kodesh
Внутри механизм ручника,возьмешь голый поршень устанешь переставлять
Тормозные суппорты
Приветствую читателей форума!
По причине собственной глупости запорол задний правый суппорт. Встал вопрос о замене оного. Цены на новые даже неоригиналы совсем не радовали. И после недолгих поисков на разборе был куплен суппорт от матрёшки со штампом fomoko всего за 1 т.р.. Внешнее состояние было далеко от презентабельного. Слой окислов вперемешку с пылью от колодок, куски окислов даже под пыльником. Но вот механизм ручника работал. А раз купил, то надо приводить в порядок.
Вот фото внутренностей разобранного суппорта
Разборку производил в следующей последовательности:
1. Очистить от грязи, слить остатки тормозной жидкости
2. снять пыльник, аккуратно поддевая плоской отвёрткой по периметру. Пыльник усилен металлическим кольцом.
3. Выдавить поршень. Можно сжатым воздухом или поворотами рычага привода ручного тормоза
4. Поршень состоит из пяти деталей. Корпус 2, гайка конусная 3, подшипник 4, шайба 5, пружина 6. Разбирается легко. Достаточно подцепить край пружины и разневолить её.
5. Снять уплотнительное кольцо 12
6. Снять фигурную стопорную шайбу 7.
Для чего понадобиться труба с внутренним диаметром 23 мм или вот такая приспособа как у меня
Ей достаточно надавить сверху на стопорную шайбу и она вынимается.
7. Вынуть пружину 8, шайбу 9, винт 10 и шпонку 11
8. Снять возвратную пружину с поворотного рычага стояночного тормоза
10. Вынуть стопор поворотного рычага.
Для чего его немного рассверлить сверлом на 3 мм с обратной стороны, где он раскернён. Далее легко выбивается молотком. На другом суппорте стопор выбил без рассверливания. Операция не обязательная
11. Вынуть поворотный рычаг
12. Снять прижимную пружину между скобой и суппортом. Возможно придётся повозиться, если она закисла
На этом разбор суппорта я закончил.
Вот фото посадочного места поворотного рычага
Фото рабочей камеры
Винт вкручивается в конусную гайку под собственным весом
очищенный корпус суппорта
окрашенный корпус суппорта
Далее сборка в обратной последовательности с нанесением смазки в необходимые места. Между конусной гайкой и корпусом поршня, на поверхность поршня тонким слоем, в посадочное место поворотного рычага. Пыльник был вымыт и намазан силиконом на 3 дня. После вытерт снаружи.
---
Про пыльники передних суппортов: Тюнинг тормозной системы (сообщение #16885750)
По причине собственной глупости запорол задний правый суппорт. Встал вопрос о замене оного. Цены на новые даже неоригиналы совсем не радовали. И после недолгих поисков на разборе был куплен суппорт от матрёшки со штампом fomoko всего за 1 т.р.. Внешнее состояние было далеко от презентабельного. Слой окислов вперемешку с пылью от колодок, куски окислов даже под пыльником. Но вот механизм ручника работал. А раз купил, то надо приводить в порядок.
Вот фото внутренностей разобранного суппорта
1. Очистить от грязи, слить остатки тормозной жидкости
2. снять пыльник, аккуратно поддевая плоской отвёрткой по периметру. Пыльник усилен металлическим кольцом.
3. Выдавить поршень. Можно сжатым воздухом или поворотами рычага привода ручного тормоза
4. Поршень состоит из пяти деталей. Корпус 2, гайка конусная 3, подшипник 4, шайба 5, пружина 6. Разбирается легко. Достаточно подцепить край пружины и разневолить её.
5. Снять уплотнительное кольцо 12
6. Снять фигурную стопорную шайбу 7.
7. Вынуть пружину 8, шайбу 9, винт 10 и шпонку 11
8. Снять возвратную пружину с поворотного рычага стояночного тормоза
10. Вынуть стопор поворотного рычага.
11. Вынуть поворотный рычаг
На этом разбор суппорта я закончил.
Вот фото посадочного места поворотного рычага
Далее сборка в обратной последовательности с нанесением смазки в необходимые места. Между конусной гайкой и корпусом поршня, на поверхность поршня тонким слоем, в посадочное место поворотного рычага. Пыльник был вымыт и намазан силиконом на 3 дня. После вытерт снаружи.
