Шум от резины, избавление

резинку в центр железки тоже надо , от болта вибрация лучше будет передаваца, и исключит собственные колебания железки
хотя может оно так и лучше будет, надо пробовать

говорят что на мондео вроде в порядке с проблемой шума от шершавого асфальта, наверно неплохо было бы подсмотреть в чём там дело... ;-)))

*TiGeR*
Сегодня переобулся в bridgestone blizzak ws-60 с родного мишки. И о, чудо, стало тихо! Я и коллега-фокусовод в обед покатались и оценили падение шума раза в три. Очень доволен.

smDev
на 15 дюймовых дисках?

Вот из ЗаРулем:
Nokian Hakkapeliitta R
+Самые лучшие тормоза на льду и асфальте, разгон на снегу и льду, самые высокие поперечные сцепные свойства на льду, хорошая проходимость, высокая топливная экономичность.
-Небольшие замечания по управляемости на зимней дороге, курсовой устойчивости на льбой дороге и уровлю комфорта, высокая цена.
»Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог, в том числе тем, кому важна экономия топлива.
Michelin X-Ice 2
+Лучший разгон на снегу, отменная проходимость, хорошая курсовая устойчивость, высокий уровень комфорта.
-Слабые поперечные свойства на снегу и льду в режимах, отличных от буксования, небольшие замечания по управляемости.
»Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог.
Bridgestone Blizzak WS-60
+Лучшие поперечные свойства на снегу, высокие на льду, отличные управляемость на зимней дороге, курсовая устойчивость на заснеженной дороге и проходимость.
-Самые слабые тормоза на снегу, слабый разгон на льду, высокий уровень шума, повышенный расход топлива.
»Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог.

Отсюда вопрос, кто какие шины ставит, для снижения уровня шума? Или все на шипах стиснув зубы? )

*TiGeR*:

smDev на 15 дюймовых дисках? Вот из ЗаРулем: Nokian Hakkapeliitta R +Самые лучшие тормоза на льду и асфальте, разгон на снегу и льду, самые высокие поперечные сцепные свойства на льду, хорошая проходимость, высокая топливная экономичность. -Небольшие замечания по управляемости на зимней дороге, курсовой устойчивости на льбой дороге и уровлю комфорта, высокая цена. »Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог, в том числе тем, кому важна экономия топлива. Michelin X-Ice 2 +Лучший разгон на снегу, отменная проходимость, хорошая курсовая устойчивость, высокий уровень комфорта. -Слабые поперечные свойства на снегу и льду в режимах, отличных от буксования, небольшие замечания по управляемости. »Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог. Bridgestone Blizzak WS-60 +Лучшие поперечные свойства на снегу, высокие на льду, отличные управляемость на зимней дороге, курсовая устойчивость на заснеженной дороге и проходимость. -Самые слабые тормоза на снегу, слабый разгон на льду, высокий уровень шума, повышенный расход топлива. »Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог. Отсюда вопрос, кто какие шины ставит, для снижения уровня шума? Или все на шипах стиснув зубы? )

Michelin X-Ice 2 себе поставил,вой как в самолёте
комфорт по шуму на 2-,хуже только наша Таганка
а,так достаточно не плохие шины за такие деньги

цитата:

Bridgestone Blizzak WS-60 +Лучшие поперечные свойства на снегу, высокие на льду, отличные управляемость на зимней дороге, курсовая устойчивость на заснеженной дороге и проходимость. -Самые слабые тормоза на снегу, слабый разгон на льду, высокий уровень шума, повышенный расход топлива. »Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог.

Гы, у меня такая.
По сравнению с летней Мишкой Энержи - тишина лимузинная
Каждую осень после переобувания в Близзак пугаюсь неожиданно громкой работы мотора

F fordvin:

s.chulkov осталось резину найти распространенную, а уж "блины" везде найдутся! зы подошва от сапог - уже рельефная - эффект непредсказуемый... у автора мода сплошной лист.

Попробуте брызговики от газели - там резина по размеру вроде подходящая и стоят не дорого.

