайтесь на месте)
5) Отщелкиваем но не до конца пердние стойки лобового стекла.

Средние стойки можно не трогать, а аккуратно приподнять над ними крышу и опустить.

ПРЕДУПРЕЖДАЮ! Крышу я не вынимал, а положил аккуратно на сиденья и потихоньку проклеивал. Лучше работать с чистыми руками чтобы не испачкать крышу.

demolitionman
Сколько стоит антикор , и дай телефончик конторы плиз .

Abadona
Номер предпоследний ,
зайди на сайт авто-ревю , там уже есть статья про резину .
По поводу аэродинамического шума я сказать нечего не могу , так как просто не ездил на машине с высокой скоростью

Народ , так кто поставил шумоизоляцию у Пчела ?, расскажите каков эфект

Поставлю вопрос шире: кто-нибудь сделал в Москве ШИ за долларов 700-800 и получил хорош. эффект.
Если да - то дайте, пожалуйста, координаты конторки или чела. Только на давайте коорд. допру.

Всем хай!
bolivar
Сори за несвязанную речь, пиво пил
Вот сайт сервиса http://www.autohouse-lux.ru/
Но надо просить чтобы сделали именно материалом mercasol sound stop.
Не реклама, сам в июле буду делать, как машинку получу.
Кто сделает отпишитесь.
Удачи всем!

demolitionman
Cпасиба за информацию.Но вот, что хотел спросить: Ты реально знаешь человека, который сделал эту меркатол (кстати стоит недешево больше 200долл.) и сказал: "Да, эффект есть". Или со слов тех, кто это делает?

bolivar
Не только не знаю лично тех кто делал, но скажу больше, не знаю даже со слов.
Сделаю на своей машине, т.к. в любом случае хотел шумку делать обычным антикором (эффект на лицо, сведетедь тому сам).
Ежли есть желание дождись, опишу подробно, только моя приходит в конце июля-начало августа.

Ни кого не агитирую, привёл пример замены внутренней шумоизоляции днища и арок, т.к. считаю её ненужной (из-за дороговизны и малоэффективности.

demolitionman
Расшифруй, пожалуйста, "свидетель тому сам". На какой машине ты делал или твой знакомый, и чем, может тектилем или этим меркатолом (почему и упоминаешь его). Я так допытываюсь, как я писал ранее, 14 т.р. я уже отдал допру, за малоэффективную или вообщенеэф. внутреннюю ШИ пола и арок, так вот думаю как бы опять зря деньги не отдать. Хотя антигравий лишний не будет, т.к. днище почти голое.

bolivar
Делал тектилом на В2109 и 2110 разница сразу чувствуется (звук от арок и колёс практически пропадает), а на В2110 потом сделали шумку дверей (для установкимакустики), так тише не стало! Правдо акустика подругому зазвучала.
Меркасолом не делал и вообще узнал 2-недели назад о нём, но делать буду именно им, т.к. сама фирма констатирует улучшение. Знакомых нет на ком попробовать , а проверить надо, придётся на своём опыте.
Так вот, ежли тебе денег жалко, дождись моего авто. Обязательно опишу эфффект;)

Guru
В тесте АР шины ContiPremiumContact 2, а теперь не поленитесь cходить и почитать какие вам шины на заводе поставили еcли это R 16 то это ContiPremiumContact который заметно хуже чем ContiPremiumContact 2
Abadona
а если R15 то WorldContact про которые даже За Рулём 3/2003 написал что "шины недостойны производителя" и отметил их как "очень жесткие", так что их вклад в дело тишины и комфорта только отрицательный... Избавтесь от них... Резина на редкость деревенная...

Кто-нибудь может ответить: есть ли разница в том, что на мойке помоют арки и днище, и я сам на эстакаде в гаражах нанесу из балончиков меркасол, и тем как то же самое сделали бы в специализирующейся на этом конторе.

Люди добрые дайте совет.
На выходных пытался разобрать задние двери, не получилось снять ручку механического стеклоподъёмника, как-то стрёмно было прикладывать к пластиковой детале большое усилие, а по хорошему она не хотела сниматься. В общем кто знает велкам в личку или на форум.

bolivar
ИМХО баловство все это
Нормальная шумка - это аккуратно и качественно проклеенные шумо-виброизоляторами арки, пол, крыша и двери.
Все остальное - от лукавого.
Что есть шум? Он же звук? Суть - колебания воздуха. От чего в замкнутой кабине автомобиля могут быть колебания воздуха? От того, что вибрируют панели кузова - пол, арки, пол багажника, двери. Крыша работает как отражатель этого шума. Глушим все путем крепкого наклеивания на все играющие плоскости толстого и плотного виброизолятора, а чтоб заглушить и средние-высокие частоты - сверху еще шумоизолятор. В итоге - тихая машина.
А покрыв арки неизвестно чем, получим разве что "неслышимость" песка по аркам на пляже. И все. Шум от колес, от дороги, аэродинамические шумы - все останется.