---
Про пыльники передних суппортов: Тюнинг тормозной системы (сообщение #16885750)
Кочевник78
28 June 2013
alickaps
7 November 2022mobile
alickaps
7 November 2022mobile
senchenko0102
Где написано что это для направляем Ате?
Впрочем ты можешь мазать,если тебя не торкает от доводов форумчан))
Где написано что это для направляем Ате?
Впрочем ты можешь мазать,если тебя не торкает от доводов форумчан))
Никитаа
8 November 2022
S senchenko0102: |
| На упаковке написано. В которой это все пришло, все направляющие смазываются, хоть открытие хоть закрытые. |
читай мануалы от фомосо и тормозная система ATE для форд!
как же надоело дилетантам это рассказывать из года в год! читайте тему и идиотские доводы ваши исчезнут из головы!
Romax@
8 November 2022
K kodesh: |
 |
Норм.
serg1983
8 November 2022mobile
K kodesh: |
Или из аналогов есть что получше в адекватной ценовой категории? |
Поддерживаю, ставил, все ок
Offmax
8 November 2022
kodesh
направляющие Frenkit плохие
за 4 года заржавели и стали заклинивать на возврат скобу
взял дороже Ate
направляющие Frenkit плохие
взял дороже Ate
ejik78
9 November 2022
K kodesh: |
Или из аналогов есть что получше в адекватной ценовой категории? |
Посмотри в сторону Autofren , не оригинал конечно , но качество вполне достойное,
у Frenkit резина немного похуже.
red010
9 November 2022
senchenko0102
в корбочке с колодками ATE есть инструкция по установке колодок, там четко указаны места смазки суппорта, напрвляющих в точках смазки нет.
в корбочке с колодками ATE есть инструкция по установке колодок, там четко указаны места смазки суппорта, напрвляющих в точках смазки нет.
Romax@
9 November 2022
S senchenko0102: |
|
Развели холивар.
В мануалах мне это встречалось. Искать не стану.
Охота мазать - флаг в руки. В принципе, если мазать не литолом, то вреда особого не принесет. Разве что направляющие чистить периодически придется.
ЗЫ Смазка направляющих в ремкомплектах Френкита облегчает установку втулок направляющих в корпус суппорта. Для этого, возможно, в тот комплект и входит.
Никитаа
9 November 2022
Romax@
Просто Толик не знает конструктивно автомобиль свой, увы это сейчас сплошь и рядом, им сложно самим и лень лезть куда то, что то искать, читать, проще по еврейски вопросом писать тут базар гнать на несколько страниц своей пустой головушки, а где, а что, а как, а покажите(а тут поисковиком западло наверно пользоваться, где много лет уже как всё сказали, показали и вопрос закрыли), и так же далее мне тут в пакетике не оригинального комплекта положили и т.п., о времена о нравы, позор.
он второй год владеет фокусом))) в отличии от тех кто реально по 16 лет с самого выхода с салона с 2005-2006 года катает и опыт имеет.
Просто Толик не знает конструктивно автомобиль свой, увы это сейчас сплошь и рядом, им сложно самим и лень лезть куда то, что то искать, читать, проще по еврейски вопросом писать тут базар гнать на несколько страниц своей пустой головушки, а где, а что, а как, а покажите(а тут поисковиком западло наверно пользоваться, где много лет уже как всё сказали, показали и вопрос закрыли), и так же далее мне тут в пакетике не оригинального комплекта положили и т.п., о времена о нравы, позор.
он второй год владеет фокусом))) в отличии от тех кто реально по 16 лет с самого выхода с салона с 2005-2006 года катает и опыт имеет.
Romax@
9 November 2022
Никитаа
Нуачо, мне вполне понятно стремление смазать этот узел. Более того, я сам этот узел старательно мазал на своем автомобиле. Литолом. Давно правда - с мануалами тогда тяжелее было. Искренне недоумевал - чойта оно через пару месяцев подвижность теряет? - Ну мало литола видимо...
А потом эвона как оно оказалось.
