Двигатель Duratec HE 1,8/125 л.с.
FAQ по теме Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.:
Архив:
ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.
Информация о двигателе:
Начнем с фото (без крышки, которой, кстати, комплектуется данный двигатель):
Код двигателя QQDB
Порядок зажигания 1-3-4-2
Стандарт на токсичность выхлопа IV-й этап
Диаметр цилиндра 83 mm
Ход поршня 83,1 mm
Рабочий объем 1798 см³
Степень сжатия 10,8 : 1
Выходная мощность при 6000 1/мин. 92 кВт (125 л.с.)
Макс. крутящий момент при 4000 1/мин. 165 Nm
Максимальная частота вращения коленчатого вала (при кратковременной работе) 6675 1/мин.
Максимальная частота вращения коленчатого вала (при постоянной работе) 6450 1/мин.
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода 700±50 1/мин.
Число коренных подшипников 5
Привод распределительного вала Цепной
Максимальный расход масла 0.5 л/1000 км
Интервал замены свечей зажигания – не реже чем 60 000 км
Ремни привода вспомогательного оборудования – каждые 160 000 км или 8 лет
Рулевое управление с Электрогидравлическим усилителем.
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #8939677)
Система зажигания данного двигателя не имеет высоковольтных проводов, есть катушки, своя на каждый цилиндр:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #3013209)
ДМРВ тоже нет
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #3261432)
Обязательный атрибут - наличие шумоизоляции капота:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #4344541)
Есть еще пластиковая защита картера двигателя, но не ней акцентировать внимание не будем, т.к. большинство ее меняют на стальную или карбоновую.
Свечи для нашего двигателя:
1369704(AGFS22F13J) - платина (Устанавливаются заводом изготовителем).
1315691(AGFS22IPJ) - иридий. (Устанавливались на С-макс 1,8/2 л. до 30.08.2005/07.02.2005г.)
1216460(AGFS22CM1) - медь. (Официально не применялись, подбор по характеристикам).
Более подробную информацию, отзывы и прочее можно получить в соответствующей теме:
Все о свечах зажигания
Типичное описание двигателя глазами владельца:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #2987011)
Для тех, кто ещё выбирает, есть две соответствующие темы, там же можно поспорить - чей выбор более правильный:
выбор двигателя 1.6 или 1.8
Какой двигатель выгоднее выбрать 1.8 или 2.0
Нельзя пройти мимо темы, которая поможет в выборе масла для Вашего любимца:
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)
Как показывает практика, основанная на отзыве владельцев, многие сталкиваются с проблемой определить уровень масла по щупу. Вроде, "не первый раз в театре" и сердце замирает, когда вынимаешь щуп, а он сухой. Не спешите бежать за доливкой. Сначала придется выбрать тактику измерения, например:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #10081332)
Есть много нареканий на большой расход топлива. Сначала осознаем реалии:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #4849663)
потом идем в соответствующую тему:
Большой расход топлива 1.8 125л.с
Плавают обороты и всё с этим связанное, в т.ч. дабл-старт. По данной ссылке вы найдете множество интересного: инструкцию с картинками по промывке дроссельной заслонки, решение проблемы загрязнения клапана EGR, и многое другое:
Плавают обороты ХХ
Не заводится с первого раза, дабл (Double start)
Тема - голосование в помощь выбора решения от плавающих оборотов:
От плавающего ХХ мне помогло избавиться следующее:
Полезная тема для владельцев рестайлов, столкнувшихся с оптимизационным решением ФМК в виде упрощения конструкции ролика натяжителя навесного оборудования:
Приводной ремень и ролик на двигателе, устранению свиста, гарантийный
Калибровки для двигателя от ФМК:
Новые калибровки для 1.8!
