Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с., ч.2

ford focus 2

12 years ago

Описание и технические характеристики:

Расходные материалы:

Обслуживание и ремонт

Все о тюнинге двигателей

Обсуждения и интересные статьи

ЧаВо

Скрытый текст

Topic handbook:

Длина масляного щупа для нашего двигателя

Archive (2015)

выбор двигателя, двигатель 2.0, 2.0, сравнение двигателей ФФ2, мотор, duratec, 145лс, двигатели ФФ2

teamk

30 March 2018

Кто нибудь подскажет что за мотор ? И отличие от AODA бы..

T 171 AA DEFTP 73
22/02/08
2.0
E1412 210208223101473

Carel

30 March 2018mobile

Может не в теме... Собираюсь поменять свечи на 2-литровом. Какие лучше, и какие сдюжат бензин "Лукойл"? Переместите в нужную тему, если надо.

mr_djonson

30 March 2018

Carel
Ну сколько можно не пользоваться поиском Все о свечах зажигания

electromexanik

31 March 2018

teamk:

DEFTP

Двигатель, объёмом 2 литра, собран в Детройте, на заводе Dearborn Engine & Fuel Tank Plant, 22 февраля 2008 года.
Это точно читается по табличке.

Далее, предположу что это двигатель с американского Фокуса.
Отличается от AODA иным расположением навесного, впускным коллектором без заслонок и механическим дросселем.

Agent-In

31 March 2018

rus13

Скорее всего сальник поставили неправильно. Я у себя решил проблему так: снял поддон двигателя и подтянул два нижних болта крепления сальника(они отворачиваются и из под них течь). Коробку снимать не надо. Из затрат только герметик.

Sash75

31 March 2018mobile

Agent-In:

А с автоматом так получится сделать ?

352

31 March 2018

Sash75
учитывая, что коробка не причем, а снимается только поддон у движка, то видимо пофиг. у меня вопрос в другом, видно ли с улицы, что там потеет/течет или видно когда лужа под телегой?

Sash75

31 March 2018mobile

352
Потеет. Капелька висит, но не более. Что примечательно - летом - перестаёт, потеет только в холода.

Agent-In

31 March 2018

Sash75
Получится. У меня мондео 4 двигатель 2.3. Коробку в местах крепления к двигателю отпустить на 4-5 мм!!!(не больше) , нижние болты крепления поддона вывернуть полностью, конструкция двигатель - коробка как бы провисает на эти 5 мм и дает спокойно снять и поставить поддон двигателя. При снятом поддоне можно подлезть к этим нижним болтам ключом(я использовал ключ с трещоткой и поворотной головкой). Усилие 10 нм,т.е. от руки. Я делал сам не торопясь в течение дня(за ключом съездил и т.д.) Думаю хорошему слесарю делов на 3-4 часа. А самое главное не надо снимать коробку. У меня сильно не текло-сначала потело,потом стали появляться капли. Самый плохой вариант когда эти, или один из болтов вывернется совсем и может что-нибудь размолотить(в интернете есть примеры).

Agent-In

31 March 2018

Фото не мои. На первом фото как подлезть при снятом поддоне. На втором сальник при снятой коробке(откручиваются эти нижние болты).

teamk

2 April 2018mobile

electromexanik:

Далее, предположу

А точнее кто нибудь сможет?)

riddick-09

13 April 2018mobile

Помогите нужна помощь . Фокус 2.0 2006г. Заводится и глохнет через пару сек. При этом скачут обороты и тарахтит. Бензина показывает на 98км. Есть кто нибудь на Домодедовской чтобы помочь ? Приехал на один день в Москву а уехать не могу и помочь не кому. Пиво гарантирую за помощь

riddick-09

13 April 2018mobile

Проблема решилась . Спс за отклики

Carel

13 April 2018mobile

riddick-09
В чем дело было?
На будущее...

riddick-09

13 April 2018mobile

Carel
Заправился на трассе в Подмосковье дешёвым бензином. с 10 попытки прочихалась правда потряхивал мотор да и чек загорелся Залил на Bp 95 ultimate пока работает вроде . Спс ещё раз за советы

Carel

13 April 2018mobile

riddick-09
Я лью в основном Лукойл - географически он близко... На рубь-писят дороже, но едет получше, чем на родном "Башнефть".

Вообще, до куда, до каких мест известна Башнефть???

