Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125 (с. 43)

Glybin57rus

30 October 2016

Pasha08
Конечно сделаю, только позже, из больничку выпишусь, упал с крыши, кости соберут саморезами и пластинами, и обязательно зафоткаю.

Glybin57rus

30 October 2016

Pasha08
К стати стопорные кольца я так и не обнаружил у себя в разлетевшейся коробке, может выскочили уже потом, после такого как начало месево в коробке и выпали на улицу или внутрь коробки, но на сателлитах их нет.

S

SUD

30 October 2016

цитата:

но на сателлитах их нет

А где они там должны быть? Стопора на пальце, на концевике привода ещё кольца

Glybin57rus

30 October 2016

SUD
Прошу прощения, ошибся, на пальце.

Glybin57rus

30 October 2016

3

Pasha08
Ещё вот фото самого дифференциала, как видно разбито посадочное гнездо, только не понятно в процессе эксплуатации или в момент выпадения пальца.

Rasim 792

30 October 2016mobile

Glybin57rus
Нифига себе, если в процессе эксплуатации получилось такое овальное отверстие,то естественно палец поломает. Проблема еще наверно в металле корпуса дифа

М

Мишуха

30 October 2016

Glybin57rus
По любому в процессе эксплуатации, видимо сателлиты на пальце закусило.

P

Pasha08

30 October 2016

Glybin57rus
Ничего себе. С таким овалом палец все время испытывал ударные нагрузки, когда туда-сюда мотылялся. А как мы видели он очень хрупкий и в такой ситуации его наверно бы и 1.4 сломал.
Теперь риторический вопрос: как так разбились посадочные места...

Мишуха
Вот и мне кажется, что палец на фото необычного цвета - темнее, чем я видел, как будто грелся очень сильно.
Если сателлиты прикипели и вращали палец, то легко мог сточить, ведь поверхность диффа скорее всего не рассчитана на это и не износостойкая как на пальце.
Где-то тут видео было про DSG6, так там рассказывали как раз такую ситуацию: прикипели сателлиты, разбило посадочное отверстие диффа, для исключения прикипания делали проточку на оси. Но там не ломает палец - видно не боится ударов, а у нас ломает.

S

sandrey123

30 October 2016

Glybin57rus
ого развальцевало как. Неужели не было стуков или толчков в мкпп в последнее время?

Glybin57rus

30 October 2016

sandrey123
Стуки были, удары при первом движении вперёд и назад, но я как думал типа пишут что шлицы на осях...

S

SUD

30 October 2016

Овальность дифференциалов - вот как раз и получаемый изгиб для слома пальца. Эх посмотреть бы как у других, может наконец-то это и есть истинная причина поломки а не пробуксовка и т.д.

S

Shady23

30 October 2016mobile

Glybin57rus:

sandrey123
Стуки были, удары при первом движении вперёд и назад, но я как думал типа пишут что шлицы на осях...

Я тоже пока так думаю...

Glybin57rus

30 October 2016

Shady23
Ну я с такими стуками (ударами) проездил 1,5 года, т.е. где то тысяч 20 - 25. А потом случилось это...

S

Shady23

30 October 2016mobile

Glybin57rus:

Shady23
Ну я с такими стуками (ударами) проездил 1,5 года, т.е. где то тысяч 20 - 25. А потом случилось это...

А при переключении передач стуки были?

Glybin57rus

31 October 2016

Shady23
Не замечал, все работало должным образом.

P

Pasha08

31 October 2016

Glybin57rus
У меня тоже стуки есть при трогании и если руками валы покрутить, то чувствуется большой люфт в коробке, по крайней мере больше, чем был раньше.