Отдельного внимания заслуживает, устанавливаемая на наши двигатели механическая коробка передач IB5B:
Неисправности, эксплуатация МКПП (сообщение #6922222)
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
CHECK ENGINE
Горит ошибка CHECK ENGINE
Отдельное внимание ошибкам P2008, Р2008, неисправность клапана управления заслонок завихрителей (машина тупит, звук двигателя надрывистый), IMRC:
Горит ошибка CHECK ENGINE (сообщение #11836106)
Гонит масло из под прокладки датчика распредвала:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.
Такое бывает:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #10060191)
Правая гидроопора двигателя:
Крепление, опоры движка!
Как греется зимой, в т.ч. печка:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #11554197)
Ну, и хэпи енд:
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (ч.2)
Полезные ссылки:
Как отличить ролик натяжителя рестайл от дорестай
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #5596325)
Информация о прошивке ДВС:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #5907261)
Вибрация в районе 2000 об/мин не является неисправностью данного двигателя:
http://ffclub.ru/search/posts/?q=вибрация в районе 2000&topicid=25045
Топик для тех кому за 20 000 км. пробега
Топик для тех кому за 40 000 км. пробега
Топик для тех кому за 60 000 км. пробега
Топик для тех кому за 100 000 км. пробега
Топик для тех кому за 200 000 км пробега (сообщение #8254686)
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер (сообщение #150723)
Отчеты/отзывы о ваших двигателях
Прогревание двигателя автомобиля
Ремонт корпуса воздушного фильтра
Установка воздухозабора нового образца
Длина щупа
Разборка и сборка Двигателя, Видео
Проблемы с бензонасосом
Ремонт вихревых заслонок
Отверстие для бензонасоса
Максимальная скорость
1.8L Duratec-HE Flex Fuel
Видеообзор мотора с полным разбором
Архив:
ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.
Информация о двигателе:
Начнем с фото (без крышки, которой, кстати, комплектуется данный двигатель):
Код двигателя QQDB
Порядок зажигания 1-3-4-2
Стандарт на токсичность выхлопа IV-й этап
Диаметр цилиндра 83 mm
Ход поршня 83,1 mm
Рабочий объем 1798 см³
Степень сжатия 10,8 : 1
Выходная мощность при 6000 1/мин. 92 кВт (125 л.с.)
Макс. крутящий момент при 4000 1/мин. 165 Nm
Максимальная частота вращения коленчатого вала (при кратковременной работе) 6675 1/мин.
Максимальная частота вращения коленчатого вала (при постоянной работе) 6450 1/мин.
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода 700±50 1/мин.
Число коренных подшипников 5
Привод распределительного вала Цепной
Максимальный расход масла 0.5 л/1000 км
Интервал замены свечей зажигания – не реже чем 60 000 км
Ремни привода вспомогательного оборудования – каждые 160 000 км или 8 лет
Рулевое управление с Электрогидравлическим усилителем.
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #8939677)
Система зажигания данного двигателя не имеет высоковольтных проводов, есть катушки, своя на каждый цилиндр:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #3013209)
ДМРВ тоже нет
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #3261432)
Обязательный атрибут - наличие шумоизоляции капота:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #4344541)
Есть еще пластиковая защита картера двигателя, но не ней акцентировать внимание не будем, т.к. большинство ее меняют на стальную или карбоновую.
Свечи для нашего двигателя:
1369704(AGFS22F13J) - платина (Устанавливаются заводом изготовителем).
1315691(AGFS22IPJ) - иридий. (Устанавливались на С-макс 1,8/2 л. до 30.08.2005/07.02.2005г.)
1216460(AGFS22CM1) - медь. (Официально не применялись, подбор по характеристикам).