*TiGeR*

цитата:

А управляемость как у них? Машина не плавает по дороге?

В поворотах плывет , что пугает поначалу, со временем привыкаешь, ибо предсказуемо.
Причем, по сухому тоже плывет так что я уже сейчас привыкаю к скользким дорогам

P.S. А вообще про резину в другую тему пишите!
Здесь это оффтоп

R reader2:

F fordvin: s.chulkov осталось резину найти распространенную, а уж "блины" везде найдутся! зы подошва от сапог - уже рельефная - эффект непредсказуемый... у автора мода сплошной лист. Попробуте брызговики от газели - там резина по размеру вроде подходящая и стоят не дорого.

Вариант!

вообще надо модератора форума выловить и эту тему отредактировать
сделать в шапке ссылки нормальные, со списком что как и почем
я писал Анатолию13 чтоб перенес тему в Доп. оборудование, реакции 0
может кто контактирует с модером каким либо?

Надо уже чтобы люди знали сразу, что есть способы, и они работают, и под силу любому, причем гораздо проще шумки(хотя её и не заменяет)

ЗЫ: если нечего сказать по существу вопроса не пишите ничего, обсуждение покрышек здесь не в тему

сегодня поставили эти демпферы знакомому на фокус,только резинки пришлось поменять , мои были слишком мягкие ,результат как и писал s.chulkov где-то половину гула как рукой сняло!

тоже попробую как резину найду.
болт там какой?

s.chulkov я создавал тему

alex22221
Что же вы, уважаемый, пропали. Ушли, так сказать, по английски? Как там Ваши проставки? Отпишитесь. Народ тут уже че тока не делает, а вы молчите. Мы же, в начале, так Вам поверили.

aren
Давай, организовывай производство, внедряй в массы. Тыж вроде писал что у тебя на работе полно этих болванок. Или хтябы поделись ими. Я серьёзно!

Мужики да какая разница кто эту тему создавал главное чтобы решение проблемы была найдена , s.chulkov он очень настойчивый добьет проблему а мы спасибо скажем
alex22221 а у тебя проставки все стоят напиши может еще что придумал

alex22221
ну раз создавал, тогда тебе карты в руки
не знаю правда как создавать чтобы в шапке всегда висело первое твое сообщение
нужно сделать ссылки на сообщения

1) демпфер передней подвески (впечатления ищите дальше после ссылок)

1. шум от резины избавление (сообщение #5846158)
дополнение шум от резины избавление (сообщение #5896277)

2. шум от резины избавление (сообщение #6150980)

2) проставки под пружины (под задние пружины вниз ставится такая же как сверху, впечатление ищите по теме)
Pad - rubber" код - 1223909
шум от резины избавление (сообщение #5300721)

3) резиновые шланги на пружины
шум от резины избавление (сообщение #3246676) (под задние пружины лучше проставки)

4) резиновая прокладка под распорку левой передней стойки
шум от резины избавление (сообщение #5301087)
впечатление шум от резины избавление (сообщение #5317945) и ищите по теме

ЗЫ: дополнительно по каждому пункту ищите в "поиск по теме"


Про настойчивость, величина настойчивости прямо пропорциональна количеству гула. Весь смак в том что я наконец стал получать удовольствие от машины, как хотел со времени покупки. И думать по большому счету дальше нечего, потому как дополнительные демпферы потребуют бо'льших усилий если так лениво подвернеца идея КАК их сделать, то сделаю. В принципе с блинами то получилось случайно, я вообще когда шел в магазин дурную мысль в себе нес купить большой блин и распилить его ножовкой! ))) а увидел маленький - осенился.