Mihail91

14 April 2018

Доброго времени суток.
Подскажите где копать. Купил себе 2х литрового фокуса 2008 гв на автомате. первые 200 км все было шикарно. Выезжая с парковки клюнул носом, тут же застучал движок, думал защита все посмотрел - все ок. заехал в сервис поменял масло. Не помогло. Решил вскрывать клапанную крышку. Купил прокладку поехал в сервис. Не доехал. Пропала тяга (авто перестал реагировать на педаль). 3 раза моргнул чек, загорелась масленка и заглох. Больше не заводится. Сканер показывает ошибку пропусков зажигания на 3м горшке. Скинул ошибку не помогло. Пробег в р-не 200 т.км. Пред. хозяин говорит цепь менял.

PRiME.wts

14 April 2018

Mihail91
катушки и свечи местами поменяй, выявишь в чем проблема, а лучше все это заменить на новые.
начни с катушек их проще местами поменять, а свечи можно и новые купить.

electromexanik

14 April 2018

Mihail91:

тут же застучал движок...Пропала тяга... Больше не заводится.

Вариантов неисправностей может быть вагон и маленькая тележка. Неисправны свечи, катушки, дроссель, бензонасос, форсунки, датчик коленвала, МАР сенсор. Могут быть механические проблемы в двигателе, отсутствие компрессии, прогар клапанов, оплавление поршня.
Ну и вишенка на торте - неисправен сам РСМ.
Всё нужно проверять.

oleg721

14 April 2018

почему так, куда глянуть?
https://www.youtube.com/watch?v=aBbCky0_Rtc

Езжу так уже 4 года, нигде никто не может нормально ответить.
Замечено в зимний период, а точнее при температуре от 4 градусов и ниже - все нормально, обороты стоят.
Как теплеет начинается вот такая штука, и стрелочка тахометра чуть-чуть дергается туда сюда.

AL-DL

14 April 2018

oleg721
На подсос воздуха (например, шланг вентиляции) проверяли.

solex11

14 April 2018mobile

oleg721:

почему так, куда глянуть?
https://www.youtube.com/watch?v=aBbCky0_Rtc

рывков при малом нажатии на педаль дроселя нет? ! обороты при отпускании педали газа падают плавно если на1 передаче двигаться накатом? не дергает машину?
надо бы диагностику сделать, дадчиков.педали.. проверить на подсос воздуха, помыть дросель еще разок. может и прошивка глючить но это уже если совсем ничего не выявится по диагностике..

oleg721

14 April 2018

AL-DL
Что за шланг вентиляции? картинку плизз
solex06
Имею диагностический шнур (покупал с ффклуба), ошибок нет, чек не светится. Рывков нет, падают обороты нормально - плавно.
машину дергает слегка вот из-за этой проблемы на ХХ. и еще еду до светофора, мкпп на нейстралке, еду жму тормоз, обороты должны упасть до холостых, но они где то под 1000, как только я остановился полностью, то обороты падают до примерно 800 сколько там должно быть точно не знаю.

Offmax

14 April 2018

oleg721:

Что за шланг вентиляции? картинку плизз

я думаю этот имеют в виду

oleg721

14 April 2018

Offmax
ок спасибо, гляну

solex11

22 April 2018

ну что, показываю в третий раз доказательство того что на фокусе 2.0 действительно компрессия 17.5 и это новый компрессометр, с шкалой до 20кг. так что никакого перегруза на него нет! компрессию мерял на прогретом до раб.температоры мотором и нажатом дроселем в пол! простите за копию, перепутал темы!

ВладимирВарвин

22 April 2018

solex11:

Из масложера тоже такое бывает.

electromexanik

23 April 2018mobile

ВладимирВарвин:

Из масложера тоже такое бывает.

Да ладно. Что правда, что ли?
Приведи хоть один реальный пример, где на двигателе с нормальной компрессией в 12-13 очков, при масложере намерили 17-18.
Или, чтоб далеко не ходить, найди в этой теме, что при масложере на 2.0 компрессию намерили 20-21. Ну или хотя бы на 1 атмосферу выше номинальной.

Кочевник78

23 April 2018

solex06
Ну что, достоверность измерений повысилась. Ещё раз повторюсь, я не отвергал возможность такой компрессии, но важно понять её причины.
Какая ситуация с нагаром в цилиндрах?
Какая ситуация с фазами ГРМ?
Какое масло залито?

solex11

23 April 2018

Кочевник78:

ну дастали а...
ситуация с нагаром будет понятна как дострою гараж и куплю (эндоскоп) глазик!
ситуация с ГРМ рабочая, едет вперед не плохо, лезть в мотор не буду да и приспособ для установки ГРМ-а нет пока что..
масло всегда лью ford formula 5w30

я понимаю что всем интересно и мне но лезть в мотор не хочется...

2 people online

to leave a message or Sign up