Svalik
Не согласен. Антикор играет такую же (пусть меньшую) роль как и виброизол. материал. У них схожие составы: у виброизол. матер поцентов 50 суть - каучук. У антикора 80. А вот "неслышимость" песка по аркам он не обеспечит, это да: он плохой шумоизолянт.
Хотя и с шумом борется, в меру своих сил. По крайней мере на банке написано у меркасола облад вибро и шумозащ. св-ми.
Как я понимаю, чем толще положить, тем лучше эти свойства. Когда сделаю, по теплу, напишу есть эффект или нет.

DFB
Вы вводите людей в заблуждение.
На 16 ставится SportContact 2,
на 15 - летняя Нокиан третья.

цитата:

ИМХО баловство все это Нормальная шумка - это аккуратно и качественно проклеенные шумо-виброизоляторами арки, пол, крыша и двери.

Угу, а потом всё это _хозяйство_ на крыше и дверях "поведёт" как этой зимой

bolivar
ключевые слова моего поста
"Нормальная шумка - это аккуратно и качественно проклеенные шумо-виброизоляторами арки, пол, крыша и двери."

мы загасим арки - звук пойдет по полу багажника, загасим багажник - пойдет по дверям...
надо в комплексе.

Svalik
Ты сам у себя так сделал? Ну и как впечатления?

Nord-West
Это вы про турецкие Рено?
На девятки-десятки уже очень давно клеют шумку - ничего не повело вроде - ни разу не слушал таких отзывов.
А Рено в официальном релизе заявило о "некачественном материале" и "несоответствии материала климат.условиям".

мирумир
Я еще не делал... Потеплее будет - займусь - гаража нет

Делали Guru и akula64 посмотри их посты
Abadona делал в какой-то конторе - не отписался еще о результатах, негодяй
Bolivar делал в допру - результатом сильно недоволен, делали арки и пол (глянуть бы что там сделали)

добавлено
кстати akula64 мог бы ваще FAQ мастерить по шумке фокуса - посмотрите на его фотки и комменты на 9й странице

Svalik
Эфект есть и достаточно ощутимый , хотя я изолировал только багажник и колесные арки с полом сзади .
Машина стала гораздо тише , практически исчез шум от задних колес .
По поводу антикора -шумоизоляции я настроен скептически , хотя сделать можно все , вопрос - оно надо ?
там пол машины надо разобрать , что бы обраюотать колесные арки , снять сами колеса , затем брызговики , затем подкрылки , короче мрак , я уж лучше еще пять раз салон разберу соберу чем буду под машиной грязь собирать .

Guru
А я не делал себе шумку арок, днища, моторного отсека, дверей и крыши шумо - виброизолянтами!
А наблюдал и много, когда это делают, ездил на этих машинах.
Эффект есть, но здесь большую роль играет клас аппарата (автомобиля) !!! Ихмо на таз вообще нет смысла, фокус и подобного класса мафынки смысл делать такую шумку равен "0". Класс не тот-уплотнители (звук проходит через них), да и много что ещё!
Зато антикор оказывает подобный эффект, на этого класса машинах, практически равный шумке( соотношение 40/60 в пользу шумки, моё субъективное мнение). Т.е. при стоимости шумки в 1К, а антикора в 100$, цена, качество за антикором!
Есть 1-о но!
Ежли ставишь нормальную музыку (от 1,5$ енотов и дороже) шумку салона внутри делать стоит! Начинат с дверей, и при возростании стоимости музыки, далее вибро изолянтом (возможно и шумо...) всего салона, но это только для звучания таковой и в дополнение от звука с наружи!
Если хочется более тихую машину, так есть она, Форд Мондео! И ненадо вкладывать лишний 1000-1500$ в шумку!