Есть еще что поделать по мелочи в плане шумки, но лично у меня сделано следующее:
-проставки под задние пружины
-шви дверей
-шви пола у передних дверей с захлестом на моторный щит
-шви под жабо со стороны м.о.
-где достал вибра под штатной шумкой со стороны м.о.
-резиновая прокладка под распорку левой передней стойки
-шви багажника
-шви задней полки
-арки снаружи
-капот
- ну и собсна эти демпферы

зы: вообще я рад за всех нас что наконец что то простое и действенное найдено
а фмк хоть бы украли идею, стоят то демпферы копейки!

s.chulkov
Все что ты там перечислил я делал только с блинами пока руки не доходят
В принципе когда по гладкому асфальту еду при 120км можно хоть шепотом разговаривать (летом) а сейчас от Michelin Primacy с индексом нагрузки 94 просто как в кукурузнике летаю ( похолодало однако) хоть выбрасывай эту супер резину и у кого в тестах только язык поворачиваеться называть ее тихой она тихая если 2,4 накачать
будешь прыгать как на кобыле
Ты Continental какой брал хочу поменять, хочу поменять Continental Premium Contact 2 с индексом 88 негде не могу найти только в каталогах

s.chulkov
Забыл у меня свистел пластиковый уголок перед зеркалом после проклейки свист пропал, теперь надо верх переднего крыла сделать , там похоже в стойку тоже шум идет причем не маленький у кого на скорости свистит смотрите крыло там хрень мягкая стоит не до конца вверх получается как труба шумит от ветра встречного точно помогает у меня 1,5 см дырка была вставили козлы не правильно
вообщем надо заморочиться этим верхним участком крыла , только снимать пластик придется времени все не хватает

простите "наездника" ,а обязательно ли нарезать резьбу при креплении демпфера??? не проще ли гайкой прикрепить его + шайбу законтрить...???

обязательно
рычаг полый, дырка не сквозная
я прал премиум контакт 2 91Н
но большого восторга не испытал ) может потому что после шумки не сильно была разница
взял всего 2 колеса, след. летом может нокиан хакка Н возьму может потише будет
отзывы разные и на то и на то

s.chulkov
Continental Premium Contact 2 с индексом 88 про эту говорят, мягкая , дорогая , но негде не найдешь только в каталогах почему не возят наверно с нее навара нет
нокиан хакка Н разное пишут кому верить незнаю

блин а че надо тогда разбирать чтоли там всё??? или можно прям не снимая колёс все это присобачить?

S s.chulkov:

обязательно рычаг полый, дырка не сквозная я прал премиум контакт 2 91Н но большого восторга не испытал ) может потому что после шумки не сильно была разница взял всего 2 колеса, след. летом может нокиан хакка Н возьму может потише будет отзывы разные и на то и на то

надо ли там что то сверлить? просто прочитав форум я полез туды , а там у меня заводская щел большая очень.. туды болт можно воткнуть...

s.chulkov, а тебя резина под блинами на рычаг ложится? или проосвет есть? Дай ответ плис. По фотке не поймёшь, а руки уже зудят.

наиль2 я ничего не сверлил просто нарезал резьбу в отверстии там под болт 10-ку

Н наиль2:

блин а че надо тогда разбирать чтоли там всё??? или можно прям не снимая колёс все это присобачить? [SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge S s.chulkov: обязательно рычаг полый, дырка не сквозная я прал премиум контакт 2 91Н но большого восторга не испытал ) может потому что после шумки не сильно была разница взял всего 2 колеса, след. летом может нокиан хакка Н возьму может потише будет отзывы разные и на то и на то надо ли там что то сверлить? просто прочитав форум я полез туды , а там у меня заводская щел большая очень.. туды болт можно воткнуть...

Чтобы нарезать резьбу я снимал колесо, больше ничего разбирать не надо
После того как резьба есть, снимать и одевать демпфер можно не снимая колесо, просто выкручивая руль до конца.
Болт 10 ка, трудно представить что у тебя там дыра больше , если больше то замеряй, и соответственно нарезай чучу больше

zzpop:

s.chulkov, а тебя резина под блинами на рычаг ложится? или проосвет есть? Дай ответ плис. По фотке не поймёшь, а руки уже зудят.