Экспресс

31 October 2016mobile

1

Glybin57rus
Масло за пробег менялось,уровень проверялся,были ли случаи когда был замечен сопливищий сальник и нельзя было точно сказать сколько по времени он сопливит и сколько масла было потеряно?
У меня знакомый работает в сервисе,он менял мне и "усиленый" палец и сцепление,сам он владелец фокуса 1.6 (мастер он грамотный,моторист) Заехал я в сервис к ним что то по авто,мелочёвка...Он как раз разбирал КПП Фокуса,владелец которого,заметил что сопливит сальник,и точно сказать не смог сказать сколько он так ездит,может неделя,может две (Очень много автовладельцев которые под капот не заглядывают) ,масла он потерял много как выяснилось,где то около литра(долго описывать всю эту канитель)По итогу полезли в его КПП,и меняли дифф целиком,так как палец сателлитов был в задирах,и по мнению мастера,менять один палец смысла не было,так как сателлиты тоже могли пострадать и могли погрызть новый палец...
В принципе как мне кажется,по пальцу было жёсткое голодание масла...

V

vovhik25

31 October 2016

1

Состоялась замена пальца и подшипников ,сначала не заметил а сейчас обнаружил в местах работы сателитов похоже на наплавленный метал ,сателитах не смотрел и что за желтая моркировка на пальце ??

Glybin57rus

31 October 2016

Экспресс
Масло менял на 60 тысячах, а причиной как раз таки было то что левый сальник потек, но я заметил довольно таки быстро, не сказать что он сильно тёк, так был немного сыроват (потный), буквально спустя дня 3-4 (где то в среднем 200км проехал) я его заменил, слил 1,9 литра где то, а залил 2 литра Castrol.

Экспресс

31 October 2016mobile

Glybin57rus
Ясненько.)
А с приводами/шрусами проблем не было ни когда,к примеру вибрации? Кпп не гудело,подшипники какие?
Так как ,чертовщина какая,так как при таком износе без масла Кпп надо прилично проехать,

Экспресс

31 October 2016mobile

Glybin57rus
Какой щелчёк был при трогании,какого характера ,с чем можно сравнить?

S

Shady23

31 October 2016mobile

2

Экспресс:

Glybin57rus
Какой щелчёк был при трогании,какого характера ,с чем можно сравнить?

Удар метталический. У меня он проявляется когда машина задом едем в гору. Выезжаю задом удар, остановился, включил первую поехал удар.

FeodorY

31 October 2016

1

Glybin57rus
В гараже валяется с десяток диффов, с убитых пальцем КПП, посадочное место пальца, деформируется в процессе вылета пальца, иногда он вылетает только с одной стороны и именно там, обломок пальца клинит об корпус КПП и получается овал, в посадочном месте пальца в диффе и дырки в корпусе.
Зы. Сегодня пытался полукувалдой и зубилом, разбить корпус кпп , чтобы снять передний подшипник вторичного вала, с двух колоколов и это мне не удалось:-)

FeodorY

31 October 2016

3

vovhik25
Там где металл жёлтого оттенка, это воздействие присадок, род сателлитами, желтизны нет так как они вращаются периодически и стирают/шлифуют свои места вращения.

Glybin57rus

31 October 2016

1

Экспресснет с коробкой все было отлично, ни шумов ни чего, только одинарный стук при движении вперёд и назад, а вибрация была, подставил по 3 шайбочки с каждой стороны шрусов и все отлично. Даже думаю старую коробку разобрать, посмотреть что там внутри осталось и переставить в которую взял с разборки, а то как на газели езжу )))

dimm33

31 October 2016

FeodorY
на фото у Glybin57rus именно выработка от недостатка смазки, какая деформация?

-RUSSELL-

31 October 2016

dimm33
Деформация в корпусе диффа. На фото выше

dimm33

31 October 2016

-RUSSELL-
мы про это? Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125 (сообщение #17966422)

и где здесь деформация

FeodorY:

обломок пальца клинит об корпус КПП и получается овал

-RUSSELL-

31 October 2016

dimm33
Про это. Как смог изобразил. Там где стрелка металл "потянуло" пальцем,образовался овал

dimm33

31 October 2016

-RUSSELL-:

Там где стрелка металл "потянуло" пальцем,образовался овал

ты сам то веришь в это?))