Более подробную информацию, отзывы и прочее можно получить в соответствующей теме:
Все о свечах зажигания
Типичное описание двигателя глазами владельца:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #2987011)
Для тех, кто ещё выбирает, есть две соответствующие темы, там же можно поспорить - чей выбор более правильный:
выбор двигателя 1.6 или 1.8
Какой двигатель выгоднее выбрать 1.8 или 2.0
Нельзя пройти мимо темы, которая поможет в выборе масла для Вашего любимца:
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)
Как показывает практика, основанная на отзыве владельцев, многие сталкиваются с проблемой определить уровень масла по щупу. Вроде, "не первый раз в театре" и сердце замирает, когда вынимаешь щуп, а он сухой. Не спешите бежать за доливкой. Сначала придется выбрать тактику измерения, например:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #10081332)
Есть много нареканий на большой расход топлива. Сначала осознаем реалии:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #4849663)
потом идем в соответствующую тему:
Большой расход топлива 1.8 125л.с
Плавают обороты и всё с этим связанное, в т.ч. дабл-старт. По данной ссылке вы найдете множество интересного: инструкцию с картинками по промывке дроссельной заслонки, решение проблемы загрязнения клапана EGR, и многое другое:
Плавают обороты ХХ
Не заводится с первого раза, дабл (Double start)
Тема - голосование в помощь выбора решения от плавающих оборотов:
От плавающего ХХ мне помогло избавиться следующее:
Полезная тема для владельцев рестайлов, столкнувшихся с оптимизационным решением ФМК в виде упрощения конструкции ролика натяжителя навесного оборудования:
Приводной ремень и ролик на двигателе, устранению свиста, гарантийный
Калибровки для двигателя от ФМК:
Новые калибровки для 1.8!
Отдельного внимания заслуживает, устанавливаемая на наши двигатели механическая коробка передач IB5B:
Неисправности, эксплуатация МКПП (сообщение #6922222)
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
CHECK ENGINE
Горит ошибка CHECK ENGINE
Отдельное внимание ошибкам P2008, Р2008, неисправность клапана управления заслонок завихрителей (машина тупит, звук двигателя надрывистый), IMRC:
Горит ошибка CHECK ENGINE (сообщение #11836106)
Гонит масло из под прокладки датчика распредвала:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.
Такое бывает:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #10060191)
Правая гидроопора двигателя:
Крепление, опоры движка!
Как греется зимой, в т.ч. печка:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #11554197)
Ну, и хэпи енд:
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (ч.2)
Полезные ссылки:
Как отличить ролик натяжителя рестайл от дорестай
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #5596325)
Информация о прошивке ДВС:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #5907261)
Вибрация в районе 2000 об/мин не является неисправностью данного двигателя:
http://ffclub.ru/search/posts/?q=вибрация в районе 2000&topicid=25045
Топик для тех кому за 20 000 км. пробега
Топик для тех кому за 40 000 км. пробега
Топик для тех кому за 60 000 км. пробега
Топик для тех кому за 100 000 км. пробега
Топик для тех кому за 200 000 км пробега (сообщение #8254686)
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер (сообщение #150723)
Отчеты/отзывы о ваших двигателях
Прогревание двигателя автомобиля
Ремонт корпуса воздушного фильтра
Установка воздухозабора нового образца
Длина щупа
Topic handbook:
Ремонт вихревых заслонок впускаРазборка и сборка Двигателя, Видео
Проблемы с бензонасосом
Ремонт вихревых заслонок
Отверстие для бензонасоса
Максимальная скорость
1.8L Duratec-HE Flex Fuel
Видеообзор мотора с полным разбором
 | Archive (2012), Archive (2008) |
Vortex
7 April 2012
a_FFII
21 August 2012
-Barin-
Маховик не знаю, гидрокомпенсаторов нет. Это написано на этой же странице чуть выше. Даже искать не нужно.
Маховик не знаю, гидрокомпенсаторов нет. Это написано на этой же странице чуть выше. Даже искать не нужно.
-GRom-
21 August 2012
-Barin-
На 1.8 "простой" маховик.
На 1.8 "простой" маховик.
a_FFII
21 August 2012
m@cintosh
22 August 2012
VIT@77
возьми приборчик и прозвони эти клапоночки ( они звенеть должны ). Или трубочку с каждого снтмай работа двигателя должна измениться.
возьми приборчик и прозвони эти клапоночки ( они звенеть должны ). Или трубочку с каждого снтмай работа двигателя должна измениться.