есесно резина на рычаг ложица, иначе смысл всей конструкции

ТАК, ВСЕ СМОТРИМ И ДУМАЕМ ЧТО ЕЩЕ СЮДА ДОБАВИТЬ!!! ЭТО БУДЕТ В ШАПКЕ ТЕМЫ!!!
И ДУМАЕМ БЫСТРЕЕ И КОНСТРУКТИВНЕЕ, МОДЕРАТОР ЭТОГО РАЗДЕЛА СДЕЛАЕТ НАКОНЕЦ ИЗ ТЕМЫ КОНФЕТКУ!

Добро пожаловать всем кто желает уменьшит гул в вашем коне.
Не лишним будет сделать ШВИ машины, но непосредственно от гула это не сильно поможет, потому ниже приводятся разные методики борьбы с ГУЛОМ.
Дополнительно пользуйтесь поиском в теме по каждому пункту. Самым действенным пока остается первый пункт.
Милости просим пробовать и оставлять отзывы\отчеты.

Итак методы:

1) демпфер передней подвески (впечатления ищите дальше после ссылок)

1. Демпфер. Вариант 1. Сайлент.
Дополнение: Доработка

2. Демпфер. Вариант 2. Блины.
Можно и так

2) проставки под пружины (под задние пружины вниз ставится такая же как сверху, впечатление ищите по теме)
Pad - rubber" код - 1223909
Проставка под задние пружины.

3) резиновые шланги на пружины
Задние пружины.Раз.(под задние пружины лучше проставки)
Задние пружины.Два.
Передние пружины.

4) резиновая прокладка под распорку левой передней стойки
Резина под распорку передней стойки.
Впечатления: Раз Два

ЗЫ: дополнительно по каждому пункту ищите в "поиск по теме"

s.chulkov, извини конечно, что десять раз вопросы задаю , какую дырку рассверливать их там две, ближе к колесу или к двигателю? С уважением.

во первых не рассверливать, а резьбу нарезать
во вторых сделай демпфер, и приложи по месту, куда удобнее будет
я наскоко помню в ту дырку ставил что ближе к движку, потому как демпфер широкий, а у колеса там всякие шрузы хрюзы , может цапануть
хотя по логике мне кажеца лучше ближе к колесу
кароче приложи посмотри, где удобнее там и ставь

Отцы, я нашел способ избавления от шума, о нем давно уже писали, но я не думал что эфект будет такой. А рецепт прост-мягкая, хорошая резина!!! Я на зиму прикупил "Бриджстоун бизак WS 60" (кажется правильно написал) и поставил их на 15 литьё СМS (не дорогое, один любезный форумчанин продал), в прошедшие выходные переобулся. Результат-снижение шума процентов на 70!(не меньше) Переходы от гладкого асфальта к щербатому практически не заметны. Считаю замену резины самым эфективным способом снижения шума. Летняя у меня "Мишлен примаси", литьё, 16 радиус. Теперь не знаю, как по весне, буду на это гумно переходить. Может продам их и буду покупать что то мягче. И наверное, на 15 радиусе буду оставаться. По управляемости Бридж хуже, но аккустический комфорт просто "Бомба"!!!

mpas ссылки не на сообщения а на страницу
закаты это из темы ШВИ, здесь это рассматриваеца куцо мало и без деталей

997:

Отцы, я нашел способ избавления от шума, о нем давно уже писали, но я не думал что эфект будет такой. А рецепт прост-мягкая, хорошая резина!!! Я на зиму прикупил "Бриджстоун бизак WS 60" (кажется правильно написал) и поставил их на 15 литьё СМS (не дорогое, один любезный форумчанин продал), в прошедшие выходные переобулся. Результат-снижение шума процентов на 70!(не меньше) Переходы от гладкого асфальта к щербатому практически не заметны. Считаю замену резины самым эфективным способом снижения шума. Летняя у меня "Мишлен примаси", литьё, 16 радиус. Теперь не знаю, как по весне, буду на это гумно переходить. Может продам их и буду покупать что то мягче. И наверное, на 15 радиусе буду оставаться. По управляемости Бридж хуже, но аккустический комфорт просто "Бомба"!!!

разочарую тебя )) ты не открыл америку, это известный факт
мы здесь пытаемся уменьшать шум малой кровью, из подручных материалов, "на коленке"