demolitionman
1. САМЫЙ заметный эффект шумка имеет как раз на бюджетных машинах типа ВАЗа или Логана - про логан есть отзывы в этом топике - народ писается. А чтоб снизить шум на лексусе например, инженеры с годовой зарплатой в офигенные кучи уев придумывают разные прикольные вещи типа панелей на днище и генератора частот в противофазе частотам шума двигателя.
2. Какое отношение имеют уплотнители (дверей?) к шуму от дороги?
3. Если залить битумной мастикой (типа антикором) весь пол и арки и проч. и потолще (слоем эдак 1-2 см.) - эффект будет. Подобная операция была описана в конфе Звукоизоляция на автору - могу дать ссылку завтра. Но это явно не "арки побрызгать".
4. Что-то мне подсказывает что если б за 100$ можно было просто побрызгать тут и здесь и получить эффект как от полной ШИ - наверное автозаводы скупили б этот чудесный препарат на корню

Svalik
Согласен, на лососе шумка другая-бабла надо отсыпать поболее, намного!!!
Удачи в шумке салона вибро-шумоизолянтами, я не против.
Останусь при своём мнении, пока не докажут иного. А что пишут-в ...
Сам ездил? Я на фокусе (с шумкой, антикором) нет. На аналогах, на тазах с шумкой да и антикором да. Про свой опыт говорю.
А так каждому своё!
Я вот, например, сейчас думаю может Биксенон добавить (как никак моей любимой мафынка будет), бабла ввалить .
Сори за флуд.

цитата:

Эх... может все в Питер махнем? Или для начала зашлем в эту контору засланца из клуба? чтоб на нашей машине эффект проверить?

Будешь смеяться ... вчера звонил хотел материалы купить в Taxi-2 ... двое наших уже сделали там себе шумку ... один из Москвы .. другой из Питера ...

.. хоть бы отчеты выложили .. не знаю делать там или покупать материал и самому ..

Кромвель
Этот форум почитывают процентов 30 от числа владельцев ФФ2, а эту ветку процентов 30 от их числа. А писать и выкладывать отчеты готовы из них вообще единицы.

demolitionman
А я не делал себе шумку арок, днища, моторного отсека, дверей и крыши шумо - виброизолянтами!
А наблюдал и много, когда это делают, ездил на этих машинах.
Эффект есть, но здесь большую роль играет клас аппарата (автомобиля) !!! Ихмо на таз вообще нет смысла, фокус и подобного класса мафынки смысл делать такую шумку равен "0". Класс не тот-уплотнители (звук проходит через них), да и много что ещё!
Зато антикор оказывает подобный эффект, на этого класса машинах, практически равный шумке( соотношение 40/60 в пользу шумки, моё субъективное мнение). Т.е. при стоимости шумки в 1К, а антикора в 100$, цена, качество за антикором!
Есть 1-о но!
Ежли ставишь нормальную музыку (от 1,5$ енотов и дороже) шумку салона внутри делать стоит! Начинат с дверей, и при возростании стоимости музыки, далее вибро изолянтом (возможно и шумо...) всего салона, но это только для звучания таковой и в дополнение от звука с наружи!
Если хочется более тихую машину, так есть она, Форд Мондео! И ненадо вкладывать лишний 1000-1500$ в шумку!

demolitionman

Первой машиной на которой я сам испытал шумоизоляцию , была девятка в 99 году , я сделал шумку всего автомобиля и после установки шумки , это стал совсем другой автомобиль !!! , на фокус с его двойными уплотнителями дверей (такое решение редко встречается в этом классе), при грамотной установки шумопоглащающих материалов можно добится существенного снижения вибрации и шума (потому что этих материалов в задней части салона вообще нет , там просто голый металл).
Так же современный мондео 2005-2006 года , вообще лишен шумоизоляции в задней части салона в отличае от мондео первых выпусков .
Если уж заниматся срвнением , то понятно , чем выше класс машины , тем больше в ней комфорта , на дорогих немцах и стклопакеты и маты шумоизоляционные в кулак тольщиной , но извените эти машины более шести раз дороже фокуса !!!

Svalik
Насчет 400$ это не совсем так, я мылил в такси-2 и вот что прислали насчет ФФ
По цене:
От 11 000- весь автомобиль в один слой
18 000 - весь автомобиль в два слоя + 3 слоя моторный передние арки и пол
Предлагаю вариант за 14500 - это: моторный щит + арки передних колес - три слоя (сендвич), задние арки - 2 слоя, потолок 2 слоя, весь пол, тоннель пола, пол багажника, двери, задние крулья - один слой.

Цена - материал + работа.
Обрабока автомобиля займет 2 дня.

Предварительно дня за 3-4 до (если всё Вас устраивает) даты Х надо созвониться.. записаться.