DEN207
27 August 2012
Парни такая проблема... при движении не с того ни с сего стрелка спидоиетра ложиться на ноль, и при этом падает громкость музыки, через 10-30 секунд всё встаёт на свои места! у кого нибудь такое было? и где это искать?
Igaruxa
27 August 2012
DEN207
Возможно датчик скорости глючит!! Либо мозги кипят!! Диагностика покажет!!!
Возможно датчик скорости глючит!! Либо мозги кипят!! Диагностика покажет!!!
- Casey -
27 August 2012
Вот я сегодня по развлекался, по этой причине Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #11436736)
Честно думаю размах мероприятия менее грандиозным окажется
А оказалось дело в том, что были откручены два нижних болта крышки сальника (просто двумя пальцами без усилия выкрутились, вот и гнало масло и главное что это уже не единичный случай. Сальник целый, но резина уже местами не эластичная.
При сборке болты сальника посажу на КРАСНЫЙ резьбовой герметик (болты маховика на красном с завода)
Честно думаю размах мероприятия менее грандиозным окажется
А оказалось дело в том, что были откручены два нижних болта крышки сальника (просто двумя пальцами без усилия выкрутились, вот и гнало масло и главное что это уже не единичный случай. Сальник целый, но резина уже местами не эластичная.
При сборке болты сальника посажу на КРАСНЫЙ резьбовой герметик (болты маховика на красном с завода)
iec
29 August 2012
сегодня был у дилера, посоветовали прошиться последними обновлениями за 1300, поможет ли от плавающих оборотов?
a_FFII
29 August 2012
iec
Здесь ранее кто то писал о том, что помогло.
Здесь ранее кто то писал о том, что помогло.
daluno
29 August 2012
1,8. пробег 40 т. чо то как то разгоняться стал слабовато. По началу вваливал получше. Думаю может дроссельную заслонку почистить? После этой процедуры мозги у моего феди поправлять не придется надеюсь?
a_FFII
29 August 2012
daluno
В этой теме и форуме в целом это сто раз писалось и обсуждалось, есть даже отдельная темка Проблема с управлением динамикой разгона по динамике разгона авто. И что значит слабовато? Вы трестировали машину на треке до и сейчас? Машина на 40к еще на гарантии, можно ехать смело к дилерам и задать им вопрос о работе мотора.
P.S. по поводу чистки заслонки, воспользуйтесь поиском самостоятельно.
В этой теме и форуме в целом это сто раз писалось и обсуждалось, есть даже отдельная темка Проблема с управлением динамикой разгона по динамике разгона авто. И что значит слабовато? Вы трестировали машину на треке до и сейчас? Машина на 40к еще на гарантии, можно ехать смело к дилерам и задать им вопрос о работе мотора.
P.S. по поводу чистки заслонки, воспользуйтесь поиском самостоятельно.
daluno
29 August 2012
А тут просто общаться нельзя да? Сори. Все я ушол от суда.
-GRom-
29 August 2012
FocusOFF
30 August 2012
a_FFII
это смотря сколько ездить,можно и за всю гарантию столько не на ездить.
| цитата: |
| на 40к еще на гарантии, можно ехать смело к дилерам и задать им вопрос о работе мотора. |
это смотря сколько ездить,можно и за всю гарантию столько не на ездить.
a_FFII
31 August 2012
FocusOFF
Не спорю, но я не видел машин которые меньше 20к в год ездят
поэтому и написал именно так.
Не спорю, но я не видел машин которые меньше 20к в год ездят
поэтому и написал именно так.
edelveis35
31 August 2012
Подскажите! Машина стала дергаться при резком нажатии на газ на больших скоростях, небольшое подергивание, потом уверенный разгон. Свечи менял, проблема была и до смены свечей. Думаю может сетка бензонасоса?
a_FFII
31 August 2012
edelveis35
Если бы сетка была забита, то машина не тянула бы просто (от нехватки топлива в рампе), а тут рывок. На мой взгляд это не насос. А что тахометр при рывке показывает?