И опыт - сын ошибок трудных... (с)
Нуачо, мне вполне понятно стремление смазать этот узел. Более того, я сам этот узел старательно мазал на своем автомобиле. Литолом. Давно правда - с мануалами тогда тяжелее было. Искренне недоумевал - чойта оно через пару месяцев подвижность теряет? - Ну мало литола видимо...
А потом эвона как оно оказалось.
И опыт - сын ошибок трудных... (с)
Никитаа
9 November 2022
Romax@: |
| Никитаа Нуачо, мне вполне понятно стремление смазать этот узел. Более того, я сам этот узел старательно мазал на своем автомобиле. Литолом. Давно правда - с мануалами тогда тяжелее было. Искренне недоумевал - чойта оно через пару месяцев подвижность теряет? - Ну мало литола видимо... А потом эвона как оно оказалось. И опыт - сын ошибок трудных... (с) :grin: |
ну я как инженер машиностроительного могу ещё сказать, смазка на основе лития, он же литол ещё и резиносодержащие детальки ооочень мощно разбухивает и они теряют форму 
Romax@
9 November 2022
Никитаа: |
|
Я таки заметил в результате, да.
Romax@: |
Нуачо, мне вполне понятно стремление смазать этот узел. Более того, я сам этот узел старательно мазал на своем автомобиле. Литолом. Давно правда - с мануалами тогда тяжелее было. Искренне недоумевал - чойта оно через пару месяцев подвижность теряет? - Ну мало литола видимо... А потом эвона как оно оказалось. И опыт - сын ошибок трудных... (с) |
Ахах, я тоже именно так делал.
Только у меня горели передние диски из за кривой ступицы. А я вкруг смазачки каждые пол года если не чаще подкидывал)
alickaps
10 November 2022mobile
Я перед первым обслуживанием тоже купил смазку trw,но когда увидел открытые направляйки вспомнил что читал про них в интернете.
Освежил информацию и все стало логично и понятно зачем и почему
Освежил информацию и все стало логично и понятно зачем и почему
Offmax
13 November 2022
senchenko0102
видео-ответ надо ли мазать направляющие
видео-ответ надо ли мазать направляющие
alickaps
13 November 2022mobile
Offmax
Есть один момент,нигде нет подтверждающей документации подтверждающей его слова про то что в направляйках тот же принцип что и в поршне.
Но теория рабочая я ей верю и придерживаюсь.
Есть один момент,нигде нет подтверждающей документации подтверждающей его слова про то что в направляйках тот же принцип что и в поршне.
Но теория рабочая я ей верю и придерживаюсь.
red010
14 November 2022
alickaps
а то что резинка поршня закрыта пыльником от попадания грязи в расчёт не берёшь? Смазка контактирующая напрямую с грязью превращается в абразив, который сжирает резину и металл. Поэтому сухая направляйка и сухая резиовая втулка- залог надежной и беспроблемной эксплуатации.
а то что резинка поршня закрыта пыльником от попадания грязи в расчёт не берёшь? Смазка контактирующая напрямую с грязью превращается в абразив, который сжирает резину и металл. Поэтому сухая направляйка и сухая резиовая втулка- залог надежной и беспроблемной эксплуатации.
alickaps
14 November 2022mobile
red010
Согласен,это логично)
Согласен,это логично)
alickaps
1 December 2022mobile
Привет,что скажете про такое внутри суппорта?менять или будет ходить?)
Offmax
1 December 2022
alickaps
не кретично
не кретично
ejik78
1 December 2022
alickaps: |
|
По работает ещё )
Пройдись слегка 1000 наждачкой , вынь резиновое колечко и посмотри как перемещается поршень
при сборке не забудь вычистить канавку под манжетой, обычно там окислов килограмм
alickaps
1 December 2022mobile
Offmax
Пальцем потрогал и правда не особо задиры)
Пальцем потрогал и правда не особо задиры)
alickaps
1 December 2022mobile
ejik78
Спасибо сделаю,не пойму ,в мануале по разборке штока ручника здесь засверливать чтобы сбить?)
А так жесть конечно,стабильно раз в год откручиваю штуцера ,и один /два из четырех не открутить или с огромным трудом))
Спасибо сделаю,не пойму ,в мануале по разборке штока ручника здесь засверливать чтобы сбить?)
А так жесть конечно,стабильно раз в год откручиваю штуцера ,и один /два из четырех не открутить или с огромным трудом))
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club