Если бы сетка была забита, то машина не тянула бы просто (от нехватки топлива в рампе), а тут рывок. На мой взгляд это не насос. А что тахометр при рывке показывает?
daluno
31 August 2012
edelveis35
31 August 2012
a_FFII
не обращал внимание на тахометр, но думаю ничего особенного
не обращал внимание на тахометр, но думаю ничего особенного
a_FFII
31 August 2012
edelveis35
Мне просто интересно на каких оборотах и при какой скорости рывок. Тут тема есть, там причин возможных миллион. Вот: Рывки, дёрганье авто , Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа , Новые калибровки для 1.8!
Мне просто интересно на каких оборотах и при какой скорости рывок. Тут тема есть, там причин возможных миллион. Вот: Рывки, дёрганье авто , Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа , Новые калибровки для 1.8!
edelveis35
31 August 2012
a_FFII
Дерганье к примеру когда едешь на 5 передаче 80 и нажимаешь резко на газ, соответственно обороты около 2700, но после секундного подергивания дальше машина уверенно разгоняется хоть до 180
Дерганье к примеру когда едешь на 5 передаче 80 и нажимаешь резко на газ, соответственно обороты около 2700, но после секундного подергивания дальше машина уверенно разгоняется хоть до 180
NeoXaker
31 August 2012
edelveis35
Причин может быть очень много, можно еще попробовать форсунку почистить.
Причин может быть очень много, можно еще попробовать форсунку почистить.
edelveis35
31 August 2012
NeoXaker
Это в смысле промывку инжектора сделать винсом?
Это в смысле промывку инжектора сделать винсом?
sapfear
31 August 2012
edelveis35
ага, и дроссель до кучи. очистителем карбюратора
ага, и дроссель до кучи. очистителем карбюратора
NeoXaker
31 August 2012
edelveis35
Сорри оговорился, дроссельную заслонку, у меня примерно такая же проблема была, после чистки стало все нормально, так же исчезли дабл старты на прогретую машину.
Сорри оговорился, дроссельную заслонку, у меня примерно такая же проблема была, после чистки стало все нормально, так же исчезли дабл старты на прогретую машину.
edelveis35
31 August 2012
NeoXaker
sapfear
Вообще дроссель чищу раз в 3-4 месяца. Ну попробую еще раз. Щас точно уже не помню, по-моему, после последней чистки проблема осталась. Я больше склоняюсь на чистку инжектора, пробег 97, ни разу не делал сию процедуру, положено раз в 30тыщ.
sapfear
Вообще дроссель чищу раз в 3-4 месяца. Ну попробую еще раз. Щас точно уже не помню, по-моему, после последней чистки проблема осталась. Я больше склоняюсь на чистку инжектора, пробег 97, ни разу не делал сию процедуру, положено раз в 30тыщ.
a_FFII
31 August 2012
edelveis35
На мой взгляд это неправильная эксплуатация. Рывок происходит из за несоответствия скорость/передача. Пятая это скорость за 100, но ни как 80. Попробуйте при 25 включить 3 и газ в пол, машина либо не поедет, либо будет рывок.
На мой взгляд это неправильная эксплуатация. Рывок происходит из за несоответствия скорость/передача. Пятая это скорость за 100, но ни как 80. Попробуйте при 25 включить 3 и газ в пол, машина либо не поедет, либо будет рывок.
edelveis35
31 August 2012
a_FFII
Категорически не согласен. Рывок может быть на моей машине и на 100. Раньше такого не было. Заправляюсь на одной, двух проверенных заправках. Заводится с полтыка. А вот на скорости 25 на третьей мой авто вытянет без рывков, а на большой скорости вот такая ерунда.
Категорически не согласен. Рывок может быть на моей машине и на 100. Раньше такого не было. Заправляюсь на одной, двух проверенных заправках. Заводится с полтыка. А вот на скорости 25 на третьей мой авто вытянет без рывков, а на большой скорости вот такая ерунда.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club